Metāla garāža - stabila konstrukcija, uzticama, ar augstu pierādījumu. Bet viņai bija viens nopietns trūkums - augstu siltuma vadītspēju tērauda loksnes, kura būvniecība notiek. Tas nozīmē, ka āra temperatūras caur būvniecības žogu klusi klejoja garāžā. Ziemā tas ir auksts, un vasaras ir karstas. Tāpēc, pirms būvniecības kapteiņa vērtību ir svarīgs jautājums ir, kā izolēt metāla garāžu, kas nozīmē vairāki citi jautājumi:
- siltuma izolācijas materiāls ir vislabāk izmantot šim nolūkam;
- kā vislabāk veikt izolāciju - ārpusē vai iekšpusē.
Ārpus iekšējā izolācija vai
Labākais variants - ārējo izolāciju. Tādējādi sasniegts nobīde rasas punkts (kondensācija uz robežas starp aukstu un siltu gaisu) ir tuvāk pie ārējās virsmas izolācijas slāni. Un, ja jums izvēlēties pareizo izolācijas materiāls ar iespējami zemāko siltuma vadītspēju, ir iespējams panākt nobīdi rasas punkta virsmas apdari. Otrs pozitīvais faktors - zemienes iekšējā tilpuma garāžas telpas ziņā izmēriem.
Prakse rāda, ka šī metode ir piemērojama, ja garāža - ir atsevišķa struktūra. Ja uzdevums ir veikt izolācijas struktūra, kas atrodas vairāku secīgu garāžām, kas ir siltuma izolācija process tiek veikts ēkas iekšienē.
Materiāli siltumizolācijai garāžas
Mēs savukārt uz jautājumu par to, kas ir labākais, lai norobežotu dzelzs garāža. Apsveriet, kādi materiāli tiek izmantoti siltumizolācijai no ārpuses un iekšpuses.
Materiāli ārējā izolācija
Tas ir nepieciešams, lai norādītu, ka sienas un jumts tiek izolēti garāžu dažādos veidos, izmantojot dažādus materiālus. Un visbiežāk izolēts jumtu no iekšpuses, jo tērauda loksnes, tās veidojot, šajā gadījumā kalpos kā jumta segumu.
Attiecībā uz sienām, pastāv vairākas iespējas. Tradicionāli uzskatīts saskaras ar ķieģeļu (puse vai visu). Šajā gadījumā mūrēšana tiek veikta saskaņā ar rasshivku, t.i., precīzu dozēšanu katra akmeņa horizontāli un vertikāli, ar šuves biezums ir ne lielāks par 8 mm. Šuves beigās darba saskaņota ar speciālu instrumentu - skrāpi, kas ražotas viņu pašu rokās, vai iegādāti veikalā.
Ir vairāki priekšmeti, kas nepieciešams ņemt vērā, izolācijas ķieģeļu:
- maza apdares ielej pamatus: dziļumu uzpilda līdz 15 cm, platums 12-15 cm;
- tērauda plāksnes veido jumtu, karnīze jāizveido garums nav mazāks par 15 cm, no čaulas, lai aizvērtu ūdeni no lietus un sniega tayaschego.
Šodien, ražotāji ražo speciālas krāsas, kas palielina izolācijas īpašības metāla konstrukciju. Tie ietver siltuma izolācijas pildvielas formā putu stikla granulas, keramikas, perlīts vai stiklšķiedras šķiedras. Ar savu izskatu tie atgādina biezu pastu, un piemēro metāla virsmas 2-4 mm biezumā.
Tas ir labākais risinājums sasilšanas inovatīvas garāžas, viegli lietojams, bet dārgas ziņā materiālu izmaksas. Līdz ar to, ikdienā tas ir viņu plaša piemērošana un nav saņēmusi.
Materiāli iekšējā izolācijas
Mēs vēršamies pie iekšējām izolācija dzelzs garāžās, jo visbiežāk izmanto. Visiem izolācijas materiāli, kas tiek izmantoti, lai siltumizolācijai ēku un būvju, to var izmantot, veicot izolāciju iekšpusē garāžas. Tātad, ir diezgan garš saraksts ar piedāvāto materiālu.
Bet daudzi īpašnieki garāžas jautājums tiek uzdots ar papildinājumu, nevis siltu dzelzs garāžas iekšpusē sevi un lēti. Tas ir prioritāte divās pozīcijās: ar savām rokām par maz naudas (lēti).
Attiecībā uz lēti materiāli, tas būs atkarīgs no tā, kāda veida objekta, ir nepieciešams, lai norobežotu ēkas. Ja šī siena un jumts, optimāli vai minerālvates paklāji biezumam 100 mm, vai putas (iekšzemes nosaukums), kas pazīstams arī kā polistirols plātnes biezums ir robežās no 30-50 mm. Bet, ja jūs veicat izvēli minerālvates un putu polistirola plāksnēm, tas ir labāk dot priekšroku otrajam. Viens no iemesliem - zems higroskopisms. Tas nozīmē, ka materiāls neuzsūc mitrumu, tāpēc nav nepieciešams, lai aizvērtu siltu slāni iekšpusē hidroizolācijas pēc tās uzstādīšanas. Gadījumā, minerālvates jādara tā.
Saistītie raksti - kā un ko samazināt minerālvates.
Un vēl viens iemesls. Montāžas putu paneļus var veikt īpašā līmi daļu. Minerālvates atrodas uz rāmja tehnoloģija, kas palielina izmaksas un sarežģītību darbību rēķina elementiem liemeņa struktūru.
Attiecībā uz izolācijas seksu, tad tas ir labāk izmantot konkrētu bloku. To pievieno nevis grants betona maisījuma izmantots segumiem. Un šī problēma ir izolācija grīdas pamats garāža slēgts.
Kā pavadīt izolācijas putas
Process izolācijas putas metāla garāžu - divos posmos: sagatavošana un uzstādīšana no izolācijas. Sagatavošanas process ietver tīrīšanas virsmu no metālu loksnes, kas veido jumta un sienu, no netīrumiem, rūsas un vaļēju krāsas slāni. Jebkura piemērots veids, kā garantēt gala rezultātu kvalitāti. Visbiežāk tas tiek darīts, izmantojot parasto smilšpapīrs. Lai palielinātu ātrumu izmantoto procedūru dzirnaviņas pildīta ar metāla birsti.
Tagad līmi sastāvu. Tā kā izolācija tiek pakļauta metāla konstrukcijas, lai izolācijas plāksnes ir labāk izmantot speciālu līmi kārtridžā. Šī universāls adhezīvais materiāls kā putas, kas garantē nostiprināšanas stiprumu izolāciju metāla. Tas ir izturīgs pret mitrumu un temperatūras svārstībām. Viens aerosols ir pietiekami, lai noteiktu 10 m² plāksne uz sacietēšanas aizņem 30 minūtes.
Uzmanību! Putu polistirola apjoma pēc tā pieteikumā netiek paplašināts kā montāžas.
Jāņem vērā, ka sienas un jumts no garāžas - tas ir tērauda plāksnes piemetinātas pie rāmja konstrukciju. Pēdējā izgatavots no metāla loksnēm, bieži no stūra 50x50 mm. Rāmis segums skārda no ārpuses, tas ir, tā paliek iekšā. Tāpēc ir svarīgi, lai precīzi apdares loksnes STYROFOAM izmēriem no rāmja konstrukcijas likt izolāciju starp elementiem ietvaros, cieši clinging viņam. Apgriešana tiek veikta ar asu nazi.
Tagad tas ir nepieciešams, lai piemērotu līmi plāksni: perimetrs un pa diagonālēm. Polistirola loksnes tiek piemēroti uz vietas, un piespiež rokas, bet ne daudz. Uzstādīšana ir vislabāk izdarīt no apakšas uz augšu. Ir daži punkti, kas jums vajadzētu pievērst uzmanību:
- izolācijas plātnes ir zems īpašs svars, kas padara to iespējams vertikālās plaknes sienām nav saimniecībā instalētās elementus. Pietiekams putas pati. Bet jumta nogāzes būs jādomā par rezerves. Viens variants - parasts lentes, kas ir viens gals, kas ir pievienota sildītāju, otrais rāmis elements tērauda.
- Ja izolācijas materiāls starp plāksnēm un rāmja garāžā ir maza sprauga, tas būtu tikai zapenit līmi.
Vārti un durvis izolētas tādā pašā veidā, kā sienām garāžā.
Siltumizolācijas no tērauda jumta garāžas
Iespēja izmantot putas, kas tiek likts uz iekšējā plaknēm jumta rampas vienkāršākajiem. Sastāvs garāža konstrukcija ietver webs, gareniskā saglabājot sienas konstrukcija ar otru. Dažkārt šīs džemperi tiek izmantoti, lai izveidotu griestiem. Viņi hem loksnes materiāli: saplāksnis, skaidu, OSB vai dzelzs loksnes, kurām saliek uz koka līstes. Nesen pievienots džemperi vai skrūves, vai skrūves, vai saistošu stieples.
Tas griestu izolācija būs atrisināt uzdevumu ar jumtu. Tas būs top džemperi, un tas viss ir pats tērauda leņķi 50x50 mm, gulēja lokšņu materiālu no vysheoboznachennyh. pievienotie JUMPERS parasto stiepļu adīšanu ar soli 50 cm attālumā loksnes. Tas ir, tas ir nepieciešams, lai:
- urbt caurumu kaudze abpus džemperi;
- virzīt vadu tajā tā, lai gali karājas uz leju dažādās pusēs rāmja elementu;
- do vērpjot vadu gar apakšējo malu, velkot loksnes ar džemperi.
Tagad stacked loksnēm pielīmētas putas, un tad viss griestu struktūra šūtas loksnes saplāksnim, OSB, MDF vai skaidu plākšņu. Kamēr apdares iespējas abound šeit.
Iekšējā apdare garāža
No interjera apdare metāla garāžas pēc izolācijas darbu sarežģītība slēpjas faktā, ka apdares materiāls ir nekas nav fiksēts. Ja rāmis tiek izmantota metode izolācija, tas ir, rāmja montāža koka ribām, noteikšana tika veikta, lai pabeigtu viņu. Taču, kā tas tika uzskatīts par vienkāršākais variants - bez rāmja, Jums ir pastāstīt mums, kādā veidā var pievienot, piemēram, lapas saplākšņa sienas garāžā.
Tas būs jāveic papildu apmācību, kas nozīmē to, ka tērauda plāksnes, veidojot virsmas garāžu būvniecību, ir nepieciešams metināt iekšpusi noteiktu summu M6 skrūvēm vai M8. Tas ir nepieciešams, lai metināt vāciņus uz dzelzs loksnēm.
No stiprinājuma garums ir izvēlēts no sildītāja un aprēķinot biezumu apdare biezuma. Piemēram, biezums putas - 50 mm, biezums saplākšņa - 8 mm, tas nozīmē, ka skrūves nepieciešams garums 70 mm, kur 12 mm, lai atstātu piestiprinājumu uzgriezni un paplāksni. No nosaka pēc attāluma starp tām stiprinājumi numurs. Nav precīzu to, lai par 40-50 cm.
Pats process sasilšanas uz aizdares šādā secībā:
- putuplasta loksnes tiek klāta uz līmējošā sastāva;
- tas ir iestatīts uz vajadzīgo vietu un cieši piespiež rokas;
- izolācija - brīvs materiāls, tā, ka skrūves iet caur to viegli;
- saskaņā ar vēlamo izmēru sagriež apdares materiālu;
- gali bultskrūvēm tiek ārstēti ar krītu vai krāsu;
- apdares panelis tiek piemērots uz vajadzīgo vietu, no krīta vai krāsas atzīmēm uz tā virsmas būs;
- saskaņā ar marķējumiem, lai caurumus, izmantojot urbi un urbi, kura diametrs ir nedaudz lielāks par diametru skrūvēm;
- apdares paneļi likts uz aizdares un riekstiem izspiež, saskaņā ar kuriem tas ir nepieciešams, lai plašā mazgājamās mašīnas.
Warming iekšā ķieģeļu garāža
Nav kontrindikācijas izmantot ķieģeļus, lai norobežotu iekšpusi garāžā. Vienkārši samazināt ķieģeļu finiera konstrukcijas. Tas ir sarežģītāka process attiecībā uz darba, tas ir arī dārgāks nekā izmantošanas putas. Bez ķieģeļu siltumvadītspēja rādītāji ir daudz sliktāki polistirola plāksnēm:
- 0.81 W / m K - siltumvadītspējas cieto ķieģeļiem;
- 0,032-0,044 W / m K - siltumvadītspējas putu diapazonu atkarībā no tā blīvumu.
Izrādās, ka gadījumos, kas 30 mm biezu putuplasta aizvieto sajūgs trīs ķieģeļu stacked gareniski.
Poliuretāna putas izolācija no garāžas
Un daži vārdi par poliuretāna putas, kas ir siltumvadītspēja - 0.019 W / m K. Tas ir, tas ir labāk, nekā putas. Bet tas ir dārgāk un prasa īpašu aprīkojumu tās piemērošanai. Vēl nesen, piemēram, iekārtas bija milzīgs tvertne un kompresors. Šodien, ražotāji piedāvā kompaktu ierīci, kuru svars ir mazāks par 30 kg.
Šo divu cilindru un mini-kompresors ar šļūtenes un sprauslas. Baloniem ir divi komponenti, kas ir savienotas, un paēduši, izmantojot spiediena šļūtenes. Nelielais biezums deponēts filmu (15-20 mm) piezīme - ir nepārtraukta, bez šuvēm, daudzas mūsdienu efektīvi siltumizolācijas materiāli, ko izmanto siltumizolācijas garāžām. Bet, ja mēs salīdzinām pašizmaksā, viņš zaudē visu to pašu putas. Kaut arī laba izolācija, nevar būt lēti.
Ir daži efektīvs un lēts tehnoloģijas sasilšana dzelzs garāža. Bet, kā rāda prakse, visbiežāk izmanto putas, kad runa ir par procesu, ko veic ar rokām. Nav ierobežojumi vai kontrindikācijas šo materiālu. Tādā gadījumā izolācija ir dažas diezgan labas specifikācijas, plus zemo cenu produkta.
