Laivu un velcēšanas: kā izvēlēties materiālu, izmērus

Velcēšanas - zvejas veids, kas ir populārs, pateicoties aizraujošu procesu un iespēju iegūt īsā laika ievērojamu nozvejas. Tā vārīties uz leju, lai to, ka teritorijā atklāto ūdeņu apgabalos, izmantojot laivas vai motorlaivām klusā ceļa ar dažiem elastīgu cietas stieni notiek masveida nozvejas plēsīgās zivis.

Īpašas instrumenti tiek izmantoti, lai ņemtu un aprakt ķermeni prom no izvēlētā ēsma kuģi - atbalsta kājas, un Downrigger, un, lai turot stieņi - ērts vienlaicīgai zvejai pāris vērpšanai dizains - Holder. Jūras zivju loma - tunci, stores un citas sugas izmanto kuteru.

Par veiksmīgu zveju līdaka, sams un zandarts ģimenes zivīm piekrastes rajonos, ezeri un upes labāk izmantot rāmja vai motora piepūšamo kuģi, kas var doties uz klusā kustībā. Atlase piemērotu un ekonomisku piepūšamo laivu motoru uz to - nepieciešamību, kas ir pievērst uzmanību tam, kā un spēcīgu rīku vai labajā ēsmu.

Kā izvēlēties laiva velcēšanas

• garantijas apkalpošana - pieejamība, izmaksas un termiņi;
• izmantošanas vieglumu un transporta jomā;
• vērtību naudas un preču kvalitāti;
• Daļas izmaksas un maza uzturēšana;

Īpaša uzmanība tiek pievērsta īpaši kuģa struktūru, padarot to piemērotu regulārai trollingam:

• izmērs;
• materiāls;
• apakšā formā;
• veida grīdas;
• balons un lielums kabīnē;
• šuves;
• krēsli (Bankas);
• virslogs;
• materiāli un piederumi;

izmēri

Laiva diviem vidēji par 3,5 metru garumā. Ja zveja ir gaidāms mazās plašumiem ūdens, laiva būs tērps mazāks, bet ērti un rudenī. Ir vērts atcerēties, ka nominālā jauda piepūšamā laiva ir augstāka nekā faktiskā darba apjoma.

Cerot, lai lejupielādētu vēlamo daudzumu nozvejas, nav jākoncentrējas uz šiem posteņiem, jo ​​tie nav fiziski spējīgi ietilptu kabīnē. Skaitīšanas apjomu zvejojot piepūšamās laivas, ir svarīgi atcerēties, ka derīgums, ātrums un drošība ir atkarīga no spējas motora.

Arī ielādēt plavserdstv cilindriem noteikto vērtību. Augsta sānu pie nelielu platību platības samazinās un lielāku laivu, ar tādu pašu apjomu cilindru, kas spēj pieskaņoties superior kravu apjomu un pasažieriem.

materiāli

Izvēle materiālu par būvniecības piepūšamā laiva intensīvu zveju, svarīgi, lai drošības un ilgu dzīvi laivas. Modern piepūšamās laivas ir izgatavotas no HYPALON (hlorosulfīda polietilēnu), vai no polivinilhlorīda.

Pirmais nodiluma izturīgi pat zem pastāvīga mehāniskā kontaktā ar virsmu, ultravioleto gaismu un ķīmisko vielu. Bet tas ir dārgāks nekā laivā izgatavots no PVC, kas ir lētāka un vienkāršāka remontēt.

Materiāla blīvums nosaka izmēru, jaudu, svaru un praktisku izmantošanu laivas - blīvāks materiāls, ticamākus ekspluatācijā piepūšamā laiva paredzētas smago azartspēlēm velcēšanas.

Drošības tas ir labāk tikt galā ar remonta komplektu un sūkni, jo materiāls var nejauši aizķerties neduriet tajā asu fin lielas zivis.

apakša

Nopietns faktors, izvēloties piepūšamo laivu paredzēta velcēšanas. Tas ir aprīkots ar plakanu vai ķīļa. Flat-dibenu kuģis ar lielu ātrumu un kustības mazāk stabils ietekmē spēcīgs vējš un viļņi.

Priekšrocība piepūšamās laivas ar plakanām dibenu - pretestība autostāvvietu un spēju ātri iet uz ūdens virsu laikā. Tie ir lētāki, un šis dizains ir vienkāršs, salīdzinot ar peldēšanas līdzekļiem ar ķīļa formas apakšā.

Ķīļa piepūšamās laivas ir gar ārpusē apakšā papildus cilindru, kura, kad tā piepildīta ar gaisu, kas nepieciešams, V-veidā. Tie ir stabila kustībā, viegli darboties lielā ātrumā un viegli samazināt ar mazāku viļņa pretestību. Bet, lai atgrieztos stāvoklī ar ēvelēšanas laivu vajadzīga spēcīga dzinēju.

veida grīdas

Šīs piepūšamās laivas izmanto velcēšanas, ir atšķirīgs - zobstieņa, stingras un piepūšamās klāja. No tā ir atkarīga ērtības un ātrumu kustības peldēšanas līdzekļiem.

Vieglākais veids grīdas - latuSastāv no alumīnija vai saplākšņa sloksnēm ievietoti īpašos kabatās un turiet spiedienu cilindriem. Tas ir vieglākais veids, kā sniegt papildu stingrību uz apakšu un, tajā pašā laikā, tas ir ļoti neērti, jo dzelzceļa traucēt ērtu pārvietošanos, savalkāšanos kājās.

Cietā tipa grīdas ir izgatavots no alumīnija, dažreiz saplākšņa rāmi. Tas nodrošina ērtu lietošanu un netraucētu par peldēšanas iespējām pie ātrgaitas braukšanai uz ūdens.

Alumīnija rāmis ir pierādījis izturību un zemu svaru, bet deformējas pie biežu un intensīvu izmantošanu ar motoriem, kuriem ir liela jauda.

Priekšrocības ir piepūšamā klāja, kas sastāv no diviem slāņiem mūsdienu izolācijas materiālu, kas saistītas kapron spēcīgu pavedieniem. Par dažiem centimetriem biezums ir salīdzināms ar blīvuma saplākšņa profila un nodrošina lielāku peldspēju laivas, cilvēku tajā aizsardzība un samērā komfortabli nosacījumi ir iekšā.

Piepūšamās klāja, izmantojot automātisko sūkni ļauj ātri uzpūst vai montēt laivu un neprasa atsevišķus īpašas vietas pārvadāt cietas vai šķeltām frame sliedes.

balons

nepārprotamība peldēšana nozīmē, jo lielāks apjoms - jo labāk. Bet pieaugums lieluma traukā, saglabājot izmēru peldēšana nozīmē rada jaudas samazinājumu kabīne, kas ir ļoti nepraktiska, aprēķinot daudzus rīku un iekārtu, ko izmanto liels catch.

Bez tam, tvertnes ietekmē buru piepūšamo laivu un, līdz ar to spēju manevrēt. Darba apjoms kokpita ietekmes un veidot dizainu laivas. Blunt deguna daļu, sakarā ar platumu, kas spēj uzņemt vairāk preču nekā akūta.

Ar ievērojamu izbraukšanas samazinās veiktspēju laivu vadību. Tādēļ ieteicams izmantot laivu ar balona konstrukcijas ar lejup palocījās formu. Darbs iekšējais apjoms ir atkarīgs no augstuma bankām - zemāka tā ir, jo mazāk preces iederēties plaisu starp apakšu un sēdekļa.

kvalitātes šuves

Tas ir atkarīgs no metodes pievienošanās pamatmateriāla - līmēšanai vai metināšanai. Modernās tehnoloģijas un materiāli padara šuves ir vienlīdz uzticami, bet metināšanas tiek uzskatīta par tehnoloģiski progresīvu un izturīgs variants.

Ražotāji izvēlas izmantot abus veidus, lai izveidotu savienojumu. Izvēloties piepūšamā laiva velcēšanas, jums ir nepieciešams rūpīgi pārbaudīt vīlēm par klātbūtni defektu - grumbas, palielinātas un godprātīgi pielīmēts jomās.

Kvalitatīvi izgatavotas šuves izskatās glīts, tas nav sagriezusies vai saliekta pārmērīgi. Tāpat ir svarīgi pievērst uzmanību ielikt baloniem apakšā laivu. Tas ir nepieciešams, lai tiktu veikta vienā līmenī, un nesatur lieko krokas un grumbas.

Tā vietā apakšējā savienojumu ar virslogu, ar atbilstošu ražošanu, bez jebkādiem izvirzījumiem, kas teorētiski traucēt normālu darbību dzinēju.

Sēdekļi (bankas)

Izgatavots no pastiprinātas finiera vai plastmasas. Tie nav daudz atšķiras, bet, izvēloties zvejas laiva velcēšanas, ir svarīgi pievērst uzmanību tam, kā sēdekļa stiprinājuma pie balona:

• sakausējums ligzdu polyvinylchlorid nodrošina stingrību montāžas dēļ gaisa spiediena cilindriem. Kad dziļums sēdvietu gropes var izkrist no laika nišām. Tos nevar pārvietot, jo tie pastāvīgi piestiprināta starp pērlēm;
• liktros-likpaz - ierīce, kas sastāv no cietas pamatnes, kas ir nostiprināts uz sāniem, un speciāli formas bankām vai īpašā dizaina koka apdare sēdekļa apakšas. Tā uzstādīta jebkurā piemērotā vietā ērtai zvejai;
• jostas cilpa ar var nostiprinātas tajā pievilkt piepūstas baloni, tādējādi sasniedzot zināmu stingrību.

Šīs metodes laišanas trūkums stāv liela varbūtība, ka sēdeklis lidos ārā no cilpas kritiskā situācijā.

virslogs

Svarīgs elements ātrgaitas zvejas laivu, kas ir vērts īpašu uzmanību, izvēloties laivu - cik labi tas tiek veikts, un ir pielīmēta dizaina modeli.

parasti izmanto ūdensizturīgs saplāksni vai alumīnija rāmis, lai izveidotu ilgstošu gaismas virslogs. Šie materiāli ir vienlīdz piemēroti šim mērķim, un to izvēle ir pilnībā atkarīga no personiskajām vēlmēm pircēja.

Lai virslogs netiek bojāti sakarā ar mijiedarbību ar mehānisko skavas, uzstādīts uz tā īpašā aizsargājošu metāla vāku. Virslogs ir fiksētā leņķī 10 grādiem attiecībā pret vertikāli, par labāko iespējamo noliekt motoru un jebkura modeļa jaudu.

Izejmateriāli un piederumi

Paredzēts ērtai darbībai laivu vai nodrošina iespēju, lai aizstātu atsevišķas daļas, no otras puses. Ir svarīgi, ka mēbeles ir izgatavotas no nodiluma izturīga materiāla, un piederumi ir estētisko izskatu, un ir vienkārši izmantot.

Nenozīmīga, jo tas var likties, maz lietas nodrošina komfortu nosacījumus lietošanai piepūšamo laivu. Pievienojot veselīgs rokturis ir būtiska, lai veiktu laivu samontētā stāvoklī, jo piepūšamā laiva ir nozīmīgs svaru un apjomu.

Uzstādīts uz pakaļgala drenāžas caurumu novērš ūdens uzkrāšanos iesprostots, ko ielēja ne vienmēr pagrieziena laivu.

Going makšķerēt, velcēšanas nodrošinot gan primāro metodi zvejas, jums ir nepieciešams, lai sagatavotu iepriekš nepieciešamie instrumenti un piederumi, piemēram, balsta, Downrigger un turētāji, turētāji vērpšanas. Tie jānovieto ērti laivā, neiejaucoties ar kustībām zvejniekiem un motoru.

Iekārtas un lielums zvejas peldēšanas līdzekļiem ir jābūt samērīgiem ar otru.

motors

Svarīgs faktors, izvēloties piepūšamā laiva uz smago velcēšanas ir iespēja aprīkot laivas piemērotas šādam nolūkam motoru.

Konkrēts veida zvejas - velcēšanas ietver izmantošanu uzticamu motorlaivu, lai sniegtu nepieciešamo braukšanas ātrumu. Uz piepūšamās laivas nav jēgas uzstādīt motoru ar lielu jaudu dzinēju. Pietiekami, lai viņš pārliecinoši tur zemiem apgriezieniem.

Divas - trīs zirgspēku nodrošina zemu degvielas patēriņu un 7 - 10 kilometrus stundā. Tas ir pietiekami, lai sekmīgi ķeršanai zivs vērpšanas klusu gājienu.

Izvēloties piepūšamo laivu velcēšanas upēs, ezeros un piekrastes jūras joslā, papildus tehniskajām specifikācijām neaizmirstiet par personīgo labumu.

Krāsa, dizains forma, vēlme pastāvīgi doties makšķerēt ar divām vai trim draugiem jāuzskata arī. Pēc zvejas - sporta un mīļākie darbību, kas nes prieku un pozitīvas emocijas.