Onlangs heeft de populaire crossover voertuigen op de markt Chevrolet Captiva, een nieuwe concurrent in het gezicht van de Koreaanse auto-industrie product met de naam Kia Sorento. Om te begrijpen wat deze auto vertegenwoordigt, hebben we besloten om deze twee modellen te vergelijken.
Chevrolet Captiva verschilt in de eerste plaats in populariteit en evenwicht. Wat betreft de salon, het is behoorlijk goed getrimd, het zit vol met leer. Ontvang up ook laat slechts een aangename ervaring, vooral als je bedenkt dat de derde zitrij op dit voertuig kan worden geïnstalleerd.
Office ook duidelijk tevreden met zijn zicht, ergonomie en een gevoel van gewicht. Het enige negatieve eigenschap in is misschien alleen in het feit dat het chassis moeilijkheden ondervindt in de ontmoeting met de enkele onregelmatigheden, vooral als lage snelheid. Dit geldt voor het passeren van spoorwegovergangen of verkeersdrempels. Chevrolet Captiva is een typische wegovergang. Forays naar de natuur zijn mogelijk, maar brengen veel ongemakken met zich mee. De Amerikaanse fabrikant biedt u ruimte en capaciteit. 
Zoals voor Kia Sorento, het interieur beschikt over een open ruimte in de passagiersstoel, een mooi dashboard en in het algemeen, uitstekende afwerking. Ook in het oog snelt zeer succesvolle opstelling en aangename bediening van handgrepen en hefbomen. Op het asfalt heeft Sorento geen gelijke. Deze auto is ontworpen voor de stad, het enige nadeel is de overmatige stijfheid van het stuur in de parkeermodus.
De dieselmotor en de automatische box zijn harmonieus gecombineerd. Ongemak wordt alleen veroorzaakt door trillingen die bij inactiviteit verschijnen. In dit geval wordt de gasaandrijving gekenmerkt door hoge activiteit aan het begin van de slag. 
Aan de andere kant is Sorento absoluut gecontra-indiceerd off-road. Het verloop van de vering is vrij klein, terwijl de wijze van blokkeren van de transmissie niet altijd helpt. Kia
Dat wil zeggen, in dit geval inferieur zelfs maar een dergelijke asfalt auto's, zoals de Chevrolet Captiva. Sorento is een machine voor stedelijke omstandigheden. 
Chevrolet Captiva is een cross-over naar de kern. Het is eenvoudig en goed uitgerust, comfortabel en veelzijdig genoeg. De belangrijkste voordeel ligt in de roominess, comfort en gelijke geschiktheid om stedelijke en voorstedelijke omgeving. Het idee van een crossover Kia Sorento is dat de meeste van de off-road uitsluitend op de stad, dat wil zeggen, het heeft geen zin om hun permeabiliteit te verhogen ten koste van het gedrag op het asfalt en de kosten.
