I de senere årene, veldig populært ulike typer sykler. Denne type transport er meget godt egnet for familieturer og som et middel for transport rundt i byen. Og, selvfølgelig, i denne bilen som komplett uten kunnskap, eller rettere sagt den elektriske som neste generasjon av nye sykler.
Innhold:
- Hvordan fungerer elektrisk sykkel
- Apparat elektrisk sykkel
- funksjoner
- Fordeler og ulemper med elektrisk sykkel for byen
- Hvordan bruke
- sikkerhetstiltak
- problemer
Hvordan fungerer elektrisk sykkel
Ifølge sine komponenter, er denne type transport ikke veldig forskjellig fra det enkle sykkel, det vil si, hvis du er sliten å utøve fysisk kraft og pedal, blir den elektriske motoren slås på og bærer hele lasten Elektrisk hjulet. Faktisk, etter lanseringen av den elektriske mekanisme, blir det som en scooter, og flytte, uten anstrengelse.
Operasjon er basert på anvendelse som et batteri strømkilde, som driver den mekanisme, skjer lading av batterier fra nettet.
En ladet batteri varer i 30-35 kilometer, alt avhenger av belastning.
Feste batteriet er så enkel som lar deg enkelt fjerne utslipp og å sette en ny elektrobatareyu. Anvendelse av et slikt opptak ikke slu reiseavstanden øker to ganger.
Prinsippet for operasjonen er som følger, ved siden av hovedaksen til motoren og girkassen er anordnet som roterer hjulet. Sami anordning som befinner seg i et lukket hus. En motor som styres av særskilte ledninger, generelt, og denne konstruksjon er en elektro-hjul. Den eneste ulempen med en slik anordning - en stor masse, fordi sykkelgafler styrkes ytterligere.
I tillegg til nevnte elektrisk som er installert på en vanlig sykkelpedal og skivebremserDet kan du enkelt komme til din destinasjon når utladet.
Apparat elektrisk sykkel
Hybrider av den samme type av systemer, er deres gjennomsnittsvekt 42 kg. Maksimal fraktet vekt transport er 120 kilo. Materialet i rammen og kanten består av aluminiumslegering, som i stor grad forenkler konstruksjonen.
Foran bremsetypen rim, baksiden er vanligvis en valse. der budsjetttrehjulssykler - trehjulssykler. Antall hastigheter alene, men noen produsenter installere to tre-trinns girkasse. Pedal designklassiker. Wheel bøyd, men det er mulig å installere noen praktisk form.
Drevet av makt eller fortsatt kalles elektrisk drift er en motor-hjulet, er den vanligste typen motor, som finnes i hverdagen, som den mest pålitelige. gjelde også for andre systemer, kjededrift og en friksjons elektrisk, om sine fordeler og ulemper, er oppført nedenfor.
Ifølge deres design funksjoner, ulike og til og med på batteristrøm. Uansett hva produsenten eller type sykkel du velger, utviklerne satt dem forskjellige typer oppladbare batterier, som strekker seg fra 200 til 1000 watt.
Avhengig av batteritypen, forskjellige driftsspenning, og i gjennomsnitt er det 12 til 48 volt.
Ladingen blir utført fra den vanlige nettspenning på 220 volt, er ladetiden tre til fire timer.
Konstruksjonen omfatter en kontroller, som har til oppgave kontroll kraft levert fra elektriske batterier.
funksjoner
For den praktiske kjøringen, noen produsenter installere tilbehør merkevare, og gir komfort når man kjører.
En av dem er kontrollenheten - cruise kontroll når du kjører i en viss hastighet av 12-20 sekunder, er det aktiveres automatisk og krever ingen ekstra innsats.
Noen hybrid sykkel produsenter også sette blokk E-ABS, i hovedsak betydningen av denne enheten er å komme seg, eller på annen måte motorbremsen. Fordelen med dette systemet er at batteriladning oppstår under bremsing. Kjører systemet ved å trykke bremsepedalen.
Funksjon som du bør ta hensyn når du velger en sykkel - et system for å bistå pedalene. Betydningen av enheten er at den lar deg flytte uten hele tiden å holde på gassen. Start-system produsert ved å trå i en monomodus således valgt ønsket motorhastighet for økonomisk kjøring.
Fordeler og ulemper med elektrisk sykkel for byen
Når du velger en fremtid for transport bør ta hensyn til alle detaljer, studere der du vil være i stand til å velge ett eller annet merke.
Elektriske sykler, hvis prinsippet om operasjonen er basert på motor-hjulet, har fordeler:
- Motor fabrikken installert som for- og bakhjulet, uten tap av kraft.
- Med den økte strøm av batteriet til 72 volt oppnås en stor hastighet.
- En slik sykkel kan lett repareres, på grunn av enkelhet i konstruksjon, ikke er pålagt å ha spesiell kunnskap og å bruke tjenestene til en spesialist tjenesten. Deler er lett utskiftbare.
- Drift av motoren er stille.
Av de minuser kan noteres:
- Overvekt hjulsett mer holdbart materiale kant, henholdsvis massen av sykkelen er høyere enn de andre;
- Ved høye turtall, begynner hjulet å operere i generatormodus, så er sykkelen bremsing.
Kjøretøyer der prinsippet er basert på kjededrevDet har fordeler fremfor motor-hjulsystemet, av følgende grunner:
- Denne type motor er enkel å bruke. Når motorstopp, kan du bruke elektriske motorer av ulike husholdningsapparater, og med biler.
Slike konstruksjoner har mindre vekt i forhold til den andre, med trafikk fart mye høyere enn for andre merker.
- Den enkle utformingen av systemet har ført til at produsentene satt girkasse som utvilsomt forbedrer effektiviteten ved anvendelse av systemet, på et nivå med den andre.
Betydelige ulemper:
- Side støy forårsaket av operasjon av den elektriske motor og kjede.
- Vanskeligheter med reparasjon av motoren og andre systemer som krever spesielle kunnskaper i mekanikk og tilstedeværelsen av spesialverktøy.
Elektriske hybrider, i sentrum av den virkning, som er en friksjonsdrift er har en rekke ulemper:
- Fordi primitiv konstruksjon mekanisme meget lav effektivitet.
- For store laster raskt utladet batteri.
- På grunn av liten friksjonskraft av motorakselen og hjulene, en sykkel sykkel bare brukes på flat overflaten ridning på bølgende ujevnheter fører til en stans, på grunn av manglende evne til å klatre en bakke.
- På grunn av konstant friksjonshjulet og motoraksel oppstår slitasje på dekkene.
- Det krever konstant vedlikehold av trykknivået i kammeret, for å unngå å gli valse.
Den største fordelen med denne utforming - enkelhet og følgelig lavere kostnader.
I tillegg til disse fordeler og ulemper ved valg av et behov for å også ta hensyn til følgende: en liten størrelse transportform, og det kan enkelt lagres i leiligheten. Lave kostnader for fylling av drivstoff, er den elektriske motoren mer pålitelig sammenlignet med andre typer, så som en forbrenningsmotor.
Hvordan bruke
Før kjøring alltid kontrollere trykket i hjulene, tettheten av muttere og bolter, elastisitet av eiker spenning.
Avstanden at du vil passere avhenger av batteriets ladenivå, værforhold og vekten din, fordi før turen lade batteriet.
Når langdistanse reisene bør ta en pause for fem eller ti minutter, unngår denne teknikken styreenheten for å tilveiebringe drift og unngå unødvendig lunger.
Det er forbudt for samtidig å låse hjulene og trykk på gasspedalen. Dette fører til skade på sykkel hybrid.
Spesiell oppmerksomhet er trukket til status for batteriet. Før turen, bør du sjekke ladenivå, bør det være 100%.
Også ved oppbevaring på et tørt sted for å unngå å falle for fuktighet. ladenivået i dette tilfellet må være minst 70%. Når ladingen bør nøye overvåke nivået av tilførselsspenningen og ladeapparatet, må de være identiske.
Observere temperaturen på batteridrift, hvis den stiger over 55 grader, fortegnet til den første batteri feil, eller batteriladeren. Lade batteriet er nødvendig hver 25 dager, selv om du ikke bruker det.
Når rengjøringen er ikke å anvende høytrykksapparat med et kraftig trykk på vannet, vil den skade elektroniske komponenter.
sikkerhetstiltak
Brukeren må ta forholdsregler.
I alle fall ikke demontere de elektriske komponentene som følger med sykkelen. De elektriske komponenter er i stand til å tåle regn, men kan ikke være nedsenket i vann, vil det føre til lukningen.
Når du kjører, begge hender holder rattet, når du reiser og følg trafikkreglene.
Nybegynnere når du reiser på sykkel hybrider anbefales å bruke en sykkel hjelm og hansker og knebeskyttere.
problemer
Under oppstår driftsfeil, som kan oppdage og løse selv. For eksempel: Hvis du har problemer i motor-hjulet fungerer bedre måte beskrevet nedenfor.
Ta et kamera og ta hver handling. En slik metode vil hjelpe deg i forsamlingen, som vil bli fikset alle plasseringen og hvordan du kobler ledningene.
antakelig for å bli erstattet en av ett element på en ikke-fungerer. Hvis ingenting skjer når du erstatte disse delene, ligger så feil andre steder.
Tilsvarende sjekk tilgjengelighet og andre sykkeldeler. Finne ut årsaken til feilen, må den skiftes. Hvis du har mistanke om skade på systemet kontrolleren, deretter snuse.
I utseende og lukt av boksen kan avgjøre hvordan det fungerer, siden brenning av effekttransistorene fordeles etsende røyk og gasser.
Det finnes tilfeller hvor problemer oppstår i det elektriske kretsen. Grunnen til denne svikt er feilaktig tilkobling av den elektriske motor, styreenheten, eller den manglende kontakt på leddene.
I en slik situasjon er det ønskelig å ha et koblingsskjema noder. Uten den, er feilen ikke elimineres, og metoden for "prøve og feile" er ikke egnet. Men hvis du ikke forstår koblingsskjemaer, er det best å kontakte en spesialisert tjeneste.
Og problemene oppstår på grunn av oksidasjon av kontaktene, det skjer under påvirkning av fuktighet, temperatur sjokk, og feil oppbevaring. For å unngå slike problemer bør være betimelig rengjøres kontakter.
En annen årsak til sammenbrudd - batteriet problemet. Det oppstår når feil bruk av batteriet, eller langvarig lagring i en utladet tilstand. Så den eneste løsningen å kjøpe et nytt batteri, siden de ikke er underlagt reparere.