Vurdering av sommerdekk 2016 R16, R14.Test "bak hjulet"

Vinterdekk er en av de enkleste og mest effektive måtene å øke sikkerheten i bilen. Vinter og sommer dekk er laget av forskjellige graderinger av gummi( den første - av den myke, andre - solid), men i varmen vinterdekk "flyter" på veien, ned ytelsen, og dette kan føre til en ulykke. Dessuten, til andre enn vinteren dekkmønsteret sommerdekk sikre god vedheft av hjulene med sporet.

test Sommer dekk 2016 "Driving»

Magazine 'På hjul' test hadde 14- og 16-tommers sommerdekk på deponi, 'AvtoVAZ' i midten av sommersesongen. Som "avtoobuvi" bærer var "Harmony Før" med anti-lock system og to-class golf bil.

Ifølge testresultatene vurdering av sommerdekk i 2016.

vurdering 2016 sommerdekk R16( «På hjul»)

begynnelsen representerer de 10 mest populære dimensjon av dekk - 205/55 R16.Er "fag" av 2600 til 4 tusen rubler stykket.

10. Cordiant sport 3

russiske dekk med god bremsing på vått underlag og middelmådige - tørr. Med dem i testen bilen var høyest drivstofforbruk.

Pris - 3100 gni.

9. Bridgestone Ecopia EP200

Denne gummi bidrar til å spare drivstoff, men mislyktes testen på våt asfalt. Og på den svingete veien til sjåføren, som bil "startet" i et slikt dekk må være på vakt.

Pris - 3550 rubler.

8. Toyo PROXES CF2

Disse japanske dekk lav kjørekomfort, men utmerket bremseegenskaper på tørr og våt asfalt.

Pris - 3500 rubler.

7. Nordman SX

best valuta for pengene. Drivere ros "oppførsel" av dekket i en vanlig og ekstreme kjøreforhold, på tørr og på våte overflater.

Pris - 2800 gni.

6. Continental Conti Premium Kontakt 5

tyskerne viste seg perfekt under bremsing på tørr vei og når det gjelder drivstoffeffektivitet. Resten er bra, men ikke strålende.

Pris - 4000 gni.

5. Hankook Ventus Prime 2

Med slike dekk vil hardnakket biler "stick" for sporet i all slags vær. Ulemper - brakt drivstofføkonomi og kjørekomfort.

Pris - 3400 gni.

4. Michelin Shady 3

eksperter bemerkes høye gripe tyske dekk. Med disse fine biler å administrere og kursstabilitet - ingen klager.

Pris - 4000 gni.

3. Goodyear EfficientGrip Performance

Lederen i nominasjonen "Comfort".Høyt grep på et vått og tørt spor. Men på den tørre overflaten, med ekstrem manøvrering, oppsto gummien ikke på den beste måten, som det ble senket poengsummen. Men det tredje stedet blant de verdige konkurrentene er ganske bra.

Pris - 3700 gni.

2. Nokian Hakka Blue

Disse finske dekkene har en rekordfart på tørr shuffling og utmerket - på våt. Litt verre( i forhold til lederen av vurderingen) viste sig når de bremset på tørre overflater.

Pris - 3650 gni.

1. Pirelli Cinturato P7 Blå

Gode dekk skal ikke bare gi god håndtering og valutakursstabilitet, men også rimelig. Alle disse kvaliteter nytes av vinnerens vinner, som scoret 944 poeng( ved å velge de beste sommerdekkene i 2016, ble "bak rattet" styrt av en stolpe på 900 poeng - en indikator på gode dekk).Og Pirelli-dekkene har bedre bremseegenskaper på våte overflater.

Pris - 3600 gni.

Sommerdekk rating 2016 R14( "Bak rattet")

Det er på tide å vurdere andre sommerdekk. Vurderingen av 2016 fortsetter dekkstørrelsene 185/60 R14.

10. Matador Stella 2

Med slike dekk er det bedre å glemme rask kjøring, det vil ta lang tid å bremse. Men de sparer brensel godt.

Pris - 1800 gni.

9. Cordiant Road Runner

I plusser av russiske dekk: god håndtering under ekstreme forhold. I minusene - middelmådig komfort og klarhet i kurset.

Pris - 2135 gni.

8. Pirelli Formula Energy

I testen for kursstabilitet og bevegelsesretning med høy hastighet, skårte de 40 poeng på 50 mulige. Men med skarpe svinger vil sjåføren måtte prøve veldig hardt å holde bilen.

Pris - 2150 gni.

7. Michelin BFGoodrich g? Grip

For alle indikatorer vurderte ekspertene bak rattet disse dekkene som "litt under gjennomsnittet".

Pris - 2165 gni.

6. Hankook Kinergy Eco

Koreanske dekk "oppførte seg" mer verdig enn eieren av 7. plass. Et sterkt gjennomsnitt og hastighet av bremsing på tørr / våt asfalt, og når det gjelder støy og komforthåndtering.

Pris - 2135 gni.

5. Yokohama BluEarth

Japanske dekk har lavest drivstofforbruk dersom kjøretøyet kjører med en hastighet på 90 km / t. De viste også rask omlegging og bremsing på våte veier.

Pris - 2000 gni.

4. Nokian Nordman SX

Saken når billig - betyr ikke dårlig. Føreren roste håndteringen av bilen med Nordman SX under ekstreme forhold. Ingen klager og på koblingsegenskapene på forskjellige belegg. God anti-krise løsning for sommeren.

Pris - 1970 gni.

3 . Toyo Proxes CF2

For sikker oppførsel på veien og rask bremsing på en tørr og fuktig overflate er ikke dårligere enn nummer 2 i denne topp-10.Ulempen er at det ikke er de roligste og mykeste sommerdekkene.

Pris - 2180 gni.

2. Nokian Hakka Green

Dekkene til det finske merkevaren og produsert i Russland er lydhør i ekstrem manøvrering og demonstrerer utmerket kursstabilitet ved høye hastigheter.

Pris - 2380 gni.

1. Continental ContiPremiumKontakt 5

Vinnerens fordeler: Høyhastighetsoverføring og en liten bremselengde på våt og tørr asfalt( 27,5 meter ved en hastighet på 80 km / t og 40 meter ved akselerasjon til 100 km / t).

Pris - 2660 gni.

Konklusjoner

Ønsker du at dekkene er både billige og høye kvalitet - kjøp Nordman SX.Hvis du vil at maskinen skal høre godt i varmen og regnet, og ikke svikte skarpt, er det beste valget dekkene fra Continental( for R14) og Pirelli( for R16).

Og til slutt husker vi vinnerne av sommerdekketestet fra 2015 "Bakhjulet"( R16, R14).De var Michelin Primacy 3 og Pirelli Cinturato P1.