Kā noteikt ārējās elektroniskās svari?

Ļoti bieži nāk pie mums ar domu, ka laiks, kas būs rūpēties par savu veselību un regulēt savu svaru.Īpaši bieži tas domā mūs Jaungada laikā pēc bagātīgām svētkiem. Un tā, jūs saņemat grīdas svari, un tie ir bojāti, un bez tiem jūs nevarat kontrolēt svaru. Nelietojiet izmisumā, šodien mēs jums pateiksim, kā noteikt grīdas elektroniskās svari.

uz saturu ↑

funkcijas

elektroniskie svari elektroniskie svari - tas ir daudz sarežģītāka ierīce, atšķirībā no līdzīgu mehāniskām ierīcēm. Tiek parādītas norādes elektroniskajā ierīcē, un darbības princips pamatojas uz sprieguma sensora darbību. Ierīces ieslēgšana notiek automātiski( kad cilvēks nokļūst uz tām) vai ar īpašas pogas palīdzību.

Svarīgi! Svēršanas kļūda svārstās no 100 līdz 1000 g, un maksimālā slodze ir no 100 līdz 220 kg, atkarībā no modeļa.ražotājs un izmaksas.

grīdas elektroniskās svari sastāv no šādiem elementiem:

• displejs.
• slodzes šūnas.
• elektroniskā shēmas plate.
• pogas.

saturam ↑

Ko darīt, ja grīdas elektroniskās svari nedarbojas?

Ja grīdas elektroniskās svari nedarbojas un neieslēdzas, iemesls var būt sēklas baterijas. Lai pārbaudītu, vai tas ir strāvas avots, noņemiet akumulatoru un pārbaudiet to jebkurā darba elektroniskajā ierīcē.Ja arī ierīce ar šo barošanas avotu nedarbojas, nomainiet akumulatorus un svariem nav nepieciešams veikt papildu remontu.

Svarīgi! Dažreiz, izvilka no tabletes svaru( akumulatoru) var strādāt ar citām elektroniskām ierīcēm, bet tas nenozīmē, ka tā ir piemērota skalas. Atrodiet pilnīgi jaunu akumulatoru vai citu barošanas avotu, kas spēj piegādāt 3 V DC.Ja svari darbojas, tad turpmāki remonti nav ieteicami.

Attiecībā uz pogām vienkāršos modeļos tie pilnīgi nav. Un dārgākos modeļos pogas parasti ir sensoro, tāpēc visticamāk problēma nav pogas.

Svarīgi! Vissvarīgākais, kas jums ir nepieciešams atcerēties elektronisko svaru īpašnieku, jūs nevarat pieskarties displejam! Displejs ir ārpus mūsu iespējām. Neaiztieciet aparatūru uz displeja, skrūves, līmi, kas piešķir displeju - ja hermētiska stikla iekļūst gaiss, salauzto kristāla polarizāciju, un ekrāns kļūs melns slikta šķiršanos.

saturam ↑

Kas ir sprieguma mērītāji, vai tie var pārtraukt?

Elektroniskais līdzsvars ir aprīkots ar fiksētu platformu, un kājas tiek mērītas. Katrā kājā ir ciets rāmis, kas izgatavots no īpaša sakausējuma, kas spēj deformēties zem cilvēka svara.Šīs izmaiņas ir tik mazs, ka nav pat redzams cilvēka acs, un pat precīzs instruments, kā ēkas līmenī, viņi ne vienmēr var noteikt. Katrā rūtī ir neliela plāksne, kas nepārsniedz 2 cm diametru. Tā ir elektroniskās ierīces galvenā sensora vienība.

Maksimālā jutīgā plāksne ir cieši noslēgta rāmī.Šī plāksne ir piepildīta ar līmi vai savienojumu. Ar to ir pievienoti trīs vadi, kas nodrošina tilta plecu pretestības mērīšanu. Tajā brīdī, kad cilvēks stāv uz svariem, visi četri rāmji saliek un sadala lieko svaru starp sevi. Ekrānā redzamie rādījumi tiek iegūti, apkopojot visus datus. Matemātiskajiem aprēķiniem ir atbildīga par svaru iespiedshēmas plates. No katra kadra stūra viņai ir trīs vadi.

Tilts pats par sevi ir sava veida kvadrāts ar rezistoru katrā pusē.Viena tilta diagonāle ir barota, no otras puses - tiek ņemtas norādes.

Kā jūs varat redzēt, ka bilances sensori - ir parastās gabali dzelzs, ka kaitējums ir ļoti grūti, jo viņi nebaidās pat ūdens( atšķirībā no drukātās shēmas plates).Iznīcināt sensori var būt tikai mehāniski, tā iemesla dēļ, ka grīdas elektroniskie svari nedarbojas, tas joprojām var būt tiem.

Tālāk, mēs jums parādīsim, kā atrisināt grīdas elektroniskie svari, ja tas nav baterijas.

saturam ↑

Kā noteikt elektroniskās svari?

Ja tas nav akumulatoru, un jums ir noteikti, lai labotu grīdas elektroniskie svari, lēmumus par šiem norādījumiem.

Solis 1. Izjauciet

ierīce Pirmkārt, ierīce jānoņem. Lai to izdarītu, noņemiet 2. martā-x voltu akumulatoru atvienot ierīci un izņemiet skrūves uz apakšējā vāka

2. solis vizuāli pārbaudiet

zem pārsega jūs redzēsiet 4 pēdas, drukātās shēmas plati, akumulatora nodalījumā ekrānu ar pogām un vadiem, kas savieno šos elementus. Priekšējās un aizmugurējās kājas ir nelielas atšķirības - gumijas gredzens un papildu kontakti ar vadiem. Kad jūs vispirms nospiedat līdzsvaru, gumijas gredzens ir jāsaliek, un kontakti ir jāaizver, kā rezultātā balanss ieslēdzas. Pēc ieslēgšanas ierīce sagaida abas pogas, tas nozīmē, ka persona ir atradusies svaros ar divām kājiņām.

Pēc rūpīgas visu pārbaužu veikšanas izmēģiniet:

• Elektrisko savienojumu kvalitāte.
• Elektroniskās dēļa montāža.
• Visu detaļu integritāte.

Solis 3. Nosakiet mehānisko kļūdu labot to

Pēc vizuālu pārbaudi, noteiktu veidu problēmas, un sākt remontu:

1. Jebkura atdalīta stiepļu lodēt vietā.Ja
2. cilpa savieno displejs kuģa un brīvi blakus, nedaudz paceliet kuģa un, cik vien iespējams, virzīt to uz displeja.
3. Tad ņem nelielu koka bloku un ievieto to apakšā.Tādējādi stienis darbosies kā fiksators.
4. Ja atlikums vairs nedarbojas sakarā ar iekļūšanu putekļu un atlūzu, tad veikt tīrīšanu ierīci. Veiciet to rūpīgi, lai nesabojātu kontaktus un mikroshēmas. Ja
5. noliecās rāmja iekšpusē, tad saskaņot tos, izmantojot standarta mērīšanas rīkus: ēka līmeņa, leņķi, suporti.Šī darbības traucējumi var rasties, ja persona ar lieko svaru ir palielinājusies uz svariem un noliecusi kājas.
6. Ja elektroniskās plates sliedes ir bojātas, tad notīriet defekta vietni ar smalku smilšpapīru, attaukojiet un proliferējiet. Bojājuma augšējā daļā pielieciet džemperi vai lielu alvas slāni. Galu galā - pārklājiet bojāto vietu ar laku( arī piemērots nagu laka).
7. Ja atlikums tiek lietots ilgu laiku, kontakts beidzas ar atšķaidītu ierīci. Atrodiet releju, kurā tie ir nolietoti, un nomainiet kontaktus. Izveidojiet un pielieciet kontaktus, lai nodrošinātu uzticamību.

Svarīgi! Parasti visi mehāniskie bojājumi izraisa ierīces nepareizu darbību. Pēc visu bojājumu novēršanas līdzsvars tiks pilnībā atjaunots. Tomēr, ja vizuālā pārbaude nav atklājusi nekādus bojājumus, tad pāriet uz nākamo soli - kravas kūļa remontu.

Solis 4. Definēt problēmu, izmantojot

testeri Ja vizuālos skalas, lai atrastu vainu, izmantojot testeri:

1. Katram sensoram precīzi unsolder no kuģa.
2. Izmēriet pretestību starp trim vadiem.
3. Visos četros stūros rādītājiem jābūt vienādiem, ja kaut kur ir plaisa, tad tiek atklāts iedalījums.

Traucējumu novēršanas rokasgrāmata:

1. Uzmanīgi ielauziet līmi( savienojumu), kas aizver plati. Atcerieties, ka visi mehāniski bojājumi daļai var izraisīt pilnīgu mezgla kļūmi.
2. Iekšpusē būs vara plāksne ar trim vadiem. Ja viena no vadiem tiek izrauta, tad atjaunojiet elektrisko savienojumu.

Ko darīt, ja sensorā ir problēma?

Ja sensors ir pilnīgi nepareizs, jūs varat atrast vēl vienu ar identiskiem parametriem, lai līdzsvars nebūtu spēcīgs.

Svarīgi! Tiklīdz jūs atradīsiet jauns sensora kalibrēšana problēma rodas, jo katrs sensors ir unikāls, pat tad, ja divi no tiem ir cēlušās no viena konveijera. Tādēļ tilta savienojumi tiek garantēti neprecīzi.

neizmantot speciālu iekārtu kalibrēšanai, ir maz triku, kas palīdzēs novērst situāciju ar šķelto sensoru:

• Vienkārši atbrīvojiet to no slodzes.
• Izmantojiet parastos rezistorus, lai simulētu vēlamās nulles slodzes vērtības.

Pirmajā gadījumā triks darbosies, ja sensors pirms tam ir kļūdaini kalibrēts vai melojis. Un otrajā gadījumā - process ir vienkāršs, jo jūs jau esat izmērījis pretestību. Bojāts sensors vienkārši atvieno un ļauj tam veikt kājas lomu( sumierīces uzskaitīs šīs kājas svaru kā nulli), un savieno citus sensorus saskaņā ar shēmu un ievieto to iekšā.

Svarīgi! Ja nepareiza kalibrēšana ir veikta, var būt nepieciešama atlikuma remonts. Lai to atjaunotu: nospiediet barošanas pogu un turiet, līdz ekrānā redzat vārdu CAL.Tad parādās digitālās masas vērtība. Izmantojiet to, lai kalibrētu. Lai to izdarītu, izmantojiet jebkuru objektu, kura svaru jūs precīzi zināt. Novietojiet vienumu uz svariem. Pēc pāris minūtēm displejā parādās vārds PASS.Noņemiet šo etiķeti un izslēdziet līdzsvaru, pēc tam ieslēdziet ierīci.

5. darbība. Uzstādiet ierīci

Ievietojiet visas detaļas vietā, ievietojiet baterijas nodalījumā, pievelciet skrūves. Veikt čeka svēršanu.

Kā redzat, elektronisko grīdas svaru remonts nav tik grūti, jo tas ir tikai ķekars ar rezistoru un nelielu elektronisko paneli. Bet, ja bilance ir par garantiju, tad uzticiet šo jautājumu profesionāļiem.

saturam ↑

Mehānisko svaru remonts

Protams, tagad visas elektroniskās, bet labi noskaņotās mehāniskās skalas ir modē, tās arī var precīzi ievērot mūsu svaru. Primitīvs mehānikas pavasaris spēs dot simts punktu izredžu gudriem deformācijas mērītājiem.

Mehānisko svaru ierīce

Zem kustīgās platformas ir korpuss, kurā ietilpst:

• A rokturis ar bultiņu un skārienu.
• Sensitīvs atsperes, kas piestiprināts pie horizontālās plāksnes.
• horizontālā plāksne.
• Četri metāla ieroči, kas savienoti pa pāriem.
• Četras fiksētās pēdas.

Mērīšanas atsperes ir svara sirds, jo tā spriedze ir proporcionāla izmērītajai masai.

Svarīgi! Mehānisko svaru skala ir sadalīta kilogramos( retāk - 500 g).

Visbiežāk grīdas svari nedarbojas, pārsniedzot maksimālo pieļaujamo masu. Mehānisko svaru ierīce ir tāda, ka var tikt bojātas tikai detaļas no metāla.

Svarīgi! Atsperes un rokas ar disku praktiski neizdodas. Jūs varat saliekt plecus vai pamatu.

Ja detaļu bojājumi rodas, mehāniskā bilance ir veikta šādi:

1. Uzmanīgi izjauciet līdzsvaru.
2. Deformēta vienība ir noņemta.
3. Labojiet kļūmi, atgriežot tās sākotnējās formas daļu.

Mēs ceram, ka pateicoties mūsu ieteikumiem, jūs varēja atjaunot svarus, un tagad viņi ir atbildīgi par jūsu ideālo svaru un labu veselību.