Labāko dzinēju dzinēju vērtējums pēc klientu atsauksmēm

Daudzi apbruņoti mednieki un zvejnieku mīļotāji domā par to, kurš motoru ir labāk aprīkot ar savu laivu. Dažreiz pat vērtīgu vietu pārvarēt diezgan garu distanci, un tas ir labāk to darīt ar palīdzību uzticamu dzinēju, bez izšķērdēt laiku un enerģiju airēšanas airiem.

Kurš laivu kompānija izvēlas

Dzinēji mazajiem peldlīdzekļiem ražo vairāki pasaules zīmoli.
Krievijā mūsdienās ir ļoti reti sastopami laivu elektromotori. Tāpēc mēs uzskatām, ka virkne no populārākajiem modeļiem piekarināmiem motoriem, kas darbojas ar degvielu:

TOHATSU

Šis japāņu uzņēmums pēdējo gadu laikā ir bijis visvairāk uzticamu piegādātāju piekaramie motori laivām, kas darbojas uz degvielu. Katrs dzinējs pirms ieiešanas tirdzniecības tirgū tiek pakļauts īpašām pārbaudēm rūpnīcā.Tohatsu dzinēji iemieso veiksmīgu komfortu, vieglo svaru un lielu jaudu.

YAMAHA MOTOR

Lielākais no pasaules vadošajiem jumta motoru ražotājiem. Japānas ražotājs ir ieguvis nevainojamu reputāciju.Šī uzņēmuma dzinēju kvalitāte, uzticamība, teicamās tehniskās īpašības ir ārpus konkurences. Lineup līniju veido septiņi galvenie saražoto dzinēju tipi. Turklāt korporācijas rūpnīcas, kas atrodas tikai Japānā, ražo laivu dzinējus, kas pārsniedz divus simtus modifikāciju.

Krievijas patērētāji Visplašāk pazīstamie dzinēji Yamaha četri lielākie sērija.

• Hi-Tec ar atsevišķu naftas piegādes un degvielas jauda - 2-300 Zs;
• 2 Oriģināls - vienkāršs un uzticams, jauda - 20-200 zs;
• Četri stūres - četrtaktu dzinēji ar jaudu 2,5 - 250 zs;
• Enduro - motori, kas paredzēti liela slodzes darbībai.

HONDA

Šā ražotāja dzinēji atšķiras pēc to atbilstības augstākajām vides aizsardzības prasībām. Tiem ir raksturīga klusa darbība ar jebkuru ātrumu. Ekonomiska, pateicoties zemam degvielas patēriņam un neracionālu zudumu trūkumam. Nodrošina drošības sistēma, kas izsaka eļļas spiedienu, pārkaršanu un citas kritiskās situācijas.Četras takas Honda dzinēji patērē mazāk degvielas nekā divtaktu dzinēji, divreiz.Šobrīd šīs firmas dzinēji Krievijā tiek uzskatīti par lētākajiem šāda veida dzinējiem.

SUZUKI

Dzinēji - divu un četrtaktu - ir izcilas kvalitātes. Motori tiek ražoti Japānā, kā arī izejvielas un komponenti. Tikai daži modeļi - DT2.2, DF4,5,6 - savākt jaunu bērnu SUZUKI montāžas rūpnīcas Taizemē ar skrūvgriezi montāžai oriģinālajām detaļām, piegādā no Japānas.

MERCURY

uzņēmumi, kas atrodas Amerikas Savienotajās Valstīs, ražo dzinējus laivu ar ļoti plašā jaudas diapazonā - no 2,5 līdz 275 zsLaivu motori Mercury ir uzticami, kompakti, ekonomiski, dinamiski un ērti. Produkti ir paredzēti visprasīgākajam pircējam, gan amatieriem, gan profesionāļiem. Ir divu veidu motori - divu un četru taku.

Par ideālas svara / jaudas divtaktu īpašība. Jaunākajiem četrtaktu MERCURY modeļiem ir novatoriska elektroniskā degvielas iesmidzināšanas sistēma.

Šim ražotājam Krievijā ir labi attīstīts apkopes tīkls.

Ranking no labākajiem laivu motoriem, ko apkopojis vērtējumus patērētāju

izvēlēties labāko veidu dzinēju laivu šādām īpašībām, tika ņemti vērā, visbiežāk minēja pircējus un īpašniekus laivu motoriem:

• Enerģijas avots;
• Motoru pievilcība;
• Power;
• Kvalitātes īpašību attiecība;
• Vienkārša darbība;
• Pakalpojumu pieejamība.

Divtaktu dzinējs patērē vairāk degvielas par 20% nekā četrtaktu dzinējs. Tas ir saistīts ar darbības princips: atkritumu maisījums un izplūdes gāzes tiek izspiesta no cita daļu no darba maisījuma. Turklāt tas paredz sajaukt degvielu un eļļu, kas palielina kaitīgo emisiju līmeni.

tomēr tās vienkāršība būvniecības, divtaktu motoru vieglāks par to pašu četrtaktu varu gandrīz 30%, kas ir no 10 līdz 20 kg. Divtaktu dzinējs ir vieglāk uzturēt, tas ir iespējams, ar pieejamo pieredzi un akciju daļām, remontu visos apstākļos, kā viņi saka, "par fly".Četri dzinēji

atšķir neesamību un samazinātu vibrāciju, salīdzinot ar divtaktu troksni ekonomiskāku degvielas patēriņu.Šajā gadījumā ir jāņem vērā paaugstinātās prasības degvielas kvalitātei. Turklāt nelaimē nelabvēlīgā situācijā ir liels svars un sarežģīts dizains, kam nepieciešamas īpašas prasmes remontam.

Labākie divtaktu dzinēji ar 5 zs.

lielāks pieprasījums starp medniekiem un makšķerniekiem - fani izmantot mazjaudas laivu dzinēji - līdz 5 ZSViņi ir viegli izmantojami;mazs svars ļauj tos pārvadāt bez ārējas palīdzības;ir ekonomiski degvielas patēriņā un ir salīdzinoši zemas izmaksas, kas ir svarīgs faktors atlasē.
populārākās divtaktu motoriem šī jauda:

drošākais laivu dzinēju

viencilindra YAMAHA 5CMH saņēmu no puspagrieziena un ātri attīsta ātruma ierobežojumu.

Priekšrocības:

• Ekonomisks benzīna patēriņš;
• Lieliska dinamika un droseles reakcija;
• Iebūvētā degvielas tvertne - tilpums 2,8 litri;
• Attālā degvielas tvertne - 12 litru tilpums;
• Augstas kvalitātes trīs asu dzenskrūves;
• Trīs pārnesumi: priekšējais, aizmugurējais, neitrāls;
• Iespēja griezties bez pagrieziena;
• Motora vienmērīga kustība ar jebkuru ātrumu;
• Motora apgriezienu skaita kontrole - grābeklis;
• Lieliska manuāla iedarbināšana;
• japāņu konstrukcijas kvalitāte;
• Uzticamība tālsatiksmes braucienos.

slikti:

• Augsta cena.

Šis modelis ir ļoti populārs starp Tālajiem Austrumiem, jo ​​tas ir visuzticamākais smagos klimatiskajos apstākļos.

Uzticams dzinējs ar lielisku dinamiku

TOHATSU M 5B DS - vēl viens "japons", kam raksturīga konstrukcijas uzticamība ar mazu svaru.

Priekšrocības:

• Ekonomisks degvielas patēriņš;
• iebūvēta eļļas tvertne;
• Pārvades sistēmai ir trīs pozīcijas: neitrāla, uz priekšu, atpakaļ;
• uzlabotā modeļa karburators;
• Elektroniskā aizdedze;
• Viegla iedarbināšana jebkurā laikā;
• Sešas pozīcijas motora virsbūves noliešanai - spēja to izmantot arī seklā ūdenstilpnēs;
• Īpaša iebūvēta slīpuma un pacelšanas sistēma;
• Augstas izturības alumīnija korpuss ar pretkorozijas pārklājumu;
• Saprātīga naudas vērtība.

Trūkumi:

• Prasības degvielai( benzīns Аи-92);
• Nevienmērīga dzinēja darbība uzsildīšanas un palaišanas laikā.

Optimāla budžeta iespēja zvejniekiem jebkurā ūdenstilpē.

Vieglākais divtaktu dzinējs

MERCURY 5M ir Amerikas ražotāja( Mercury Marine) dzinējspēks.

plusi:

• Viegls svars - 20 kg;
• manuālā starta sistēma;
• Stūres vadības ierīce;
• Iebūvētā eļļas tvertne - tilpums 2,5 litri;
• Aprīkots ar ārējo degvielas tvertni - 12 l;
• Motors ir piestiprināts ar transmisijas skavu;
• Izplūdes sistēma - caur skrūves rumbu. Minimālais trokšņu līmenis;
• Transmisija ir droši aizsargāta ar gumijas amortizatoru;
• Ātrs pārslēgs;
• Daļiņu izturība pret koroziju.

Trūkumi:

• Manuāli paceltu sausu koksni.

Tas ir ļoti populārs, pateicoties novatoriskiem risinājumiem.

Labākie divtaktu dzinēji ar jaudu 15-20 zs.

Popularitātes līderis

YAMAHA 15 FMHS ir visspēcīgākais apskats.

Plusi:

• Ekonomisks degvielas patēriņš;
• Saprātīga jaudas un svara attiecība: 15 zs / 36kg;
• Ērta grunts vadība;
• Aizdegšanās - elektroniska, no strāvas ģeneratora 6А;
• Vienkāršs un uzticams darbībā;
• Ātrās vilces palielinājuma iespēja;
• Sasniedz ātrumu līdz 36 km / h.ar paaugstinātu slodzi;
• Troksnis un vibrācija zemā diapazonā.

Trūkumi:

• Augsta cena;
• Transportēšanai nav roktura.

Yamaha Motor 15 FMHS ir ļoti populāra zvejas un tālsatiksmes ceļojumu mīlētājiem ar lielu ātrumu.

kombinācija ātrumu un uzticamību

TOHATSU M 18E2 S - divtaktu dzinējs ar augstas kvalitātes japāņu korpusā ar antirust aizsardzību.

Priekšrocības:

• Saprātīga jaudas un svara attiecība;
• Rentabilitāte degvielas patēriņā;
• Elektroniskā aizdedzes sistēma CDI;
• Aizsardzība pret pārkaršanu dzesēšanas sistēmā ar termostatu;
• Iebūvētais ātruma ierobežotājs aizsargā motoru no priekšlaicīgas nodiluma;
• Motora sūknis ir izgatavots no nerūsējošā tērauda;
• Ir ārējā degvielas tvertne - 25 litri;
• Skrūve ir izgatavota no augstas kvalitātes alumīnija;
• Izstrādā ātrumu līdz 60 km / h ar diviem pasažieriem;
• Japāņu montāžas kvalitāte.

Trūkumi:

• Paaugstināts trokšņa līmenis motora darbības laikā un maiņā;
• Pietiekami augsta cena.

Jaudīgs, uzticams dzinējs ar augstu slodzes darbību.

visvairāk viegli izmantot

NISSAN MARINE NS 15 D2 1 - Japāņu dzinējs, 15 zs

Priekšrocības:

• Ekonomisks degvielas patēriņš;
• Dzinēja iedarbināšana, pamatojoties uz elektronisko aizdedzes sistēmu;
• Transmisija: neitrāla, uz priekšu, atpakaļgaitas;
• Ātruma maiņa tiek nodrošināta ar korpusa rokturi, kas atrodas sānos;
• Drošība darbībā pat smagos apstākļos;
• Var izmantot pārvietošanai seklos ūdensobjektos;
• Ārējā degvielas tvertne - 25 l;
• Aprīkots ar instrumentu komplektu;
• Veiksmīga cenas, vienkāršā dizaina un augstas kvalitātes kombinācija.

Trūkumi:

• Paaugstināts svars - 41 kg.
• Augstas kvalitātes materiāli, no kuriem izgatavots korpuss, vienības un dzinēju komplekti, ļauj to izmantot jebkurā ūdenī - svaigā un jūras;

Kuru motoru labāk iegādāties uz sava laiva

Lai no visiem pazīstamiem modeļiem izdarītu pareizo laivu dzinēju izvēli, ir jānosaka, kāda tipa kuģim tas ir paredzēts. Un arī - rezervuāra veids, kurā plānots to ekspluatēt. Tas ir saistīts ar faktu, ka dziļūdens vai motora "kājas" garums tiek noteikts atkarībā no peldēšanas ierīces tipa, izmēra un dziļuma.

1. Ja jūs vēlaties iegādāties dzinēja dzinēju gumijas laivai, tad saprātīga cenu / kvalitātes attiecība būs divtaktu dzinējspēks, kas ražots ASV.

Šis ir lielisks budžeta modelis makšķerei, kas nedēļas nogalēs zvejo.Šīs laivas motora jauda un ticamība ļaus veikt nelielus braucienus pa upēm un ezeriem, neraugoties uz pašreizējo. Pareiza ekspluatācija un atbilstoša apkope ir garantija, ka šis dzinējs paliks diezgan ilgs laiks bez remonta.

2. vai mazāks nekā citu vidēja izmēra gaismas laivu paredzēts bieži vai ilgi braucieniem, vislabāk ir iegādāties jaudīgāku divtaktu dzinēju - labākais variants - 15 zsSaskaņā ar daudzajiem pazīstītāju vērtējumiem YAMAHA 15FMHS piekarināmo divu cilindru dzinējs vislabāk atbilst uzdevumiem.

Yamaha dzinējam labvēlīgi ir īpaša dzinēja izdzīvošanas spēja. Saskaņā ar atsauksmēm, pat pēc tam, atrodoties ūdenī, jo nejaušu applūdināšanu uz laivu, žāvēti un matēta pareizi motora ilgs ļoti ilgu laiku.

3. Ja motors ir paredzēts vingrojumu versiju peldēšanas līdzekļu, kas paredzēti ilgi eju ar smago slodzi, vislabāk ir izvēlēties japāņu ražotāju atkal - ar divtaktu YAMAHA 30HWCS.

Augu izejvielu un montāžas kvalitāte atšķir Yamaha dzinējus no citiem modeļiem ar vienādiem tehniskajiem parametriem. Ieguldījumi dzinēja iegādē atmaksāsies ar nevainojamu darbu bez īpašas apkopes vairākiem sezonām.