Er komt geen water in de vaatwasser

In de wereld van vandaag is er een ongelooflijke hoeveelheid verschillende technieken, er zijn nog meer redenen voor hun problemen, en er zijn zoveel manieren om ze te elimineren. De vaatwasser was geen uitzondering. Een van de meest voorkomende fouten is dat er geen water in de vaatwasser komt. Over wegen van de beslissing van het gegeven probleem, om welke redenen het ontstaat, zal spraak in een bepaald artikel spreken.

naar de inhoud ↑

Wat moet ik meteen controleren? Zit er water in de kraan? Zeer afgezaagd, maar veel mensen zijn gewoon onoplettend. Als er geen water in de kraan zit, komt er geen bron uit de vaatwasser, omdat er een uitbreidingskaart is. Als er problemen zijn met de watertoevoer, is het probleem waarschijnlijk de watertoevoer, niet de vaatwasser.

Controleer of de watertoevoerklep is gedraaid. Op een plaats waar de slang samen met het watertoevoersysteem wordt aangesloten, moet er bijna altijd een speciaal ventiel zijn. Wanneer het gesloten is, zal het water alleen niet passeren. Het is noodzakelijk om de systematische druk van water direct op de inlaatklep te elimineren. Open de klep en ren dan de gootsteen - het water komt onmiddellijk in de auto.

om de inhoud ↑

storingen die

problemen als gevolg zou kunnen leiden waarop de vaatwasser niet nemen op het water? Om deze vraag te beantwoorden, moet u de machine absoluut zorgvuldig en zorgvuldig inspecteren en afwisselend elk, mogelijk problematisch, element controleren. Tijdens de inspectie stuit je op de uitval, die de oorzaak is en die geëlimineerd moet worden.

Dus, wat zijn de belangrijkste oorzaak van de storing die de vaatwasser wil het water gieten, maar het water nog steeds niet in het vandaan:

• komt niet als gevolg van een doel-flow filter, of kan het systeem te filteren.
• Er kan geen water worden geleverd om de reden dat de vulklep is gebroken.
• Water komt niet in de vaatwasser omdat het deurmechanisme defect is.
• De drukschakelaar is kapot gegaan en daarom komt water niet in de ingewanden van de vaatwasser.
• ontslagen systeem "Aquastop", en omdat dit, het water ophield te stromen in het apparaat.
• Een element van de besturingseenheid is buiten werking geraakt.

naar inhoud ↑

vinden de verstopping en verwijder deze

Gezien alle zogenaamde zuiverheid en mildheid leidingwater, een van de meest voorkomende problemen vaatwassers zijn blokkades in het filter van de inlaatklep. In dit geval wordt het water zeer langzaam of helemaal niet gekozen.

Belangrijk! Een speciaal apparaat is een filtergaas, beschermt de machine tegen verschillende soorten schurende stoffen en onzuiverheden.

het oplossen van de storing en kunt u zelf, maar voor dat je een beetje vaardigheid nodig:

1. Schroef de waterslang, maar niet voordat het uitschakelen van de water.
2. Op een plaats waar de slang aansluit op de auto krijgen dezelfde zeef, dat direct aan het begin van de inlaatklep om de vaatwasser. Met
3. naalden reinigen of te dompelen in hun handen bereid citroenzuuroplossing ongeveer 40- 60 minuten.

om de inhoud ↑

niet sloot de deur

"slimme" automatisering, is er niets toe te voegen. Elke Vaatwasmachine speciaal geprogrammeerde zodanig dat zolang de gebruiker niet goed sluiten van de deur, het water niet gekozen. Wanneer de deur goed gesloten en het wasprogramma activering succesvol is, hoort u een doffe klik - het zal betekenen dat het slot de deur stevig dicht.

Luister goed, als je van het geluid is niet hoorbaar, het probleem, als gevolg waarvan de vaatwasser niet neemt op het water - een deur, te weten, is het niet helemaal een goede pasvorm aan de machine.

Belangrijk! Misschien heb je los in containers geduwd of de assistent opnieuw geladen met omslachtig gereedschap. Als alles in orde is - het kan zijn dat het slot defect raakt, waarvoor u een specialist nodig hebt voor het repareren van dergelijke onderdelen.

de inhoud ↑

schade en buigt slang

slang moet in de zogenaamde "natuurlijke" positie, omdat als de buis wordt beschadigd of vervormd op een bepaalde plaats, de watertoevoer slecht of volledig geblokkeerd.

Sommige gebruikers weten een machine op deze slang te installeren. Uiteraard komt dit water niet in de vaatwasser.

de inhoud ↑

Van links inlaatklep falen

Absoluut alle vaatwassers zijn uitgerust met speciale watertoevoerklep. Wanneer deze techniek begint te werken, gaat het signaal direct naar de klep. Dat wordt op zijn beurt weer geopend, waardoor water door het watertoevoersysteem in de machine begint te stromen.

Door slijtage of plotse spanningsdalingen kan de klep verbranden.

Belangrijk! In dit geval blijft alleen de vervanging over.

om de inhoud ↑

Problemen met de controle module of het systeem niet in orde is "Aquastop"

Vaatwassers - een "slimme" apparaten. Allen zijn al lang uitgerust met kunstmatige intelligentie, die alle processen voor een persoon beheert. Deze regelmodule analyseert de ingestelde werkcyclus en geeft bestellingen aan afzonderlijke elementen van de vaatwasser, bijvoorbeeld aan de pomp: om het water op te vangen of af te tappen.

Als de module uitvalt, zal de vaatwasser niet strikt voldoen aan de wasmodus, het zal erg gonzen of weigeren helemaal in te schakelen.

Belangrijk! Om deze uitval te elimineren, moet je de "kunstmatige geest" reflashen en in het slechtste geval volledig vervangen. Dergelijke reparaties kunnen alleen door specialisten worden uitgevoerd.

Het "Aquastop" -systeem is ingebouwd in de modernste modellen vaatwassers. Het beschermt dit apparaat tegen onverwachte waterlekken. Als de vaatwasser geen water krijgt, zijn er slechts 2 redenen:

• Het systeem kon een lek detecteren en liet zich in actie zien, dat wil zeggen dat de watertoevoer naar de machine werd geblokkeerd.
• De functie "Aquastop" is zelf verbroken.

Belangrijk! In elk van deze twee gevallen kan men niets zelfstandig doen, de hulp van specialisten is noodzakelijk. Alleen zij zullen in staat zijn om de nodige reparaties uit te voeren of eenvoudigweg het volledige "Aquastop" -systeem te vervangen.

In dit artikel hebt u ontdekt waarom water niet in de vaatwasser komt en hoe u ze kunt oplossen. Als u twijfelt aan uw capaciteiten en kennis met betrekking tot het apparaat van een dergelijke assemblage, is het beter om de diagnose, het testen, de aanpassing en de reparatie toe te vertrouwen aan de meesters van de betreffende kwalificatie. Anders kunnen uw verkeerde acties leiden tot de volledige opname van dure apparatuur, terwijl de reden hiervoor oorspronkelijk eenvoudig en eenvoudig was.