✈ vurdering av de raskeste fly i verden: en beskrivelse av modellene, de beste nominasjoner

click fraud protection

lufthastighet er nødvendig for å redusere tiden for flyreiser, som er svært viktig for interkontinentale flyreiser

INNHOLD

  • 1 Topp 10 raskeste fly i verden
  • 2 Den raskeste fly i verden i nominasjoner

Topp 10 raskeste fly i verden

De første modellene av fly, kjørt av en person utvikler en liten hastighet. Over tid har situasjonen endret seg. De fleste moderne skip eller militære kjøretøyer beregnet for lange flyreiser, flyr på hypersoniske hastigheter. Dette bidrar til å redusere tiden for flyturen.

På utvikling av high-speed fly arbeider hele KB, som prøver å finne opp maskiner som kan overvinne lydens hastighet

Folk som ofte bruker tjenestene til luftfartsselskaper, prøve å minimere oppholdstiden i luften, slik at de velger den raskeste fly. Den militære er også prøver å bruke fly, preget av høy fart og manøvrerbarhet å ha overlegenhet over motstanderen. Ranking den raskeste flyet presentert som representanter for sivil luftfart og militært utstyr prøver, demonstrere utrolig hastighet ytelse.

Brorparten av utviklingen faller på modellen for behovene til de militære, ikke angrer penger til å forbedre hærens forsvarsevne

Tu-144

I siste stedet er mest rask passasjer samolotonn, som ble brukt i dagene av Sovjetunionen. Dette skipet er designet på 60-tallet av forrige århundre. Den første flyturen ble gjennomført liner i 1968, og etter bare et år med fulltids design har gjennomgått endringer, vil øke hastigheten opp til 2500 km / t, noe som er mye høyere enn lydens hastighet.

Tu-144 ble opprettet i Sovjetunionen, men fortsatt en av de raskeste passasjerskip

For en rekke kjennetegn ved denne enheten inntil nå har ingen konkurrenter, men til tross for dette, det Søknad om behovene til sivil luftfart ble ansett ulønnsom, som førte til tilbaketrekking av fartøyet fra operasjon. Flyet fortsatte å bli brukt til offentlig bruk.

Su-27 - en militær fighter, er fortsatt aktivt brukt i russiske hæren

Su-27

Flyet, som er utvikling av design byrå Sukhoi navn. I over 35 år har denne fighter brukt av militæret for å løse daglige oppgaver. Maksimal hastighet er utviklet av denne multi-purpose fly er 2876 km / t eller 2,35 Mach.

To motorer brukes til å lage stråleskyvekraft. Utviklingen Formålet med denne modellen var å oppnå overlegenhet i forhold til tilsvarende type bokser, stående på armene av fremmede hærer. Plane løpet av sin eksistens har vist seg en pålitelig bil, som er grunnen til at det fortsatt er i tjeneste med hærer av Russland, Ukraina og Hviterussland.

F-111 Aardvark - første vinge luftfartøy med en regulerbar helningsvinkel

F-111 Aardvark

Strategisk jagerbomber utviklet av ingeniører i USA i 1967. Den maksimale hastigheten som er i stand til å utvikle dette flyet er 3060 km / t. På bordet er det antatt tilstedeværelse av kun to piloter.

Combat utstyr modellen forutsetter at opptil 9 raketter "Luft-luft", et stort antall multilaterale våpen og nesten 15 tonn bomber.

En av funksjonene i tillegg at flyet kan akselerere mye høyere enn lydens hastighet, er muligheten for å endre vinge sveip, som brukes aktivt for manøvrering løpet flyturen.

F-15 Eagle - våpen som du har tenkt å bruke selv for 6 år

F-15 Eagle

Neste i rangeringen av de raskeste fly er også et produkt av de amerikanske ingeniører, som fortsetter rekken av F-fighter står på armene av den amerikanske hæren. Dette flyet er posisjonert som en jagerfly-interceptor, hvis viktigste oppgave er å lede luft bekjempe å nøytralisere de fiendtlige fly.

Jet skyvekraft skapes av de to motorene. De første prøveflyging ble gjennomført i 1972 og i 1976 de første jagerfly var på service av US Air Force.

På kvalitetssikring av den militære avdelingen, planlegger hæren for å bruke denne pålitelige fly i mange år, fram til 2025. Dessuten er landet aktivt eksportere modellen, som kan finnes i hærstyrker land som Israel, Japan, Tyrkia og Saudi-Arabia.

Mig-31 er i stand til å fly på en lav høyde på hypervelocity

Mig-31

Militære fighter-jagerfly, som er utvikling av russiske designere. CB oppgave dem. Mikojan var opprettelsen av flyet tilstrekkelig enkel, men rask, noe som kan konkurrere med Western kolleger og brukes for avskjæring av fienden rekognosering luftrom Sovjet Union. Allerede i 1975 ble han presenterte de første prøvene, og i 1982 fikk de til disposisjon for den sovjetiske flyvåpenet.

Den maksimale oppnåelige hastighet dataplan som er Mach 2,38, eller 3463 km / t. Et karakteristisk trekk er evnen til ikke bare å oppnå supersoniske hastigheter, men også til å gjennomføre fly i lav høyde. Også blant de funksjoner inkluderer missiler utstyr av R-33 eller R-37 og tilstedeværelsen av smerte pistolen 23 kaliber 23 mm.

KVARSEL! (Klikk for å se)

KVARSEL!

Utstedelse av flyets data som allerede er avsluttet, men de fortsatt kan bli funnet i tjeneste med den russiske luftforsvaret. Kun 500 enheter ble produsert over levetiden av modellen.

XB-70 Valkyrie - eksperimentell design for forskningsformål, som venter på oblivion

XB-70 Valkyrie

Enheten, som ble utviklet i USA. Dette flyet kan brukes til to formål: som et strategisk bombefly og forskning fly. I utgangspunktet utviklingen av skipet oppgave var å skape et kjøretøy som kunne ha om bord et lager av kjernefysiske stridshoder.

Den første flyturen av et fartøy har begått i 1965. I en høyde på mer enn 21 km ble oppnådd hastighet på Mach 3,1, eller 3 794 km / t.

På bare to eksemplarer ble produsert i løpet av eksistensen av denne utviklingen, er en av dem brukes utelukkende for forskningsarbeidet. Dette skipet havarerte i en kollisjon med et annet luftfartøy. Den andre modellen er National Museum of the US Air Force, som ligger i Dayton.

Bell X-2 Starbuster - skipet, som ved det første virkelige testen ble ødelagt, når terskelverdien høyden

Bell X-2 Starbuster

Eksperimentell skip som kom inn i rangeringen av de raskeste fly. Det er mulighet for hastigheter opp til 3911 km / t. Over oppfinnelsen denne modellen fungerte stor gruppe av ingeniører og designere, deriblant representanter US Air Force, medlemmer av National Advisory Committee og Corporation for produksjon av fly kjøretøy.

Hovedformålet med denne pilotstudien var å prøve de aerodynamiske egenskaper når hastigheten i området fra Mach 2 til 3.

Den første flyvningen gjennomført i 1955. Bare ett år på et fly oppnådd hastigheter på Mach 3,196 i en høyde på 19 km.

KVARSEL! (Klikk for å se)

KVARSEL!

Etter å ha nådd en topp høyde flyet mistet brått kontrollen og falt til bakken, og deretter et program som heter X-2 var videreutvikling er minimert og stoppet.

MiG-25 - flyet som skremmer fienden

Mig-25

En annen skapelse Bureau heter. Mikojan, som er på listen over de raskeste fly. Dette flyet kan nå en hastighet på Mach 3,2, eller 3916 km / t. På utvikling av skipet jobbet bare tre berømte designeren: Seletskii, Gurevich og Matyuk rykket ut å skape et produkt som ikke bare utvikle høy hastighet, men også for å kunne takle oppgaver. Hoved retning som brukte denne kampfly, var gjennomføringen av avskjæring av fiendtlige skip og gjennomføring rekognosering fra luften.

Det unike med design og høy hastighet gjort enheten populært, ikke bare i det russiske luftforsvaret, men også i tjenesten hærer av noen land (for Syria og Algerie), er fortsatt med hell brukes til strategisk fighter oppgaver.

YF-12 Lockheed - skipet er ikke bare rask, men også dyrt, og det er derfor utviklingen ble avviklet

Lockheed YF-12

Utvikling av forskere fra USA, ble født i 1963. Ble opprinnelig opprettet prototype fly, få en ekte inkarnasjon. De første testene ble utført på grunnlag av hemmelige US Air Force under navnet "Area 51". Maskinen gjør sin flytur i en høyde på 27 km, med hastigheten nådd 4100 km / t, som på den tiden var en prestasjon.

Hensikten med å bruke dette flyet ble gjennomfører forskning og vitenskapelig utvikling. Flyet måtte gjøre flere tokt, ble bestilt av Air Force og NASA. Men prosjektet ble for dyrt, og det er derfor den videre utviklingen av programmet YF-12 ble stoppet allerede på 70-tallet av forrige århundre.

X-15 - utvikling, som har blitt en overgangsform mellom fly og romfartøy, fordi hun kunne fly i en høyde på 100 km

X-15

Den raskeste fly i luftfartshistorie bør betraktes som utviklingen av det amerikanske selskapet nordamerikanske Aviation. Dette er en eksperimentell rakett plan, som ble styrt av en mann. Maksimal hastighet er utviklet av at flyet er 8225 km / t eller 6,72 Mach. Til tross for at utviklingen innen slike enheter har blitt avviklet på 70-tallet, mange kjente piloter deltok i studien, særlig til pilot skipet ble overlatt til den første astronaut på månen - Neil Armstrong.

Et karakteristisk trekk ved fartøyet hadde muligheten til å klatre til en høyde på 100 km, noe som gjør Piloter er ikke bare piloter, men ekte astronauter som praktisk talt fløy ut i verdens plass.

Piloter hypersoniske biler som opplever alvorlig lunger under innstilt hastighet og høyde

Den raskeste fly i verden i nominasjoner

rangeringen den mest high-speed fly det er mer militære domstoler. Dette er naturlig, siden slike utbygginger er bevilget betydelige midler for å opprettholde landets forsvar. Men topp-10 ville ikke være komplett uten et sammenbrudd etter kategorier av fly.

Sekund hastighet i luftfarten vil bli Boom Supersonic, utviklet for interkontinentale flygninger

passasjerfly

Den raskeste passasjer liner av historien til sivil luftfart er Russisk, eller snarere Sovjet utvikling - Tu 144, som rammet de 10 av de mest high-speed fly.

Litt dårligere enn ham fly Boom Supersonic, som kan akselerere til 2335 km / t. Det er en liten båt, som for tiden er under utvikling. Hovedoppgaven til utviklerne er å tilveiebringe en foring som ikke bare vil være i stand til å utvikle en betydelig hastighet, men også tilby muligheten for flyturen, ikke bare for de rike passasjerene, samt for enkel borgere.

Under testen, er SR-71 Lockheed sivile klaget over hyppig sterk støy og vibrasjon under flukt av apparaturen i løpet av de byene

rekognoseringsfly

Amerikansk utvikling anses å være blant de raskest speidere jagerfly kaller "Blackbird". Aircraft Lockheed SR-71 var i stand til å utvikle en hastighet på opp til 3300 km / t, og det var den første luftfartøyet er utstyrt med en funksjon av "stealth".

Siden starten av skipet ble utstedt totalt 32 enhet, 12 av dem krasjet på grunn av tekniske problemer. Dette fighter sto på maksimalt antall opptjeningsår med - første flight skjedde i 1964 og ble tatt ut av det var bare i 1998. For hele denne tiden ingen av flyet, som er i serieproduksjon, klarte ikke å bryte fartsrekord satt.

Ubemannede fly er også i stand til å utvikle Hypersonisk

ubemannet Vessel

Designere søkt å utvikle rask og kraftig fly, bemannet av ekte mennesker, ikke bare, men også en modell som kan være fullt automatisert. Den raskeste UAV er Boeing X-43 som har en hastighet tilstrekkelig til 3,5 timer å runde rundt hele jorden. Vi jobbet med utvikling av modeller samtidig en rekke KB. Oppnå hypersoniske hastighetsmålere mislykket på grunn av den lille størrelsen på fartøyet, den manglende konstruksjon av friksjon deler, noe som reduserer de krefter som fører til interferens med bevegelsen.

KVARSEL! (Klikk for å se)

KVARSEL!

En annen funksjon blir brennstoffet, som blir brukt som en blanding av hydrogen og oksygen, med hydrogentanker er plassert på skroget, og oksygen blir tatt direkte fra luft.

UAV er også under utvikling for behovene til det militære som en måte intelligens, med forbehold for flybesetninger

Fartøyet kan også betraktes som den mest miljøvennlige fly, fordi det isolerte produkt er vanndampen som produseres i løpet av reprosessering.

Flyet tok av fra en tredjepart carrier

I denne kategorien første omgang er utviklingen i Kina, som er i full forstand ikke er et fly. Denne kontrollerte glider kalles WU-14, som blir levert inn i bane ved en ballistisk missil. Videre er det lanseringen av anordningen i en fri dykk, noe som gjør det mulig for sistnevnte å plukke opp hastighet på 12 000 km / t. Men de fleste forskere har en tendens til å sette likhetstegn mellom denne utviklingen ikke å fly, og til stridshoder.

Kineserne har utviklet en kontrollert ubemannet fartøy som bruker prinsippet om planlegging fra verdensrommet bane med oppnåelse av imponerende hastighet

Erobringen av lufta har fascinert menneskeheten siden antikken. Det er verdt å huske myten om Ikaros, som gjorde sine vinger og prøvde å fly som en fugl. Moderne rom maskiner er høy presisjon enhet, i stand til å utvikle betydelig hastighet og flyr på imponerende høyde. Igjen ser den raskeste fly kan bli presentert.