Pārvietoties ar rūsas pārveidotāju - ko izvēlēties un kā pieteikties?

click fraud protection

Saturs:

  • Movil
  • sastāvs un darbības princips
  • ražotāji Kas ir lētāk? Par kādām virsmām ir paredzēts antifrīzs "Movil"?
  • Lietošanas instrukcijas
  • Kā es varu apstrādāt slēptās dobes?
  • Piesardzības pasākumi darbam
  • Mīti un fakti

Pārklāj ar rūsas pārveidotāju - aerosolu un šķidrumu, ko izmanto slēpto dobumu saglabāšanai automašīnas virsbūvē.Tās mērķis ir pārveidot esošo rūsu un novērst jaunas formas veidošanos. Tas ir tikai viens no pretkorupcijas gadījumiem, bet tas ir viens no pirmajiem, kas sāka ražot Krievijā, tādēļ tas ir visvairāk zināms autobraucējiem.

Sākotnēji šī instrumenta formulu izstrādāja Maskavas un Viļņas pētniecības institūts, kas tika atspoguļots nosaukumā.Līdz šim šī formula ir uzlabota, un ir ieviestas dažādas sastāvdaļas, lai uzlabotu pretkorozijas izturību, tostarp rūsas pārveidotājus."Moville" antikorozus, kuru nosaukumu norāda "ar rūsas pārveidotāju", ražo vairāki Krievijas uzņēmumi.

Movil

sastāvs un darbības princips Movil ar pārveidotāju attiecas uz PINSam - plēvi veidojošām inhibējošām eļļas kompozīcijām. Tās ietekme ir tāda, ka caur penetrējošiem inhibitoriem aģents iekļūst dzelzs oksīda mikroporos, pārveidotājs pārveido oksīdus par nekorozīvu dzelzs formu, un polimēru sveķi veido virsmas plēvi. Filma bloķē ūdens un skābekļa pieejamību, tādēļ tālāka oksidēšana nav iespējama.

Šis pretkorozijas savienojums satur šādas vielas:

  • linsēklu eļļa;
  • dzinēja eļļa;
  • baltais gars;
  • petroleja;
  • rūsas pārveidotājs;
  • inhibitori.

Kurš pārveidotājs ir iekļauts movile, atkarīgs no ražotāja. Piemēram, "Autoconservate" no "AGAT-AUTO" kā pārveidotājs, tiek izmantots tanīns, kas pārvērš atlikušos oksīdus par dzelzs tanātu.

Ražotāji

Līdz šim pārdošanai tiek prezentēti ražotāji ar šādu ražotāju rūsas pārveidotāju:

  • "Eltrans" - aerosols ar rūsas pārveidotāju;
  • "Astrohim" - "Movil Antiruster", aerosols ar rūsas pārveidotāju;
  • «AGAT-AUTO» - «Autovecervant« Movil »», aerosols ar rūsas pārveidotāju;
  • "PKF izstrāde" - "Movil NN MasterWax ar rūsas pārveidotāju", šķidrums un aerosols.

Diezgan labas atsauksmes par Eltrans ražoto antikorozi. Viņam ir neaizmirstams dizains: flakonos attēlots viduslaiku bruņinieks. Viņi labi runā arī par "Movil NN MasterWax", ko ražo PCF "Development".

Kas ir lētāk?

Līdz šim "Movil" aerosoli, kas satur rūsas pārveidotāju, ir aptuveni vienā cenu diapazonā - apmēram 300 rubļu uz litru. Galīgā cena var atšķirties atkarībā no reģiona, kurā tiek pārdota automašīnas ķīmija, un iegādāto pretkorozijas daudzumu. Tradicionāli līdzekļus nelielos iepakojumos maksā nedaudz vairāk.

Līdzekļi šķidruma veidā ir aptuveni divas reizes lētāki par aerosoliem( aptuveni 150 rubļi litrā).Ja tiek paredzēts, ka produkts tiek uzklāts uz virsmas, kuru aizsargā ar suku, tad ir iespējams to saglabāt. Šķidrumu var arī izsmidzināt. Par kādām virsmām ir paredzēts antifrīzs "Movil"?

Antikorozijas līdzeklis ar rūsas pārveidotāju var tikt izmantots uz metāla virsmām, ieskaitot pārklātas krāsas. Jūs nevarat segt šo instrumentu ar gumijas daļām un virsmām, kas ir pārklātas ar sintētiskām mastikām vai citām sintētiskām ķīmiskām vielām.

Automobiļu īpašnieki izmanto pārvietošanos galvenokārt slēgto dobumu apstrādei - sliekšņiem, plauktiem, virsmām aiz radiatora oderes. Nepieciešams izmantot to, lai aizsargātu grunts un ārējās daļas, jo tam nav mehāniskās izturības. Neizmantojiet šo antikorozi iekšpusē salonā, jo tai ir izteiktāka ķīmiska smaka nekā parastā kustība.

Instrukcija

lietošanai Ērti pieejamām vietām kloķis tiek lietots sekojoši.

  1. Virsmas sagatavošana: netīrumi un rūsa tiek iztīrīti no metāla( augšējais brīvā oksīda slānis), pēc tam tas ir attaukots.
  2. Noslaukiet virsmu.
  3. 1. mikrovu slāņa lietošana( temperatūrai jābūt + 10 ° C līdz + 30 ° C).Smidzinātājs tiek uzklāts caur izsmidzināmo galvu, iztukšošanas caurule un caurule tiek noņemta( tie ir paredzēti grūti sasniedzamām vietām).Šķidrumu uzklāj ar rullīti vai suku.
  4. Vidēja žāvēšana. Vajadzības gadījumā to var paātrināt, sedzot apstrādes vietu ar siltu gaisu.
  5. Otrā un trešā kārta( ar citu starpproduktu žāvēšanu).
  6. Apdares žāvēšana. Kompozītmateriāla galīgā žāvēšana notiek aptuveni divas stundas pēc pēdējā slāņa uzklāšanas.

Padoms

Ja apstrādes laikā produkts ir nokļuvis uz priekšpuses, tas nekavējoties jānotīra ar bitumena traipu tīrīšanas līdzekli.

Kā es varu apstrādāt slēptās dobes?

Slēpto dobumu apstrādei ir savas īpašības.

  1. Ir nepieciešams noņemt tos elementus, kas traucē piekļuvi apstrādājamajām virsmām.
  2. Noslaukiet dobumu ar ūdeni caur noteces caurumiem. Pirms tīrīšanas pārbaudiet un, ja nepieciešams, notīriet caurumus.
  3. Apstrādājiet dobumu ar rūsas pārveidotāju, pēc tam noskalojiet ar sārmainu reaģentu. Reaģentu izvēlas atkarībā no pārveidotāja veida.
  4. Nosusiniet dobumu ar siltu gaisu.
  5. Uzklājiet antikorozijas slāņus ar vidēju žāvēšanu.

Padoms

Smidzināšanai piemēroti ir izsmidzinātāji ar darba spiedienu 4-12 MPa( bezkrāsas) vai 2-4 atmosfēras( gaisa metode).

Piesardzības pasākumi lietošanai

Neļaujiet produktam nonākt neaizsargātās ķermeņa daļās. Ir nepieciešams uzlikt šarnīrus ārā vai labi vēdināmā telpā.Ja produkts joprojām nokļūst uz ādas, tas ir jānomazgā ar baltu spirtu. Anticorros attiecas uz uzliesmojošiem materiāliem, tādēļ smēķēšana, kad to lieto, nav tā vērts.

Uzglabājot un transportējot, jāņem vērā, ka tiešie saules stari un apkuri virs + 50ºC, kā arī tuvu atklātas liesmas avotiem nav atļauts. Aerosola tvertnēs produkts ir zem spiediena, tāpēc transportēšanas un glabāšanas temperatūrai jābūt vēl zemākai - līdz + 40 ° C. Vēl viens drošības pasākums ir automobiļa ķīmijas uzglabāšana vietās, kas bērniem nav pieejamas.

mīti un fakti

Automobiļu īpašnieku vidū ir daudz baumas par automašīnu īpašniekiem. Daži no viņiem pretkoroziju pārvērš par ārkārtas brīnumlīdzekli, bet citi pretēji - noliedz visus pozitīvos brīžus. Ir vērts izturēties pret fabulām, lai produkts tiktu izmantots paredzētajam mērķim, un rezultātā iegūtos rezultātus.

  • Mīts 1.

Movīte ar pārveidotāju var tikt uzklāta uz metāla ar jebkuru rūsas slāni - ķīmija "ēst".Patiesībā ir jānomaina brīvs oksīdu slānis. Pārveidotājs var tikai tikt galā ar atlikušo slāni, kuru ir grūti noņemt no metāla. Tas nozīmē, ka, izmantojot šādu instrumentu, metālu nav nepieciešams nokasīt, lai spīdētu, bet ir jānovērš rūsas un netīrumu "izaugums".

  • mīts 2.

Aerosola patēriņš ir mazāks par šķidrumu. Patiesībā gan šķidrumam, gan aerosolam jābūt vienveidīgam, plānam slānim uz metāla. Un katrā gadījumā patēriņš būs aptuveni 400-500 ml uz kvadrātmetru.

  • mīts 3.
Padomju laikos ražotais

Movil bija reāls, un tagad pārdod produktus, kas ir daudz sliktāki. Patiesībā tikai viltojumi var būt sliktāk kvalitatīvi, jo oficiālie ražotāji ir ieinteresēti labos pārskatos un produktu pārdošanas apjomu palielināšanā, nevis sūdzībās un sliktas kvalitātes ķīmijas atgriešanā.Tajā pašā laikā pretkorozijas konsistence un izskats var atšķirties no tā "vectēva", jo ražotāji cenšas uzlabot tādas īpašības kā pārklājums lietošanas laikā, izturība pret augstām temperatūrām, pretkorozijas īpašības. Uzlabojums rodas jaunu inhibitoru un piedevu dēļ, piemēram, rūsas pārveidotājs, tāpēc mainās smarža, krāsa, blīvums.

  • mīts 4.

Pirms automašīnas iegādes ir pietiekami jāpiemēro 1 reizi. Pretēji, bet tas pats nepareizais uzskats - kaudzītes iedod katru mēnesi. Tie, kuri izmantoja šādu autohīmiju, zina, ka līdzeklis aizsargā mašīnu vairākus gadus, ja tiek apstrādāti slēptās dobumi, un tas kalpos ne vairāk kā gadu uz virsmām, kurām ir mehāniskas ietekmes.

Lasiet rakstu: Kā izvēlēties lupatu grīdas

mazgāšanai