Misschien, in alle regio's van ons uitgestrekte land garage - een beetje meer dan alleen een plek voor de machine. Allereerst, een man's land, dan - kelder (behoud of groenten uit de tuin wordt vaak opgeslagen in de kelder), berging, werkplaats en pas in de laatste schuilplaats voor auto's. Daarom is de isolatie van de wanden van de garage - een belangrijke en noodzakelijke gebeurtenis.
Waarom zouden de muren isoleren?
De auto is altijd in de garage, en zijn staat van "gezondheid" is afhankelijk van de voorwaarden van de "residentie". En als in de warme seizoenen in de kamertemperatuur heel aanvaardbaar, de winter maakt de gastheer zenuwachtig.
Belangrijk! Voor een goede conditie van het voertuig, wordt de temperatuur in de garage onaanvaardbaar geacht onder 5 graden Celsius. Dan is het lichaam van de auto zal niet zo actief aan agressieve processen, en een auto te hebben in de winter, na een overnachting is niet moeilijk.
Waarom niet de temperatuur te brengen in de garage naar de hogere limieten? Het heeft ten minste twee redenen:
- Extra en onnodige kosten voor apparatuur die warmte kan produceren.
- Als de winter de temperatuur verschil op de straat en in de garage, zal een dergelijk verschil negatieve invloed op de "gezondheid" van de machine.
En ja, op weerspiegeling van deze situatie, elke eigenaar komt tot de conclusie dat alleen maar nodig om de muren van de garage te isoleren.
Waar te beginnen?
Thermische isolatie van gebouwen - vandaag de dag, het is heel haalbaar idee, het voordeel van de markt is niet alleen diensten voor de uitvoering van deze werken, maar ook een verscheidenheid aan materialen, ontworpen deze doelstellingen.
Thermische isolatie van wanden, in de praktijk kan worden gemaakt vanaf de binnenzijde en vanaf de buitenzijde daarvan. Al het verschil zal zijn in de gebruikte materialen en de effectiviteit van de resultaten.
Wanneer bijvoorbeeld warm garagewand, die is gemaakt van een stijf materiaal (hetzij ijzer, cementblokken, stenen) binnen, onder invloed van lage temperaturen en windbelasting, zal het snel afkoelen en geef het koud binnen terrein. Ja, misschien zal er een ontwerp, maar warmer en droger in de garage niet. Opbrengst ontstaat een locatie moet muurisolatie buiten de garage houdt niet alleen binnen, maar ook.
"Coat" voor de garage
Gerelateerde artikelen - hoe de minerale wol gesneden.
Het is de "jas", gemaakt op basis van het isolerend materiaal, indien goed gebruikt, zal niet weer de elementen onderworpen aan de vernietiging van de wanden van de garage en houden de warmte op de gewenste binnentemperatuur niveau.
Belangrijk! Het is ook de moeite waard om zoiets als het dauwpunt te herinneren. Als we ons beperken tot binnen isolatie worden condensatie en vocht vlekken op de muren aangebracht.
Om te eindigen aan de buitenkant, kunt u gebruik maken:
- minerale wol;
- schuim;
- geëxtrudeerd polystyreen;
- PVC;
- polyurethaan;
- mastiek polyurethaanschuim;
- dakbedekking;
- polyethyleen.
De laatste twee bij het afwerken wandmateriaal zelden gebruikt vanwege hun hoge thermische geleidbaarheid.
schuimplastic
Één van de goedkope en gemakkelijk verkrijgbare kachels. Zijn meest gebruikt eigenaren van garages voor alles. De handel verkrijgbaar in de vorm van vellen van verschillende formaten en tot 50 mm dik. Zijn populariteit is niet alleen het gevolg van een betaalbare prijs, maar ook goede prestaties. Het materiaal is water, houdt de warmte is gemakkelijk te werken en oppervlaktebehandeling. een dichtheid van 33- 150 kg. / M³, thermische geleidbaarheid van 0,031-0,05 W / m, waterdampdoorlaatbaarheid van 0,13-0,05 eenheden. Een goede optie voor de garage, ongeacht de vormgeving.
geëxtrudeerd polystyreen
Dit dichte schuim gemaakt met behulp van meer geavanceerde productieprocessen. Het heeft een verschil voor de betere van zijn "oudere broer". De dichtheid is 45 kg / m3, De thermische geleidbaarheid van 0, 036 W / mXeen dampdoorlaatbaarheid van 0,013 mXhXPa. De prijs is een beetje meer, maar het loont de best werkende eigenschappen. Het zelfde formaat is verkrijgbaar in platen van verschillende grootte.
steenwol
Neorganichno rendabel genoeg silnovoloknisty materiaal van de isolerende wanden. Minerale wol wordt vervaardigd in verschillende vormen, een verschil in samenstelling vervaardigde vezels op rollen of platen tot 50 mm dik. Een dergelijk materiaal is onderverdeeld in glaswol, steen en slakken.
Eerst geproduceerd op rollen, meestal geel, wordt gebruikt in constructies niet aan zware belastingen onderworpen. De prestatie-eigenschappen zijn arm, na bevochtiging in complete verval komt. Deze isolatie wordt steeds vaker gebruikt voor de wanden in de garage. Maar bovendien wordt nog steeds uitgevoerd afwerking, bijvoorbeeld plastic of spaanplaat.
Steenwol wordt geproduceerd in de vorm van platen, deze een andere dichtheid afhankelijk van het doel, geschikt voor verdere decoratieve werken over het oppervlak uitgevoerd. De dichtheid van 50-200 kg / m3, Thermische geleidbaarheid ,48-,070 WmXeen dampdoorlaatbaarheid van 0,49-0,60 mXhXPa.
polyurethaanschuim
Dit is hetzelfde schuim. Het wordt gebruikt in de automobielindustrie voor het vullen zetels. Aangezien de isolatie alleen binnenshuis. Top afgewerkt met plastic of houten panelen. Voor sierpleisters, dit materiaal is absoluut niet geschikt.
vloeibare isolatie
Fondsen die door de foto, garage eigenaren gebruik zelden. Hoewel het gebruik ervan is niet moeilijk, maar de kosten is niet iedereen zich kan veroorloven.
Er zijn twee soorten van dergelijke materialen:
- Thermische isolatie verf;
- Vloeibare schuim.
Beide soorten zijn vrij duur. Gebruik ze vaker, terwijl het afdichten van verschillende verbindingen, gewrichten, de behandeling van de hoeken van gebouwen. Ze werken ook als waterdicht materiaal in contact met de afwerking mengsels. Goede grip kunt u deze verbindingen te gebruiken op alle oppervlakken: baksteen, beton blok, raad, metaal, klei.
Welke van deze materialen zijn optimaal geschikt voor warmte-isolatie van de muren van de garage, het is aan de eigenaar. De belangrijkste vraag is hier natuurlijk de prijs + kwaliteit. En als u van plan om alles op hun eigen doen, zal moeten serieus nadenken over het verwachte resultaat en hun financiële mogelijkheden.
Veel werk aan de opwarming van de muren van de garage, wenden tot gespecialiseerde bedrijven huren van een team van meesters. Ze krijgen hun eigen materiaal en het uitvoeren van alle werkzaamheden. Maar deze diensten zullen moeten betalen en zet "een ronde" bedrag. Daarom, mannen die goed gaat geen werk is niet moeilijk zich het nodige materiaal te verwerven en te isoleren van de muren van zijn eigen garage.
Of is het noodzakelijk om de garagedeur te isoleren?
Daarnaast wanden zijn er nog in de garage en de poort waardoor het koude seizoen, en er is een groot deel van het warmteverlies. Gezien de geringe omvang van de meeste kamers, poorten gemaakt volledige breedte constructie. In de eerste plaats, is het raadzaam om de deur te doen, single.
Het zal laten in de garage vallen zonder het openen van de poort volledig. Het waarschuwt dat de snelle afkoeling van de kamer. Het hek kan worden bekleed karton, maar laat de spleet gevuld met schuimkunststof of vloeibare schuim. In ernstiger klimaatscherm isoleerbaar binnenkant van een dicht materiaal dat binnendringen van koude lucht in de kamer wordt voorkomen.
Stadia van het werk
Zie ook - hoe schuim te snijden.
Het proces zelf is grotendeels afhankelijk van het gekozen materiaal en de master vakmanschap. Maar voordat u aan de slag, je moet bereid zijn.
Voorbereidende werkzaamheden:
- Uitvoeren van een meting van de wanden van de garage, en de beschikbare ruimte te bekleden verwarmingsinrichting berekend (als er een partitie niet wordt geacht).
- Selecteer en de aankoop van het verwarmen materiaal.
- Bereid het instrument om te werken.
Bij toepassing als een verwarmer of geëxtrudeerd polystyreenschuim (Penoplex), en wordt gebruikt voor het bevestigen van constructielijm, dan is het noodzakelijk om de wand te bereiden voor het plakken. Hiervoor moet de oppervlakte worden ontdaan van oude verf, gips, cement de scheuren en kuilen. Om de hechting van de muur te verbeteren, moeten worden gevuld.
Bij het installeren isolatieplaten moet gelijkmatig hechtmiddel aangebracht over het oppervlak van de plaat. Het materiaal wordt in een versprongen wijze.
Belangrijk! Begint op de grond, voorgemonteerd aan de wand direct onder de rail als "toren" naar een verwarming precies bevindt.
Een andere werkwijze omvat het aanbrengen van platen bevestigd aan de muur met speciale ankers. Verdere inrichting van de isolatie pleisters uitgevoerd ongeacht de wijze van bevestiging.
Als u besluit om de muren van de garage met behulp van de minerale wol te isoleren, zal de hardware ook afhangen van de dichtheid. Minder dikke isolerende materiaal in de vervaardigde houten of metalen frame geplaatst en het bovenste ingericht gevelbekleding. Dikkere wol kunnen ook worden vastgelijmd aan de wand en verwerkt in de toekomst gips.
Om een dergelijk gereedschap te bedienen:
- een mes voor het snijden van de isolatie;
- schroevendraaier;
- speciale zelftappende schroeven of pluggen voor het bevestigen van isolatie;
- Metal schaar als je moet aluminium frame te installeren;
- Ik zag de basis van hout installatie.
Voor alles moet je naar de garage te maken slechts een kleine inspanning en te investeren uw tijd. Maar het zal een groot deel van het geld worden gespaard opgedaan belangrijke ervaring en de achtergrond van hun buren, zodat de eigenaar een professionele uitstraling. Een auto wil hen bedanken voor hun zorg, uitstekende prestaties.
