Enhver bileieren vet at for å bli servert på bilen så lenge som mulig, og samtidig beholde sitt gode utseende, er det nødvendig å gi akseptable lagringsforhold. Om vinteren må maskinen ikke fryses, ellers vil den begynne å ruste tidlig mislykkes. For å forlenge levetiden av en "mekanisk venn", er det nødvendig å holde skumisolasjonen av garasjen.
Dette vil skape et gunstig mikroklima inne i bygningen, som vil være behagelig for både biler så vel som for sin eier. Hvordan velge en varme isolator og ordne hele prosessen - du lærer av denne artikkelen.
Isoler garasjen skummet selv - teoretisk aspektet
Varmeisolasjon garasje: fad eller nødvendighet?
Alle vet at bilen ikke er anbefalt til enhver tid å holde gaten, fordi det er det hele tiden mottagelig for miljømessige påvirkninger (regn, hagl, snø), er det tilgjengelig for vandaler. Plassering av bilen i garasjen for å unngå alle disse problemene, men kjøretøyet er nødvendig for å sikre optimale lagringsbetingelser - temperatur og vlagostny modus.
I metall garasjer liten veggtykkelse, og i den kapital konstruksjon av murstein eller blokker er sjelden større enn 25 cm. Disse vegger gir ikke optimale betingelser for lagring av biler.
Termisk isolering av garasjen vil:
- forbedre sikkerheten av kjøretøyet. Prosessen med korrosjon i bilen oppstår på grunn av vibrasjon, kjøretøy overbelastning, slitasje og fuktighet. Når parkert i en garasje alle disse faktorene er nøytralisert, kan bare vare. Men du kan bli kvitt fuktigheten ved hjelp av isolasjon;
- forlenge levetiden av lokalene for lagring av biler. Det vil være beskyttet fra slike negative faktorer som fryse vegger, overskytende fuktighet, forekomst av mugg;
- gjøre bilen mer behagelig service. Slike periodiske handlinger som oljeskift, bremsen kolonne, kontrollere kjøretøyet brukbarhet, innvendig rengjøring i garasjen for en mer praktisk, enn på gaten;
- redusere tid til å varme opp bilen om vinteren, drivstofforbruk,
- forbedre funksjonaliteten til uthus. Isolert garasje kan være en ekstra oppbevaringssted ikke bare for bilindustrien rekvisita, verktøy, men også hvitevarer, møbler.
Varianter av garasjer å være oppvarming
Lagringsplass for kjøretøy ulik størrelse (de kan inneholde én eller flere biler), plassering (kan være frittstående eller del av utbyggingen / co-op). Også skille garasjer med transportmiddel som kan passe i dem;
- for personbiler - et lite rom for lagring av biler, motorsykler, varebiler,
- lastebil - store bokser som kan romme biler med karosseri eller plattform for transport av varer (varebiler, lastebiler, traktorer);
- for spesielle biler - plass hangar typen, som kan romme busser, utstyr for vei- og byggearbeider.
garasje skille konstruksjonsmaterialet:
- Metal - dette er en midlertidig struktur, der det ikke er grunnlag, men bare påstøp. Det er mobile, slik at den kan flyttes fra sted til sted;
- kapital - bygninger av murstein, stein, blokker av høyverdig fundament og tak. Dette varig konstruksjon beregnet for kontinuerlig bruk.
Om emnet - hvordan å isolere taket i garasjen.
Den indre oppbygning av garasjen kan også være forskjellig. Skille lagringsplass for biler:
- med en visnings hull på innsiden. Dette er et spesielt spor i gulvet, slik at bilen kan inspisere og reparere bunnen. Dens fliken krever støping av fundament og konstruksjon av styrke metall bjelkekanaler;
- uten inspeksjon pit. Dette er de vanlige fasilitetene som ikke krever bokmerker monolittisk fundament.
For termisk isolasjon av lagringsplass for hver av disse typer kjøretøy må individuelle tilnærming. Gitt formålet og karakteristikker av garasjen, er det brukt for å velge en ovn, installasjon, ferdigstilling.
Optimale forhold for lagring av biler
Det er visse regler for lagring av kjøretøy i garasjen. Om vinteren bør romtemperatur i gjennomsnitt + 5 ° C. Dersom det er mye lavere, kan dette føre til for sterk avkjøling av kjøretøyet, over - dannelsen av svette. Begge deler kan føre til dannelse av kondens, korrosjon.
Like viktig er et godt ventilert område. Frisk luft for 1 biler bør være 180 m3/час. Den optimale mikroklima i garasjen vil hindre dannelse av fuktighet, for å fremme luftrensing avslutningen av uforbrente gasser.
Har en varmeovn utvalg
For termisk isolasjon av garasjen er det viktig å velge et materiale med lav varmeledningsevne. Jo lavere score, jo lavere evne vegger for å la varmen ut av rommet, hopper den kalde gaten.
Tabellen viser at den laveste varmeledningsevne har polystyren. Dette isolasjonstykkelse på 5 cm er i stand til å erstatte slagg blokk vegg med en bredde på 1 m. I tillegg, når isolasjonen garasje bør man huske på at den oppvarmede luften sirkuleres i rommet, å overføre varme fra noen objekter andre. Så det beste alternativet er en kombinasjon av klassisk og reflekterende isolasjon isolator.
Merk: Alt arbeid skal utføres oppvarming garasje kompleks. Hvis rommet er igjen uisolert overflate - en stabil temperatur ikke oppnås.
Skille ovner:
- polymer. De fremstilles ved å ekstrudere - føring av viskøs substans gjennom formåpningen. Polymerisolasjon, slik som skum, polystyren (styrofoam), penooliuretan, Penoizol ikke utsettes for fuktighet, råte, sopp. Men de pozharopasny og kan være giftig hvis i produksjonen ikke observere sanitære normer;
- mineral og glassull. Det fibrøse materiale tilføres i form av matter / ruller laget av glass, stein, slagg ved sprøyting. De er lette og enkle å bruke, fremme utveksling av luften i rommet, men de er følsomme for fuktighet, kostbare;
- reflekterende. Denne isolasjon er et overleggsfolie og polyuretan. Et materiale reduserer varmetapet i rommet, og det andre bidrar til varmefordeling over hele området. Men på grunn av den lille tykkelse av aktivt materiale kan ikke anvendes som en uavhengig varmekilde for en garasje;
- fargelegging. Denne nye polymerblanding, som tillater å skape et tynt isolasjonslag, og hvor overflaten er malt i en viss farge. Fordeler med termisk isolerende maling er også det faktum at den har en anti-korrosjonseffekt, og derfor er egnet for metall-bearbeiding. Ulemper av materialet er den samme som den foregående.
Om emnet - hvordan å isolere døren i et privat hus.
Hvordan velge en høy kvalitet isolator? Isolasjon for garasjen skal oppfylle kriterier som vannbestandighet og brannresistens. Det beste alternativet i denne forbindelse er et skum. Den har en lav varmeledningsevne, er ikke redd for fukt, sopp, er lett, rimelig pris. Dens eneste ulempen - brennbarhet, men det skum merket "BTS C", som behandles med brannhemmende middel, og derfor har en selvlukkende virkning.
Fremgangsmåten for arbeid på selv-isolasjon av garasjen
Uavhengig av hvorvidt er en kapital eller en garasje er en metallkonstruksjon, er det ønskelig å isolere innsiden og utsiden. For disse formål er det best å passe skum, mineralull som vil fange fuktighet som vil føre til dannelsen av kondens, rust på metallkomponenter.
Verktøy og materialer
For å utføre isolasjonsskum fra de indre overflater av garasjen, men må også på utsiden:
- isolasjon (skum);
- mesh forsterket;
- dampbarrierefilmen;
- lim / spiker, væske, polyuretanskum;
- tre stenger;
- skruer, plast plugger "paraply";
- primer;
- elektrisk drill, skrutrekker, nivå.
Før isolering garasjen er det nødvendig å legge til ventilasjonssystemet. Hvis det er riktig montert, er det ikke provosere en varmetap, og vil produksjonen fra lokalene overflødig fuktighet, karbonmonoksid gasser.
Sekvensen av isolerende vegger
For å isolere skum garasje, må du først rengjøre veggene fra gammel maling og rust fra metalliske elementer. For dette formålet en stiv børste, kjemikalier (løsemidler, rengjøringsmidler). De ujevnheter i betongoverflaten, blir sprekker forsegles med sementmørtel eller kitt.
Ytterligere termisk beskyttelsesveggene er utført i den følgende rekkefølge:
- impregnering overflater. For dette formål benyttes en tett plastfilm i ruller. Hun setter på limet og forsegle skjøtene med tape;
- installasjon av trekasser. På det vanntette lag er festet med skruer bjelker med en stigning slik at det passer isolasjon mellom disse. Treelementer tidligere impregnert med linolje;
- tab isolator. Skumplatene på den motsatte side et klebe belegge med og plassert i en kasse;
- påføring av overflatebelegg (innvendig panel, gipsplater, OSB-plater).
På grunn av deres letthet penoplastnyh ark, kan de monteres direkte i limet. Og for ytterligere fiksering materialet poppet til å innføre spesielle ankere.
Når isolasjon yttervegger garasje skum-metoden også benyttes et klebemiddel. På toppen av et varmeapparat pent armeringsnett, som vil konsolidere materialet og på en sikker måte å forankre det med den fremre kant.
Termisk isolering av taket
termisk isolasjon teknologi av overflaten, avhenger av hvorvidt det er laget av et hvilket som helst materiale. Hvis taket er et metall, kan det være varme samt veggene. I tilfelle med betongplater, er skum festet til overflaten ved hjelp av verktøy med store hoder. I henhold til det varmeisolerende lag spennes armeringsnett og utføre etterbehandling taket.
Isolasjon av garasjeporten
Dette element, særlig hvis den er laget av metall, er hovedkilden av varmetapet i rommet for lagring av biler. Derfor må garasjedøren også være isolert ved hjelp av skum. oppvarmingsprosessen utføres i den følgende rekkefølge:
- Døren rensede metallbørste rust, korrosjon primer;
- Skumplatene er festet til den tørkede overflaten ved hjelp av spiker eller flytende skrotten metode;
- bruke trim porter OSB eller clapboard.
Tips: Garasjeporten kan også være teploizolirolvat med skum. Det dekker hele portområdet. Ved skum tørking skaper det en monolittisk belegg. Alle rester av kuttet med en kniv.
Ferdigstilling
Når alle overflater er isolert garasje, kan du begynne å dekorere dem. Hvis isolasjonen er lagt på ramme-teknologi, er det mulig å benytte ulike metoder for plettering er festet tømmerstokker ved hjelp av foliematerialer (GFC, OSB-plater, plast) foring. Hvis skummet ble limt, på den forsterkende nett vil være hensiktsmessig å anvende teksturert gips.
For lagring og langvarig drift av bilen er viktig at riktig temperatur og vlagostny modus i garasjen. Organisere det mulig ved hjelp av termisk isolasjon av lokaler. Den enkleste og mest praktiske alternativet er å bruke skum. Materialet gjør det mulig å raskt å isolere hele overflaten av strukturen ved å hindre varmetap. Arbeide med ham er enkel og lett, slik at isolasjon kan holde enda en person uten erfaring.