🔩 Hvordan fjerne en ødelagt bolt: årsaker, typer, metoder

Under reparasjonen bilen i tillegg til å løse problemet må løses og ytterligere problemer. Det vanligste problemet møtt av bilister og mekanikere, er det en bummer skruehodet. Hvordan være i dette tilfellet? Gjennomgangen HouseChief.ru redaktører diskutere hvorfor det er en bummer bolt og skru ut på hvilke måter det uten å skade innvendige gjenger.

Årsakene og former for "Oblomov" bolt

Det er flere grunner til at bolten kan brekke når skru. Oftest dette problemet møtt av eiere av eldre biler eller de som ikke er riktig drevet eller lagres. Den vanligste årsaken til bruddet av bolthodet - stor kraft ved å skru ut. Dette skjer når metiz "har blitt festet." Eksternt er det nesten usynlig, og prøver bare å skru en bolt av master forstår at tråden ikke roterer. metiz bryter ofte på grunn av rust, som vises på grunn av sin konstant eksponering for fukt og aggressivt miljø. I sin tur fører dette til ujevn slitasje på bolten og dens svikt på det mest inopportune øyeblikk.

"Oblomov" bolt kan være forskjellige, men de mest vanskelige av løsbarhet når metiz "cut" i flukt eller på innsiden av gjengeforbindelsen. Sterkt heldig hvis metiz brudd over overflaten av enheten, og det kan fjernes ved hjelp skrutrekker, Midd, sveising etc.

Fremgangsmåter for å trekke ut brukne av festeanordningen

Før foran en vridning bryte av bolten, er det nødvendig å rense overflaten av fettet rust etc. Etter bruddet må vurdere art av festet til bestemme hvordan du henter den. En gjenget forbindelse er anbefalt å behandle "perfeksjonere" eller spray WD-40 smøremiddel. Bare for å løse opp spenninger kan være flere ganger for å treffe stedet breakup hammer eller varme den blåselampeMed det forbehold at ikke tilstøtende gummi, tekstil, plast, etc.

Metode №1: hammer og et flatt skrujern

Denne metoden for å trekke ut den ødelagte bolten er den enkleste, selv om han ikke alltid gjelde. I de fleste tilfeller forblir bummer metiz utstå Shard, som du kan ta en tang eller en skrutrekker strekning. Hvis dette er vår alternativet, ligger an mot i en vinkel til brikken tappen skrutrekker og slå den med en hammer håndtaket i retning av avskruing, omhyggelig balanserer spy bolter. En slik metode er egnet hvis, for å vri låsen ikke krever mye innsats søknad, ellers bør du bruke følgende alternativ.

Metode №2: meisel i stedet for en skrutrekker

Denne metoden for å skru en bolt brukket av som den forrige versjonen, bare i stedet for en flat skrutrekker brukte en meisel. Fordelen ved å bruke dette skruverktøyet er et forstørret område av dens arbeidende del. Meisel kan skru bolten er mye raskere og med mindre innsats, spesielt hvis bruddet området er stort nok.

Metode №3: kjernen og en hammer

I tilfelle den nedre brukket av bolthodet eller direkte fra tråden, deretter skru det med de ovenfor beskrevne fremgangsmåter vil ikke fungere. For å løse dette problemet vil hjelpe kjernen. Hvile instrumentet på plass breakup Bolt begynner å påvirke ham ikke hammer. På grunn av den spesielle formen på spissen av kjernen metall begynner å deformere og ujevnheter vises, som kan være for ta en tang eller tang og begynne å reversere den brutte uten å bryte integriteten av festeanordningen tråd.

Metode №4: bruk av sveising

Ifølge flertallet av bilistene, er denne metoden den raskeste og mest effektive, selv om eksistensen av behovet for å bruke den sveisingSom imidlertid kan du be venner og naboer i garasjen eller leie. Et godt alternativ hvis bolten brikken rager over overflaten av enheten. Det vesentlige ved denne fremgangsmåte ligger i det faktum at en fremspringende del over overflaten av festeanordningen er fastsveiset mutter. Holder mutteren med tang, må du koble den til et fragment av en bolt med en liten forskyvning til siden. Sveise dem sammen med innersiden av mutteren, og etter å ha krysset er avkjølt vrengte bolt med en skiftenøkkel.

Informasjon! For å dra nytte av denne fremgangsmåten krever at mutteren har et par av enheter over et knust pinneskruer. For eksempel, hvis en brukket metiz var 10 mm, er det nødvendig å ta en mutter på 12 mm. Dette er nødvendig for å bedre binding og øke sveiseområdet.

Metode №5: application vifte og trykk

I tilfelle at alle de ovennevnte tilfeller ikke hjelper, eller du kan ikke bruke dem, kan du bruke spesialvifte. For å bruke dette verktøyet må i midten av et fragment av bolten ved hjelp av kjerne lage et hull, at når en borkrone er ikke "borte" til siden. Drill i diameter må være mindre enn den gjengebolt og passer til størrelsen av uttrekkeren. Så, nøye bore chip, skrudd verktøy til anslag og skru den ødelagte bolten.

Det er en annen måte, i likhet med den foregående, bortsett fra at i stedet for hetten brukes til å tappe venstre gjenge på. Bare lage et hull i vraket, gjenget og skrudd inn i passende størrelse bolt. Når metiz være skrudd helt til stopp, deretter automatisk begynner å få ut et stykke av de gamle boltene.

Metode №6: boring fragment

Kanskje er det mest tidkrevende metode for å trekke ut brukne av bolten, noe som krever en viss dyktighet og tålmodighet. Ty til det hvis alle tidligere versjoner er ikke egnet. Å komme i gang i midten fragment av en tynn borehullet er utført, og den foregår gradvis utvidet til det dannes en tynn vegg mellom de innvendige gjenger, og et pinne. Etter at restene av bolten forsiktig brytes og gjenopprettes. Her må du være veldig oppmerksom og forsiktig for ikke å skade innvendige gjenger, ellers alle anstrengelser for å hente ut fragmenter vil være forgjeves.

Noen få ord i konklusjonen

Vi diskuterte flere måter å utvinne brukket av bolt. Hver av dem er brukt for hvert tilfelle avhengig av kompleksiteten av problemet og de tilgjengelige verktøyene. Hvilke av disse metodene er valgt, er opp til deg. Vi håper at våre eksperttips var nyttig for deg. Hvis du har dine egne løsninger på problemet, og deretter dele dem med oss ​​og våre lesere i form av kommentarer.