Pavisam drīz pienāks pavasara siltums, kam sekos vasara - karstā sezona pārgājieniem, makšķerēšanai vai vienkārši piknikiem. Un vissvarīgākais, lai ātri uzvārītu tējkannu, protams, paliek pārnēsājama gāzes plīts, kas nomainīja veco labo primusu. Vienīgā problēma ir tā, ka kempinga baloni šādai flīzei ātri beidzas, un to cena katru gadu kļūst augstāka. Šodienas rakstā YouTube kanāla autors iepazīstinās mūs ar savu iespēju ietaupīt uz gāzi Igors Negoda.
Lasiet rakstā
- 1 Kāds ir veikalos nopērkamo kempingu balonu pildījums?
- 2 Kempinga cilindru un cita aprīkojuma sagatavošana darbam
- 2.1 Iekārtas propāna sūknēšanai kempingu cilindros
- 2.2 Kempinga balona stiprinājums un no kā to izgatavot
- 3 Sūknēšanai nepieciešams papildu aprīkojums
- 4 Pirmais kārbas piepildīšanas posms ar propānu
- 4.1 Vispirms pārbaudiet kempinga tvertnes pilnību
- 4.2 Dzesēšanas propāns kārbā
- 4.3 Otrais posms: degvielas uzpildes pabeigšana
- 5 Spiediena starpības starp propānu un izobutānu ietekme uz liesmas intensitāti
- 6 Apkopojot iepriekš minēto
Kāds ir veikalos nopērkamo kempingu balonu pildījums?
Šie baloni sākotnēji ir piepildīti ar izobutāna bāzes gāzes maisījumu. Šai gāzei ir zemāks spiediens, kas ir drošāks plānsienu konteineriem. Tomēr šādas kannas bez problēmām var izturēt arī propāna spiedienu, ja tās nav pārpildītas un uzsildītas līdz 35–40 ° C un augstāk.
Daudzi cilvēki iesaka atdzesēt balonus, uzpildot degvielu ar propānu, taču to nevajadzētu darīt. Atdzesētā gāze sašķidrinās un samazinās. Tā rezultātā pastāv liels trauka pārpildīšanas risks, kas var izraisīt eksploziju pat +20 ˚С temperatūrā. Un iestatīto tilpumu var iesūknēt kempinga balonā bez piespiedu dzesēšanas.
Kempinga cilindru un cita aprīkojuma sagatavošana darbam
Pirms darba uzsākšanas ir lietderīgi pakļaut propānu saulei vai uzstādīt to cita siltuma avota tuvumā. Bet arī to nevajadzētu pārkarst. No izlietotajām kempinga kārbām izlaidiet izobutāna paliekas, turot vārstu uz leju, līdz šņākšana pilnībā apstājas.
Iekārtas propāna sūknēšanai kempingu cilindros
Lai piepildītu propāna balonu, reduktors nav nepieciešams, gāze plūdīs tieši. Lai izveidotu savienojumu, jums jāizgriež armatūra, uz kuras cieši jāietilpst skābekļa šļūtenei. Protams, šādu furnitūru var iegādāties veikalā, taču, pasūtot līdzīgu detaļu virpotājam, tā var iznākt daudz lētāk. Un mūsu uzdevums ir ietaupīt pēc iespējas vairāk degvielas uzpildes.
Kempinga balona stiprinājums un no kā to izgatavot
Protams, ikviens vismaz vienu reizi savā dzīvē ir redzējis degļus, kas darbojas tikai no līdzīgiem kempinga cilindriem. Šāds deglis, iespējams, pat nedarbojas, būs vajadzīgs adapterim. No sprauslas puses caurule ir jāzāģē, atstājot nelielu daļu šļūtenes savienošanai. Bijušā degļa otra puse lieliski iederas kempinga cilindra vārstā un nofiksējas uz tā.
Visi šļūtenes un caurules savienojumi jāpastiprina ar automobiļu skavām. Kas attiecas uz šļūtenes garumu, jums nevajadzētu to padarīt lielu. Tas palīdzēs sildīt propānu, kad tas iziet caur šļūteni, un tādējādi paplašināt to.
Sūknēšanai nepieciešams papildu aprīkojums
Lai nepārpildītu kempinga cilindrus, jums jāapbruņojas ar elektronisko tērauda pagalmu. Parasti gāzes tilpums šādās kannās ir 200-240 g, tādēļ periodiski jāpārbauda svars, lai vēlāk nesprāgtu.
Pirmkārt, jums ir jāsver tukšā kempinga tvertne somā, lai zinātu, no kura numura sākt. Mūsu piemērā tukša kanna svēra 150 g. Tas nozīmē, ka pēc degvielas uzpildīšanas tā svaram jābūt aptuveni 380 g.
Pirmais kārbas piepildīšanas posms ar propānu
Ir vērts atzīmēt, ka jo pilnīgāks ir konteiners ar propānu, jo vieglāk būs uzpildīt degvielu. Lai caur šļūteni izietu vismaz nedaudz sašķidrinātas gāzes, propāna balonu var nolikt uz sāniem vai pat ar krānu apgriezt otrādi. Šajā gadījumā tā vārstam jābūt pilnībā atvērtam - plūsmas kontrole tiks veikta, izmantojot rokturi uz detaļām no degļa.
Kempinga cilindrs ir savienots ar degļa daļu, pēc tam atveras uz tā esošais vārsts. Tūlīt būs dzirdams gāzes troksnis, kas nonāk tvertnē. Kempinga aerosolu vislabāk turēt otrādi. Tātad gāzveida viela iziet cauri šķidrumam, atdzesē.
Vispirms pārbaudiet kempinga tvertnes pilnību
Kad ienākošās gāzes troksnis ir gandrīz nedzirdams, var veikt pirmo svēršanu. Mūsu piemērā balonā nebija pietiekami daudz gāzes - apmēram 140 g vajadzēja sūknēt līdz pilnam tilpumam. Un šeit, ja ārā ir karsts, varat ķerties pie viena trika, kas ļaus atdzesēt gāzi kempinga cilindrā, neizmantojot ledusskapi. Šajā gadījumā propāns atdziest dabiski, kas nozīmē, ka tā apjoms nesamazināsies pārāk daudz.
Dzesēšanas propāns kārbā
Kempinga tvertnes apakšā jau ir nedaudz LPG. Ir nepieciešams ievietot trauku ar vārstu uz augšu un lēnām sākt asiņot gāzi. Liels plūsmas ātrums šeit nedarbosies, bet sašķidrināta propāna viegla iztvaikošana ļaus tam atdzist. Tiklīdz aerosola sienas var aizsvīst, varat pāriet uz otro degvielas uzpildes posmu.
Otrais posms: degvielas uzpildes pabeigšana
Otrais posms pilnībā atkārto pirmo, nav jēgas to aprakstīt. Var tikai teikt, ka tā beigās kempinga balons atkal jāsver. Mūsu gadījumā viss izrādījās vienkārši ideāls - svars bija 350 g. Tas nozīmē, ka tvertne ir gatava ceļojumiem vai pārgājieniem.
Spiediena starpības starp propānu un izobutānu ietekme uz liesmas intensitāti
Daudzi cilvēki saka, ka propāns nevar sadedzināt kā izobutāns, taču tas ir nepareizs priekšstats. Piemēram, mēs salīdzinājām ugunsgrēku no degļa, kas uzstādīts uz jauna izobutāna cilindra un pusi tvertnes propāna. Tā rezultātā propāna degļa liesma ievērojami apiet izobutāna maisījumu. Vienīgais šādas degvielas uzpildes trūkums ir nepieciešamība slēpt kārbas vēsās vietās.
Pretējā gadījumā šādai degvielas uzpildes stacijai ir dažas priekšrocības, tostarp:
- niecīgas izmaksas. Ja lētākā izobutāna kārba tiek pārdota par 60 rubļiem (220 g), tad šeit jūs saņemat 4 kārbas (1 l) par 15 rubļiem;
- degvielas uzpildīšanas vienkāršība;
- gaišāka uguns;
- kārbas netiek izmestas, bet tiek izmantotas atkārtoti, kas saudzē dabu.
Priekšrocības var uzskaitīt ilgu laiku, bet mēs to nedarīsim. Tie, kas šādā veidā paši piepilda kempingu tvertnes, paši novērtēs ieguvumus.
Apkopojot iepriekš minēto
Cienījamā lasītāja ziņā ir pašam uzpildīt kempinga cilindrus vai iegādāties tos veikalā. Tomēr ir vērts izdarīt dažus vienkāršus aprēķinus savā galvā, un ieguvumi kļūst diezgan acīmredzami. Protams, ja cilvēks reizi gadā izkļūst dabā, pašapgāde neko labu neliecina. Bet, ja jūs dodaties ārpus pilsētas vismaz reizi nedēļā, tad šī iespēja var ievērojami atbalstīt ģimenes budžetu. Galvenais ir darīt visu pēc sava prāta un nepārpildīt kempinga tvertnes ar propānu.
Mēs ceram, ka dārgais lasītājs ņems vērā šodien aprakstīto "zilās degvielas" ietaupīšanas metodi. Ja jums ir kādi jautājumi, nekautrējieties tos uzdot tālāk sniegtajos komentāros. HouseChief redaktori noteikti atbildēs uz katru no tiem pēc iespējas ātrāk. Tur jūs varat arī izteikt savu viedokli par teksta stilu un pilnību - gan pozitīvu, gan negatīvu. Patiešām, ir ļoti svarīgi, lai autors zinātu, ka viņa raksti ne tikai neslīd caur acīm, bet arī iedziļinās to nozīmē. Tāpat, lūdzu, neaizmirstiet novērtēt izlasīto.
