luchtsnelheid nodig is om de tijd van de vluchten, wat erg belangrijk is voor intercontinentale vluchten te verminderen
INHOUD
- 1 Top 10 snelste vliegtuig ter wereld
- 2 De snelste vliegtuig ter wereld in nominaties
Top 10 snelste vliegtuig ter wereld
De eerste modellen van vliegtuigen, bestuurd door een persoon die de ontwikkeling van een kleine snelheid. Na verloop van tijd, is de situatie veranderd. De meeste moderne schepen of militaire voertuigen die bestemd zijn voor lange vluchten, vliegen op hypersonische snelheden. Dit helpt bij het verminderen van de tijd van de vlucht.
Over de ontwikkeling van high-speed vliegtuigen werken het hele KB, die proberen naar machines die de snelheid van het geluid kan overwinnen uitvinden
Mensen die vaak gebruik maken van de diensten van luchtvaartmaatschappijen, proberen om de verblijftijd in de lucht te minimaliseren, zodat ze kiezen voor de snelste vliegtuigen. Het leger probeert ook het vliegtuig, gekenmerkt door een hoge snelheid en wendbaarheid te gebruiken om superioriteit ten opzichte van de tegenstander te hebben. Rangschikking van de snelste vliegtuig gepresenteerd als vertegenwoordigers van de burgerluchtvaart en militaire uitrusting monsters, het aantonen van de verbazingwekkende snelheid prestaties.
aandeel van de ontwikkeling van de leeuw valt op het model voor de behoeften van het leger, geen spijt geld om het leger defensiecapaciteit te verbeteren
Tu-144
In de laatste plaats is het meest fast passagier samoloton, die werd gebruikt in de dagen van de Sovjet-Unie. Dit schip is ontworpen in de jaren '60 van de vorige eeuw. De eerste vlucht werd liner uitgevoerd in 1968, en na slechts een jaar full-time ontwerp veranderingen heeft ondergaan, zal de snelheid tot 2500 km / h, dat is veel hoger dan de snelheid van het geluid te verhogen.
Tu-144 werd opgericht in de Sovjet-Unie, maar nog steeds een van de snelste passagiersschepen
Voor een aantal kenmerken van dit toestel tot nu toe heeft geen concurrenten, maar ondanks dit, aanvraag voor de behoeften van de burgerluchtvaart werd beschouwd als onrendabel, dat leidde tot de terugtrekking van het vat van operatie. Het vliegtuig bleef enkel gebruikt worden voor openbaar gebruik.
Su-27 - een militaire vechter, is nog steeds actief gebruikt in Russische leger
Su-27
Het vliegtuig, dat is de ontwikkeling van het ontwerp bureau Sukhoi naam. Al meer dan 35 jaar dit gevechtsvliegtuig gebruikt door het leger om de dagelijkse taken op te lossen. Maximumsnelheid ontwikkelde deze veelzijdige vliegtuig 2876 km / h of 2.35 Mach.
Twee motoren worden gebruikt om jet stuwkracht te creëren. De ontwikkeling doel van dit model was om superioriteit te verkrijgen ten opzichte van soortgelijke aard van de vechter, staande op de armen van buitenlandse legers. Vliegtuig tijdens haar bestaan heeft zichzelf bewezen een betrouwbare auto, dat is waarom het nog steeds in dienst bij de legers van Rusland, Oekraïne en Wit-Rusland.
General Dynamics F-111 - eerste vliegtuigvleugel met een verstelbare hellingshoek
General Dynamics F-111
Strategische jachtbommenwerper door ingenieurs van de Verenigde Staten ontwikkeld in 1967. De maximale snelheid die in staat is om dit vliegtuig te ontwikkelen, is 3060 km / h. Op het bord wordt aangenomen de aanwezigheid van slechts twee piloten.
Combat apparatuur model gaat ervan uit dat tot 9 raketten "Air-air", een groot aantal multilaterale geweren en bijna 15 ton bommen.
Een van de kenmerken bovendien dat het vliegtuig kan veel hoger dan de snelheid van het geluid te versnellen, is de mogelijkheid van het veranderen van vleugel sweep, die actief wordt gebruikt voor het manoeuvreren tijdens vlucht.
F-15 Eagle - wapens die je van plan bent te gebruiken, zelfs voor 6 jaar
F-15 Eagle
Volgende in de rangschikking van de snelste vliegtuig is ook een product van de Amerikaanse ingenieurs, die de reeks van F-fighter staande op de armen van het Amerikaanse leger blijft. Dit toestel is gepositioneerd als een vechter-interceptor, waarvan de voornaamste taak luchtgevecht voeren om de vijandelijke vliegtuigen neutraliseren.
Jet stuwkracht wordt door de twee motoren. De eerste vlucht tests werden uitgevoerd in 1972 en in 1976 de eerste strijders waren in dienst van de US Air Force.
Op de zekerheid van de militaire afdeling, het leger van plan om deze betrouwbare vliegtuigen in te zetten voor vele jaren, tot 2025. Ook is het land actief exporteren van het model, die kan worden gevonden in de legers van landen als Israël, Japan, Turkije en Saoedi-Arabië.
Mig-31 kan vliegen op een lage hoogte hypervelocity
Mig-31
Militaire vechter-interceptor, dat is de ontwikkeling van de Russische ontwerpers. CB taak hen. Mikoyan was de oprichting van het vliegtuig voldoende gemakkelijk, maar snel, wat met kunnen concurreren Westerse tegenhangers en gebruikt voor het onderscheppen van vijandelijke verkenning luchtruim Sovjet Unie. Reeds in 1975 ontving hij de eerste samples, en in 1982 kregen ze ter beschikking van de Sovjet-luchtmacht.
De maximaal haalbare snelheid data vlak Mach 2,38 of 3.463 km / h. Een opvallend kenmerk is de mogelijkheid niet alleen om supersonische snelheden te bereiken, maar ook om vluchten op lage hoogte uit te voeren. Ook onder de functies omvatten raketten uitrusting van R-33 of R-37 en de aanwezigheid van pijn pistool 23 kaliber 23 mm.
KLET OP! (Klik om te zien)
Uitgifte van vliegtuigen data reeds beëindigd, maar ze kunnen nog steeds worden gevonden in dienst bij de Russische luchtmacht. Slechts 500 eenheden werden gedurende de levensduur van het model.
XB-70 Valkyrie - experimenteel ontwerp voor onderzoeksdoeleinden, die wacht op de vergetelheid
XB-70 Valkyrie
Het apparaat, dat werd ontwikkeld in de Verenigde Staten. Dit vliegtuig zou kunnen worden gebruikt voor twee doeleinden: als een strategische bommenwerper en onderzoek vliegtuigen. Aanvankelijk was de ontwikkeling van het schip taak was om een voertuig dat zou kunnen dragen aan boord van een voorraad van kernkoppen te creëren.
De eerste vlucht van een schip heeft gepleegd in 1965. Op een hoogte van meer dan 21 km bereikt snelheid van Mach 3,1 of 3.794 km / h.
In de loop van het bestaan van deze ontwikkeling slechts twee exemplaren werden geproduceerd, is een van die uitsluitend worden gebruikt voor het onderzoek. Dit schip verging in een botsing met een ander vliegtuig. Het tweede model is het Nationaal Museum van de US Air Force, dat is gevestigd in Dayton.
Bell X-2 Starbuster - schip, dat bij de eerste serieuze test werd vernield, bereiken de drempelhoogte
Bell X-2 Starbuster
Experimentele schip dat stapte in de ranglijst van de snelste vliegtuigen. Het is geschikt voor snelheden tot 3911 km / h. Boven de uitvinding dit model werkte grote groep ingenieurs en ontwerpers, onder wie vertegenwoordigers US Air Force, de leden van de Nationale Adviescommissie en de Corporation voor de productie van vliegtuigen voertuigen.
Het hoofddoel van deze pilootstudie was om de aerodynamische eigenschappen bemonsteren wanneer de snelheid in het traject van Mach 2-3.
De eerste vlucht in 1955 uitgevoerd. Slechts een jaar in een vliegtuig bereikte snelheden van Mach 3.196 op een hoogte van 19 km.
KLET OP! (Klik om te zien)
Na het bereiken van een piek hoogte vliegtuig plotseling verloor de controle en viel op de grond, en dan een programma genaamd X-2 werd verder ontwikkeling wordt geminimaliseerd en gestopt.
Mig-25 - het vlak dat de vijand terrifies
MiG-25
Een andere creatie Bureau genoemd. Mikoyan, die op de lijst van de snelste vliegtuigen. Dit vlak kan een snelheid van Mach 3,2 of 3.916 km / h. Over de ontwikkeling van het schip werkte drie beroemde ontwerper: Seletskii, Gurevich en Matyuk die erin slaagde een product dat niet alleen hoge snelheid kan ontwikkelen creëren, maar ook om succesvol omgaan met de taken. De belangrijkste richting waarvoor gebruik gemaakt van deze vechter, was de uitvoering van de onderschepping van vijandelijke schepen en het verrichten van verkenningen vanuit de lucht.
Het unieke van het ontwerp en de hoge snelheid die het apparaat populair, niet alleen in de Russische luchtmacht, maar ook in de dienst legers van sommige landen (Syrië en Algerije), nog steeds met succes gebruikt voor strategische fighter taken.
YF-12 Lockheed - het schip is niet alleen snel, maar ook duur, dat is de reden waarom de ontwikkeling werd stopgezet
Lockheed YF-12
Ontwikkeling van wetenschappers uit de Verenigde Staten, werd geboren in 1963. Was oorspronkelijk gemaakt prototype vliegtuigen, krijgen een echte incarnatie. De eerste tests werden uitgevoerd op basis van geheime Amerikaanse luchtmacht onder de naam "Area 51" uitgevoerd. Het apparaat maakt zijn vlucht op een hoogte van 27 km, de bereikte snelheid 4100 km / h, die op dat moment was een prestatie.
Het doel van het gebruik van dit toestel is het uitvoeren van wetenschappelijk onderzoek en ontwikkeling. Het vliegtuig moest meerdere sorties te maken, werden besteld door de Air Force en NASA. Maar het project bleek te duur, dat is de reden waarom de verdere ontwikkeling van het programma YF-12 werd stopgezet in de 70-er jaren van de vorige eeuw.
X-15 - ontwikkeling, die een overgangsvorm tussen het vliegtuig en ruimtevaartuig is geworden, omdat ze op een hoogte van 100 km kon vliegen
X-15
De snelste vliegtuigen in de geschiedenis van de luchtvaart moet worden beschouwd als de ontwikkeling van de Amerikaanse onderneming North American Aviation. Dit is een experimentele raket vlak dat werd bestuurd door een man. Maximale snelheid ontwikkeld door dat vliegtuig is 8225 km / h of 6.72 Mach. Ondanks het feit dat de ontwikkelingen op het gebied van dergelijke apparaten zijn niet meer leverbaar in de jaren '70, vele beroemde piloten nam deel aan het proces, in het bijzonder, om piloot het schip werd toevertrouwd aan de eerste astronaut op de maan - Neil Armstrong.
Een opvallend kenmerk van het schip had de mogelijkheid om te klimmen naar een hoogte van 100 km, waardoor Piloten zijn niet alleen piloten, maar echte astronauten die praktisch vloog in de buitenste ruimte.
Pilots hypersonische voertuigen met ernstige congestie gedurende de ingestelde snelheid en hoogte
De snelste vliegtuig ter wereld in nominaties
de ranking de meest high-speed vliegtuigen er is meer militaire rechtbanken. Dit is natuurlijk, aangezien dergelijke ontwikkelingen worden toegewezen aanzienlijke middelen voor de verdediging van het land te behouden. Maar de top-10 zou niet compleet zijn zonder een opsplitsing naar categorieën van vliegtuigen.
Tweede snelheid in de burgerluchtvaart zou Boom Supersonic, ontwikkeld voor intercontinentale vluchten
passagiersvliegtuig
De snelste passagiersschip van de geschiedenis van de burgerluchtvaart Russisch, of liever Sovjet-ontwikkeling - Tu 144, die de top 10 van de meest high-speed hit vliegtuigen.
Enigszins inferieur aan hem vlak Boom Supersonic, die kan versnellen tot 2335 km / h. Het is een kleine boot, die momenteel in ontwikkeling is. De belangrijkste taak van de ontwikkelaars is om een liner die niet alleen in staat zal zijn om een behoorlijke snelheid ontwikkelen bieden, maar bieden ook de mogelijkheid van de vlucht, niet alleen voor de rijken passagiers, maar ook voor eenvoudige burgers.
Tijdens de test wordt de SR-71 Lockheed burgers klaagde frequent lawaai en trillingen tijdens de vlucht van de inrichting via steden
verkenningsvliegtuig
American ontwikkeling wordt beschouwd als een van de snelste scouts vechters noemen "Blackbird". Vliegtuigbouwer Lockheed SR-71 was in staat om met een snelheid van maximaal 3300 km / h te ontwikkelen, en het was het eerste vliegtuig uitgerust met een functie van "stealth".
Sinds de start van het schip een totaal van 32 eenheid is afgegeven, 12 van hen neergestort als gevolg van technische problemen. Deze vechter stond op het maximum aantal jaren dienst met - eerste vlucht vond plaats in 1964 en uit de dienst was het pas in 1998 ingetrokken. Voor al die tijd niets van het vliegtuig, die in serieproductie niet in geslaagd om het snelheidsrecord te breken.
Onbemande zijn ook in staat om hypersonische snelheid ontwikkelen
onbemande Vessel
Ontwerpers trachtte snel en krachtig vliegtuigen te ontwikkelen, bemand door echte mensen, niet alleen, maar ook een model dat volledig kan worden geautomatiseerd. De snelste UAV Boeing X-43 met een snelheid die voldoende is om 3,5 uur te ronden rond de gehele aarde heeft. We hebben gewerkt aan de ontwikkeling van modellen in een keer een aantal KB. Bereiken hypersonische snelheid indicatoren mislukt vanwege de kleine grootte van het vaartuig, het gebrek aan aanleg van wrijving delen, waarin de krachten die leiden tot verstoring van de beweging minimaliseert.
KLET OP! (Klik om te zien)
Een ander kenmerk is de brandstof die wordt gebruikt als een mengsel van waterstof en zuurstof met waterstof tanks bevinden zich op de romp en zuurstof rechtstreeks vanuit genomen lucht.
Drones zijn ook ontwikkeld voor de behoeften van de militaire als een manier om intelligentie, zonder afbreuk te doen aan vliegtuigpersoneel
Dit schip kan ook worden beschouwd als de meest milieuvriendelijke vliegtuigen, omdat het geïsoleerde product is de waterdamp die bij de opwerking.
Het vliegtuig opstijgen door een derde vervoerder
In deze categorie de eerste plaats is de ontwikkeling van China, dat is in de volle betekenis is niet een vliegtuig. Deze gecontroleerde glider genoemd WU-14, die in een baan wordt geleverd door een ballistische raketten. Verder is er de lancering van het apparaat in een vrije duik, die het mogelijk maakt de laatste te halen snelheid van 12 000 km / h. Maar de meeste onderzoekers hebben de neiging om deze ontwikkeling niet hetzelfde als vliegtuigen, en de koppen.
De Chinezen hebben een gecontroleerde onbemand vaartuig dat het beginsel van de planning maakt gebruik van uit de ruimte baan met het bereiken van indrukwekkende snelheid ontwikkeld
De verovering van de lucht heeft de mens geïntrigeerd sinds de oudheid. Het is goed te beseffen de mythe van Icarus, die zijn vleugels uit en probeerde om te vliegen als een vogel. Moderne luchtmachines zeer geavanceerd apparaat kunnen ontwikkelen aanzienlijke snelheid en vliegen op het opleggen hoogte. Wederom zien de snelste vliegtuig kan worden gepresenteerd.