De betrouwbaarheid van auto's is een zeer belangrijke parameter voor alle automobilisten, het is niet verwonderlijk dat de -betrouwbaarheid van -auto's veel gevraagd is en dit probleem wordt actief besproken in alle media. The J.D.Power - een van de gezaghebbende informatiebronnen van dit soort - presenteerde nog een beoordeling van de betrouwbaarheid van automerken. Het wordt samengesteld op basis van het aantal problemen dat optreedt per 100 voertuigen gedurende 3 jaar. De gegevens zijn verkregen van autobezitters die de vragenlijsten voor 198 items hebben ingevuld. Volgens gepubliceerde gegevens, Corporation Ford Motor en zijn Japanse rivalen Honda Motor en Toyota Motor werd leiders.
In de eerste tien zien we een zeer divers assortiment merken. Hier is het noodzakelijk om bedrijf Ford toe te wijzen, waarbij alle drie de merken - Mercury, Lincoln en feitelijk Ford - op zeer hoge posities verschenen. Toyota - Lexus en Honda - Acura liep ook niet achter op de rivaal. En in de eerste plaats zijn de Porsche , die minder auto's per jaar produceert dan de leiders van de automarkt tijdens de week.
Het is even interessant om te zien welke posities de General Motors -merken hebben gekregen, die nu zo weinig zijn. Buick neemt een eervolle 3 plaats in, en op 12 bevindt zich Cadillac. Trouwens, Cadillac DTS kreeg een zeer hoge positie in de betrouwbaarheidsclassificatie van auto's. Het is nog niet bereikt door een andere Amerikaanse fabrikant. Twee andere GM-merken - GMC en Chevrolet - namen slechts de 18e en 24e plaats in.
Brands Chrysler Group voor betrouwbaarheid in verval. Alle 3 de merken - Chrysler, Dodge en Jeep - kwamen niet boven de 20e plaats uit. Vice-president van het bedrijf Chrysler Group Doug Bates heeft onmiddellijk gereageerd op deze resultaten. Hij verzekerde dat tot eind 2010 75% van het modellengamma zal worden bijgewerkt en dat er aanzienlijke vooruitgang zal worden geboekt op het gebied van betrouwbaarheid.
Over het algemeen kunnen gelukkige merken Lincoln, Cadillac, Hyundai, Mercury en Ford worden genoemd. Vertegenwoordigers J.D.Power merkte op dat de productie van echt betrouwbare en veilige auto's door fabrikanten veel productiever is dan de eenvoudige overtuiging van kopers dat ze dezelfde kwaliteiten bezitten. Ondertussen zei Kelley Blue Book-analist James Bell dat voor de koper de positie van het merk in de beoordeling veel minder belangrijk is dan persoonlijke voorkeuren.
Na overweging van de voorgestelde tabel kunt u het aantal uitsplitsingen van elk merk per 3 jaar bepalen door de numerieke waarde gedeeld door 100.De gemiddelde waarde voor 2010 was 155.
