Bridges spelen een belangrijke rol in de ontwikkeling van de economische situatie in de staat en dienen eenvoudigweg als een bewegingsinstrument door grote waterslagaders. Sommige van deze ontwerpen verbazen met hun grootsheid, die zich niet alleen in de omvang, maar ook in hun lengte manifesteert.
De hoogste bruggen ter wereld kan zelfs concurreren met enkele van de grootste wolkenkrabbers. Ze steken een paar honderd meter boven de grond uit en maken indruk met hun ongeëvenaarde grootte.
10
Jiujiang Fuyin hoogte van 244,3 m
Opent tien hoogste bruggen ter wereld Jiujiang Fuyin ( PRC), gebouwd in China. De hoogte van de constructie was 244,3 meter en de totale lengte ervan is iets minder dan 1,5 kilometer. De bouw van Jiujiang Fuyin duurde van 2009 en werd uiteindelijk voltooid aan het einde van 2013.De structuur verwijst naar de langste tuibruggen met een overspanning van 818 meter.
9
Zhongxian Huyu hoogte van 247,5 m
negende plaats gaat gebleven brug Zhongxian Huyu ( China), die high-speed beweging levert aan de overkant van de rivier de Yangtze. De hoogte van de structuur is 247,5 meter en de lengte is meer dan twee kilometer. De constructie van de brugconstructie duurde vier jaar. Het project werd gelanceerd in 2005 en in 2009 werd Zhongxian Huyu in gebruik genomen.
8
Grote Belt hoogte van 254 m
Storebælt ( Denemarken) is één van de hoogste bruggen ter wereld en de derde langs de lengte van de overspanning. Het steekt de Grote Belt over en verbindt de twee eilanden - Seeland en Fyn. De hoogte van de constructie is 254 meter en de lengte is ongeveer zeven kilometer. De bouw van de brug duurde tien jaar. Het is ontworpen in 1888 en heeft het pas in 1998 in gebruik genomen. Meer dan 21 miljard Deense kronen werden besteed aan de bouw van de regering. Structuur van de brug is van groot belang voor de staat, omdat het helpt om het personen- en goederenvervoer te versterken, evenals vermindert de kruising tussen de twee belangrijkste eilanden van Denemarken voor meer dan een uur. Elke dag passeert de brug meer dan 27 duizend transporteenheden.
7
Jing hoogte van 265 m
Jing ( China) - een van de hoogste bruggen ter wereld, waarvan de werking in 2010 begon. De hoogte van de constructie was 265 meter en de totale lengte is ongeveer 5,5 kilometer. De structuur is een van de tien grootste tuibruggen. Verspreid Jingyi op de Yangtze-rivier en werd de verbindende schakel van de twee Chinese provincies - Yueyang en Hubei. Het duurde enkele jaren om het op te richten. De brug heeft drie brede rijstroken in elke richting.
6
Yi Sun-Sin hoogte van 270 m
Yi Sun-Sin ( Zuid-Korea), gebouwd in 2012, is de zesde in hoogte tussen bestaande bruggen vandaag. Het project is geïmplementeerd om Kwangyang en Yeosu met elkaar te verbinden. Het maakt deel uit van de weg naar het industriële complex van de stad Yeosu. De hoogte van het gebouw was 270 meter. Zijn naam werd aan de brug gegeven ter ere van een van de meest gerespecteerde mensen onder de Koreanen - admiraal Lee Sun Sin. De faciliteit is ontworpen door Yooshin corporation , en de bouw nam Daelim Industrial Co in 2007.De totale lengte van de constructie was meer dan twee kilometer en de breedte - 27 meter.
5
Stonkatters Hoogte 298 m
Stonekatters ( Hong Kong) nam de vijfde regel in de lijst van de hoogste bruggen ter wereld. De opening vond plaats in 2009.Het gebouw kruist de straat Rambler, die zich in de wijk Khuaychin bevindt. De Stonecatters maakt deel uit van de snelweg die de luchthaven Chek-Lap-Kok verbindt met het grootste deel van Hong Kong. Het verbindt twee eilanden - Stonecatters en Zing-I.De hoogte van de hoofdtorensteunen bedraagt 298 meter, waardoor deze de vijfde positie op de ranglijst kan innemen. De lengte van de Stonecatters is 1,5 kilometer en de breedte is 26 meter. Bij de bouw van de hoogste brug in Hong Kong werd 365 miljoen dollar uitgegeven.
4
Akashi Kaikyo hoogte van 298,3 m
Akashi Kaikyo ( Japan) is niet alleen hoog, maar ook de langste brug ter wereld. De hangbrug die de Straat van Akashi overstak, verbindt de stad Kobe met het eiland Honshu met de stad Awaji, gelegen op het eiland met dezelfde naam. Hoogte 298,3 meter en een lengte van ongeveer 4 kilometer toegestaan om het ontwerp in het Guinness Book of Records twee keer in te voeren. De opening vond plaats in 1998.Om na te denken over de constructie van de bouw van de regering begon in het 50e jaar van de vorige eeuw, maar ze realiseerden het project pas in de 98e. Een van de redenen voor de bouw begon de dood van enkele honderden mensen die gezonken waren tijdens de veerboottocht.
3
Sutong hoogte van 306 m tuibrug
Sutong ( China) opent drie hoogste brug structuren opgericht door de mens. Sutong is de hoofdbrug die de steden Suzhou en Nantong verbindt over de Yangtze-rivier in China. Het doel van de oprichting was om de economische relatie tussen de twee verbonden megasteden te verbeteren. De bouw van het gebouw van 306 meter duurde ongeveer 920 miljoen US dollar. De totale lengte van de Sutuna is 8 kilometer. De opening vond plaats in 2008.
2
Russische brug Hoogte 320,9 m
Russische brug ( Rusland) neemt de tweede plaats in de lijst van de hoogste bruggen. De locatie is Vladivostok, waar het zich uitstrekt over de oostelijke Bosporus en het schiereiland Nazimova verbindt met de kaap van Novosilsky. Bouw hoogte van 320,9 meter is gestart in 2008 en op het moment van de schepping( in 2012) gebouw was 's werelds grootste overspanning( meer dan 1 kilometer) onder tuibruggen. De totale lengte van het gebouw was iets meer dan 3 kilometer en de breedte - 29,5 meter De algemene ontwerper van het project was de NGO Mostovik. De bouw van de Russische brug kostte ongeveer 1 miljard dollar. Het hoofddoel van de bouw van de brug van de Vladivostok werd de ontwikkeling van de infrastructuur van het eiland en de bouw van grote vastgoedobjecten genoemd.
1
Millau Viaduct hoogte van 343 m
Millau Viaduct ( Frankrijk) - de hoogste en mooiste brug ter wereld. De hoogte van de structuur is 343 meter, wat iets hoger is dan de Eiffeltoren. Gaat over het viaduct over de rivier de Tarn, dat zich in de buurt van de stad Millau bevindt. De brug maakt deel uit van de route en biedt hogesnelheidsverkeer van Parijs naar de stad Beziers, waar de belangrijkste onderwijsinstellingen van Frankrijk zijn geconcentreerd. Het Viaduct-project is gemaakt door de Franse ingenieur Michel Virtlio, die bekendheid verwierf na het werken aan het brugproject in Normandië, dat beschouwd wordt als een van de langste ter wereld. De lengte van het Franse gebouw was 2,5 km, en de breedte - 32 m. De bouw van het Viaduct werd voltooid in 2004.De brug van Millau is opgenomen in de lijst met de belangrijkste bezienswaardigheden van Frankrijk. Het Guinness Book of bruggen in geslaagd om drie keer te krijgen: het heeft de hoogste ondersteuning in 's werelds hoogste weg en houdt het record voor de hoogte van de brug die de pyloon.
