Beste bougies voor beoordelingen van kopers

Fabrikanten van auto's produceren geen verbruiksgoederen. Dit geldt ook voor bougies. Bovendien worden de kaarsen met het logo van uw auto feitelijk geproduceerd bij derde ondernemingen waarmee het autohandel drijven een contract heeft. De kosten van dergelijke producten zijn in de regel te hoog, de koper betaalt extra voor de naam. Betekent dit dat je kunt kopen, zoals kaarsen, onder de merknaam van de fabrikant verkocht, maar zonder extra kosten automaker? Natuurlijk, ja! We zullen autoliefhebbers helpen geld te besparen bij het kopen van verbruiksgoederen. Voor hetzelfde geld kun je zowel premiumproducten als kaarsen kopen met middelmatige kenmerken die een grote naam dragen. Krijg meer informatie en bespaar geld. Tot uw dienst, feedback van klanten en mening van autodeskundigen.

bougie welk bedrijf te kiezen

Er zijn verschillende soorten kaarsen. Twee of meer elektroden, een fakkelstructuur, plasmatoorts ontsteking. Alle fabrikanten hebben in hun assortiment bougies met verschillende soorten elektroden.

je de beste van hen:

1. BOSCH

2. NGK

3. CHAMPION

4. BRISK

5. DENSO

producent keuze is niet zo eenvoudig, want de keuze van het model en fabricage technologie.

Toch kunnen we enkele van de kenmerken merken te benadrukken:

• Bosch heeft een contract voor de OEM-levering aan Mitsubishi, Fiat, Audi, Peugeot, Toyota.
• NGK werkt samen met auto bedrijven als Ferrari, Ford, Volkswagen, Volvo, BMW.
• Champion werkt in opdracht van Suzuki, GM, Jaguar, Volvo, Alfa Romeo.
• Brisk produceert kaarsen met het logo van Audi, Opel, Skjoda en BMW.

Bijgevolg, het kopen van de bougie met het logo van de fabrikant, welke producten produceert voor het merk van uw auto, u gewoon geld besparen zonder verlies van kwaliteit. Vaak valt het artikelnummer van het product samen met het merk van de auto en de originele naam van de fabrikant op de verbruiksartikelen.

beste bougie met twee elektroden

Denso PK20PR-P8

kaarsen in deze reeks worden geplatineerde op de elektroden. Ondanks de eenvoudige constructie( slechts één zijde elektrode), de kwaliteit is niet inferieur multielectrode vonk ontwerpen.

producenten erin geslaagd om duurzaamheid iridium vonk te verkrijgen het gebruik van goedkopere metalen - platina.

Voordelen:

• kosten van een dergelijk kaars is niet veel hoger dan die van de producten zonder het gebruik van edele metalen.
• De resource overschrijdt aanzienlijk de vervangingsdeadlines die zijn ingesteld in het onderhoudsschema.
• Heeft modificaties voor de meeste automodellen, inclusief auto's die uit productie zijn genomen.
• De bougie is zelfreinigend bij hoge toerentallen.
• Hoogwaardige draadaansluiting.
• Betrouwbare afdichtingsring.

Nadelen:

• Personeel kloof niet altijd voldoen aan de specificaties van de automaker, is het noodzakelijk om het voor de vervanging te zetten.
• Hekel continue werking bij stationair draaien, bedekt met roet.
• Slecht compatibel met vloeibaar gas.

NGK BKR6EIX

Een van de beste voorbeelden van het gebruik van de tijd. Automobilisten merken in de beoordelingen op dat deze kaars zijn karakteristieken niet verliest tot een lengte van 50.000 km. De dekking is iridium, vandaar de hoogste in de reviewkosten.

Aanzienlijke besparingen in vergelijking met goedkope kaarsen werken niet. De kosten zijn duurder net zo lang als de kit langer duurt. Echter, al die tijd, bent u verzekerd, niet alleen in een stabiele starten van de motor, maar ook in de normale stroom van benzine.

Voordelen:

• De bron van vervanging tot vervanging overtreft vele analogen.
• De elektrode brandt niet wanneer de opening wordt verkleind, de kaars werkt vol vertrouwen met een zwak opgeladen batterij.
• Ideaal voor montage op een relatief nieuwe motor, tijdens het bijbehorende onderhoud.
• De isolator van de centrale elektrode met verhoogde sterkte, zelfs bij vaste runs, vormt geen scheuren.

Nadelen:

• Gevoelig voor brandstofkwaliteit. Een paar benzine bijvullen met een overmatig aantal additieven en de kit breekt.
• De hoge prijs garandeert geen besparing op de bron.

Bosch WR7DP

Deze kaars heeft een innovatief ontwerp voor centrale elektroden. De fijnste kern is verzonken in de keramische isolator. Dientengevolge wordt de vonk vergelijkbaar met een plasma-ontlading die gestaag werkt bij verlaagde spanning in het ingebouwde netwerk.

Platinum coating maakt een langere levensduur mogelijk tussen vervangingen tot 60.000 km, maar alleen met hoogwaardige brandstof. De prijs is hoog, maar verre van iridium-analogen.

Voordelen:

• Het originele ontwerp van de centrale elektrode beschermt het platina-spuiten.
• Stabiele start met lage spanning.
• De vorm van de vonk lijkt op een plasma-fakkelsysteem.
• Goede dekking van het centrale contact.
• Met het gas volledig open geeft deze kaars een vermogenstoename van maximaal 5% zonder het brandstofverbruik te verhogen.
• Deze serie heeft modificaties voor de meeste automodellen, ook voor binnenlandse modellen.
• Hoge milieuprestaties.

Nadelen:

• Hoge kosten. Dit wordt echter gerechtvaardigd door de kwaliteit.
• Geen brandstofbesparing in vergelijking met standaardkaarsen.

Champion RN9YCC4

Opvallende kenmerk van de constructie - koperen kern op beide elektroden: centraal en lateraal. Aan de ene kant worden huidige verliezen bij lage spanning gereduceerd, aan de andere kant - niet de hoogste hulpbron. Tegen dezelfde prijs op het niveau van de topmodellen. Een positief moment is een goede toename van het vermogen, vooral bij hoge toeren, wanneer goedkopere analogen een onstabiele vonk geven.

Voordelen:

• Goede economie bij gemiddelde en hoge toerentallen.
• Houdt de last vast - met een plotselinge opening werkt de demper zonder problemen.
• Uitstekende milieuvriendelijkheid - u kunt de test voor CO zonder angst doorgeven.

Nadelen:

• Te hoge prijs, zelfs voor uitstekende prestaties.
• Bij lage toeren kan de vonk onstabiel zijn.
• Niet geschikt voor alle automerken( volgens de fabrieksspecificatie).

Beste bougies met meerdere elektroden

Denso K20TXR

Deze kaarsen zijn een sprekend voorbeeld van hoe u kunt besparen zonder te veel te betalen voor het logo van de automaker. Volgens de kenmerken verschillen ontwerp en uiterlijk niet van de modellen geproduceerd door de volgorde van autoconcerns. U kunt veilig kopen in plaats van het origineel - geld besparen, geen verschil.

Het model behoort tot de budgetklasse - vernikkelen. Verschillende zijelektroden zorgen echter voor een stabiele vonkvorming.

Voordelen:

• Hoogste productiekwaliteit, geen fabricagefouten.
• Redelijke kosten, lager dan platina. Tegelijkertijd zijn er geen kwaliteitsverschillen.
• Goede bescherming tegen vonkerosie.
• Hoge corrosieweerstand, tenslotte nikkelcoating.
• Brede spieën op de moer.
• Wat betreft kaarsen zonder het gebruik van edelmetalen - een hoge hulpbron.

Nadelen:

• Het is ongemakkelijk om de opening aan te passen - te sterke zijelektroden.
• De resultaten zijn middelmatig op vloeibaar gas.

Bosch FR7LDC +

Economy-klasse in de lijn van kaarsen met meerdere elektroden. De kosten zijn aanzienlijk lager dan het origineel, terwijl de kenmerken praktisch hetzelfde zijn. De coating is yttrium. Natuurlijk geen platina, maar de middelen worden groter.

Als u in de cilinders van brandstof van slechte kwaliteit stapt, verslechteren de kenmerken, de kosten van de economy class.

Voordelen:

• Uitstekende prijs, terwijl de bron niet veel kleiner is dan het origineel.
• Bij het werken met hoogwaardige brandstof, goede economie.
• De yttrium-coating garandeert een hoge weerstand tegen vonkerosie.

Nadelen:

• Kenmerken zijn sterk afhankelijk van de brandstofkwaliteit. Niet geschikt voor gebruik buiten bewezen netwerkvullingen.
• Vanwege de hoge populariteit van het model is er veel vervalsing in de markt. Onderscheid maken van het heden is best moeilijk.

NGK BUR6ET

De kaars is niet goedkoop, maar het verschil in kosten met het origineel wordt gecompenseerd door uitstekende eigenschappen. De elektrodecoating is vernikkeld, wat corrosiebestendigheid garandeert. De meeste consumenten merken een stabiele werking in elk snelheidsbereik. Dit wordt ook bevestigd door professionele tests. De kaarsen van dit model staan ​​altijd in de top drie.

Voordelen:

• Drie zijelektroden garanderen vonken onder alle omstandigheden.
• Niet slecht met een brandstof van slechte kwaliteit.
• Goede economie, vooral onder belasting.
• De toevoeging aan capaciteit in vergelijking met standaard kaarsen is meer dan 4%.
• De resource overschrijdt tweemaal het service-interval van vervanging.

Nadelen:

• Hoge kosten. Voor een nikkel coating een beetje te veel.
• De giftigheid van uitlaatgassen is niet de meest opvallende.

Brisk Premium LOR15LGS

Het originele ontwerp van de elektrodemodule. De vier zijelektroden bevinden zich onder de middelste staaf. Dientengevolge, vonken verstrengelen de centrale elektrode van de isolator naar de schede. De betrouwbaarheid van ontsteking neemt toe, de dichtheid van de vonk 360⁰.

Dit is een gepatenteerd systeem, er zijn praktisch geen analogen. Dankzij een dichte vonk vindt de ontsteking plaats bij de allereerste fase van de brandstoftoevoer. Economie op een hoog niveau. Helaas kosten hoge technologieën veel geld - dit is een van de duurste kaarsen op de markt.

Voordelen:

• Volledige verbranding van brandstof zorgt voor een uitstekende economie.
• Prestaties zijn niet afhankelijk van brandstofkwaliteit.
• Ecologie op hoog niveau, een van de beste indicatoren.
• Aanvulling op vermogen bij hoge snelheden van meer dan 5%.
• De bron is meer dan 50000 km.

Nadelen:

• De hoogste kosten voor conventionele kaarsen.
• Lage weerstand tegen vonken bij lagere spanning.

Beru Ultra-X 79

De voordelige prijs wordt gecombineerd met uitstekende klanteigenschappen. Deze kaars heeft tegenstrijdige indicatoren: de fabrikant in de technische kenmerken wijst op incompatibiliteit met LPG, en gebruikers, integendeel, let op de hoge kwaliteit van het werk op aardgas.

De kaars heeft vier elektroden, verschillend van de kern. Twee elektroden hebben een opening van 0,8 mm, de rest - 1,2 mm. Als een resultaat wordt een even stabiele vonk gevormd onder verschillende bedrijfsomstandigheden, zelfs met een sterk vervuilde isolator. Verkregen imitatie van de oppervlakteafvoer in het traditionele ontwerp.

Voordelen:

• Hoogste rendement bij ontwerpen met meerdere elektroden.
• Lage emissie toxiciteit.
• Betrouwbare vonk wanneer de elektroden sterk vervuild zijn.
• -gebruikers nemen nota van de ruisonderdrukking van de draaiende motor.
• Stabiele werking op vloeibaar gas.

Nadelen:

• Laag stroomverbruik met een open smoorklep - niet meer dan 3,5%.
• Het is niet mogelijk om de vereiste ruimte voor de voertuigspecificatie in te stellen.

Welke bougie moet worden gekocht

1. Denso PK20PR-P8 - een goede vervanging van standaard kaarsen. Het is noodzakelijk om de opening handmatig in te stellen.

2. NGK BKR6EIX - als u bereid bent te betalen voor kwaliteit, is dit een waardige keuze. Opslaan op de resource werkt niet, maar totdat de resource is gegarandeerd, de stabiele werking van de motor.

3. Bosch WR7DP is een andere kampioen voor de bron. De prijs is passend. Dankzij het innovatieve ontwerp geeft een stabiele vonk met een lege batterij.

4. De Denso K20TXR is een complete analoog van de originele kaars. De coating is nikkel en de kwaliteit van het werk is als die van iridium. Werkt alleen goed op benzine.

5. Bosch FR7LDC + - kampioen tegen lage kosten. Gewoon een goede kaars: wacht niet op uitstekende eigenschappen. Helaas worden populaire producten vaak nagemaakt. Het is noodzakelijk om alleen in merkwinkels te kopen.

6. Beru Ultra-X 79 is de beste prijs-kwaliteitverhouding. Stabiliteit is niet afhankelijk van de kwaliteit van benzine. Werkt goed op vloeibaar gas.