De meest populaire crossovers tot 1 miljoen roebel

click fraud protection

De auto-crossover is prestige, dynamiek en comfort in de "one saloon".Welke cross-overs met een waarde tot 1 miljoen roebel zijn de meest populaire in Rusland? Het antwoord op deze vraag werd gegeven door de experts van de Association of European Business. Dit is hoe eruit ziet als de top 5 meest populaire "parkets" .

Inhoud:

  • 5. Cherry Tiggo FL
  • 4. Ford EcoSport
  • 3. Lifan X60
  • 2. Nissan Terrano
  • 1. Renault Duster

5. Cherry Tiggo FL

Prijs - van 639.900 roebel.

In uiterlijk is deze populaire Chinese crossover de moeite waard tot 1.000.000 roebel.vergelijkbaar met de Toyota RAV4.Ze verzamelen het bij de Taganrog Automobile Plant. Op het basispakket kan niet klagen: er is air-conditioning, en twee airbags en parkeersensoren en audio-systeem en ABS, en alarm en nog veel meer. In een gemengde cyclus "eet" de machine 6,7 liter, wat niet genoeg is voor zo'n grote auto.

De fabrikant heeft de eisen van de automobilisten in aanmerking genomen en produceert Tiggo FL niet alleen met een mechanische versnellingsbak met 5 versnellingen, maar ook met de CVT.In de recensies prijzen veel eigenaren de enorme kofferbak - 520 liter en een onverwoestbare ophanging.

4. Ford EcoSport

Basisuitrusting - vanaf 979 duizend roebel.

Met een vrije hoogte van 200 mm is deze auto niet bang voor zelfs volledig onvolledige stoepranden en hoge sneeuwlaag. De hoeken van de ingang( 22 °) en de uitgang( 35 °) alstublieft ook. Stenen en kuilen? Nee, dat deden ze niet.

Maar aan de functie fabrikant gulzige: in de basisversie slechts audiosysteem met 6 luidsprekers, stabilisatie systeem, airconditioning en elektrische ramen. En de vering is hard en de romp is te klein( 322 liter).Maar het apparaat is niet vraatzuchtige: de gecombineerde cyclus verbruik van 6,6 liter per 100 km en een mooi uiterlijk met agressieve gesneden koplampen en strakke lijnen van het lichaam.

3. Lifan X60

De prijs - van 629,9 duizend rbl.

Blijft rating van de meest populaire SUV in 2016 een ander kind van de auto-industrie van China. Bij de start van de verkoop was het kunnen verzamelen 16.000 kopers en omzeild andere kloon Toyota RAV4 - Chery Tiggo. De auto is goed gemaakt, niets kraakt in de cabine, ondanks het harde plastic. De machine is uitgerust met een uitstekende multimedia-complex, dat een navigatiesysteem bevat "Navitel», TV-tuner, achteruitrijcamera, de mogelijkheid om een ​​DVD en zelfs het uitvoeren van games kijken( hoewel het spelen van 'Solitaire' on the go - geen goed idee).

Grote kofferbak( 405 liter), hoge bodemvrijheid - 180 mm en een gemiddeld brandstofverbruik van 8,2 liter.- dit is wat de Lifan X60 oproept voor vrij bescheiden geld.

2. Nissan Terrano

Prijs - 893 duizend roebel.

Krachtige, prachtige vierwielaandrijving op alle wielen tot 1 miljoen roebel met twee motoropties - 122 pk(1,6 liter) en 143 pk( 2 liter).COMFORT omvat airbags voor passagiers en chauffeurs, ABS en ESP( behalve voor de aanpassing van 1,6 liter).In de cyclus verbruikt de stadsroute 7,6 liter brandstof. Speling meer dan de Ford EcoSport - 205 mm, en in de bagageruimte van 475 liter u alles wat u nodig heeft voor een korte of lange reis te zetten, en toch zijn of een paar vrienden.

1. Renault Duster

De kosten zijn vanaf 629 duizend roebel.

bekleedt de top vijf bestverkopende crossovers op de Russische automarkt. Wat verklaart zijn populariteit? De keuze tussen diesel- en benzinemotor. Bodemvrijheid van 210 mm, is de afgunst van andere deelnemers waarderen veilig ophangen, herhaaldelijk getest op de Russische wegen, en vooral, het ontbreken van wegen. Moderne technologieën zoals externe motor startsysteem en multimedia sensorische Media-Nav navigatiesysteem dat buizen en kamers deelt en toont niet alleen asfaltweg, maar onverharde wegen.

trunk afmetingen van 4x4 versie tot 405-408 liter, aan de voorzijde aangedreven versie van de 4x2 - 475 l.

Het enige dat "opgepompt" is, is een slechte basisuitrusting. Bestuurdersairbag, stuurbekrachtiging en opklapbare achterste rij zitplaatsen. En voor de rest moet extra betalen.