De beste motorfietsen van beoordelingen van kopers

veroveren de weg met een tweewielig voertuig met een motor zeer snel en interessant. Maar er zijn zoveel soorten van motorfietsen dat de ogen draaien. Ze zijn bedoeld voor verschillende soorten weg, en zelfs off-road, speelt een belangrijke maximum rol snelheid motor, het aantal passagiers, gewicht, het brandstofverbruik en de stabiliteit. Al deze kenmerken worden gedeeld motorfietsen in vier hoofdcategorieën, elk met een doel en prijs niche. Het artikel geeft duidelijke definities van de vier belangrijkste types van en informatie om te berekenen welk type aandrijving ze passen. Dit zal u helpen een model dat volledig tegemoet komt aan de specifieke voorwaarden weg en te helpen het bereiken van deze doelen te kiezen.

kopen van een bedrijf te kiezen

Traditioneel voor leiderschap op het gebied van productie van motorfietsen worstelen Aziatische en Europese bedrijven. Slagen in de volgende punten:

1. Kawasaki

2. Viper

3. Suzuki

4. Yamaha

5. Honda

eerste bedrijf verscheen in 1896 en heeft twee belangrijke vestigingen in de hoofdstad van Japan en Kobe. Vandaag is het de grootste groep in de wereld in de productie van ATV, sport- en raceauto motoren. In aanvulling op de technologie, heeft het bedrijf de productie van kleding en onderdelen van de uitrusting voor een ritje in een open vrachtwagen.

Viper merk verwijst naar een directe concurrent van de naburige landen - China, op het grondgebied van een veel fabrieken gebouwd voor de productie van motorfietsen en fiets producten waarvan. Bij het creëren van het ontwerp van voertuigen met twee wielen helpt het Italiaanse studio Italdesign.

Suzuki wint de Auto markt voor meer dan 100 jaar en heeft een reputatie als een betrouwbare fabrikant, niet alleen in Japan maar ook wereldwijd. In haar personeel, waaronder meer dan 50 000 medewerkers die gespecialiseerd zijn in het ontwerpen, bouwen en testen van de voertuigen.

Yamaha gericht op motoproduktsii met licht gewicht en hoge snelheid. Japanse ingenieurs toezien op de kwaliteit van de componenten en voortdurend experimenteren met design.

beste sport motorfietsen

onder jongeren is zeer populaire sporten motorfietsen, waarvan het belangrijkste kenmerk is een hoge snelheid op de snelweg. Dit wordt bereikt door een 2-draads of 4-cilindermotor met een grote capaciteit en volledig gestroomlijnde romp van duurzaam plastic, de luchtweerstand te verminderen heeft.

Zakapotirovannaya voering heeft een opvallend design dat de aandacht van anderen aantrekt. Technology heeft een goede wendbaarheid bij hoge snelheid, maar het lawaai van de werking van de motor. Hier zijn de beste modellen van dit type op basis van beoordelingen van hun respectieve eigenaars.

Yamaha YZF1000 Thunderace - zachte "vliegtuig»

Dit model van de Japanse groep heeft een één-liter motor en een maximum snelheid van 260 km / h. Het ontwerp is voorzien van een goed doordacht frame met een zeer comfortabele pasvorm voor de bestuurder. Zijbekleding vestigingen in de motor gebied en creëert zakken van luchtkoeling. Gearless bestuurd door aan het voorwiel.

motorfiets is uitgerust met schijfremmen en een geluiddemper aan de rechterkant. De passagiersstoel is voorzien van een kleine zonder einde. Om de 100 kilometer nodig 6,5 liter benzine te overwinnen. In het arsenaal van de bestuurder vijf snelheden. Het totale gewicht van de eenheid is 200 kg. Bij het rijden op de snelweg een volle tank is genoeg voor 300 kilometer. Power heeft een limiet van 145 pkHet model verwijst naar beroepscategorie en is niet geschikt voor beginners motor-fans.

Voordelen:

• stevig frame;
• soepele dynamiek van verspreiding;
• zachte grip;
• gemakkelijk gecontroleerd;
• niet erg brult;
• stijlvol design;
• comfortabel stuurwiel.

Nadelen:

• zwaar;
• brengt het achterwiel;
• rubber wordt snel afgeschuurd;
• in sommige modellen neemt het brandstofverbruik toe;
• bij het oppakken van de snelheid van het voorwiel.

Kawasaki Ninja ZX-10R - snelle samurai

Het Japanse model heeft expressieve functies en een zeer scherp vooraanzicht. De naam "Ninja" komt volledig overeen met de snelheid en het ontwerp van de motobike. De unit is uitgerust met een viercilindermotor en een totaal volume van 998 vierkante centimeter. Deze motor kan 200 pk leveren. De motorfiets is uitgerust met zes snelheden, die worden geschakeld dankzij de meerplaatskoppeling in het oliebad.

Het frame van de structuur is gemaakt in diagonaal ontwerp van een duurzame aluminiumlegering. Hierdoor kon het gewicht worden verlaagd, namelijk 198 kg. Maar Motobike kreeg een gereduceerde brandstoftank voor 17 liter. De telescopische ophanging kan 120 mm bewegen, waardoor sprongen op een hobbelige weg worden verminderd. Ondanks de geknipte vorm van de tank, is de tweede stoel erg kort, maar kunt u de passagier dragen. De snelheidsmeter heeft een maximale snelheid van 300 km, waarbij de elektronica de motor afsnijdt van de transmissie.

Voordelen:

• snel;
• gevoelige remmen;
• origineel ontwerp;
• aerodynamica;
• is eenvoudig te bedienen op snelheid;
• lange levensduur van componenten;
• -kwaliteitsbeplating met kunststof.

Nadelen:

• verminderde brandstoftank;
• hoog brandstofverbruik;
• is lager dan andere modellen;De
• -voorruit is niet effectief na 230 km / u.

Aprilia RS 125 - Italiaans minimalisme

Het Italiaanse model van de motorsportklasse concureert met Aziatische modellen. De plastic omhulling van het lichaam heeft bijna geen gaten en is integraal. Tussen de bestuurders- en passagierszetel zit een duidelijke step-separator. Dit is een voordelige optie voor sportfans. Kies snelheid tot 100 km is mogelijk in 7 seconden. Tegelijkertijd is de capaciteit van de aandrijfeenheid slechts 124,8 "kubussen".Dit alles stelt u in staat om met een snelheid van 175 km / h te rijden.

In de motor is er slechts één cilinder die in twee slagen werkt. De eenheid heeft 25 pk. In tegenstelling tot gangbare injectoren, heeft deze motor een carburateur. Voor de rijder zijn er zes snelheden en schijfremmen. Maar de massa van het apparaat is slechts 130 kg. De voorvork met een diameter van 40 mm geeft uitstekende controle op de weg. De achterste mono-as demper effent de oneffenheden van het spoor en is instelbaar afhankelijk van de belasting.

Voordelen:

• is zeer geschikt voor beginners;
• snelle acceleratie;
• eenvoudige omschakeling van de transmissie;
• ziet er veel duurder uit dan het in werkelijkheid is;
• effectieve remmen;
• licht van gewicht.

Nadelen:

• -motorgeluid vergelijkbaar met scooterprestaties;
• smalle wielen;
• dure onderdelen;
• hoog verbruik, ondanks het volume van de power unit.

De beste toeristische motorfietsen

Dit soort motorfietsen is gemaakt voor landelijke wegen om afstanden met comfort te overbruggen. Toeristische modellen zijn uitgerust met grote bagageruimten en de stoelen hebben brede vormen, rugleuningen en zelfs armleuningen voor de passagier. Op de functionele, dergelijke fietsen zijn vergelijkbaar met auto's en hebben een grote massa. Ze onderscheiden zich door hoge kosten en aantal opties. Hier zijn hun beste vertegenwoordigers over gebruikersrecensies.

Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail - duur toerisme op de Amerikaanse manier

Onder de vertegenwoordigers van het toeristisch gedeelte van motorfietsen valt deze Amerikaanse motorfiets op. Hij combineerde de kenmerken van het klassieke transport van de ongewijzigde soort van dit merk met de functionaliteit die nodig is voor lange reizen. Bij de bestuurder wordt de lage landing bewaard, bagage-afdelingen zijn zeer ruim en op een frame is het veel chroom en klinknagels. De zitting en tassen zijn gemaakt van echt leer. De voorruit wordt losgeschroefd om het handiger te maken om door de stad te rijden.

De motor heeft een volume van 1,5 vierkante decimeter en het debiet is 4,5 liter. In de stad zal dit cijfer 6,7 l / 100 km zijn. De motorfiets heeft zes snelheden en luchtkoeling. De massa van het samenstel is 345 kg. De tank is ontworpen voor 19 liter. Het ABS-systeem wordt in de remmen geïntroduceerd om te voorkomen dat het achterwiel wordt geblokkeerd.

Voordelen:

• erkende wereldwijde stijl;
• comfortstoelen voor de bestuurder en de passagier;
• anticorrosief materiaal;
• krachtige motor;
• remmen met ABS;
• verborgen achtervering;
• dankzij het hoge stuurgemak, handig in gebruik.

Nadelen:

• is erg zwaar;
• hoge kosten;
• tekort aan reserveonderdelen in de GOS-landen.

Honda GL 1500 Gold Wing - "auto" op twee wielen

Dit Japanse model wordt beschouwd als een van de meest prestigieuze in het segment van toeristenvoertuigen. Het is 2600 mm lang en weegt 372 kg. De motorfiets is ontworpen voor lange comfortabele ritten en heeft afzonderlijke stoelen voor de bestuurder en de passagier. De laatste biedt, naast een comfortabele rugleuning, opvouwbare armleuningen. Aan de zijkanten bevinden zich twee sluitingen voor de bagageruimte. Aan de achterzijde is nog een grote kofferbak en een frame voor het vastzetten van handbagage.

De motorfiets verbruikt 8 liter per 100 km. Dit wordt verklaard door een zescilindermotor met 100 pk. Maar het is mogelijk om in slechts 4,5 seconden tot honderd apparaten te verspreiden. Het model heeft 5 snelwegsnelheden en één achterwaartse snelheid. De brandstoftank bevat 23 liter benzine.

Pluses:

• hoog comfortniveau;
• gedeelde stoelen;
• hoge voorruit;
• vloeistofkoelsysteem;
• ruime trunks;
• beschikbaarheid van rijsnelheid;
• extra verlichting op het niveau van de voetsteun;
• met hoge snelheid op de snelweg( tot 180 km);Ruime
• -tank;
• krachtige motor.

Nadelen:

• is erg zwaar;
• slechte manoeuvreerbaarheid in de stad;
• zeer lage bestuurdersstoel;
• hoge kosten.

BMW K1600 GT - de duurste toerist

De Duitse onderneming produceert een van de duurste motorfietsen van deze klasse. Het model combineert met succes de kenmerken van toeristisch motorfietsvervoer en sportfiets. Als u de achterbak met de rugleuning en zijtanks losmaakt voor dingen, krijgt u een lite-versie, geschikt voor stadsritten. De complete unit weegt 348 kg en heeft een vermogen van 160 pk.

De motor heeft een groot formaat en alle zes cilinders vormen een volume van 1649 kubieke centimeter. De carburateur is uitgerust met een elektronische injectie. Het ontstekingssysteem wordt bestuurd door een bord met digitale signalen. De transmissie heeft zes versnellingen, met spiraalvormige versnellingen. De tank kan onmiddellijk 26,5 liter vullen. Het toeristisch model is redelijk compact en is 2490 mm lang.

Voordelen:

• -basis is korter dan die van analogen, waardoor de manoeuvreerbaarheid in de stad toeneemt;
• stijlvolle afbeelding met plastic met hoge kap;
• kofferbakverwijdering transformeert het model in een sportieve fiets;Grote brandstoftank
• ;
• lichtmetalen velgen;
• is een krachtige motor.

Nadelen:

• gewicht;
• lage voorruit;
• lage separator tussen stoelen;
• is erg duur.

De beste klassieke motorfietsen

Dit type transport is ontworpen voor beweging door de stad en korte ritjes langs de weg naar naburige nederzettingen. Het is ontworpen voor dagelijks gebruik en wordt gekenmerkt door een eenvoudige constructie en gemakkelijk onderhoud( het is niet nodig om veel beplatingen en frames te verwijderen om bij de te repareren onderdelen te komen).Als u de bestuurder erop plaatst, krijgt u geen nadruk op het stuur en heeft u een verticale positie nodig. Hier zijn de beste modellen van deze gebruikers.

Suzuki Boulevard C50 - Japanse krachtige klassieker

Ontwerpers hebben dit apparaat voorzien van eenvoudige, maar gestroomlijnde vormen, met de mogelijkheid om de voorruit te verwijderen. Het model heeft een krachtige viercilindermotor en uitlaatchroombuizen bevinden zich aan één kant van het lichaam. Het volume van de motor is 805 kubieke centimeter.

De achterwielophanging is gebouwd op een oliedemper en versterkt met een veer. Voorrem - schijf en op het achterwiel zijn blokken in de trommel. Het zadel is 700 mm van de vloer verwijderd, wat erg handig is om lang te zitten. Gewicht van de constructie is 277 kg. De tank is ontworpen voor 15,5 liter. De bestuurder heeft vijf snelheden en een vermogen van 53 pk. Bij een snelheid van 130 km wordt vijf liter brandstof uitgegeven.

Voordelen: laag brandstofverbruik

• ;
• goede stabiliteit;
• is dankzij de ergonomie vrij compact;
• snelle ontvangst van bochten van de motor;
• hoge mogelijkheden in het hele land;
• -schroefas is gemakkelijk te onderhouden;
• goed licht van de koplamp.

Nadelen:

• verhoogde het olieverbruik voor snel rijden in de stad;
• met een steile weg omhoog, snelheid daalt en je moet schakelen;
• grote afmetingen, waardoor ze in de file staan;
• in de regen brengt het achterwiel.

Yamaha XJR 1200 SP - klassieker met een sportieve noot

Deze motorfiets behoort tot de klassieke lijn, maar vanwege de enigszins opgefokte achterbank, een beetje als een sportfiets. De eenheid is uitgerust met een viercilindermotor met uitlaat via twee pijpen aan weerszijden van de carrosserie. Japanse ingenieurs leverden het een motorvolume van 1188 kubieke centimeter. Alle remmen erop zijn het schijftype.

Het voertuig heeft een massa van 230 kg en het zadel van de bestuurder bevindt zich op een hoogte van 790 mm, wat geschikt is voor lange mensen. De capaciteit van de brandstoftank is 21 liter. De motorfiets heeft vijf snelheden, die de volledige kracht van het apparaat in 98 pk gebruiken. Dit model is geschikt voor beginners, vanwege het gemak van beheer en eenvoudig onderhoud. Optica is voorzien van een heldere reflector en laat je duidelijk zien in het donker.

Voordelen:

• zuinig;
• beweegt soepel;
• sportieve uitstraling;
• zachte stoelen;
• gasolie schokdempers;
• snelle acceleratie tot 100 km / h;
• lage kosten;
• gemakkelijk te vinden onderdelen;
• is handig voor lange mensen.

Nadelen: de

• heeft veel niet-gesloten ruimte tussen de stoel en het achterwiel;
• heeft de achterpassagier niets om vast te houden.

Racer Magnum RC200-C5B is een betaalbaar alternatief voor de

. Deze motorfiets is een moderne weerspiegeling van "Java", die sterk op vorm en eigenschappen lijkt. Ronde koplamp, snelheidsmeter en toerenteller op het stuurwiel, dunne hydraulische schokdempers op de vork en een solide, gelijkmatige zitting, dienen als klassieke kenmerken. Het model onderscheidt zich door schijfremmen en aluminium velgen van de wielen.

Het vermogen van de krachtbron is 13,6 pk, wat voldoende is om te versnellen naar 110 km / u. Een klein motorvolume van 197 "kubussen" zorgt voor een zuinig brandstofverbruik van 2,2 liter. Ondanks de eenvoudige montage werden een kick-kicker, een elektronisch startsysteem en een Japanse carburateur in de fiets geïntroduceerd. Het gewicht van het model is 126 kg en het is geschikt voor twee personen met een totale massa van 150 kg. De grootte van de tank is klassiek voor dit type - 18 liter.

Voordelen:

• betaalbare prijs;
• comfortabele bestuurdersstoel;
• grote slag bij de voorste schokdempers;Economisch verbruik van
• ;
• ontwerp;Grote tank
• ;
• is winterhard;
• vijf snelheden.

Nadelen:

• ongemakkelijke achterhandgreep voor passagier;
• -beschermer is niet geschikt om op een onverharde weg te rijden;
• er kunnen onderbrekingen in de bedrading zijn;
• -plastic kleding stuitert snel.

De beste off-road motorfietsen

Dit transport wordt gekenmerkt door diepe beschermers en wielen met grote diameter voor hoge doorvoer. Het is ontworpen voor het rijden op land, zand en grind. Het frame heeft een langwerpige vorm en de hoogte van de bodemvrijheid is vrij groot. Hier zijn de beste modellen van dit soort naar de mening van chauffeurs.

KTM 690 Enduro R - zal overal passeren

De fiets van Oostenrijkse ingenieurs heeft goede schokdempers om oneffenheden en sprongen te overwinnen. Het achterwiel is traditioneel breder dan het voorwiel. Het ontwerp wordt maximaal mogelijk gemaakt door een kleine tank van 12 liter, smalle vleugels, een driedimensionaal stalen frame en wielen met spaken. Het totale gewicht is 140 kg.

De bestuurdersstoel bevindt zich op een hoogte van 935 mm. De motor kan 690 kubieke centimeter bevatten en het was deze indicator die het nummer in de naam kreeg. De kracht van de krachtbron is 66 pk. Maar ondanks deze gegevens heeft de motor slechts één cilinder. Maar het systeem is uitgerust met vloeistofkoeling en is goed bestand tegen overbelasting. Transmissie is ontworpen voor zes versnellingen.

Voordelen:

• is zeer krachtig voor deze klasse;
• goede bediening;
• eenvoudig;
• hoge passability;
• -uitzendingen zijn nooit gesprongen;
• eenvoudige overgang naar neutrale snelheid;
• -ketting strekt zich niet uit.

Nadelen: broze stalen frame

• ;
• mist scherpte van beurten;
• dure onderdelen.

Lifan LF200 gy-5 - budget SUV

Dit model heeft een grote vraag vanwege de goedkope prijs voor geïmporteerde motorfietsen. In Lifan zet u het meest noodzakelijke minimum voor deze klasse. De krachtbron was uitgerust met één cilinder, het volume van 197 kubieke centimeter. Het maximale vermogen bereikt 16,3 pk. Maar de motor wordt alleen gekoeld door luchtstromingen, daarom kan hij bij lange belasting oververhit raken.

Het gewicht van het hele apparaat is slechts 122 kg, wat zeer goed is voor een off-road voertuig. Een kleine, smalle tank bevat 10 liter brandstof. De pendelige achterwielophanging zorgt voor zachte sprongen op de trampolines. De maximale snelheid van de fiets is niet meer dan 100 km / h. In een gemengde cyclus is het benzineverbruik van de motor 2,3 liter.

Voordelen:

• is zeer licht in zijn klasse;Economisch verbruik van
• ;
• goede behuizingsassemblage;
• hoge mogelijkheden in het hele land;
• is gemakkelijk te onderhouden;
• houdt het nummer goed.

Nadelen: kleine tank

• ;
• mist vermogen;
• luide uitlaat;
• onhandige look;
• is meer geschikt voor het vervoer van één persoon.

Kayo CRF801-7L Basic 17/14 - parkeert als een vlinder

Dit toestel biedt plaats aan een viertaktmotor per cilinder. De werking wordt gekoeld door de luchtstroom en oliesmering in de pan. Van het arsenaal aan snelheden, vier versnellingen, allemaal vooraan. Voor de remmen reageert op het hydraulische systeem, dat de wielen op wielen met kussens comprimeert. Het frame wordt gepresenteerd in een stalen versie gemaakt van buisvormige elementen. Het totale gewicht van de motorfiets is 69 kg.

Passage biedt een grote vrije ruimte van 370 mm en de hoogte vanaf de grond tot het zadel is 885 mm. De afstand tussen de wielen is 1225 mm, wat het in totaal geschikt maakt voor lange slanke bestuurders. Achterlichten zijn diep onder de stoel geplant. De besturing wordt uitgevoerd door bijna direct sturen.

Voordelen:

• 4 cycli;
• is zeer licht en manoeuvreerbaar;
• is eenvoudig te repareren;
• kick kick starter;
• -ophanging;
• rechte geluiddemper;
• vermogen 11 pk

Nadelen:

• vage koplamp koplamp;
• stuurwiel buigt bij het vallen;
• -ketting is uitgerekt;
• er is geen elektrische starter.

Welke motorfiets kopen

Kiezen uit zo'n verscheidenheid aan tweewielige voertuigen de juiste optie, men moet beginnen met hoe en hoeveel het zal worden gebruikt. Andere parameters, zoals: voeding, maximale snelheid en framegrootte, zijn afhankelijk van persoonlijke voorkeuren.

Dus moet je de volgende aanpak te gebruiken:

1. voor dagelijks reizen binnen de stad, of het is de manier om te werken of om familie te bezoeken, past het klassieke model van de motorfiets, compact, met het oog inactief in de file, en niet erg catchy te vermijden, a la mode "onzichtbaar "voor parkeer dieven. Van de types van deze fietsen is het kopen van een Yamaha XJR 1200 SP of Racer Magnum RC200-C5B.

2. Als motorfietsen een levensstijl zijn en ze snelheid en betrouwbaarheid nodig hebben, dan zijn er geen betere sportmodellen. Ze zijn perfect voor een snelle reis door de stad en op de weg hebben ze geen gelijke. Let op de Yamaha YZF1000 Thunderace of Kawasaki Ninja ZX-10R.

3. voor de concurrentie op de grond, springen op de heuvel en te overwinnen andere obstakels zijn goede off-road machines KTM 690 Enduro R of Kayo CRF801-7L Basic 17/14.Dit is een geweldige hobby voor automobilisten.

4. Wil men de honderden kilometers op een tweewielig voertuig te veroveren en op elkaar zitten zonder ongemak, toeristische versie van een motorfiets nodig, met zijn grote basis, de bagageruimte en brede zitplaatsen. Hier is het de moeite waard om de Honda GL 1500 Gold Wing of BMW K1600 GT te kopen.