Ekskavatori ir zemes ceļu mašīnas, kurām ir dažādi mērķi. Tos var izmantot raktuvju karjeriem, bedrēm celtniecības mājām, kā arī ieguves rūpniecībai. Visi mehānismi atšķiras ne tikai pēc to tehniskajām īpašībām, izskata, bet arī pēc izmēra.
Top 10 ietver pasaulē lielāko ekskavatoru ekskavācijas vēsturē.
10
Hitachi EX8000-6
Hitachi EX 8000-6 - mūsdienīgs kāpurķēžu ekskavatoru no Hitachi reitinga atver lielu ekskavatoru. Auto tika būvēta 2012. gadā ogļu ieguves nolūkos. Salīdzinot ar citiem reitinga pārstāvjiem, tas nevar lepoties ar ļoti iespaidīgiem izmēriem, taču, neskatoties uz to, tam ir labs sniegums. Vienlaikus mehānisms spēj palielināt līdz 75 tonnām, un tā jauda ir 3880 zirgspēku. Hitachi EX8000-6 augstums ir aptuveni 10 metri, un tā garums pārsniedz 30 metrus.Šī modeļa spainis ir 40 kubikmetri.
9
Marion 6360
Marion 6360 ir viens no desmit desmit ekskavatoriem pasaulē.Tās autors ir amerikāņu kompānija Marion Power Shovel, kuras būvniecība tika veikta 1965. gadā.Svars Merion bija aptuveni 13 tūkstoši tonnu, un viņa bulta garums pārsniedza 67 metrus. Eskazavrs darbojās vairāk nekā trīsdesmit gadus. Pēc neveiksmes 1991. gadā mehānismā tas kļuva bezjēdzīgs, un tas izraisīja mašīnas pašaizdevi. Struktūras atjaunošana tika uzskatīta par nelietderīgu, tāpēc pēc šī incidenta tika atbrīvota leģendārā Marion 6360.
8
Demag H740 OS
Demag H 740 OS - viens no lielākajiem ieguves ekskavatoriem pasaulē, kas izstrādātas 1999.gadā izmantošanai smilšainajās jomām Kanādā.Mehānisma svars pārsniedz 700 tonnas, un vienā reizē kauss var pacelt līdz pat 40 kubikmetriem smilšu.
7
ЭШ 100 @
ЭШ 100 \ 100 - lielākais padomju gājēju ekskavators, kuru 1976. gadā izveidoja "Uralmash".Milzu kausa apjoms bija aptuveni 100 kubikmetri, un uzplaukuma garums bija 100 metri.15 gadus darbojās ES 100/100, pēc kura to pārtrauca.
6
Big Muskie
Big Muskie - pasaulē lielākā pastaigu ekskavators, izveidots otrajā pusē pagājušā gadsimta amerikāņu firmas Bucyrus-Erie. Kopējā mašīnas masa ir aptuveni 13 tūkstoši tonnu. Big Muskie augstums gandrīz 68 metri, pāri 46 metru platumā, un garums - aptuveni 150 m draglains spainis apjoms ir 168 kubikmetri -. Teritorija, kas ir pietiekami, lai ietilptu divi autobusi. Uzņēmumam bija nepieciešami divi gadi, lai to uzbūvētu, un tā galīgās izmaksas bija 25 miljoni ASV dolāru. Big Muskie vajadzēja patērēt tik daudz elektrības, kā būtu pietiekami, lai nodrošinātu elektroenerģiju aptuveni 30000 dzīvokļiem. Mašīna darbojās jau 30 gadus.Šajā laika posmā draglēna ražoja 20 miljonus tonnu ogļu.
5
RH 400
RH 400 ir lielākais hidrauliskais ekskavators pasaulē, kuru uzbūvēja Vācijas uzņēmums O & K.Mehānisma svars ir aptuveni 100 tonnas, un tā jauda ir 3,3 megavatu.Šī modeļa spainis spēj turēt apmēram 50 kubikmetrus. Pateicoties attīstītajai eļļas sildīšanas sistēmai, RH 400 ir gatavs strādāt pat ļoti sarežģītos laika apstākļos. Motora jauda ir 4500 zirgspēku, un degvielas tvertne ir paredzēta 15 000 litriem degvielas. Vienu šādu eksemplāru izmaksas pērk pircējam 14 miljonus dolāru.
4
Bagger 293
Bagger 293 - viens no lielākajiem ieguves ekskavatoriem pasaulē, uzskaitītas Ginesa rekordu grāmatā.Mehānisma svars ir 14 tonnas, augstums ir vienāds ar trīsdesmitstāvu ēku un tā garums ir vairāk nekā divi simti metri. Bagger 293 tika būvēts speciāli karjeru rakšanai. Lai vadītu automašīnu, strādā piecu cilvēku komanda. Ierīce pārvietojas ar ātrumu nedaudz vairāk par 6 km stundā.Katru dienu šī mašīna spēj sabojāt apmēram 3 miljonus kubikmetru. Par darba dienu Bagger 293 var izrakt bedri ar futbola laukuma zonu. Speciālajai mašīnai uz kuģa ir remonta ceļa mehānismi un darbnīcas.
3
P & N4100HRS
P & N4100HRS - lielākais Krievijas Ekskavators par derīgo izrakteņu ieguvi. Milzu mašīnas masa pārsniedz 1,5 tonnas, un kausa jauda ir 57 kubikmetri.Šajā gadā P & N4100HRS var apstrādāt 200 miljonus tonnas ieža, kas tiek izmantota, lai atbrīvotos no lielākajiem sešu Belaz sver 320 tonnas. Vienības īpašnieks ir uzņēmums Kuzbassrazrezugol. Ar ekskavatora palīdzību uzņēmumam ir iespēja ražot līdz 15 miljoniem tonnu ogļu gadā.P & N4100HRS pamato savu naudu, kas viņam bija jāmaksā - tā pirkšanas izmaksas uzņēmumam 575 miljonus rubļu.Šis dizains var aizstāt četrus parastos ekskavatorus. Iekārtu kontrolē divi ekskavatori, kuriem salonā ir arī atpūtas vieta un tualete.
2
Bucyrus RH400
Bucyrus RH400 , citādi zināma kā Big Brutus - viens milzu ekskavatora pasaulē, radītājs kurā uzņēmums Bucyrus-Erie. Mašīnu izmantoja ogļu ieguvei ar atklāto metodi. Big Brutus bija spējīgs iegūt akmeņus no dziļuma, kas pārsniedz 20 metrus. Bucyrus RH400 ikgadējā maksimālā jauda( pieņemot, ka tā darbojas ar pilnu jaudu) varētu būt 260 hektāru platība.Šī cikla laikā mašīna varēja uzreiz aizpildīt 3 lielas vagonetes. Automašīnas svars ir aptuveni 900 tonnas, un tā motora jauda ir vienāda ar 4400 zirgspēkiem. Big Brutus vingrošanas garums pārsniedz desmit metrus. Pašlaik šis visnotaļ eksemplārs tiek turēts Amerikas Mākslas muzejā West Mineral.
1
Bagger 288
Bagger 288 pabeidz Vērtējums lielāko ekskavatoru pasaulē.To uzcēla Krupp pagājušā gadsimta 78. gadā.Iekārtas klients bija Rheinbraun, kas bija ieguves uzņēmums, kam bija vajadzīgs kopums, kas varētu strādāt ļoti dziļi. Galu galā autotransporta izmaksas radīja kompāniju 100 miljonu ASV dolāru apmērā.Dienas laikā ekskavatorā tiek izņemti tik daudz šķirņu, kuru eksportam vajadzētu veikt aptuveni 4000 kravas automobiļu KAMAZ.Bagger 288 ir aprīkots ar 18 spaiņām, katra tilpums ir aptuveni 7 kubikmetri, un augstums ir aptuveni 2 metri. Katru stundu tā var apstrādāt apmēram 10 tūkstošus kubikmetru kalnainā klintīm. Milzu augstums ir gandrīz vienāds ar 100 metriem un garums pārsniedz 200 metrus. Integrētās struktūras svars pārsniedz 13 tūkstošus tonnu. Tajā pašā laikā pie Bagger 288 strādā četru cilvēku komanda. Mašīnas kustības ātrums ir tikai puse kilometru stundā.
