Kāpēc akumulators ir karsts augšpusē un auksts apakšā - ko darīt, problēmas cēloņi

click fraud protection

Neliela akumulatora temperatūras atšķirība apkures sistēmā ir normāla parādība. Vienā daļā ūdens var būt nedaudz siltāks, bet citā - vēsāks. Tomēr, ja akumulatora apakšdaļa ir auksta un augšdaļa ir karsta, šī ir iespēja diagnosticēt un novērst problēmas un, ja nepieciešams, sazināties ar speciālistu.

Kāpēc akumulators nav karsts

Apkures sistēmas efektivitāte un līdz ar to komfortablā temperatūra telpā ir atkarīga no akumulatora sildīšanas vienmērības. Ir svarīgi atzīmēt, ka problēma, kurā sasilst tikai akumulatora augšdaļa, var rasties ne tikai vecos čuguna akumulatoros. Ar šādu problēmu saskaras arī bimetāla radiatoru īpašnieki.

Akumulators ir karsts no augšas un auksts no apakšas.

Akumulatora gaisīgums

Šī problēma bieži rodas starp daudzstāvu ēku augšējo telpu īpašniekiem. Apkures sistēmas iekšpusē gaiss uzkrājas augšējā daļā, kas neļauj pilnībā pārvietoties ūdens plūsmai caur caurulēm un radiatoru.

Jūs varat atrisināt šo problēmu, izņemot no akumulatora lieko gaisu. Lai to izdarītu, izvietojiet savienojumu caurules krustojumā un pieejā pie akumulatora. Labāk ir savākt lieko ūdeni iepriekš sagatavotā baseinā.

Akumulators ir karsts no augšas un auksts no apakšas.

Privātmājā izslēdziet vispārējo apkures padevi un atveriet noteku, kas atrodas sistēmas augšējā daļā. Pēc tam jūs varat aizvērt krānu un atsākt ūdens padevi.

Ja pēc manipulācijām akumulators nesasilda, jums vajadzētu meklēt citu sistēmas darbības traucējumu cēloni.

Aizsērējis radiators

Vēl viens iemesls, kāpēc apkures radiators ir karsts no augšas un auksts no apakšas, ir radiatora aizsērēšana, jo apkures sistēmā uzkrājas piesārņojums. Tas var būt saistīts ar:

  1. Izmantojot termisko nesēju neapmierinoša kvalitāte. Sliktas kvalitātes ūdens, kas tiek ielejams baterijās, satur lielu daudzumu piemaisījumu. Sildot tie sakrājas un var iestrēgt grūti sasniedzamās vietās, kā arī nosēsties uz virsmām.
  2. Atkrita gruveši. Šī problēma ir raksturīga apkures sistēmām, kas nav pievienotas centralizētajai apkurei. Pa atvērtajām hidrauliskajām tvertnēm var iekļūt gruži, kas traucē sistēmas darbību.
  3. Gaisa uzkrāšanāskurā aug anaerobās baktērijas. Mikroorganismi izdala atkritumus, kas uzkrājas uz apkures sistēmas iekšējām virsmām.
  4. Siltummaiņa konstrukcijas iezīmes. Ja ūdens kustības sistēma radiatorā ir konfigurēta ar pastāvīgām izmaiņām pārvietošanās vektorā, tas var izraisīt nelielu gružu uzkrāšanos grūti sasniedzamās vietās.
Akumulators ir karsts no augšas un auksts no apakšas.

Šādā gadījumā problēmu var novērst, iztīrot baterijas. To var izdarīt mehāniski vai ķīmiski. Šim nolūkam jums vajadzētu:

  • izņemiet akumulatoru;
  • iztukšojiet ūdeni no radiatora;
  • pieskarieties katrai sadaļai. Šiem nolūkiem varat izmantot āmuru vai āmuru;
  • no sienām atdalīta plāksne un rūsa jāizkrata;
  • Izskalojiet akumulatora iekšpusi ar karstu ūdeni un īpašu tīrīšanas līdzekli, izmantojot šļūteni. Lai iegūtu lielāku efektu, jūs varat atstāt kompozīciju 30-40 minūtes;
  • Noskalojiet tīrīšanas šķīdumu un noņemiet piesārņotājus zem auksta ūdens spiediena, lai noņemtu gružus.

Traucējumi vārstos

Noslēgšanas vārsti ir paredzēti, lai regulētu ūdens plūsmu darba šķidruma pārvietošanas procesā. Tas iekļauj:

  • lodveida vārsts;
  • termiskā galva ar mehānisku vai elektronisku vadību;
  • konusa vārsts.
Akumulators ir karsts no augšas un auksts no apakšas.

Ja kāds no elementiem neizdodas, sistēma pārstāj darboties normāli. Tiek traucēta dzesēšanas šķidruma cirkulācija, akumulatori sasilst nevienmērīgi. Visbiežāk jūs pats nevarat atrast bojāto daļu. Šajā gadījumā ieteicams meklēt speciālista palīdzību.

Nepietiekams spiediens sistēmā

Vēl viens iemesls, kāpēc akumulators ir karsts augšpusē un auksts apakšā, var būt nepietiekams spiediens. Šādas problēmas ir raksturīgākas mūsdienu radiatoriem, jo ​​darba šķidruma eju platums ir nepietiekams. Mēs runājam par ieplūdes un izplūdes caurulēm, kā arī par siltummaiņa labirintu.

Zems spiediens sistēmā var būt saistīts arī ar:

  • defekti, kas prasa remontu uz šosejas;
  • kaimiņu veikta grīdas apsildes sistēmas uzstādīšana, kuras pareizai darbībai nepieciešams lielāks spiediens;
  • novietojums uz spiediena palēninājuma vārsta apvedceļa;
  • projektā paredzētais akumulatora sekciju skaita pieaugums. Tiek radīta liela slodze, kuras pareizai darbībai nepieciešams palielināts spiediens;
  • periodiska radiatoru regulēšana kaimiņu dzīvokļos, kas ietekmē sistēmas darbību visā mājā.
Akumulators ir karsts no augšas un auksts no apakšas.

Ir vairāki iemesli, kāpēc akumulatora apakšdaļa ir auksta un augšdaļa ir karsta ar nepietiekamu spiedienu:

  • veidojas gaisa kabatas;
  • līdzsvars ir traucēts;
  • tiek izmantots cauruļvads ar nepareizu šķērsgriezumu;
  • dzesēšanas šķidrums ļoti ātri atdziest;
  • iekārtas sūknēšanas jaudas trūkums.

Bieži vien, lai atrisinātu problēmu, jums jāsazinās ar pārvaldības sabiedrību. Svarīgi ņemt vērā, ka, ja kaimiņi veic izmaiņas apkures sistēmā un tajā pašā laikā nevienojas par regulēšanu ar siltuma piegādātāju, viņu rīcība tiek uzskatīta par nelikumīgu.

Speciālistiem ir jāpielāgo spiediena līmenis tā, lai dzesēšanas šķidrums būtu vienmērīgi sadalīts visā telpā.

Nepareiza radiatoru uzstādīšana un pieslēgšana

Vēl viena izplatīta situācija, kāpēc baterijas ir karstas un dzīvoklis ir auksts, ir saistīta ar nepareizu radiatoru pievienošanu sistēmai. Ir svarīgi ievērot noteiktu shēmu, lai novērstu nevienmērīgu apkuri, kā arī ūdens padeves pārrāvuma risku.

Akumulators ir karsts no augšas un auksts no apakšas.

Starp pieļautajām kļūdām uzstādīšanas laikāvisbiežāk atrasts:

  • nepareiza vārsta uzstādīšana uz apvedceļa - caurule, kas savieno darba šķidruma iekšējās padeves elementu un atgaitas cauruli;
  • pārāk liels vai, gluži pretēji, nepietiekams caurules diametrs;
  • katla un akumulatora nesaderība.

Diagnostikai un problēmu novēršanai šajā gadījumā vēlams meklēt palīdzību pie speciālistiem.

Dzesēšanas šķidrums pārvietojas ar nepietiekamu ātrumu

Dzesēšanas šķidruma kustības ātrumu nosaka, ņemot vērā vairākus faktorus:

  • ūdens parametri;
  • apkures sistēmas shēma, sūknēšanas iekārtu pieejamība;
  • sūkņa jauda;
  • materiāls, no kura izgatavotas caurules un baterijas.

Ja tiek izmantotas pārāk šaura diametra caurules vai kādā vietā ir aizsprostojums, akumulatori vairs nesakarst vienmērīgi.

Optimālais dzesēšanas šķidruma ātrums ir robežās no 0,5-1,5 m/sek.

Lēnām pārvietojoties sistēmā, ūdens var atdzist akumulatoru apakšā. Šķidrums nonāk atpakaļgaitā jau auksts.

Noteikt cēloni un novērst defektu iespējams tikai ar profesionāļa palīdzību. Ar mazu jaudu jums būs jāpalielina indikators. Caurules ar šauru sekciju un akumulatoriem, kas izgatavoti no materiāla, kas neuztur siltumu, būs jāaizstāj ar jaunām.

Akumulators ir karsts no augšas un auksts no apakšas.

aukstā telpa

Dažreiz akumulatora apakšdaļa kļūst auksta tikai tajās telpās, kur nav atbilstošas ​​izolācijas sistēmas. Runa ir par verandām, lodžijām, balkoniem, privātmāju koridoriem. Vēsās telpās metāla priekšmeti ļoti ātri atdziest. Aukstā akumulatorā ātri pazemināsies arī ūdens temperatūra.

Tā kā šķidrums vispirms plūst pāri radiatoru augšdaļai un pēc tam iet uz leju, rodas temperatūras nelīdzsvarotība. Efektu pastiprina fizikas likumi, saskaņā ar kuriem siltais gaiss paceļas uz augšu, un aukstums koncentrējas grīdas laukumā.

Tas pats modelis izskaidro, kāpēc pēdējais akumulators privātmājā ir auksts.

Kas apdraud apkures ierīču neefektīvu darbību

Radiatoru nevienmērīga apkure ir problēma, kas prasa noteiktus pasākumus. Ja daļa no akumulatora ir auksta, tas ir pilns ar nepatīkamām sekām:

  • ievērojami samazinās apkures sistēmas efektivitāte;
  • istabā ir auksts un neērti atrasties;
  • ievērojami palielina cauruļu plīsuma risku;
  • ar zemu siltuma pārnesi palielinās apkures pakalpojumu izmaksas;
  • atsevišķās vietās apkures sistēma var aizsalt.

Svarīgi ņemt vērā, ka neatkarīgi no telpas temperatūras siltumnesējs iekasēs pakalpojumu maksu atbilstoši noteiktajiem tarifiem. Lai situāciju labotu, daži cilvēki papildus uzstāda elektriskos sildītājus. Tomēr tas rada papildu izmaksas.

GOST noteica optimālos gaisa temperatūras rādītājus dažādās telpās. Naktīs tie var būt līdz 3°C. Rādītāji ir:

  • +18-+22° dzīvojamās telpās;
  • +20-+25° vannas istabā;
  • +18° tualetē;
  • +20-+24° stūra telpās.

Ir svarīgi ņemt vērā, kā rīkoties, ja akumulators ir puse auksts siltuma piegādātāja vainas dēļ: jums jāsazinās ar pārvaldības uzņēmumu ar atbilstošu pieteikumu. Viņi nosūtīs speciālistu, kas mērīs radiatoru, dzesēšanas šķidruma un iekštelpu gaisa temperatūru.

Taču gadījumā, ja dzīvokļa teritorijā notiek bojājumu vai iekārtas bojājums dabiskā nolietojuma dēļ, remonts un nomaiņa būs jāveic par saviem līdzekļiem. Ja akumulatori nesakarst kaimiņu vainas dēļ, viņiem būs pienākums novērst pārkāpumus.

Apkures problēmu novēršana

Ir vairāki universāli padomi, kā padarīt akumulatoru siltāku. Daudz efektīvāk ir novērst nepareizu sistēmas darbību, nevis mēģināt tikt galā ar problēmu apkures sezonas augstumā, kad ārā ir auksts.

Vienmērīgai siltuma sadalei daudzdzīvokļu ēkās tiek izmantota diagonālā savienojuma shēma. Plastmasas cauruļu lodēšanu labāk uzticēt meistaram, kurš neļaus ejas aizsprostot ar kūstošiem elementiem.

Ir svarīgi atcerēties, ka radiatoru pilna apkure tiek veikta tikai dažas dienas pēc apkures pieslēgšanas.

Visbiežāk problēmas ar nevienmērīgu apkuri tiek atrisinātas:

  • savienojuma pareizības diagnostika;
  • liekā uzkrātā gaisa noņemšana;
  • radiatoru tīrīšana.

Pēc apkures sezonas beigām speciālisti iesaka:

  • pārbaudīt slēgvārstu izmantojamību;
  • noņemiet no apkures sistēmas gružus un aplikumu;
  • iesaistiet speciālistu, ja ziemas periodā ir problēmas ar apkuri.

Tātad, mēs izdomājām, kā rīkoties, ja baterijas dzīvoklī slikti silda. Ja šī problēma ir novērota vairākas dienas, un ja jūtaties stiprs sevī, varat tērēt diagnostiku patstāvīgi, bet labāk ir sazināties ar pārvaldības uzņēmumu vai specializētu uzņēmumu.