Tradisjonelt ved begynnelsen av hvert år publiseres vurdering av de mest pålitelige bilene på den versjonen av autoritative tyske utgaven av AUTO BILD.I 2012 bil pålitelighet rangeringer år alle de samme spillerne som i tidligere år. Men noen endringer i antall havarier rapportere alle det samme der. Rangeringen er gjort ved å sjekke egnetheten av den tekniske tilstanden på bilen til de statlige standarder ved grensekontrollstasjonen og påvisning av feil på biler i 5 alderskategorier.
for å identifisere de mest pålitelige bilen i 2012 analysert om lag åtte millioner kroner( 8.000.000). Biler, samt valgt fra alarmen 2012.
grunn av studiens forfattere var i stand til å identifisere et interessant mønster, har en betydelig tekniske feil er til stede i gjennomsnitt hvert femte kjøretøybetyr.
praktiske fordelen studie utført utgave av AUTO BILD er vanskelig å overvurdere, fordi mange bilister bruker den velge den mest pålitelige bilen , visuelt undersøke hyppigheten av feil på en bestemt maskin.
Så, gå direkte til vurdering av påliteligheten av biler, som er praktisk organisert i tabellform, noe som indikerer: posisjon i rangeringen, merkenavn, prosentandel av feil og midlere fri bane der feilen ble oppdaget.
listen over mest pålitelige biler i 2012:
T V-Report 2012 for 2-3 år gammel bil( TOP10)
| № | Modell( Mark) | % skade | Kilometer( km.) |
| 1 | PRIUS( TOYOTA) | 1,9 | 39 000 |
| 2 | ?AURIS( TOYOTA) | 2,6 | 38 000 |
| 2 | Mazda2 | 2,6 | 34 000 |
| 4 | Porsche Cayman / BOXSTER | 2,8 | 31 000 |
| 4 | golf pluss( VW) | 2,8 | 40 000 |
| 6 | fusjonen( FORD) | 3,0 | 34 000 |
| 7 | Verso( TOYOTA) | 3,1 | 47 000 |
| 8 | Mazda3 | 3,2 | 39 000 |
| 9 | AGILA( Opel) | 3,3 | 25 000 |
| 9 | SX4( SUZUKI) | 3,3 | 38 000 |
T? V-Report 2012 for 4-5 år gammel bil( TOP10)
| № | Model( Brand) | % brekkasje | KM( km.) |
| 1 | PHAETON( VW) | 2,4 | 76 000 |
| 2 | PRIUS( TOYOTA) | 3,3 | 62 000 |
| 3 | Porsche Cayman / BOXSTER | 4,5 | 45 000 |
| 4 | EOS( VW) | 4,9 | 51 000 |
| 4 | RAV4( TOYOTA) | 4,9 | 62 000 |
| 6 | COROLLA VERSO( TOYOTA) | 5,2 | 68 000 |
| 6 | Mazda2 | 5,2 | 49 000 |
| 8 | A8( AUDI) | 5,3 | 112 000 |
| 9 | GOLF PLUS( VW) | 5,4 | 59 000 |
| 10 | AVENSIS( TOYOTA) | 5,8 | 75 000 |
| 10 | Mazda3 | 5,8 | 63 000 |
T? V-Rapport 2012 6-7-års biler( TOP10)
| № | Modell( Brand) | % brekkasje | Kilometer( km.) |
| 1 | 911( PORSCHE) | 5,5 | 64 000 |
| 2 | COROLLA VERSO( TOYOTA) | 7,1 | 85 000 |
| 3 | RAV4( TOYOTA) | 8,0 | 81 000 |
| 3 | JAZZ( HONDA) | 8,0 | 75 000 |
| 5 | AVENSIS( TOYOTA) | 8,1 | 91 000 |
| 6 | Mazda3 | 8,4 | 76 000 |
| 7 | GOLF PLUS( VW) | 9,3 | 70 000 |
| 7 | Mazda2 | 9,3 | 69 000 |
| 9 | FOCUS C-MAX( FORD) | 9,4 | 76 000 |
| 10 | COROLLA( TOYOTA) | 9,5 | 81 000 |
| 10 | FUSION( FORD) | 9,5 | 70 000 |
T? V-Report 2012 for8-9 år gammel bil( TOP10)
| № | Modell( Mark) | % skade | Kilometer( km.) |
| 1 | 911( PORSCHE) | 6,9 | 77 000 |
| 2 | RAV4( TOYOTA) | 10,0 | 100 000 |
| 3 | JAZZ( HONDA) | 10,7 | 93 000 |
| 4 | COROLLA( TOYOTA) | 12,5 | 101 000 |
| 5 | YARIS( TOYOTA) | 13,0 | 93 000 |
| 6 | MX-5( MAZDA) | 13,1 | 78 000 |
| 7 | fusjonen( FORD) | 13,7 | 89 000 |
| 8 | Golf IV( VW) | 15,4 | 115 000 |
| 9 | CR-V( HONDA) | 15,5 | 104 000 |
| 9 | AVENSIS( TOYOTA) | 15.5 | 125 000 |
TOP10 T? V-Report 2012 for10-11 år gammel bil
| № | Model( Mark) | % skade | kM( km.) |
| 1 | 911( PORSCHE) | 9,5 | 90 000 |
| 2 | RAV4( TOYOTA) | 10,0 | 108 000 |
| 3 | YARIS( TOYOTA) | 16,8 | 110 000 |
| 4 | AVENSIS( TOYOTA) | 17,6 | 137 000 |
| 5 | MX-5( MAZDA) | 17.9 | 97 000 |
| 6 | Mercedes-Benz SLK | 18,1 | 92 000 |
| 6 | COROLLA( TOYOTA) | 18,1 | 112 000 |
| 8 | VITARA( SUZUKI) | 18,4 | 107 000 |
| 9 | MERCEDES-BENZ S-KLASSE | 20,7 | 149 000 |
| 10 | ACCORD( HONDA) | 21,0 | 124 000 |
Det bør bemerkes at TOYOTA PRIUS for andre gang ledet vurdering påliteligheten av biler somhan sier om dagens japanske som denne bilen.
