Labākie bremžu šķidrumi pircēju vērtējumos

click fraud protection

Vienam labam bremžu šķidrumam ir jāatbilst vairākām prasībām. Pirmkārt, tam jābūt ar augstu viršanas temperatūru. Pretējā gadījumā jutīsies bremžu pedālis. Vai es varu teikt, ka tas nenovedīs pie neko laba? Otrkārt, ir nepieciešama minimāla korozijas aktivitāte. Tas neuztraucas par to, ka bremžu vads var kļūt rūsējis. Treškārt, bremžu šķidrumam jābūt labām eļļošanas īpašībām. Ja jūsu automašīnai ir pretbloķēšanas sistēma, pievērsiet uzmanību tikai DOT5.1 šķidrumam. Ceturtkārt, produktam jābūt ar augstu viskozitāti. Pretējā gadījumā aukstos apstākļos var rasties slikta bremzēšanas veiktspēja. Tātad, kādi šķidrumi atbilst visām šīm prasībām?

Saturs:

  1. bremžu šķidrums, kurš uzņēmums izvēlēties
  2. labākie bremžu šķidrumi Krievijas ražošanas
  3. labākos bremžu šķidrumi ārvalstu ražošana
  4. Kas bremžu šķidrums pirkt

bremžu šķidrums, kas uzņēmumam izvēlēties

konvencionāli, visas esošās produktus var iedalīt divās grupās, ko mēs darījām. Pirmajā gadījumā tiks iekļauti bremžu šķidrumi, kas ražoti ārzemēsOtrajā ietverti produkti no vietējiem uzņēmumiem. Atšķirība starp tām ir patiešām maza. Pēdējos gados mūsu cukurfabrikām ir lieliski uzlabot, kā rezultātā gaisma sāka parādīties augstas kvalitātes motoru eļļas, bremžu šķidrumi un citus produktus, kas nepieciešami tehnisko apkopi. Tajā pašā laikā iepakojums ar krievu šķidrumu bieži vien ir lētāks, un to arī nevajadzētu aizmirst.

vislielākā popularitāte par plašumos mūsu valstī ir bremžu šķidrumu saskaņā ar šādiem zīmoliem:

1. RosDOT

2. Castrol

3. Liqui Moly

4. Motul

5. Sintec

Neuzskatiet, ka tikai ražo kvalitatīvus produktusšie uzņēmumi. Atkal, viņu produkti vienkārši lepojas ar lielāku popularitāti.

labākais bremžu šķidrumi Krievijas ražošanas

Sintec Super DOT-4

Sintec - ir populārākais Krievijas ražotājs automobiļu smērvielu. Tās produktus regulāri reklamē televīzijas un radio stacijās. Un paši pircēji daudz biežāk tiek slavēti kā izglābti. Piemēram, Super DOT-4 bremžu šķidruma nopietni trūkumi. Tas nav piemērots tikai ļoti dārgas un neticami kaprīzs auto ārvalstu ražošanu. Citos gadījumos autovadītāji paliek no šī šķidruma, ja ne entuziasma, tad viņa tuvās izjūtas.

Over 455 grami Sintec Super DOT-4 buvalno lūgt santīma. Tādējādi bremžu šķidrums ir ļoti lēts. To ražo priekšpilsētā Obninskorgsintez rūpnīcā.Svaigi nesajauktā veidā šķidrums sāk vāra temperatūrā 240 ° C.Tas ir ļoti labs rezultāts, lai gan tas nav ideāls. Pēc apmēram darbības gada viršanas temperatūra ir ievērojami samazināta - līdz 155 ° C.Bet gandrīz jebkura bremžu šķidrums grēko. Tas ir iemesls, kāpēc tas ir ieteicams, lai mainītu, ja ne reizi gadā, vismaz reizi pa apli vai divus gadus. Kas attiecas uz viskozitāti, tas joprojām ir labā līmenī pat smagā sāļā.Ja neesat rallija auto, īpašā atšķirība uzvedību automašīnu vasarā un ziemā jums nebūs justies. Problēmas ar šo produktu ir kvalitātes nestabilitāte. Vienlaikus ražots šķidrums var ievērojami atšķirties no produkta, kas tika izlaists tikai mēnesi vēlāk. To apstiprina dažādu automobiļu izdevumu testi.

Priekšrocības:

  • Ļoti zemas cenas birkas;
  • Viskozitāte dažādās temperatūrās gandrīz nemainās;
  • Atbilst visām deklarētā standarta prasībām;
  • Diezgan augsts viršanas temperatūras līmenis pirmajos sešos lietošanas mēnešos.

Trūkumi:

  • Kvalitātes nestabilitāte.

RosDOT-4

Vēl viens lēts izstrādājums, kas lieliski atbilst DOT4 prasībām.Šis šķidrums, ko ražo Dzeržinskas rūpnīca, vārās tikai 255 ° C temperatūrā.Bet, tāpat kā lielākajai daļai konkurentu, pēc lietošanas gada rezultāts kļūst daudz sliktāks - viršanas temperatūra būs tikai 160 ° C.Ziemā ar bremžu šķidrumu gandrīz neko nenotiek - viskozitāte ir pat tuvu sākotnējam parametram, pat smagā saldēšanā.

Šī produkta galvenā priekšrocība ir tās plaši izplatītā izplatība. Jūs to varat iegādāties gandrīz jebkurā automašīnu tirgotājā Krievijā.Un šo šķidrumu izmanto vietējie automobiļi. Dzeržinskas rūpnīca garantē, ka tās izveidošanai ir minimālas korozīvas īpašības. Vārdu sakot, tas ir diezgan cienīgs vietējās produkcijas produkts, kura iegāde budžetu vispār neietekmē.

Priekšrocības:

  • Tas ir ļoti lēts;
  • Svaigi nesajauktā veidā vārās ļoti augstā temperatūrā;
  • Labas viskozitātes īpašības;
  • Pilnībā atbilst DOT4 standarta prasībām.

Trūkumi:

  • Ne vislabāk parādās automašīnās ar ABS.

Sintec EURO DOT 6

Obninskorgsintez ražotnes jaunākais produkts. Kā norāda nosaukums, šķidrums atbilst DOT6 prasībām."Sausais"( svaigi nesajaukts) šķidrums vārās tikai 274 ° C temperatūrā.Līdz brīdim, kad šāds parametrs būs bremzes, tas tiks uzkarināts ļoti reti, ja vien jūs piedalīsieties rallijā un autokrosā.Bet visvairāk patīk fakts, ka pat pēc aptuveni ekspluatācijas gada šķidruma īpašības nav ļoti zemas - viršanas temperatūra ir 182 ° C.

Ja jūs dzīvojat mūsu dzimtenes ziemeļu reģionā, tad precīzi jāaizpilda Sintec EURO DOT 6. Fakts ir tāds, ka 40 grādu salnos produkta viskozitāte saglabājas vairāk nekā pieņemamā līmenī.Precīzāk, šajā laikā viskozitāte ir 647,5 mm2 / s. Ideālais rezultāts ir divreiz vai trīs reizes lielāks nekā lielākajā daļā tirgū esošo produktu rādītāji. Problēma ar šo šķidrumu ir tāda, ka to ražo minimālā daudzumā, un tāpēc to ir diezgan grūti atrast veikalos.

Priekšrocības:

  • Ideāla viskozitāte aukstos apstākļos;
  • Pārklājas ar DOT4 standartiem;
  • Vāra ļoti augstā temperatūrā;
  • Lieliskas eļļošanas īpašības.

Trūkumi:

  • Nav izplatīts.

Labākie ārvalstu ražotāja bremžu šķidrumi

Motul DOT 5.1 Bremžu šķidrums

Motul produkts pilnībā atbilst DOT 5.1 standarta prasībām. Tajā pašā laikā ražotājs nodrošina, ka viņa radīšanu var ielej automašīnā, kur paliek standarta DOT3 vai DOT4 šķidrums. Tas nozīmē, ka pilnīga šķidruma nomaiņa nav nepieciešama - atteiksies un, kā teikts, "degvielas uzpildīšana".Tomēr ir labāk doties tikai uz Motul DOT 5.1 bremžu šķidrumu bez sajaukšanas.Šajā gadījumā jūs noteikti neizdosies sliktas bremzes.

Pirmajās lietošanas stundās un nedēļās šis produkts virina tikai tad, kad tā ir uzsildīta līdz 272 ° C.Tas ir lielisks rezultāts, kas panākts tikai ar ļoti ilgu bremzi, un pat ne katrai automašīnai."Mitrinātajā" stāvoklī trauku mazgājoties, temperatūra parasti ir līdz 185 ° C.Bet šis rādītājs nav tik vienkārši sasniegts, kā šķiet.Šķidrums ir paredzēts īpaši mašīnām, kas aprīkotas ar ABS.Arī izstrādātāji ir sasnieguši, ka produkta viskozitāte, kad temperatūra pazeminās līdz -40 ° C, nepārsniedz 820 mm2 / s. Tas ir arī ļoti labs rādītājs, kas būtu pārliecinošs visiem reģiona iedzīvotājiem, kur dominē ilga un auksta ziema.

priekšrocības:

  • Pārliecas par standarta DOT4 prasībām;
  • Pat "mitrinātā" stāvoklī vera augstā temperatūrā;
  • Salos viszemāk palielinās viskozitāte.

Trūkumi:

  • Cena nepatīk katram automobiļa entuziasts.

Castrol React DOT4 zemais temps

Labākā izvēle Norilskas iedzīvotājam un jebkuram citam Krievijas ziemeļu reģionam. Pat ar salmu temperatūru -40 ° C, šī produkta viskozitāte saglabājas 650 mm2 / s. Tādējādi produkts atbilst DOT5.1 standarta prasībām. Bet kāpēc ražotājs norāda uz iepakojumu un mazāk stingra standarta nosaukumu? Acīmredzot tas ir tāds mārketinga veids, kas ļauj pārdot produktu vēlamākā segmentā.

Attiecībā uz viršanas temperatūru svaigi neiepakots šķidrums ir 265 ° C.Ja jūs neaizbraucat ar autodromu Sočos vai Maskavas tuvumā, tad tas tev būs pietiekami. Viss ir kārtībā un ar viršanas temperatūru "mitrā" formā - tas ir 175 ° C.Tas nozīmē, ka lielākā daļa automašīnu entuziastu neredzēs nekādas problēmas pat pēc gada, kad automobilis tiek izmantots ar šo bremžu šķidrumu. Izrādās, ka jums ir nepieciešams mainīt to tikai reizi divos gados. Diemžēl šķidrums nav bez trūkumiem. Tas ir produkta iepakojumā.Kādu iemeslu dēļ ražotājs sāka pārdot šķidrumu litru pudelē - tur ir tikai puslitra tvertne.

Priekšrocības:

  • Minimālā viskozitāte pat smagā saldēšanā;
  • Augsts viršanas punkts pat pēc lietošanas gada;
  • atbilst vēl stingrākam standartam;
  • Ideāli piemērots automašīnām ar ABS.

Trūkumi:

  • Ir tikai puslitrāža pudele;
  • Cena neatbilst visiem.

Liqui Moly Bremsenflussigkeit DOT4

Šis bremžu šķidrums var nebūt patīkams divu iemeslu dēļ.Pirmkārt, tas ir iepakots pudelē, kas izskatās kā sava veida tīrīšanas līdzeklis. Vārdu sakot, tas vispār nav kā produkts no pasaules slavenā uzņēmuma. Otrkārt, ir grūti izrunāt šī šķidruma nosaukumu veikalā.Tomēr vai tas ir jādara, kad pat autoshops tagad tiek veidots lielveikalu veidā?Pretējā gadījumā šim šķidrumam nav nopietnu trūkumu, tas pilnībā atbilst standartā, kas norādīts uz iepakojuma.

Svaiga šķidrums vārās pie 230 ° C.Ja viņa automašīnā pavadīja apmēram gadu - viršanas temperatūra nokrīt līdz 155 ° C.Vārdu sakot, viss ir ļoti tipisks. Problēma ar šo produktu ir tāda, ka to nevar izmantot aukstās ziemās, jo šķidruma temperatūrā šķidrums sāk izteikti nostiprināties. Maskavas un Krasnodaras apgabala iedzīvotāji var būt apmierināti ar pirkumu, bet kaut kur Siktivkārā par Liqui Moly produktu ir labāk aizmirst.

Priekšrocības:

  • Pretkorozijas īpašības - augstumā;
  • Ne ļoti augsta cena ārzemju produktam;
  • Neietekmē bremžu šļūtenes un blīves tehnisko stāvokli;
  • Pienācīgs viršanas punkts.

Trūkumi:

  • Pēc ekspluatācijas gada ieteicams nomainīt šķidrumu;
  • Tas ir pārāk viskozs, kad tas ir sasaldēts.

Kāda veida bremžu šķidrums nopirkt

1. Ja jūsu finanses ir ierobežotas, tad jums vajadzētu pievērst uzmanību vietējam ražojumam, ko sauc par Sintec Super DOT-4.Šī šķidruma pudele ir ārkārtīgi lēta, un, ja produkts ir zemāks par ārvalstu konkurentiem, tad diezgan daudz.

2. Dzeržinskas rūpnīcas produkts RosDOT-4 parādās vēl labāk. Tas atbilst vienam un tam pašam standartam DOT4, ar viršanas temperatūru 255 ° C.Ziemas viskozitāte ir optimālā līmenī, lai gan šajā laikā nav labāk piepildīt šo šķidrumu ar ABS.

3. Vislabākā iekšējā opcija ir Sintec EURO DOT 6. Ar šo šķidrumu bremzes darbojas ideāli pat briesmīgā sāļā.Šajā sakarā produktu ieteicams iegādāties mūsu valsts ziemeļu reģionos.

4. Motul DOT 5.1 bremžu šķidrumā ir daudz biežāk sastopams bremžu šķidrums. Bet ne visi vadītāji vēlēsies piešķirt šādu naudu par puslitru pudeli. Tomēr jums būs jāiet pie šādiem izdevumiem, ja jūsu automašīna ir aprīkota ar ABS sistēmu.

5. Castrol React DOT4 Low Temp ir uzvarētājs visās frontēs. Ja jums ir pienācīgas naudas, tad iegādājieties šo bremžu šķidrumu. Tas vārās ļoti augstā temperatūrā, un neveidojas viskozs ļoti spēcīgā sāļā.Šādu šķidrumu var izmantot pat uz Ziemeļpola.

6. Ja jūs dzīvojat Krievijas vidus zonā vai pat dienvidos, un jums ir nepieciešams tikai ievestais bremžu šķidrums, tad pievērsiet uzmanību Liqui Moly Bremsenflussigkeit DOT4.Tas ir salīdzinoši lēts, un tā īpašības var pilnīgi sakārtot. Tas ir kontrindicēts tikai valsts ziemeļu reģiona iedzīvotājiem.