Pēc statistikas datiem, Maskavas iedzīvotāji satiksmes sastrēgumos pavada aptuveni 7 dienas gadā.Un holandiešu kompānija Tom Tom, kas nodarbojas ar navigācijas sistēmu ražošanu un uzturēšanu, savāca datus par sastrēgumiem uz ceļiem Eiropas un Ziemeļamerikā.
Šodien mēs piedāvājam jums reitingu pilsētās ar visilgāko džemu ar Tom Tom. Maskavā pašreizējā reitingā nebija, kaut gan pagājušajā gadā tas bija desmitajā vietā astotajā rindā.
Saturs:
- Eiropā aizņemts lielākais pilsēta
- 10. Stokholma.
- 9. Hamburg.
- 8. Brisele.
- 7. Stuttgart.
- 6. Parīze.
- 5. Roma.
- 4. Palermo.
- 3. Marseille.
- 2. Varšava.
- 1. Stambula
- Aizņemts pilsētas Ziemeļamerikā
- 10. Miami.
- 9. Čikāga.
- 8. Ņujorka.
- 7. Seattle.
- 6. Vašingtona.
- 5. Toronto.
- 4. Monreāla.
- 3. Sanfrancisko.
- 2. Vankūvera.
- 1. Los Angeles.
Eiropas aizņemtākās pilsētas
10. Stokholma.
Pilsētā apdzīvo aptuveni 2 miljoni cilvēku. Zviedrijas galvaspilsētas ceļš tiek uzskatīts par viszemāko Skandināvijas reģionā.Par laimi, velosipēdi kļūst aizvien populārāki.
9. Hamburg.
No pilsētām, kas nav galvaspilsētas, Hamburga ir visizplatītākā Eiropā.Turklāt pilsēta ir liels rūpniecības, ekonomikas un transporta centrs.
8. Briselē.
Pagājušajā gadā Beļģijas kapitāls bija līderis Eiropas pilsētu ar visilgākajiem satiksmes sastrēgumiem ranking.
7. Štutgarte.
Senās pilsētas ar šaurām ieliņām izkārtojums sekmē ilgstošu satiksmes sastrēgumu veidošanos.
6. Parīze.
Francijas kapitāls 2010. gadā vadīja reitingu. Un pagājušajā gadā Parīze bija TOP-15 pilsētās ar vissarežģītāko automobiļu satiksmi saskaņā ar britu portāla MSN Cars versiju.
5. Roma.
itāļi ir pieraduši pavadīt stundas pulkstenī, stāvot garos sastrēgumos.3 miljoni iedzīvotāju cieš no tā, ka senās pilsētas arhitektūra neļauj paplašināt esošās transporta artērijas.
4. Palermo.
Iedzīvotāju skaits nesasniedz pat miljonu cilvēku, bet sarežģīts ielu izkārtojums un vadītāju pārāk brīvā attieksme pret satiksmes noteikumiem bieži rada satiksmes sastrēgumus uz ceļiem.
3. Marseille.
Lielākā Vidusjūras osta ir burtiski "stāv" dienas un vakara stundās. Tūristi ir ieteicams pārvietoties kājām.
2. Varšava.
Polijas kapitāls ir otrajā gadā pēc kārtas viena no reitings līderiem. Iedzīvotājiem ir lielas cerības atvērt jaunu apvedceļu.
1. Stambula
ir līderis Eiropā ceļu sastrēgumu garuma un ilguma ziņā.Piemēram, ja uz tukša ceļa vadītājs nokļūst vietā 30 minūtēs, tad vakarā viņš pavadīs 2,5 reizes vairāk laika uz tā paša ceļa.
Ziemeļamerikas populārākās pilsētas
10. Miami.
Florida visblīvāk apdzīvotā pilsēta ir kultūras, tūrisma un biznesa centrs, kas, protams, ietekmē automašīnu skaitu uz ielām.
9. Čikāga.
Pagājušajā gadā šī amerikāņu pilsēta kļuva par reitinga līderi no portāla CarBuzz, kurā tika pētīta situācija uz Amerikas Savienotajām Valstīm.
8. Ņujorka.
Neraugoties uz nokļūšanu desmit desmit gados, Ņujorkas iedzīvotāji reti sūdzas par sastrēgumiem, izņemot Ziemassvētku brīvdienu priekšvakarā.
7. Seattle.
Liels ostas un rūpniecības centrs, protams, cieš no daudziem automobiļiem. Iestādes cenšas veicināt velosipēdu un sabiedriskā transporta izmantošanu.
6. Vašingtona.
Saskaņā ar pilsētas mēru, nākotne ir sabiedriskajam transportam. Un devīze bija galvenais gada sauklis: "Live, kur jūs strādājat."
5. Toronto.
Kanādas lielākās pilsētas iedzīvotāji un viesi pastāvīgi sūdzas par situācijas pasliktināšanos uz ceļiem. Vakara laiks vakarā palielinās par aptuveni 70%.
4. Monreāla.
Pilsētas iestādes visos iespējamos veidos veicina sabiedriskā transporta izmantošanu, bet 53% iedzīvotāju strādā pie automašīnām.
3. Sanfrancisko.
pilsētas iedzīvotāji joks, ka garie satiksmes sastrēgumi ir dzīvesveids Sanfrancisko. Kopš 2003. gada pilsētai ir ceļu policijas komisija.
2. Vankūvera.
Pilsētā ir gandrīz pusotru miljonu automašīnu, un, neskatoties uz varas iestāžu centieniem, Vankūverieši nav pārāk vēlas pārcelties uz velosipēdiem un sabiedrisko transportu.
1. Losandželosā.
Pilsētas iedzīvotāji ilgos satiksmes sastrēgumos ilgst vairākas dienas gadā.Iestādes norāda, ka problēma ir saistīta ar faktu, ka ēkas īpatnību dēļ vienkārši nav iespējams nodrošināt sabiedrisko transportu daudzās teritorijās.
