Lucht uit de verwarmingsradiator verwijderen: gemeenschappelijk bouwsysteem, appartement, privéwoning

In de eerste dagen daarna begin met verwarmen vaak kan worden waargenomen dat batterijen koud blijven of op halve kracht werken. De belangrijkste reden voor dit fenomeen kan de luchtigheid van het systeem zijn, dat wil zeggen de aanwezigheid van luchtbellen in de leidingen en radiatoren, die de normale stroom van het koelmiddel verstoren. Moderne verwarmingsradiatoren zijn uitgerust met speciale apparaten om lucht af te voeren, maar hoe zit het met degenen die kachels in Sovjetstijl hebben geïnstalleerd? Experts van HouseChief besloten dit probleem te begrijpen en u te vertellen hoe u lucht uit het verwarmingscircuit kunt laten ontsnappen als er geen speciale kranen en armaturen op de verwarmingselementen zijn.

Redenen voor het luchten van het verwarmingscircuit

Er zijn veel redenen voor het verschijnen van luchtbellen in leidingen en radiatoren. Vaak wordt het luchten van batterijen veroorzaakt door:

• niet-naleving van normen bij het installeren van een verwarmingssysteem;
• onjuiste vulling van het circuit met water;
• lekkende verbindingen die bijdragen aan luchtinlaat van buitenaf;
• reparatiewerkzaamheden, waarbij de vorming van een luchtbel optreedt.

Belangrijk! Luchtbellen zijn een veelvoorkomende oorzaak van halfwarme radiatoren.

FOTO: montazh-sistem-msk.ru

Aftappende lucht uit het gemeenschappelijke huiscircuit

Als u niet de mogelijkheid heeft om zelfstandig de lucht in het verwarmingscircuit van het huis te ontluchten, kunnen en moeten nutsbedrijven dit doen. In het algemeen wordt dit zelfs uitgevoerd in het stadium van het starten van een geheel of gedeeltelijk weggegooid circuit. Eén klep blijft gesloten en de andere wordt geopend. De koelvloeistof wordt afgevoerd via de ontluchting aan de zijkant van het verwarmingscircuit, aangesloten op de riolering. Het feit dat lucht het systeem heeft verlaten kan worden beoordeeld aan de uniforme, zonder luchtbellen, waterstroom in de afvoer.

FOTO: i2.wp.com

Hoe ontluchten als er geen afsluiters zijn?

De woningvoorraad bestaat voornamelijk uit huizen die nog steeds in de "Sovjet"-bouw zijn, en dienovereenkomstig zijn er sindsdien verwarmingsradiatoren in geïnstalleerd. In dergelijke batterijen zijn geen ventilatieopeningen voorzien, maar wordt eenvoudig een plug geïnstalleerd. Hierdoor zullen we lucht uit het verwarmingssysteem laten ontsnappen. Om alles soepel en veilig te laten verlopen, dient u te werk te gaan volgens het volgende algoritme:

1. Alvorens alle werkzaamheden aan het ontluchten van de verwarmingsinstallatie uit te voeren, eerst de verwarmingsmiddeltoevoerleiding afsluiten.
2. Bereid een emmer, vodden, verstelbare sleutel, sleep- of FUM-tape voor, evenals WD-40 of oplosmiddel.
3. Plaats een opvangbak onder de dop en wikkel een doek om de batterij om de waterdruk te verminderen.
4. In de regel worden de pluggen op de verwarmingsradiator overschilderd met de rest van het verwarmingselement. Daarom is het noodzakelijk om de verbinding te behandelen met een VD-40 roestomvormer of oplosmiddel.
5. Na het aanbrengen van de converter, moet u 15-20 minuten wachten en proberen de plug los te draaien met een verstelbare sleutel. Het is niet nodig om grote inspanningen te leveren om de draad niet te breken, en u kunt de plug niet volledig losdraaien, het is voldoende om hem 1-2 slagen los te draaien.
6. Omdat de schroefdraad links- of rechtshandig kan zijn, moet de plug in verschillende richtingen worden gedraaid.
7. Als u de dop van de verwarmingsradiator geleidelijk losdraait, moet u luisteren - als de lucht is verdwenen. Bovendien kunt u uw hand uitstrekken om de luchtstroom van de batterij te voelen.
8. Nadat de lucht is vrijgegeven, moet het water weglopen. Het is noodzakelijk om 5-10 liter vloeistof af te tappen en om de dichtheid te verbeteren, wikkelt u de plug tegen de draad met FUM-tape of sleept u hem vast en schroeft u hem weer vast.

FOTO: vdome.club

Ventilatie van het verwarmingssysteem van een woonhuis

Niet alle particuliere huizen hebben verwarmingsradiatoren met Mayevsky-kranen. Daarom kunt u voor het ontluchten een afvoer via een expansievat van een gesloten of open type gebruiken, wat een onmisbaar onderdeel is van elk verwarmingssysteem. Het eerste type expansievat is eenvoudig te bedienen en luchten is in de regel een gevolg van een verlaging van het vloeistofniveau erin. Om het probleem op te lossen, volstaat het om de ontbrekende hoeveelheid koelvloeistof aan de tank toe te voegen.

FOTO: avtonomnoeteplo.ru

Als u een gesloten expansievat heeft geïnstalleerd, moet u de lucht door de verwarmingsradiatoren laten ontsnappen. Daarvoor is het echter noodzakelijk om het systeem met koelvloeistof te vullen totdat er minimaal 10 liter vloeistof uit de stuurleiding stroomt die uit de tank komt. Daarna gaan we weer opwarmen. Als het niet mogelijk was om het systeem op deze manier te ontluchten, dan moet u de lucht via de radiatoren ontluchten.

Aftappende lucht uit stalen radiatoren

Het is mogelijk om stalen batterijen in Sovjetstijl te laten leeglopen met behulp van een zelftappende schroef. Om dit te doen, moet u de zelftappende schroef aan de kop omwikkelen met FUM-tape en deze met een boor of schroevendraaier in de wand van de verwarmingsradiator schroeven. Daarna moet u de schroef 2-3 slagen losdraaien, ontluchten en weer vastdraaien totdat deze stopt. Gebruik de ratel op de schroevendraaier om te voorkomen dat de schroefdraad wordt doorgesneden. Het is de moeite waard eraan te denken dat dit een tijdelijke maatregel is en dat het na het einde van het stookseizoen absoluut noodzakelijk is om een ​​Mayevsky-klep of een automatische ontluchter te installeren in plaats van de schroef.

FOTO: avatars.mds.yandex.net

Een paar woorden ter afsluiting

Een luchtbel in het verwarmingscircuit kan koude batterijen veroorzaken. We hebben verteld hoe we met dit probleem kunnen omgaan als er geen Mayevsky-kraan en automatische ventilatieopeningen op de verwarmingsradiatoren zijn.

We hopen dat deze informatie nuttig was. En als je zelf manieren hebt om lucht uit het verwarmingscircuit te verwijderen zonder afsluiters te gebruiken, deel ze dan met ons en andere lezers.