Kaip rūpintis motociklu?

click fraud protection
Turinys:
  • Bendrosios taisyklės
  • priežiūra motociklo
  • Lauko Motociklų priežiūra
  • Variklio priežiūros
  • priežiūra karbiuratorius motociklų
  • priežiūra stabdymo
  • priežiūros sistema grandinės motociklų
  • priežiūra laidų
  • Paslaugų amortizatorius ir priekinės šakės
  • Kabeliai kontroliuoti
  • priežiūragumos motociklų
  • priežiūra dviratį sezonui

teisinga, nuolatinės priežiūros technologijų pabaigoje - raktas į jo ilgą tarnavimo laiką.Ne visi motociklų savininkai galvoja apie tai, ką rūpintis savo motociklo turi būti pirmųjų dienų nuo pirkimo. Kai - nežinau, kaip rūpintis motociklo ir veikti teisingai, kad jis nedavė iki labiausiai Netinkama momentu.

į turinį ↑

Bendrosios taisyklės

Pirma, po to, įrangai įsigyti, būtinai perskaitykite instrukcijas ir susipažinkite su reikalavimais, kurie taikomi į vartojimo gamintojas.

Nedelsiant patikrinti visų sistemų efektyvumą, nepriklausomai nuo to, ar turite naują dviratį ar naudotą.Kai aptikti po pirmosios nesėkmės simptomus iš karto ištaisyti. Tai bus pigiau, nei remontuoti. Laiku remonto smulkius gedimus - taupyti remontas.

į turinį ↑

priežiūra motociklo

Tinkamas naudojimas dviračiu apima:

  1. Išorinė priežiūra.
  2. Patikrinkite riebalus ir aliejų.
  3. pildymas. Reglamentas
  4. atskiri elementai.
  5. paslauga, kuri yra suskirstyta į:
    • dieną.
    • pirmasis techninis.
    • Periodinė priežiūra.

Dienos priežiūra turėtų būti atliekama prieš kiekvieną išvykimą.Norėdami tai padaryti, pažymėkite:

  1. kuro lygį sistemoje.
  2. padangų slėgio.
  3. stabdžiai.
  4. Apšvietimas.

Pastaba! Periodinis aptarnavimas atliekamas kelis kartus per sezoną ar tam tikrą laiką - priklausomai nuo konkretaus modelio motociklo.

į turinį ↑

Lauko Motociklų priežiūra

visam laikui išsaugoti puikią išvaizdą motociklo išvaizdą, laikykitės šių nurodymų: iš karto

  • nusiplauti motociklą po važiavimo. Po lietaus kruopščiai nuvalyti jį prilipęs purvas, nes purvo džiovinti, net idealus sausas garažas, drėgmės kondensuojasi ir veda į geležies korozijos.
  • Valydami dirt bike negali Sunkiai arba nuvalykite sausu skudurėliu, nes galite sugadinti dažus. Sudaryti gumulėlių purvo, pirmiausia pamirkykite, išimkite su minkštu audiniu.
  • ypatingas dėmesys valant, mokėti motociklo laidus.
  • sausas dulkių nusėda ant dviračio pirmą įsiurbti ir nuplaukite su kempine automobilių šampūnas ar vandens.
  • laikas nuo laiko nuvalykite šepečių vienetų, mirkyti žibalo pašalinti naftos anglies nuosėdas. Po valymo, nuvalykite ar dalių motociklo su sausu skudurėliu. Išmeskite drumstas
  • Chrome valyti priemonėmis, skirtas valymo Chrome arba santechnikos Naudojimo sodos. Po valymo nuskalaukite vandeniu ir daiktai patrinti skudurėliu.
  • Siekiant apsaugoti chromo danga nuo drėgmės, naudokite vazelinas - tai padės atlikti tinkamą priežiūrą motociklo ir išvengti korozijos metalo ir vizualių defektų atsiradimą.

Pastaba! Kartkartėmis, naudoti kosmetiką, silikonas Purškiamas guminės dalys ir poliravimo pasta.

į turinį ↑

variklis priežiūros

Norėdami tinkamai rūpintis savo motociklo, tai yra labai svarbu nuolat stebėti pagrindinio darbo sistemos elementas būseną - variklį.Variklio paslauga suteikia benzino ir alyvos asortimentą pagal gamintojo reikalavimus.

Pasirinkite prekės

alyvos pasirinkimas pagal gamintojo rekomendacijas leis atidėti savo Variklio remontas. Iš naftos, taip pat priklauso nuo rezultatų motociklo.

Pastaba! Iš visų išbandytų alyvų kainos / kokybės santykio priimtiniausia yra API SF 15W50 arba 20W50 mineralinė alyva.Šio tipo mineralinis alyvas užtikrina puikų variklio veikimą temperatūros režimu nuo -5 iki +40 C, o tai labai svarbu, jis nedegsta.

Teisingas laiko nustatymas

Atidžiai perskaitykite alyvos keitimo intervalus. Alyva keičiant filtrą rekomenduojama keisti kartą per sezoną arba kas 5-6 tūkstančius km. Keičiant alyvą, karterį reikia nuleisti specialia tepalo alyva, užpildydama ją matavimo lazdelės apačioje.

Pastaba! Patikrinkite alyvos lygį kas tūkstančius kilometrų.Patikrinkite naudodami specialią alyvos lygio matuoklę.

Pakeiskite alyvą

. Norėdami teisingai pakeisti alyvą, atlikite tokius veiksmus:

  1. Padėkite motociklą ant tolygiai plokščio paviršiaus, kad nebūtų iškraipymų.
  2. Pradėkite variklį keletą minučių.
  3. Išjunkite variklį.
  4. Palaukite 1-2 minutes ir patikrinkite.

Pastaba! Alyvos lygis turi būti tarp didžiausios ir mažiausios matuoklio vertės. Nepakanka, kaip antai naftos perteklius, variklio gedimas. Jei alyvos lygis yra nepakankamas, pridėkite jį keliais etapais - tai bus tinkama motociklų priežiūra.

į turinį ↑

Priežiūra dėl motociklo

karbiuratoriaus Norėdami padidinti karbiuratoriaus tarnavimo laiką, praplaukite kas 4 tūkstančius km. Kasdien prižiūrėdami, įsitikinkite, kad ant karbiuratoriaus yra skysčių srovės. Jei rastas gedimas, pakeiskite tarpiklius ir priveržkite tvirtinimo detales.

Išplaukite procedūrą taip:

  1. Nuimkite kištuką.
  2. Ištraukite kuro filtrą.
  3. Nuplaukite kuro filtrą švariu žibalu arba, jei reikia, pakeiskite.
  4. Suspausto oro išpūtimo purkštukai.

Pastaba! Norint išvalyti kanalus, nenaudokite metalinių daiktų plieninės vielos pavidalo, nes jie gali pakeisti skylės struktūrą.Tada visi jūsų veiksmai rūpintis motociklu bus veltui išleisti.

į turinį ↑

Stabdžių sistemos priežiūra

Kai dviratis naudojamas ilgą laiką, purvo, dulkių ir alyvos atliekos kaupiasi ant stabdžių sistemos. Visa tai kelia grėsmę vairuotojo saugumui. Todėl kartą per metus stabdžių sistema turi būti kruopščiai išvalyta. Be to, nepamirškite išlaikyti nuolatinio stabdžių skysčio lygio sistemoje. Lygis turi būti patikrintas išplėtimo bako lange.

Pastaba! Stabdymo skysčio keitimas turėtų būti kartą per sezoną.

Įrenginys ir galimi sunkumai

Stabdžių sistema turi būti patikrinta iš karto po dviračio pirkimo ir prieš pradedant eksploatavimo sezoną.Pagrindinis stabdžių sistemos elementas yra diskas. Dažniausiai pasitaikanti problema yra stabdžių disko nusidėvėjimas.

Pastaba! Maksimalus nusidėvėjimas yra 3 mm.

Išmatuokite nusidėvėjimo lygį su šliaužikliu( išmatuotas disko centru):

  1. Idealiu atveju diskas turi būti lygus ir neturi išilginių bangų.
  2. Priešingu atveju stabdžių trinkelės greitai ištrins.

Apsauginiai paminkštinimai

Patys laikikliai yra susiję su vartojimo reikmenimis. Patikrinkite, ar minimalus trinkelių sluoksnio storis yra ne mažesnis kaip 0,8 mm, priešingu atveju - paminkštinių metalo pagrindas pradės nusidėvėti.

Batų pakeitimas yra gana paprastas:

  1. Atsukite varžtą iš šono.
  2. Pakelkite sklendę.

Pastaba! Negalima pakeisti kairės į dešinę.

Mes rūpinamės žarnomis

Be stabdžių disko, stabdžių sistema turi žarną.Būtina kruopščiai stebėti jo būklę, kad ji nebūtų ištempta ir dėvima.

Pastaba! Paspausdami stabdžius, patikrinkite stabdžių žarnos būklę: jei pedalas užgeso, reikia pakeisti žarną.

į turinį ↑

Motociklų grandinės priežiūra

Viena svarbiausių motociklų dalių yra grandinė, nes tai yra variklio ir rato jungtis.

Įtempimas

Reguliariai laikykitės grandinės įtempių.Neteisingas tempimas sumažina dviračio, kuris yra perduodamas ratui, galingumą, taip pat gali greitai nusidėvėti galinę žvaigždutės.

Pastaba! Tinkamai sureguliuojama, kad grandinės svoris 15-25 mm ramioje būsenoje. Patikrinkite grandinės apačią centre. Jei galite pakelti grandinę daugiau nei 25 mm, priveržkite.

Pasirinkite tepalą

Naudokite tepalą - tai yra universalus ir sukurtas specialiai grandinės modeliui. Motocikluose naudojamos tokios grandines: Z-, O-, X-žiedas.

Siekiant užtikrinti, kad tepalas sėkmingai padengtų visus elementus, jis turi būti pakankamai skystis ir tuo pačiu metu atsparus didelėms apkrovoms.Įsitikinkite, kad riebaluose yra vandens atsparių elementų.Tinkamai prižiūrėdami grandinę tarnauja maždaug 2 metai. Pakeičiant, turite pakeisti žvaigždutę.

Pastaba! Jei jūsų motociklas turi kardaninį pavarą, o ne grandinės pavarą, tada kas 8-10 tūkstančių km patikrinkite visus dulkes, sąnarius ir nepamirškite keisti alyvos pavarų dėže.

grandinės valymas

Periodiškai rekomenduojama valyti grandinę specialiu purslų tašku ir po valymo naudoti tepalą.Specialias priemones galima įsigyti dviračių ir motociklų parduotuvėse. Tepkite kas 500-600 km tepimo procedūrą.

Pastaba! Jei grandinė yra labai nešvari ir nėra valymo purkštuvu, ją galite nuplauti minkštu šepetėliu su muilu, bet ne bet kokiu būdu su degalais, nes tai gali sugadinti alyvos antspaudus.

Tepimo procedūra atliekama taip:

  1. Galinį ratą reikia pakabinti naudojant centrinį žingsnį.
  2. Įdėkite tepalą į vidinį grandinės paviršių.
  3. Sukdami ratą, tepalas turi išlyginti visą paviršių.
  4. Pasibaigus tepimo procesui, leiskite motociklo stovėti 10-20 minučių.

Pastaba! Rekomenduojame tepimo karštą grandinę padidinti efektyvumą.

į turinį ↑

Saugos priežiūra

Nuo kokybiškos laidų veikimo priklauso, ar motociklas važiuoja, ar ne, todėl labai svarbu stebėti šios sistemos būklę.Dviračių elektros įrangos priežiūra apima:

  1. Jei yra akumuliatoriaus, periodiškai patikrinkite elektrolito lygį ląstelėse ir nustatykite jo tankį.
  2. Dviračio baterija visuomet turi būti įkrauta.
  3. laidai periodiškai tikrina ir, jei yra gedimų ir pažeidimų, juos pakeiskite.
  4. Žvakę taip pat reikia reguliariai tikrinti: jei rastas įtrūkimas, jį pakeiskite.
  5. Prieš kiekvieną išvykimą patikrinkite žibintus ir matmenis.
  6. Patikrinkite oksidacijos kontaktus. Jei randama problema, nedelsdami ją pašalinkite, nes tai gali neleisti motociklo pradėti.
  7. Periodiškai pakeiskite žvakes pagal technologinį žemėlapį.
į turinį ↑

slopintuvo ir priekinio šakės techninės priežiūros

amortizatorius negali būti suremontuotas, todėl, jei reikia, reikia įsigyti amortizatorių.Amortizatoriaus pakeitimas atliekamas šiais atvejais:

  1. Jei girdite judantį judėjimą ir charakterį squeaks.
  2. Jei skystis ištekėjo iš amortizatoriaus.
  3. Jei yra vibracijos slopinimo savybių praradimas.

Pastaba! Kad motociklas būtų teisingas, priekiniai amortizatoriai tikrina kas 5 tūkstančius kilometrų, nes jie labai jautrūs dulkėms. Pakeiskite galą, jei skystis ištekėjo. Be to, pakeičia amortizatorių, pakeiskite vyrius.

Amortizatoriaus pakeitimas

Pakeiskite amortizatorių taip:

  1. Padėkite motociklą ant centrinio pėdos atlošo.
  2. Atsukite viršutinį montavimo varžtą.
  3. Atsukite apatinį tvirtinimo varžtą.
  4. Nuimkite amortizatorių.

Pastaba! Sumontuokite amortizatorių atvirkštine tvarka.

Amortizatoriai priekinės šakės ir galiniai amortizatoriai turi būti visiškai išmontuoti keičiant alyvą:

  1. Po išmontavimo dalys plauti, pašalinti nešvarumus ir žetonų.
  2. Patikrinkite guminių rankogalių būklę.
  3. Surinkdami amortizatorių, užpildykite jas šviežia tepalu.
į turinį ↑

Valdymo kabeliai

Valdymo kabeliams taip pat reikia techninės priežiūros, laiku valyti ir sutepti. Kad jie nesulaužytų, užpildykite kelis lašus variklio alyvos į kabelio apvalkalą kas 2 tūkstančius km. Kartais ištraukite kabelius iš motociklo ir nuplaukite žibalą.

Pastaba! Po valymo įpilkite alyvos į alyvą( 5 ml alyvos kas 2 tūkst. Km).

į turinį ↑

priežiūros motociklų padangos

Periodiškai patikrinti savo dviratį padangų, taip pat likusios protektoriaus profilio būklę.Jei yra išilginių plyšių, tai reiškia, kad ratai yra nusidėvėję ir pavojinga važiuoti tokia guma.Šiuo atveju turite skubiai įsigyti naujų padangų.

Pastaba! Visada su savimi perkelkite savo motociklų padangų taisymo komplektą arba sandariklį.Dienos

slėgį manometru monitorius slėgį padangose:
  1. nepakankamą oro slėgį ratų padangų sukelia padidėjęs dėvėti ant reljefinio rašto padangos protektoriaus kraštų.Motociklo judėjimas su padangomis, net ir trumpu atstumu, sunaikina rėmą, kuriame padangų remontas tampa neįmanomas.
  2. Padidėjęs oro slėgis padidina susidėvėjimą, ypač protektoriaus reljefo modelio vidurinę dalį.

Išlaikyti padangas

Norėdami užtikrinti ilgalaikį saugumą padangų, laikykitės šių nurodymų:

  • palietė dviratį aukštyn ir pagreitina ji sklandžiai, be ratų slydimo.
  • Nedarykite kliūčių.
  • Neleiskite ratų judėti stabdant.
  • Teisingai parinkite judėjimo greitį, priklausomai nuo kelio būklės, jei įmanoma, eikite aplink kliūtis: akmenis, kumpius, prieglaudas.
  • Važiuojant bekelės sąlygomis ir skaldytuose kelio ruožuose sulėtinkite greitį.
  • Nevairuokite prie šaligatvio kraštų.
  • Nepadarykite padangų, jei aplinkos temperatūra yra didelė.
  • Sustabdžius kelyje, atidžiai patikrinkite padangas ir nustatykite galimą žalą, taip pat pašalinkite išorinius aštrius daiktus, kurie supjausto apsaugą.
į turinį ↑

priežiūra dviratį sezono

prieš išleidimą motociklą kelis mėnesius garaže saugojimo pabaigoje, įsitikinkite, kad pati ir visi jos komponentai mašina buvo tinkamai sutepti.

Pastaba! Kiekvienas metalas, guminis objektas netoleruoja šalčio: jis gali įtrūkti arba rūdyti.

Kad dviratis sezono pradžioje išlaikytų visas savo funkcijas tuo pačiu lygiu, paruoškite žiemą:

  1. Nuplaukite motociklo ir gerai išvalykite.
  2. Išimkite bateriją.

Pastaba! Laikykite bateriją šiltoje patalpoje ir žiemą pakartokite 3-4 kartus.

  1. Iš dalies išleiskite orą iš padangų.
  2. tepalo filtras ir alyvos keitimas.
  3. Užpildykite baką degalais, kad išvengtumėte metalo korozijos.
  4. Pridėkite kuro stabilizatorių prie sistemos ir įsitikinkite, kad jis sugenda per visas dalis.
  5. Uždarykite reikiamą kuro gaiduką.
  6. Sumontuokite duslintuvą taip, kad drėgmė nepatektų į vidų( priveržkite ištraukimo angą alyvuotu skudurėliu ar rutuliu).
  7. Padėkite motociklo stabdžius.

Pastaba! Dviratis nebijo žemesnėje temperatūroje, bet staigių pokyčių, todėl optimalus temperatūra laikymui - 10-15 S.

Prisiminkite, kaip jūs rūpintis, rūpintis savo "geležies" draugas, ir ji bus jums per visą veiklos laikotarpį.Nesvarbu, kiek jūsų dviratis yra, bet kokio savininko jis yra ir kokią rūpestį jis supa.