De meest voorkomende fouten beginnende bestuurders

click fraud protection

Zelfs zonder tekens "Y" en uitroeptekens beginnende achter het stuur altijd zichtbaar. Eerst en vooral nieuwe imiteert typische fouten die optreden tijdens het rijden.

naar onszelf te kijken en er niet op rake iemand anders, stands nader te onderzoeken en te elimineren op de meest voorkomende fouten beginners chauffeurs.

Inhoud:

  • 10. Beginner wordt gedrukt aan de kant van de weg
  • 9. Heb je geen tijd om te kijken naar de borden
  • 8. Inclusief muziek of radio
  • 7. Niet observeren snelheid
  • modus 6. Niet in de spiegel kijkt
  • 5. Niet houd je afstand
  • 4. Niet in staat om te hebbenopereren clutch
  • 3. te vertraagt ​​drastisch
  • 2. Gebruik geen rekening houden met de weersomstandigheden
  • 1. voel je niet de snelheid en afstand

10. Beginner wordt aan de kant van de weg

natuurlijke angst voor tegemoetkomend verkeer gedrukt maakt beginnende bestuurders om zo dicht mogelijk bij de stoeprand te rijden. Echter, dit verhoogt het risico op te vangen op de onverharde weg snelheid en ga in een slip, of om een ​​gebroken glas of een spijker te vangen.

9. tijd om te kijken naar de borden

rijden proces duurt al de aandacht van een nieuwe driver niet. Daarom blijven tekens vaak onopgemerkt. Over welke gevaren dit gepaard gaat, is het niet nodig om te zeggen.

8. Inclusief muziek of radio

natuurlijk een mooie achtergrond voor het rijden is erg belangrijk. Maar een beginnende bestuurder, zulke geluiden kunnen alleen maar afleiden. Vooral schadelijk luide muziek, als gevolg van deze achtergrond, kunt u de waarschuwingssignalen van andere weggebruikers te zien.

7. Niet observeren snelheid

mode Er zijn twee uitersten van de plaats - een aantal nieuwkomers gaan veel trager dan de volledige flow, terwijl anderen verslaafd zijn aan te drukken op het gas, ondanks het feit dat de reactiesnelheid laat nog veel te wensen over.

6. Niet in de spiegel kijken

Op de weg, is het niet alleen belangrijk om recht vooruit te kijken, maar ook om het verkeer op de zijkant en achterkant te controleren. Om dit te doen, moet je niet de spiegel te negeren, want elke reis wordt begeleid door manoeuvres, waarvoor het noodzakelijk is om ervoor te zorgen dat ze veilig zijn.

5. niet aan

afstand is bijzonder moeilijk in het begin om een ​​afstand in zwaar verkeer te houden. Maar als je te dicht bij de auto voorafgaand aan het reizen gaan, zijn er misschien niet genoeg tijd en ruimte om te manoeuvreren bij het remmen de voorkant van de machine.

4. Weet niet hoe de koppeling

cursus werken, het besturen van een auto met automatische transmissie gemakkelijker te maken. Maar het is gemakkelijk aan te passen aan de mechanica. Het belangrijkste is om soepel met het pedaal te werken. Immers, kunnen plotselinge bewegingen niet alleen kraam op het verkeerde moment, maar ook slijtage van de koppeling enorm versnellen.

3. vertraagt ​​Too dramatisch

Als gevolg daarvan het voertuig te snel gestopt en niet altijd op de juiste plaats. Bovendien, de huidige auto's zijn zeer gevoelig rempedaal en remsysteem, dus doe er niet veel moeite om het voertuig te stoppen.

2. Gebruik geen rekening houden met de weersomstandigheden

verlaten voor het eerst op de weg in de regen of ijs, de rookie krijgt in een compleet onbekende omstandigheden. Zelfs indien voor het rijden op natte of besneeuwde bekleding niet nodig was, is het noodzakelijk om nauwkeurig kennis te maken met de theorie en rekening houden met het feit dat de remweg wordt langer, en de auto - veel minder gehoorzaam.

1. Voel je niet de snelheid en afstand

beginnende bestuurders is moeilijk te begrijpen hoe ver weg van hem, en de snelheid waarmee beweegt balie of de voorligger. Vooral gevaarlijke misvatting snelheid kan lopen wanneer het tegemoetkomend verkeer onverwacht snel nadert. Daarom is het uiterst belangrijk om zeker te zijn van de veiligheid van de manoeuvre.