Hvordan fjerne en sprekk på frontruten?

click fraud protection
Innhold:
  • Typer av skade
  • Hvilke faktorer fører til sprekker?
  • Hvordan unngå problemer?
  • Kan jeg fjerne sprekk på frontruten?
  • Hvordan fjerne en sprekk på glasset?
  • Steg-for-trinns instruksjon for reparasjon av sprekker på glasset:
  • Nyttige råd:

Dessverre, på veien er ingen bilist forsikret mot mindre, men irriterende problemer. Selv med svært forsiktig kjøring, kan en stein fly ut under hjulene i en motgående bil og skade frontruten til bilen din. I en slik situasjon står eieren av den skadede bilen på spørsmålet om hvordan man fjerner sprekken på frontruten? Gå til bilvask eller prøv å løse problemet selv? I dag vil vi fortelle deg hvordan du skal eliminere sprekk på frontruten med egne hender og ikke overbetale for dyre reparasjoner, men dette, selvfølgelig, hvis glasset ikke faller helt og ikke er dekket av sprekker, som spindelvev.

til innhold ↑

Skadetyper

Det bør bemerkes umiddelbart hvilken type mekanisk skade som kan elimineres av deg selv. Disse typer skader inkluderer:

  • Chipped. De må elimineres umiddelbart slik at forgreningen ikke går bort.
  • Enkle sprekker dannet som et resultat av et skarpt og konstant temperaturfall. Dette kan skje hvis bilen er oppvarmet feil og temperaturen ikke respekteres innenfor og utenfor hytta.
  • knust.Årsaken til utseendet er en mekanisk effekt.
  • Forgrenet sprekker. I motsetning til enkle sprekker er slike skader vanskelig å fjerne. Noen ganger kan en tidlig løsning av problemet ikke bare føre til utseende av dype forgrenede sprekker, men også til en fullstendig utskifting av frontruten.

Viktig! Eventuelle mekaniske skader kan føre til at glasset er helt uegnet, hvis det ikke fjernes i tide.

til innhold ↑

Hvilke faktorer fører til sprekker?

Bilglass kan bli skadet mekanisk ved å slå et fremmedlegeme. Det kan imidlertid oppstå sprekker på glasset av andre årsaker. Her er bare noen mulige årsaker til skaden:

  • Skarp temperaturvariasjon. Dette er en av hovedårsakene. Hvis en strøm av avkjølt luft kommer inn i det oppvarmede glasset, og - omvendt, hvis en varmluftsstrøm blir påført på det avkjølte glasset, kan det oppstå en sprekk. Ofte er skaden festet i stedet for oppvarming av viskeren.
  • Lavkvalitets glass. En grov brudd på produksjonsteknologien kan føre til skader på glasset, som ganske enkelt ikke tåler for mye stress.
  • Alvorlig deformasjon av kjøretøyets kropp. I dette tilfellet dannes ikke sprekket umiddelbart, men gradvis.
  • Usynlige sjetonger, som fører til ødeleggelse av glass.
til innholdet ↑

Hvordan unngå problemer?

Nå på markedet finnes det ulike forslag til beskyttelse av vindruter. Et av de mest populære alternativene er klistremerket til beskyttelsesfilmen, som beskytter den dyre delen av bilen mot mekaniske påvirkninger.

I tillegg bør bileieren følge følgende regler på maskinen:

  • Kontroller graden av oppvarming av front- og bakrute. Ikke kast kald luft til et varmt glass.
  • Bytt kun delen med et kvalitetsalternativ.
  • Kontroller regelmessig bilen for flis og andre feil. Hvis det oppdages skade, må du sikre dem sikkert med et spesielt tetningsmiddel for å forhindre at sprekkene splitter seg.

Viktig! Hvis du på vei "fanget" en pebble, så er det først og fremst nødvendig å hindre at støv og smuss kommer inn i sprukken. Dekk skadematerialet med tape over hele lengden. Dette vil ikke bare beskytte sprekket mot ytterligere deformasjon, men vil også lette det endelige feie i fremtiden. Ellers vil smuss som er samlet på bunnen av brikken, bli synlig inne i glasset etter reparasjon.

til innholdet ↑

Kan jeg fjerne sprekk på frontruten?

Det er et entydig svar på dette spørsmålet - det er ikke bare mulig, men det er også nødvendig. Mange drivere er sakte å løse problemet og kjøre med et skadet glass. Men ved slik kjøring er det andre problemer:

  • Synlighet på veien blir verre.
  • En sprekk blinker i solen, og distraherer sjåføren.
  • Kjøresikkerheten er redusert.
  • For mye belastning og trykk har en skadelig effekt på sprekker. Og dette kan føre til alvorlige konsekvenser og et problem som kun erfarne mestere kan løse.

For ikke å bringe saken til kostbare reparasjoner eller reservedeler, foreslår vi at du gjør deg kjent med reparasjonsprosessen og fjerner sprekk på glasset selv i tide. Videre er profesjonelle tjenester fra de fleste bilstellene ikke laget for å eliminere ett enkelt problem.

til innholdet ↑

Hvordan fjerne en sprekk på glasset?

Kjernen i reparasjonen er å fylle skaden med en spesiell fotopolymerblanding til full dybde. Limet vil utføre to funksjoner:

  • Kobler kantene på sprekken og tillater ikke at den utvides.
  • Vil gjøre skaden nesten usynlig, på grunn av at brekningsindeksen til mediet er omtrent lik brytningsindeksen til glasset.

Så, for selvreparasjonsskade, trenger du følgende materialer og utstyr:

  • Photopolymer lim. Produktet er designet spesielt for bil og annet glass. Stivelsen av polymeren skjer på grunn av virkningen av den rettede ultrafiolett. Herdetid: 15 minutter ved bruk av UV-lampe, 45 minutter - med naturlig tørking.
  • Ultraviolet lampe.
  • Plast( engangs) eller metall( gjenbrukbar) injektor for lim.
  • applikatorer, som tillater å fikse injeksjonen på glasset.
  • Elektrisk drill med diamantboring. Det vil bidra til å fjerne det indre stresset i glasset og forhindre ytterligere deformasjon.
  • Vakuumpumpe. Verktøyet er nødvendig for å fjerne luft fra springen.
  • Speil for defekte grensedeteksjon.
  • Scraider for rengjøring av skadet overflate.
  • Rengjør væske og kluter for å fjerne fuktighet og smuss.
  • Alkohol( medisinsk eller isopropylalkohol) for avfetting av reparasjonsstedet.

Viktig! I stedet for en bor, kan du bruke en tannlogg, som selges i Medtechnika. Bruk den forsiktig slik at du ikke borer gjennom glasset.

Etter å ha utarbeidet det nødvendige settet med verktøy og materialer, fortsett å reparere, følg instruksjonene nedenfor.

til innholdsfortegnelsen ↑

Steg-for-trinns instruksjon for reparasjon av sprekker i glass:

  • Rengjør glass og sprekkkantene grundig fra smuss. Bruk avfettingsmiddel og pumpe til dette formålet. Blås ut alt støv og smuss fra skade, avfett hele reparasjonsområdet. Kvaliteten på hele reparasjonsprosessen avhenger av hvor godt de forberedende tiltakene utføres kvalitativt.
  • Løsne spenningen på glasset. Dette må gjøres slik at omfanget av skade ikke øker i løpet av videre aktiviteter. Følg denne prosedyren med en bore som følger:
    1. På en avstand på 2 mm fra sprukken, bor et gjennomgående hull i retning av utvidelse av skaden.
    2. Ta sprekk til hullet med et lite trykk. Som et resultat vil springen nå det borede hullet og vil ikke gå videre.
  • Strip kantene og skadeområdet ved hjelp av en scribber.
  • Forbered det behandlede området med en klut fuktet med et spesielt rengjøringsmiddel. Du kan avfette overflaten med alkohol.
  • Tillat det berørte området å tørke.
  • Klargjør polymer limet i henhold til instruksjonene.
  • Installer injeksjonsstøtten( bro).For å sikre at broen er ordentlig festet til glasset, plasser sugekoppen på vaselin og sett den slik at den ligger rett over skaden.
  • Forbered injeksjonsmidlet til bruk. For å gjøre dette:
    1. Fjern oljetetningen.
    2. Stempel nedover.
    3. Fjerne noen dråper lim inn i sprøyten.
    4. Løft stempelet til toppen av sylinderen.
    5. Monter sprøyten med lim på broen ved hjelp av applikatorer. Sørg for at midtpunktet av injeksjonsmidlet faller sammen med sprekkens senter.
  • Løft stempelet og la 1,5 minutter til at limet fyller skaden helt.
  • Etter at du har fylt hele springen med lim, må du stoppe injeksjonen. Fjern injeksjonen og broen.
  • Sett over UV-lampen i 15 minutter.
  • Etter at limet tørker, fjern alle rester fra glasset med et blad til monteringskniven.
  • Poler den reparerte overflaten med en myk klut og polermasse.

Reparasjon er ferdig. Hvis rekkefølgen av tiltak observeres, vil sprekkene bli usynlige.

til innholdet ↑

Nyttige råd:

  • Bruk for innføring av fotopolymer lim kan være et spesielt sett. Det produseres av mange produsenter. Pakken består av lim og tilbehør. Når du kjøper et produkt, gi preferanse til de verdensberømte merkene - Done Deal, Permatex, Abro.
  • Følg prosessen med å pumpe limet mest hensiktsmessig fra innsiden av bilen, blinkende på siden med lommelykt eller en bærbar lampe.
  • Curative UV-lamper til hjemmebruk er utmerket for polymerisering av limet. Hvis du har en slik enhet, bruk den. Du kan vente på at limet tørker helt og naturlig. Men denne prosessen kan ta opptil 10 timer.
  • Når du har fjernet injeksjonsmidlet for lim og applikator, må du bruke en gjennomsiktig finishfilm for å fikse produktet og legge det flatt på glassflaten. Legg filmen fra midten til kantene slik at luftbobler ikke dannes under den. Glatt filmen med en flat gjenstand. Fjern filmen etter at limet tørker ut med en plastskraper eller treplate.

Vi håper at vårt råd og enkle anbefalinger hjalp deg med å forlenge glassets levetid og spare på dyre reparasjoner i verkstedet. Lykke til og gode veier!