Restauratie van een gereedschap dat zijn tijd heeft gediend: een voorhamer, een schop vernieuwen en hoe deze uit te voeren

Een gereedschap zoals een hamer of voorhamer wordt vaak onbruikbaar. En dat is niet verwonderlijk, gezien de stress waaraan het wordt blootgesteld. Dunnere metalen zoals schoppen hebben de neiging om te roesten. En in de meeste gevallen wordt het metaal opgestuurd voor recycling. Het is echter onwaarschijnlijk dat het mogelijk zal zijn om een ​​nieuwe te kopen met het geld dat is ontvangen voor de levering van de oude. Maar er is nog steeds een oplossing. En de auteur van het YouTube-kanaal presenteerde zijn eigen versie Michaelsuggereren dat een gereedschap wordt gerepareerd dat niet langer acceptabel is voor het beoogde gebruik.

Lees in het artikel

  • 1 Het te herstellen gereedschap
  • 2 Een voorhamer restaureren: is het mogelijk om deze terug te brengen naar zijn vorige uiterlijk?
    • 2.1 Voorhamer oppervlaktebehandeling aan de zijkant
    • 2.2 Behandeling van het werkoppervlak
    • 2.3 De laatste hand aan de oorspronkelijke vorm
    • 2.4 Oppervlaktepolijsten: voor degenen die de klus klaren
    • 2.5 Weer een stap naar het eindresultaat
  • 3 Oude schop en zijn restauratie
    • 3.1 De werkrand van de schop nivelleren
    • 3.2 Schop renovatie afwerking
  • 4 Gevolgtrekking

Het te herstellen gereedschap

Vandaag worden bijvoorbeeld 2 "stukken metaal" beschouwd, die niet meer als gereedschap kunnen worden gebruikt, in ieder geval tot restauratie. De eerste in de rij zal een voorhamer zijn, die blijkbaar twee of zelfs drie voorgeschreven termen heeft gewerkt, en in een paar is het een schop. Het is behoorlijk gecorrodeerd langs de werkrand, maar er zijn geen gaten in te zien.

Restauratie van gereedschapFOTO: youtube.com
Deze tool is gepland om te worden hersteld.

Een voorhamer restaureren: is het mogelijk om deze terug te brengen naar zijn vorige uiterlijk?

Ondanks de ernstige schade kan zo'n voorhamer zelfs nog steeds nuttig zijn. Het enige dat haar zal overkomen is dat ze een beetje lichter zal worden dan ze oorspronkelijk was. Tijdens het werken is dit echter onwaarschijnlijk.

Het is duidelijk dat in de vorm waarin de voorhamer is gevonden, er niet mee kan worden gewerkt zoals bedoeld. Het is alleen goed genoeg om deuren te stutten. Daarom moet je grondig met haar samenwerken. Het belangrijkste is om het uiterlijk in overeenstemming te brengen met het origineel. Een goede oude haakse slijper (haakse slijper), of gewoon een slijper met een doorslijpschijf, zal bij dergelijk werk helpen.

Eerst moet je de voorhamer in een bankschroef klemmen en het afgeplatte metaal afsnijden.

Met behulp van een grinder wordt overtollig metaal verwijderdFOTO: youtube.com
Met behulp van een grinder wordt overtollig metaal verwijderd

Tijdens deze werkzaamheden is het absoluut noodzakelijk om veiligheidsmaatregelen in acht te nemen. Verwaarloos persoonlijke beschermingsmiddelen (bril, handschoenen, gasmasker) niet en vergeet ook dat de slijper wordt beschouwd als een van de gevaarlijkste elektrische gereedschappen.

Voorhamer oppervlaktebehandeling aan de zijkant

Wanneer het overtollige materiaal is verwijderd, moeten de randen van de voorhamer worden schoongemaakt met dezelfde haakse slijper met een bloembladschijf. Dit om metaaldefecten op te sporen die wel eens zouden kunnen ontstaan ​​bij het werken met dergelijke zware lasten. En het uiterlijk zal op deze manier veel beter zijn.

De zijvlakken worden gereinigd met een lamellenschijfslijpmachineFOTO: youtube.com
De zijvlakken worden gereinigd met een lamellenschijfslijpmachine

Na een lange operatie verschijnen onvermijdelijk schelpen aan de randen. Het is beter om ze te verwijderen, maar je moet ook geen dikke laag metaal wegslijpen. Daarom kunt u ze koken met booglassen en ze vervolgens eenvoudig reinigen. Je moet geen aandacht besteden aan kleine schelpen.

De schelpen worden gekookt en vervolgens schoongemaakt met een molenFOTO: youtube.com
De schelpen worden gekookt en vervolgens schoongemaakt met een molen

Behandeling van het werkoppervlak

Het is veel moeilijker om de werkoppervlakken van de voorhamer waterpas te maken. Een gewone molen zal dit waarschijnlijk niet kunnen. De ideale optie zou zijn om trimmen te gebruiken. Het is duidelijk dat niet iedereen zo'n tool in de garage heeft, maar "je kunt de woorden uit het lied niet weggooien" ...

In extreme gevallen kunt u een grote haakse slijper gebruiken, maar u moet er rekening mee houden dat u het vliegtuig op amaril moet weergeven.

Crosscut - ideaal voor het snijden en egaliseren van het impactvlakFOTO: youtube.com
Crosscut - ideaal voor het snijden en egaliseren van het impactvlak

De laatste hand aan de oorspronkelijke vorm

Na al het gedane werk, blijft het alleen om het overtollige van de randen af ​​​​te snijden. Het is al eenvoudig. De voorhamer wordt ook in een bankschroef geklemd en het werk wordt gedaan met een haakse slijper met een doorslijpschijf. In feite kan het werk als voltooid worden beschouwd, maar de glans van het metaal laat weinig mensen onverschillig. Daarom loont het de moeite om met deze voorhamer wat meer uit te werken.

De laatste hand is de verwerking van de randen van de voorhamer.FOTO: youtube.com
De laatste hand is de verwerking van de randen van de voorhamer.

Oppervlaktepolijsten: voor degenen die de klus klaren

Het is tijd om te werken met verschillende korrel schuurpapier en een schuurmachine. Je kunt je ongeveer voorstellen hoe gepolijst metaal zal glanzen - dit geeft kracht en zorgt ervoor dat je voor twee werkt. Maar het resultaat zal een beloning zijn voor de perfectionist.

Eén rand is klaar, er zijn er nog drieFOTO: youtube.com
Eén rand is klaar, er zijn er nog drie

Inslagvlakken mogen natuurlijk niet gepolijst worden.

Weer een stap naar het eindresultaat

Het belangrijkste blijft - om de voorhamer op het handvat te plaatsen ─ en je kunt hem gebruiken voor het beoogde doel. Hier ─ hoeveel mensen, zoveel meningen. Sommige mensen houden van hardhout, voor anderen is het handiger om met een lichter materiaal te werken. Maar wat er ook wordt gekozen, het resultaat is hetzelfde: het instrument is gerestaureerd en klaar voor gebruik.

Dit is zo'n schoonheid, je kunt het niet vergelijken met de originele look.FOTO: youtube.com
Dit is zo'n schoonheid, je kunt het niet vergelijken met de originele look.

Oude schop en zijn restauratie

Het is tijd om verder te gaan met een schop met een nogal interessante vorm. Hier zal veel minder werk nodig zijn dan het werken met een voorhamer. Uiteraard is de eerste stap het verwijderen van roest van het oppervlak. Het probleem is dat je hier geen te grove schuurmiddelen kunt gebruiken - het metaal is te dun. Maar de metalen borstel zal precies goed zijn.

Je moet niet op de gootstenen letten. Het is duidelijk dat een gerestaureerde shovel niet meer geschikt is voor het graven van een grote moestuin (hij kan de lasten simpelweg niet aan), maar er zijn andere werkzaamheden. Door hem bijvoorbeeld op een korte steel te hebben geplant, kan de schop worden gebruikt om te vissen. En in de kofferbak van een auto neemt het niet veel ruimte in beslag. Maar ze zal in bepaalde situaties kunnen helpen.

De eerste stap is het verwijderen van roest van het oppervlak.FOTO: youtube.com
De eerste stap is het verwijderen van roest van het oppervlak.

De werkrand van de schop nivelleren

Het is te zien dat de roest grondig heeft gewerkt met de werkrand en daarom moet worden bijgesneden. Om dit te doen, moet je een rechte lijn langs de liniaal krabben en ongeveer een centimeter van de rand afstappen. Als u een metalen liniaal gebruikt, gaat het veel gemakkelijker. Het buigt naar de vorm van een schop en de lijn blijkt te kloppen.

De snijlijn is klaar en de molen, in alle opzichten onvervangbaar, komt in het spel. Nadat het overschot is afgesneden, moet u een beetje afschuinen om uzelf niet te snijden tijdens verder werk.

Een strook wordt langs de liniaal gekrast en de bajonet van de schop wordt bijgesneden met een slijperFOTO: youtube.com
Een strook wordt langs de liniaal gekrast en de bajonet van de schop wordt bijgesneden met een slijper

Maar nu lijkt de vorm van de werkrand niet op het origineel en daarom moet u de hoeken afronden. Dit is al een kwestie van een minuut. Na het gedane werk, dat nauwelijks meer dan een half uur zal duren, kan de schop al worden gebruikt.

De schop is bijna klaar, er zijn nog een paar kleine dingen overFOTO: youtube.com
De schop is bijna klaar, er zijn nog een paar kleine dingen over

Schop renovatie afwerking

Misschien lijkt een deel van het latere werk voor velen overbodig. Maar net als in het vorige geval zullen we perfectionisten zijn en alles zo dicht mogelijk bij het ideaal brengen. De schop zelf kan zwart of zelfs goudkleurig worden geverfd.

De werkrand moet zonder mankeren worden geslepen, evenals de gerestaureerde schop op het handvat. Het handvat mag niet lang zijn, dus het is handiger om het gereedschap te vervoeren. Bovendien is een grote lengte van het handvat niet nodig - de schop wordt niet gebruikt voor zwaar werk.

De schop is klaar om te blijven " werken" voor het welzijn van de mensFOTO: youtube.com
De schop is klaar om te blijven "werken" voor het welzijn van de mens

Gevolgtrekking

In feite kunt u, als u dat wilt, elk gereedschap herstellen, zolang het niet volledig is weggerot. Tegenwoordig denken maar weinig mensen na over hoeveel geld dergelijk werk kan besparen. Maar voor meesters die constant met hun handen werken, kan zo'n restauratie echt helpen. Bovendien is dit soort werk erg interessant. Om te overdrijven kunnen we zeggen dat het herstellen van een instrument het werk is van een chirurg. Het doel is om de "patiënt" terug te brengen naar een bevredigend leven. Misschien werd het te hoogdravend gezegd, maar de betekenis is.

We hopen echt dat de informatie in het artikel nuttig zal zijn voor thuiswerkers in hun werk. Als je nog vragen hebt over het onderwerp van vandaag, beantwoordt de HouseChief-redactie deze graag. Je hoeft ze alleen maar uit te leggen in de onderstaande discussies. Daar kunt u ook reageren op het artikel, uw mening uiten of het de moeite waard is om zo'n restauratie uit te voeren of dat het gemakkelijker is om een ​​nieuw gereedschap in de winkel te kopen. Laten we eens kijken wat de verhouding is tussen "zelfgemaakt" en kopers onder ons publiek. Vergeet ook niet te beoordelen wat je leest. Uw feedback is erg belangrijk voor ons.

Bespreken0