Vurdering av pålitelighet av biler i 2010

click fraud protection

pålitelig bil er en meget viktig parameter for alle bilister, ikke overraskende, bil pålitelighet rangeringer er i høy etterspørsel, og problemet blir aktivt diskutert i alle medier. Selskapet J. D.Makt - en av de mest autoritative kilder til denne typen informasjon - introdusert en annen bil merker pålitelighet vurdering. Den er basert på antall problemer per 100 biler i 3 år. Data ble samlet inn fra bileiere har fylt ut et spørreskjema på 198 poeng. Ifølge publiserte rapporter, hadde lederne rømt selskapet Ford Motor og sine japanske konkurrenter Honda Motor og Toyota Motor .

i topp ti, ser vi en svært variert utvalg av merkevarer. Det er nødvendig å markere selskapet Ford , der alle tre splitter - Mercury, Lincoln og selve Ford - var i svært høye stillinger. Toyota - Lexus og Honda - Acura er heller ikke henger etter konkurrentene. Og i første omgang gjør Porsche , som årlig produserer en mindre bil enn bilen markedslederne innen en uke.

Ikke mindre interessant å se hvilke stillinger fikk merker General Motors , hvor nå det er så få. Buick tar hedersplassen 3, og 12 ligger Cadillac. Forresten Cadillac DTS fikk en veldig høy posisjon i rangeringen av påliteligheten av biler. Det har ikke kommet noe mer en amerikansk produsent. To andre merker av GM - GMC og Chevrolet - tok bare 18 th og 24 th sted.

Brands Chrysler Group av pålitelighet mens du bor i en dårlig posisjon. Alle tre merker - Chrysler, Dodge og Jeep - ikke stige over 20 seter. Visepresident for Chrysler Group Doug Bates umiddelbart kommentert resultatene. Han forsikret at innen utgangen av 2010 oppgradert til 75% rekkevidde, og betydelig fremgang har blitt gjort i form av pålitelighet. Generelt

heldige merker kan nevnes Lincoln, Cadillac, Hyundai, Mercury og Ford .Representanter J. D.Strøm bemerket at produsentene slipper virkelig pålitelige og trygge biler er mye mer produktiv enn bare tro av kjøpere som de har lignende kvaliteter. I mellomtiden, en analytiker ved Kelley Blue Book sa James Bell, som er mye mindre viktig for kunden merkevare rang enn personlige preferanser.

anses et forslag fra bordet, er du på den numeriske verdien delt på 100, vil du kunne se antall havarier av hvert merke i 3 år. Den gjennomsnittlige verdien for 2010 var 155.