Augstākais tilts pasaulē

Tilti ir svarīga loma attīstībā ekonomisko situāciju valstī, un ir vienkārši instruments pārvietošanās pa galvenajiem ūdensceļiem. Daži no šiem dizainparaugiem ir pārsteidzoša to varenību, kas izpaužas ne tikai garumā, bet arī to augstuma.

augstāko tiltu pasaulē pat varētu konkurēt ar dažiem milzīgiem debesskrāpjiem. Viņi pacelas virs zemes vairākus simtus metru un ieskauj to nepārspējamo izmēru.

10

Jiujiang Fuyin augstums 244.3 m

atver desmit augstākajiem tiltiem pasaulē Jiujiang Fuyin ( ĶTR), iebūvēti Ķīnā.Celtniecības augstums bija 244,3 m, un kopējais tās garums ir nedaudz mazāks nekā 1,5 kilometri. Celtniecības Jiujiang Fuyin ilga kopš 2009. gada, un beidzot pabeigts 2013. gada beigās. Būvniecības attiecas uz garāko trošu tilts ar span 818 metriem.

9

Zhongxian Huyu augstums 247.5 m

Devītā vieta iet palika tilta Zhongxian Huyu ( Ķīna), kas nodrošina ātrgaitas kustību pāri Jandzi upes. Būves augstums ir 247.5 metri, un tās garums ir vairāk nekā divu kilometru attālumā.Tilta konstrukcijas celtniecība ilga četrus gadus. Projekta īstenošana sākās 2005. gadā, un 2009. gadā Zhongxian Huyu tika nodota ekspluatācijā.

8

Lielo Belt augstums 254 m

Lielā Belta ( Dānija), ir viens no augstākajiem tiltiem pasaulē un trešais garumā elementam. Tā šķērso Lielo Belt, kas savieno divas salas - Zealand un Funenā.Ēkas augstums ir 254 metri, un tā garums ir aptuveni septiņi kilometri. Tilta celtniecība turpinājās desmit gadus. Tas tika izveidots 1888. gadā un nodots ekspluatācijā tikai 1998. gadā.Valdības celtniecībai tika iztērēti vairāk nekā 21 miljards Dānijas kronu. Bridge struktūra ir ļoti svarīgi, lai valsts, jo tas palīdz palielināt pasažieru un kravu pārvadājumus, kā arī samazina šķērsošanu starp divām galvenajām salām Dānijas vairāk nekā stundu. Katru dienu tilts šķērso vairāk nekā 27 tūkstošus transporta vienību.

7

Jing augstums 265 m

Jing ( Ķīna) - viens no augstākajiem tiltiem pasaulē, kas savu darbību sāka 2010. gadā.Būves augstums bija 265 metri, un kopējais garums - aptuveni 5,5 kilometri. Struktūra ir viens no desmit lielākajiem trošu paliktajiem tiltiem. Jing stiepjas no Jandzi upes un kļuva kulise no divām Ķīnas provincēm - Yueyang un Hubei. To uzcēla vairākus gadus. Tilts ir trīs plašas joslas katrā virzienā.

6

Yi Sun-Sin augstums 270 m

Yi Sun-Sin ( Dienvidkoreja), celta 2012. gadā, ir sestā augstumu starp esošajiem tiltiem jau šodien. Projekts tika īstenots, lai savienotu Kwangyang un Yoosu. Tas ir daļa no ceļa uz Yosu pilsētas rūpniecības kompleksu.Ēkas augstums bija 270 metri. No tilta nosaukums tika nosaukta viena no visvairāk ievērotas cilvēku vidū korejieši - Admiral Yi Sun Shin. Iekārta tika izstrādāta ar Yooshin ienākuma , un tā būvniecība bija Daelim Industrial Co 2007.gadā.Kopējais konstrukcijas garums bija vairāk nekā divi kilometri un platums - 27 metri.

5

Stounkatters augstums 298 m

Stonekatters ( Honkonga) ieņēma piekto pozīciju augstāko tiltu sarakstā pasaulē.Tās atklāšana notika 2009. gadā.Struktūra šķērso Strait Rambler, kas atrodas rajonā Khuaychin. Stonecatters ir daļa no šosejas, kas savieno Chek-Lap-Kok lidostu ar galveno Honkongas daļu. Tas savieno divas salas - Stonecatters un Zing-I.Galvenā torņa balsta augstums ir 298 metri, kas ļauj ieņemt piekto vietu pozīcijā.Stonecatters garums ir 1,5 kilometri, un tā platums ir 26 metri. Par tā augstā tilta būvniecību Honkongā tika iztērēti 365 miljoni dolāru.

4

Akashi-Kaikyo Augstums 298,3 m

Akashi-Kaikyo ( Japāna) ir ne tikai garākais, bet arī garākais tilts pasaulē.Pagaidu tilts, kas šķērso Akashi jūras šaurumu, savieno Kobe pilsētu ar Honšu salu ar Awaji pilsētu, kas atrodas uz tāda paša nosaukuma salas. Garums 298,3 metrus un garums 4 kilometru garumā ļauj ieiet dizainā Ginesa rekordu grāmatā divas reizes. Atklāšana notika 1998. gadā.Pārdomāt valdības būvniecības koncepciju sāka pagājušā gadsimta 50. gadā, bet viņi realizēja šo projektu tikai 98. gadā.Viens no būvniecības sākuma iemesliem bija vairāku simtu cilvēku nāve, kas nogrimuši prāmju pārbrauktuvē.

3

Sidoon Augstums 306 m

Kabeli paliktais tilts Seglu ( Ķīna) atver trešo no augstākajām cilvēka veidotajām tiltu konstrukcijām. Sutong ir galvenais tilts, kas savieno Suzhou un Nantong pilsētas pāri Jandzi upei Ķīnā.Tās izveides mērķis bija uzlabot ekonomiskās attiecības starp abām saistītajām megacities.306 metru ēkas celtniecība bija aptuveni 920 miljoni ASV dolāru. Sutuna kopējais garums ir 8 kilometri. Tās atklāšana notika 2008. gadā.

2

Krievijas tilts Augstums 320,9 m

Krievijas tilts ( Krievija) ieņem otro pozīciju augstāko tiltu konstrukciju sarakstā.Tā atrašanās vieta ir Vladivostoka, kur tā stiepjas pāri Austrumu Bosforam, savienojot Nazimovas pussalu ar Novosilskas ieleju.320,9 metrus augsta būvlaukuma būvniecība sākās 2008. gadā un tās izveidošanas laikā( 2012.gadā) šai struktūrai bija vislielākais spārnu pasaulē( vairāk nekā 1 kilometrs) starp kabeļu paliktajiem tiltiem.Ēkas kopējais garums bija nedaudz vairāk par 3 kilometriem un platums - 29,5 metri. Projekta galvenais dizaineris bija NVO Mostovik. Krievijas tilta būvniecība aizņēma apmēram 1 miljardu dolāru. Vladivostokas spēka tilta būves galvenais mērķis tika saukts par salas infrastruktūras attīstību un lielu nekustamo īpašumu celtniecību.

1

Miyo Viadukts Augstums 343 m

Mijo Viadukts ( Francija) - augstākais un skaistākais tilts pasaulē.Ēkas augstums ir 343 metri, kas ir nedaudz lielāks nekā Eifeļa tornis. Caur Viaduku pāri Tarn upei, kas atrodas netālu no Millau pilsētas. Tilts ir daļa no maršruta un nodrošina ātrgaitas satiksmi no Parīzes uz Beziersu pilsētu, kur koncentrējas galvenās izglītības iestādes Francijā.Viadukta projektu izveidoja franču inženieris Michel Virtlio, kurš pēc Normandijas tilta projekta izstrādes guva slavu, uzskatot par vienu no garākajiem visā pasaulē.Francijas ēkas garums bija 2,5 km, platums - 32 m. Viadukta celtniecība tika pabeigta 2004. gadā.Millau tilts ir iekļauts Francijas galveno objektu sarakstā.Ginesa rekordu grāmatai izdevās trīs reizes ieiet tilts: tai ir vislielākais atbalsts pasaulē, augstākais celiņš, un tā ir tilta atbalsta augstuma ar pilonu rekordists.