5 veidu piepūšamās laivas: plusi un mīnusi, kā izvēlēties, specifikāciju, ražotāji

Ir daudz dizainu un piepūšamās laivas veidiem, kas paredzēti, lai daudziem dažādiem lietojumiem.

Raksturojums modeļiem ir ļoti atšķirīgi, tāpēc mērķis rūpīgi jāapsver pirms pirkšanas, par kuriem tie tiks izmantoti.

Veidi piepūšamās laivas

laivas

Mazie gumijas laivas, kuras locījuma virslogs. Paredzēts staigāt īsu attālumu, izmantojot airiem, bet daži ražotāji pat ļauj uzstādīšanu viņas dzinēju.

Laivas galvenokārt ir četrkāršs.

sporta laivas

Paredzēts pagarināt uzturēšanos uz ūdens un kustības ātrums. Made ar stikla šķiedras vai koka ķermeni, vismaz - ar piepūšamo.

Elastīga vai stingrs keel ietekme uz ātrumu. Kopā ar motora ķīli samazina berzi uz ūdens, kas dod lielu kustības ātrumu.

Dzimumu parasti rēķins - alumīnijs, stikla vai saplākšņa. Kontrolē motora, airiem vai bura.

Laivas apakšējā saritināt

Vienīgā atšķirība ar sportu ir tā, ka viņi nevar instalēt augstas jaudas motoru. Kuģis ir izveidots kopā ar grīdu, kas padara to par plus uzglabāšanas un transportēšanas.

Tajā pašā laikā viņi ir ciets virslogu un ķīli (cieto vai elastīgo), un izmantot tādus laivu var burāt, airi un piekarināmais motors.

Laivas ar elastīgu apakšējo gaisa Deck

Tas sastāv no elastīgas un izturīgas ķīļa virslogu, kas dod viņiem priekšrocības - viszemāko svaru, nevis citu veidu piepūšamās laivas. Tikt galā ar tām vien nebūs grūti, jo tie ir viegli samontēt un transportēt.

Laivas ar stingru gaisvadu apakšas (RIB laivas)

Šis skats - viens no visvairāk uzticamu. Tā apvieno izturību laivu un peldspēju piepūšamo laivu. Kil ir izgatavots no stikla šķiedras vai alumīnija. elastīga caurule. Veidi RIB laivas ir bagātīgs.

Tie ir aprīkoti ar ūdens strūklas dzinējiem, degvielas tvertnēm, vadības pakaramie, sēdekļiem. RIB laiva kopumā, kas apgrūtina to darbību, bet tie ir vairāk parasti izmanto pakalpojumus IZM un Krasta apsardzes dēļ ātrumu un uzticamību.

Veidi piepūšamās laivas

Piepūšamās laivas iedala trīs veidos:

• airu;
• motor;
• RIB laiva.

Airu laivas viegls, vienkāršs dizains. Tos izmanto gaismas pārgājienu vai laivu medībām vai makšķerēšana. Stingrs dibens (finieris vai gaiši sakausējums) vai puscietos (ar ieliktņiem, kas izgatavoti no finiera vai plastmasas).

Ja bojājumi cilindra var nesatraukties: laiva nebūs izlietne jo separācijas tvertnēs nodalījumos. Pat bojājums ir reti.

Motor modelis ir pārliecināts, ka ir spēcīga virslogu, kas ir nepieciešams, lai uzstādīšanu piekarināmo motoru. Atšķirības gulēt no apakšas veida un dzinēja jaudu.

RIB laiva ar stingru V-apakšā ātrumu līdz 100 km / h, un nodot šādu kuģi, var tikai daži cilvēki.

materiāli

Parasti izmanto materiālu ražošanai piepūšamiem kuģu - polivinilhlorīda (PVC). Viņš ir spēcīgs un viegls, var paciest ekspozīciju pret UV stariem. Tomēr, izturīgs pret ļoti augstām temperatūrām un ķimikālijām.

PVC ir sadalīta divu veidu: pastiprināta un dzelzsbetona. Ilgst mazāk izturīgs un spēcīgs. Pastiprināta PVC ir izgatavots no poliestera vai neilona un izmantoti dārgi kuģiem.

Materiāls pasliktināsies un Notīra atmirušās šūnas, prasa rūpīgu un smalkas aprūpi. Pēc katras operācijas laiva ir jāizžāvē, lai novērstu pelējuma.

Kompozītmateriāls - savienojums mākslīgā rezultāts hiparona un neoprēna. Par savas produkcijas izmanto speciālu šuvju līmēšanas tehnoloģijas. Modeļi no šī materiāla ir izturīgi, bet ir salīdzinoši dārgi.

Hiparon elastīgs, bet ne pietiekami spēcīga, lai tiek izmantota iekšējās pārklājumu.

Neoprēna - spēcīgs un elastīgs, jo to, ko ņem vietu ārējā pārklājumu.

Materiāli grūti dibeni

1. saplāksnis. Ekonomisks, bet īslaicīgs variants.
2. Stiklšķiedras. Izturīgs un viegls materiāls. Piemērots zveju, jo apakšā nerada troksni saskarē ar ūdeni.
3. Alumīnija. Tas pats viegls un izturīgs, kā stikla šķiedras, bet gan tāpēc, ka spēcīgas vadītspēju metāla skaņas, ko zvejnieki netiek izmantots.

veidi dibeni

Šīs piepūšamās laivas ir tikai divu veidu apakšas:

• Dzīvoklis apakšā. Tas ir kluss pārvietot, piemērots zvejai. Lai palielinātu drošības līmeni un komfortu, komplektā ietilpst papildu klājiem.
• piepūšamā apakšā. Stabils un uzticams, tas nav nepieciešams izmantot papildu klājiem. Visbiežāk veidi airu laivām.

pārklāšanu dibeni

1. piepūšamā grīda - otrā klāja, kas ceļo pa apakšu. Compact nekā stingrs, bet tas pats svars.
2. cietais segums ir nepārtraukts vai sastāv no vairākām daļām virsmas. Tas pilnībā nosedz dibenu, kas nodrošina daudz lielāku stabilitāti un uzticamību. Šī grīda ir nepieciešams modeļiem ar piepūšamo ķīli.
3. plaukts Slano - īpašas saplākšņa loksnes, kas nav saistīti viens ar otru, atšķirībā no cietā grīdas. Vairumā gadījumu šāda veida pārklājumu, ko izmanto nelielos viegla nav piepūšamās laivas ar plakanu apakšu sakarā ar to, ka to kopējais svars ir nenozīmīga.
4. Bez papildus pārklājuma - lieto mazu lētu veidu plakanu piepūšamo dibenu. Tā sex tajās ir tikai slānis PVC, stāvēt uz kuģa nestrādās.

Darbības laiva bez vāka ir atļauta tikai mazās ūdenstilpēs.

Kiel

Pamatojoties uz laivas, kas kalpo kā balastu.

piepūšamā laiva pārdomātas izvirzījums apakšā, kas ir piepildīta ar gaisu. Viņš ir elastīga un nodrošina labu braukšanas kvalitāti. Tas aizņem maz vietas un ir samazināts līdz minimumam ar laivu, bet tas ir mazāk ticami nekā grūti. Piepūšamās keel par motorlaivām.

grūtsķīlis - tas ir parastais V-veida keel rēķins no koka. Viņš ir uzticams un spēcīgs, bet atšķirībā no piepūšamo, izmēriem un neērts.

Hard keel nodrošina laivas kursu par stabilitāti vēja un pagriezieniem, padara to viegli vadīt laivu lielā ātrumā un ir piemērota lieljaudas dzinējiem.

Air tank nodalījumi

Serve lai nodrošinātu drošību uz ūdens. Pateicoties viņiem, laiva paliek virs ūdens bojājuma gadījumā vienu no nodalījumiem. dizains maksimālu drošību, sastāv no divām kamerām - iekšējā un ārējā.

Daudzi pašreizējie modeļi ir ražoti ar vairākām atsevišķām kamerām. Pateicoties šī montāžas procesa paātrināta. Tas ir noderīgi lielākiem kuģiem, kā atsevišķus nodalījumus var remontēt un sūknis nav uzlīmēšanu uz krastu.

virslogs

Virslogs ir koka gabals ar metāla tapām, ko izmanto, lai pievienotu motoru pie laivas.

• Iebūvēts virslogs. Izmanto mehānisko tipiem, kas ir ārpus slēgts forma un kas ir daļa no vairuma laivām. Prece ir izgatavots no ūdens izturīgiem finiera, stikla šķiedras vai metāla, var izturēt uzstādīšanu pietiekami jaudīgu dzinēju.
• Eņģēm virslogs. Tā ir piemērota, lai dzinēja vai airēšanu, ar noslēgtu formu un īpašu uzgali pie virslogs. Viņš ātri samontēt un demontēt, bet ir piemērota tikai noteiktu svaru un dzinēja jaudas.
• Bez virslogs. Airu sugas, kas vai nu nav stiprinājumi ar virslogu, vai arī vienkārši nav tas iekļauts. Šajā gadījumā īpašnieks var būt apmierināti ar airiem vai nopirkt sev virslogs.

motors

Katrs no mača standartu veids par pieļaujamo maksimālo dzinēja jaudu. Tas ir atkarīgs no laivas, stīvumu, ķermeņa formas un citiem parametriem veida:

• Motors līdz 5 zs Izmanto motora un kanoe airēšanā. Uzstādīt tikai tad, ja tie eņģēm virslogs.
• Motors līdz 8 HP Izmanto nopietnākām un dārgu laivām. Ar šādu motoru var ēvelēšana.
• Motors virs 10 zs Modeļiem, kuriem ir iebūvēts virslogs.

Ierobežot Motor svaru - individuālos parametrus katram tipam. Maksimālais - 100 kg.

izmēri

par garums laiva tiek uzskatīts attālums no ārējās malas deguna un atpakaļ malu. Visbiežāk rādītājs plašuma. Minimālais garums var būt 123 cm, bet maksimālais - sasniedz 610 cm.

platums ir attālums, kas stiepjas no vienas puses uz otru pusi. Tā ietekmē stabilitāti laivu un kursa stabilitāti.

kapacitāte

Nosaka vietu skaitu, ņemot vērā stūres. Atkarībā no jaudas, ko nosaka parasti tiek ņemti vērā tikai skaitu pieaugušajiem.

Mazāk norāde var atrast veidu, piemēram, 1.5. Tas nozīmē, ka papildu telpa tiek ņemts vērā, bērnam vai bagāžai.

kapacitāte

Nosaka pieļaujamo maksimālo slodzi drošai lietošanai. Kravnesība ņem vērā ne tikai par pasažieru svaru, bet arī no dzinēja svaru (ja tādi ir), iekārtas un aksesuāri.

Maziem vienā laivā kravnesība var būt tikai 80 kg, un liela - līdz 1900 kg. Parasti tas ir norādīts ar rezervi.

sēdekļu veidi

Visbiežāk ir grūti sēdeklis, kas ir dēļu koka vai saplākšņa, kas uzstādīta starp pusēm laivas. Pievienošana paši ir stingrs (stacionārā) vai peldošo (tiem, kas var pārvietot).

Tās ir noteiktas elastīgas cilpas vai spraugas.

Piepūšamās sēdekļi nav nepieciešama īpaša uzstādīšanu, viegli pārvadāt un aizņem gandrīz nekādas telpas ar deflāciju stāvoklī. Noņemams modeli var novietot jebkurā ērtā vietā iekšpusē laivas.

īpašas pazīmes

• Maksimālais cilindra spiediens

Katrā laivā ir ieteicams spiediens balonos. Īpaši nozīmīgs šis faktors ir modeļiem ar motoru. Gadījumā, ja nepietiekama līmeņa spiediena baloniem pie ēvelēšanas režīmā pastāv risks zaudēt stabilitāti protams.

Turklāt, tas var izraisīt nepareizu dzinēja. Maksimālais spiediens 200 mbar sākas ar to, un dažos modeļos līdz 800 mbar.

• šuve tips

tehnoloģija līmēšanašuve visbiežāk izmanto ražošanā gumijas modeļiem un ir pietiekami spēcīga, bet dārgi.

• savienojuma veids

pārklāšanās - ja šāds savienojums mala materiāls tiek superposed uz otru. Šis ir vieglākais veids, bet tas ir mazāk uzticams tādā nozīmē, ka gaiss var palikt, ja savieno audu locītavās.

Tas plomba laivas. Šī metode tiek izmantota, galvenokārt, lai ražotu gumijas laivām.

muca - Savieno materiālu bez pārklāšanās. Šāda metode ir drošāka, bet tas ir daudz grūtāk, lai ražotu.

papildu aprīkojums

sūknis bieži tas nāk ar laivu. Ieteicams vienmēr saglabāt to kopā ar jums jūsu uzturēšanos uz ūdens laikā. Lielākiem kuģiem tas ir labāk nepirkt rokas sūkni, kā šajā gadījumā, apturēšana prasīs ilgu laiku.

airi bieži ražo izjauktas ērtākai transportēšanai. To garums var mainīties atkarībā no izmēra kuģi. Mazākiem sugām būs pietiekami īss, alumīnija airi ar plastmasas ieliktņiem.

oarlocks nodrošina ērtāku kontroli un ļauj viens cilvēks airēt divus airiem, bez nepieciešamības, lai atbrīvotu tos no rokām. Tie ir izgatavoti no metāla, plastmasas vai gumijas.

Oarlocks rotē, stacionārs (nosaka), augsta un zema.

enkurs gredzens kas atrodas uz kuģa priekšgala pusēs un veicina profilaksi abrazīvās virves vai troses. Ar virves austiņskrūvju viegli fiksēts pozīcijā.

Carry rokturi atrodas vai nu uz malām sānos vai priekšgalu un pakaļgalu. Tās palīdz izvairīties no jebkādu kaitējumu tranzīta laikā. Rokturi ir izgatavoti no gumijas vai plastmasas. Dažreiz ir virve modeli.

Aizsniegt ar virviluzhit vairākiem mērķiem. Ja nav īpašu pildspalvu var izmantot, lai nodrošinātu dažādus objektus uz kuģa. Bet tā galvenā funkcija ir glābt.

Vodootboynik - ierīce, kas novērš ūdens iekļūšanu gadījumā triecienviļņu uz kuģa. Tas tiek ražots kā maksimumu, kas ir uzstādīts ap perimetru laivas.

Repair Kit. Raksturīgi, struktūra ietver līme gumijas, kas ir ūdens izturīgs īpašības, vienu vai vairākus ielāpus, un dažreiz pat vairāk rīku.

mols - īpašu žogs gar malu kuģa. Parasti izmanto lieliem kuģiem, un reizēm ir īpaša slots drenāžas lieko ūdeni.

Bag laivām - maksimālais vieglai transportēšanai un uzglabāšanai, ja samontēts.

priekšrocības

Nozīmīgākais ieguvums piepūšamo laivu ir viegli transportu. Uzglabāšanai nav nepieciešama atsevišķa telpa, jo samontēti, tie aizņem pietiekami nelielu atstarpi.

Piepūšamās modelis sastāv no vairākām sadaļām, un bojājumu gadījumā vienu no tiem otru ļāva turpināt noturēties virs ūdens. Iespaidīga platums piepūšamo laivu un papildu dibeni padarīt tās ilgtspējīgākas.

Pēc atklāšanas noplūdes vai citu ne pārāk nozīmīgu bojājumu piepūšamā laiva ir daudz vieglāk iziet remontu nekā parasti, kas palielina to dzīves ilgumu.

trūkumi

Lai piepūšamo ilgst tik ilgi, cik vien iespējams, būs smagi jāstrādā. Pirms montāžas, tam jābūt rūpīgi jānožāvē, lai novērstu pelējuma. Ir svarīgi, lai vienmēr bažas par to, lai pārdurtu virsmu.

Ar visas pozitīvās īpašības no PVC materiāla, lai labotu laivas tas ir daudz grūtāk, un reizēm pat neiespējami. Transports jaudas modeļi vairāk nekā 2 cilvēkiem ir gandrīz neiespējami bez auto.

Kā izvēlēties piepūšamā laiva

• Izlemiet kādā jomā jums būs, izmantojot laivu: makšķerēšana, medības, pludināšana laiva, Sporta, vai klusu ģimenes pastaigām.
• Novērtējiet savas spējas. Nelietojiet nopirkt lielāku laivu, bez bothering par transporta jautājumiem. Par transportēšanu noteiktiem kuģu veidiem būs nepieciešams vismaz auto, un dažos gadījumos pat piekabe.
• Jums ir arī domāt par jaudu. Būtu neracionāli iegādāties trīs vai pat astoņu laiva zvejai, ja jūs bieži zvejot vien.
• Atlasot vajadzētu domāt par materiālu veidu savienojumiem un savienojumiem, lai novērtētu vispārējo kvalitāti.

ko labāk

Ideāls piepūšamā jābūt:

• pārvietojamas;
• kompakts;
• praktiski;
• ērts;
• izturīgs;
• viegli uzturēt.

Viens no svarīgākajiem apsvērumiem, izvēloties materiālu, no kura izgatavots kuģi. Ja jūs vēlaties, lai pēdējā ilgu laiku, ir ieteicams, lai apturētu izvēli par laiviņām pastiprinātas PVC vai kompozītmateriāla.

Lai panāktu lielāku drošību, labāk izvēlēties modeli ar lielu skaitu ūdensnecaurlaidīgiem nodalījumiem. Krāsu parasti ir vērtība tikai par medniekiem.

garantija

Visbiežāk par jauno piepūšamā laiva garantijas periods no 1 līdz 2 gadiem. Garantijas karte ir noteikts derīguma termiņš, modeli, iegādes datumu un sērijas numuru. Šis dokuments ir jāuzglabā visu laiku lietošanas laikā.

Ir gadījumi, kad garantijas pakalpojums nav pieejams:

• bojājums radās kā rezultātā vieglprātīgām vai tīšas darbības pircēja;
• ekspluatācijas noteikumi ir pārkāpti;
• Tas tika veikts nesankcionētas izmaiņas produktu dizains;
• garantijas karte ir aizpildīta nepareizi;
• drošības garantijas zīmogs ir bojāts.

Garantija neattiecas arī remonts ir:

• dabas apģērbs;
• nejauši bojājumi;
• kaitējumu, ko izraisa darbības produkta citiem mērķiem.

remonts

Remonts piepūšamās laivas nav ieteicams bez pienācīga pieredze un prasmes. Trūkst nepieciešamo arsenālu zināšanām, jūs var tikai padarīt situāciju vēl ļaunāku, un pēc tam, kad profesionālu remontu maksās vēl vairāk.

Parastie labošanas piedāvājumu šādus pakalpojumus:

• diagnostika un novērtēšana remonta izmaksas;
• likvidēšana maziem caurumiem, caurumi un bojājumiem;
• mēroga remonts pārtraukumi un samazinājumi;
• remonts lūzumus darbojas gar šuvi;
• Remonts pārtraukumiem barjeras;
• pilnīga nomaiņa bojāto audu ar jaunām.

ražotāji

Tas garantē augstas kvalitātes produktus, uzticamību un drošību. Tas nodrošina optimālu cenu un spēju uzstādīt papildu aprīkojumu. Ražošana ir laba virziena stabilitāti, netraucētu un izturīgs apakšā.

Piepūšamā laiva var attīstīt lielāku ātrumu un ļoti maneuverable. Galvenokārt modeļi tiek pārdoti ar garantijas 12 mēnešu laikā.

Piepūšamās laivas ir daudzveidīgas formas un dizainu. Saliktie šuves parasti notiek ar karstu gaisu metināšanas. Good luck atrast ērtu vietu gaisa vārstu.

Par laivu pagarina garantijas laiku līdz diviem gadiem ilgumu.

Lielākais ražotājs Krievijā. Kvalitāte atbilst visas nepieciešamās tehniskās prasības. Garantijas pakalpojumu bez maksas, un tas ir derīgs divus gadus. Inženieri ir pastāvīgi uzlabot esošos modeļus, lai uzlabotu savu dizainu un kvalitāti.

Ķīniešu gatavotas laivas ir saņēmuši labas atsauksmes no klientiem. Tikai augstas kvalitātes materiāli tiek izmantoti to ražošanā.

Šuves parasti salīmētas ar metināšanas metodi, kas padara struktūru vairāk monolīta estētisko izskatu. Sakarā ar formas deguna ūdens netiek ielej laivā, un strukturālās iezīmes virslogs lai ātri parādītu kuģi ēvelēšanas režīmā.

Tas nodrošina ļoti plašu modeļu klāstu dažādu specializāciju. Intex laivas ir izgatavotas no trīs slāņu gumijas, kas padara tos izturīgs pret ietekmē jūras ūdens, benzīna un citu ķīmisko vielu.

Piepūšamās gaisa bed aprīkots ar iekšējo uztvērējos. Aizņem izjauktas maz vietas un ērts transportēšanai.

Ražotājs izmanto kā bāzes materiāls augstas kvalitātes PVC. Laikā projektētājiem apsvērt visus tradicionālos kvalitātes standartus, katra laiva ir pakļauta kontrolei.

Piepūšamās laivas ir īpaši plaša un izvirzīja degunu, padarot to viegli iet cauri lielajiem viļņiem, kā arī plašā kabīnē.

cilindra diametrs ir aptuveni vienāds visos modeļos. Tā ir lieliska manevrējamība un ātru piekļuvi ēvelēšanas režīmā. Uzņēmuma sortiments tiek pastāvīgi atjaunināts un paplašināts.

Produkti tiek ražoti ar īpašu oriģinālo tehnoloģiju. Saules modeļi ir piemēroti daudzās vidēs un ir ļoti uzticami. Piepūšamās apakšā viņu spēku neatpaliek cieta modeļiem.

Par šuves parasti salīmētas, bet tas nesamazina spēku struktūru. Modeļi tiek pastāvīgi uzlabota un papildināta. Garantijas laiks ir divi gadi.