Nedidelis akumuliatoriaus temperatūros skirtumas šildymo sistemoje yra normalus. Vienoje dalyje vanduo gali būti kiek šiltesnis, o kitoje – vėsesnis. Tačiau kai akumuliatoriaus apačia šalta, o viršutinė dalis karšta, tai yra proga diagnozuoti ir pašalinti gedimus, o prireikus kreiptis į specialistą.
Kodėl akumuliatorius nėra karštas
Šildymo sistemos efektyvumas, taigi ir patogi temperatūra patalpoje, priklauso nuo akumuliatoriaus šildymo vienodumo. Svarbu pažymėti, kad problema, kai įšyla tik akumuliatoriaus viršus, gali kilti ne tik senuose ketaus akumuliatoriuose. Su tokia problema susiduria ir bimetalinių radiatorių savininkai.
Akumuliatoriaus orumas
Ši problema dažnai kyla tarp daugiaaukščių pastatų viršutinių patalpų savininkų. Šildymo sistemos viduje viršutinėje dalyje kaupiasi oras, kuris neleidžia visiškai judėti vandens srautams per vamzdžius ir radiatorių.
Galite išspręsti šią problemą, išimant iš akumuliatoriaus oro perteklius. Norėdami tai padaryti, vamzdžio ir artėjimo prie akumuliatoriaus sankryžoje įjunkite movą. Vandens perteklių geriau surinkti iš anksto paruoštame baseine.
Privačiame name išjunkite bendrą šildymo tiekimą ir atidarykite kanalizaciją, esančią viršutinėje sistemos dalyje. Po to galite uždaryti čiaupą ir atnaujinti vandens tiekimą.
Jei po manipuliacijų akumuliatorius neįkaista, turėtumėte ieškoti kitos sistemos gedimo priežasties.
Užsikimšęs radiatorius
Kita priežastis, kodėl šildymo radiatorius karšta iš viršaus, o šalta iš apačios, yra radiatoriaus užsikimšimas dėl šildymo sistemos viduje besikaupiančių teršalų. Tai gali būti dėl:
- Naudojant šiluminį nešiklį nepatenkinama kokybė. Prastos kokybės vandenyje, kuris pilamas į baterijas, yra daug priemaišų. Kaitinant jie kaupiasi ir gali įstrigti sunkiai pasiekiamose vietose, taip pat nusėsti ant paviršių.
- Nukentėjo nuolaužos. Ši problema būdinga šildymo sistemoms, kurios nėra prijungtos prie centralizuoto šildymo. Per atvirus hidraulinius bakus gali patekti šiukšlės, kurios sutrikdo sistemos darbą.
- Oro kaupimasiskuriose auga anaerobinės bakterijos. Mikroorganizmai išskiria atliekas, kurios kaupiasi ant vidinių šildymo sistemos paviršių.
- Šilumokaičio konstrukcijos ypatybės. Jei vandens judėjimo sistema radiatoriuje yra sukonfigūruota nuolat keičiant poslinkio vektorių, sunkiai pasiekiamose vietose gali susikaupti smulkių šiukšlių.
Tokiu atveju problemą galite išspręsti išvalę baterijas. Tai galima padaryti mechaniškai arba chemiškai. Tam turėtumėte:
- išimkite akumuliatorių;
- išleisti vandenį iš radiatoriaus;
- bakstelėkite kiekvieną skyrių. Šiems tikslams galite naudoti plaktuką arba plaktuką;
- nuo sienų atsiskyrusias apnašas ir rūdis reikia iškratyti;
- Išskalaukite akumuliatoriaus vidų karštu vandeniu ir specialia valymo priemone naudodami žarną. Norėdami gauti didesnį efektą, galite palikti kompoziciją 30-40 minučių;
- Nuplaukite valymo tirpalą ir pašalinkite teršalus esant šalto vandens slėgiui, kad pašalintumėte šiukšles.
Gedimai vožtuvuose
Uždarymo vožtuvai yra skirti vandens srautui reguliuoti darbinio skysčio judėjimo procese. Tai įeina:
- rutulinis vožtuvas;
- šiluminė galvutė su mechaniniu arba elektroniniu valdymu;
- kūgio vožtuvas.
Jei kuris nors elementas sugenda, sistema nustoja normaliai veikti. Sutrinka aušinimo skysčio cirkuliacija, akumuliatoriai įšyla netolygiai. Dažniausiai patys negalite rasti sugedusios dalies. Tokiu atveju patartina kreiptis pagalbos į specialistą.
Nepakankamas slėgis sistemoje
Kita priežastis, kodėl baterija karšta viršuje, o šalta apačioje, gali būti dėl nepakankamo slėgio. Tokios problemos labiau būdingos šiuolaikiniams radiatoriams dėl nepakankamo darbinio skysčio praėjimų pločio. Mes kalbame apie įleidimo ir išleidimo vamzdžius, taip pat apie šilumokaičio labirintą.
Žemas slėgis sistemoje taip pat gali būti susijęs su:
- gedimai, kuriuos reikia remontuoti greitkelyje;
- Kaimynai įrengia grindų šildymo sistemą, kuriai reikia didesnio slėgio, kad tinkamai veiktų;
- vieta ant slėgį stabdančio vožtuvo aplinkkelio;
- projekte numatytas akumuliatoriaus sekcijų skaičiaus padidėjimas. Sukuriama didelė apkrova, kuriai reikalingas didesnis slėgis tinkamam veikimui;
- periodiškas radiatorių reguliavimas kaimyniniuose butuose, o tai turi įtakos sistemos veikimui visame name.
Yra keletas priežasčių, kodėl akumuliatoriaus apačia šalta, o viršutinė dalis karšta, kai slėgis nepakankamas:
- susidaro oro kišenės;
- pusiausvyra sutrikusi;
- naudojamas netinkamo skerspjūvio vamzdynas;
- aušinimo skystis labai greitai atvėsta;
- įrangos siurbimo pajėgumo trūkumas.
Dažnai norėdami išspręsti problemą, turėtumėte susisiekti su valdymo įmone. Svarbu atkreipti dėmesį, kad kaimynams atlikus šildymo sistemos pakeitimus ir tuo pačiu nesuderinus su šilumos tiekėju derinimo, jų veiksmai laikomi neteisėtais.
Specialistai turi sureguliuoti slėgio lygį taip, kad aušinimo skystis tolygiai pasiskirstytų visoje erdvėje.
Neteisingas radiatorių montavimas ir prijungimas
Kita dažna situacija, kodėl baterijos karštos, o butas šaltas, yra dėl netinkamo radiatorių prijungimo prie sistemos. Svarbu laikytis tam tikros schemos, kad būtų išvengta netolygaus šildymo, taip pat vandens tiekimo plyšimo pavojaus.
Tarp padarytų klaidų montavimo metudažniausiai randama:
- netinkamas vožtuvo montavimas ant aplinkkelio - vamzdžio, jungiančio darbinio skysčio vidinio tiekimo elementą ir grįžtamąjį vamzdį;
- per didelis arba, atvirkščiai, nepakankamas vamzdžio skersmuo;
- katilo ir akumuliatoriaus nesuderinamumas.
Diagnostikai ir gedimų šalinimui tokiu atveju patartina kreiptis pagalbos į specialistus.
Aušinimo skystis juda nepakankamu greičiu
Aušinimo skysčio judėjimo greitis nustatomas atsižvelgiant į keletą veiksnių:
- vandens parametrai;
- šildymo sistemos schema, siurblinės įrangos prieinamumas;
- siurblio galia;
- medžiaga, iš kurios pagaminti vamzdžiai ir akumuliatoriai.
Jei naudojami per siauro skersmens vamzdžiai arba kurioje nors vietoje yra užsikimšimas, akumuliatoriai nebešils tolygiai.
Optimalus aušinimo skysčio greitis yra 0,5-1,5 m/sek.
Lėtai judant sistemoje, vanduo gali atvėsti baterijų apačioje. Skystis patenka į grįžtamąją liniją jau šaltas.
Nustatyti priežastį ir ištaisyti gedimą galima tik su profesionalo pagalba. Esant mažai galiai, indikatorių reikės padidinti. Vamzdžius su siaura sekcija ir baterijas iš medžiagos, kuri nesulaiko šilumos, teks keisti naujais.
šaltas kambarys
Kartais baterijos dugnas atšąla tik tose patalpose, kur nėra tinkamos izoliacijos sistemos. Kalbame apie verandas, lodžijas, balkonus, privačių namų koridorius. Vėsiose patalpose metaliniai daiktai labai greitai atšąla. Šaltame akumuliatoriuje vandens temperatūra taip pat greitai nukris.
Kadangi skystis pirmiausia praeina per radiatorių viršų, o po to nusileidžia, atsiranda temperatūros disbalansas. Poveikį sustiprina fizikos dėsniai, pagal kuriuos šiltas oras kyla aukštyn, o šaltas telkiasi grindų plote.
Tas pats modelis paaiškina, kodėl paskutinis akumuliatorius privačiame name yra šaltas.
Kas kelia grėsmę neefektyviam šildymo prietaisų darbui
Netolygus radiatorių šildymas – tam tikrų priemonių reikalaujanti problema. Jei dalis akumuliatoriaus yra šalta, tai gali sukelti nemalonių pasekmių:
- žymiai sumažėja šildymo sistemos efektyvumas;
- kambaryje šalta ir nepatogu būti;
- žymiai padidina vamzdžio plyšimo riziką;
- esant mažam šilumos perdavimui, padidėja šildymo paslaugų kaina;
- kai kuriose vietose šildymo sistema gali užšalti.
Svarbu atkreipti dėmesį, kad nepriklausomai nuo patalpos temperatūros šilumos tiekėjas taikys paslaugos mokestį pagal nustatytus tarifus. Siekdami ištaisyti situaciją, kai kurie žmonės papildomai įrengia elektrinius šildytuvus. Tačiau tai sukelia papildomų išlaidų.
GOST nustatė optimalius oro temperatūros rodiklius skirtingose patalpose. Naktį jos gali siekti 3°C. Rodikliai yra šie:
- +18-+22° gyvenamosiose patalpose;
- +20-+25° vonioje;
- +18° tualete;
- +20-+24° kampiniuose kambariuose.
Svarbu įsidėmėti, ką daryti, jei dėl šilumos tiekėjo kaltės baterija perpus atšalo: reikia kreiptis į valdymo įmonę su atitinkama paraiška. Jie atsiųs specialistą, kuris pamatuos radiatorių, aušinimo skysčio ir patalpų oro temperatūrą.
Tačiau sugedus buto teritorijoje arba sugedus įrangai dėl natūralaus nusidėvėjimo, remontą ir keitimą teks atlikti savo lėšomis. Jei baterijos neįkaista dėl kaimynų kaltės, jie privalės pašalinti pažeidimus.
Šildymo problemų prevencija
Yra keletas universalių patarimų, kaip pašildyti bateriją. Daug efektyviau yra užkirsti kelią neteisingam sistemos veikimui, o ne bandyti spręsti problemą pačiame šildymo sezono įkarštyje, kai lauke šalta.
Norint vienodai paskirstyti šilumą daugiabučiuose, naudojama įstrižinė prijungimo schema. Plastikinių vamzdžių litavimą geriau patikėti meistrui, kuris neleis praėjimų užkimšti tirpstančiais elementais.
Svarbu atsiminti, kad pilnas radiatorių šildymas atliekamas tik praėjus kelioms dienoms po šildymo prijungimo.
Dažniausiai išsprendžiamos netolygaus šildymo problemos:
- ryšio teisingumo diagnostika;
- susikaupusio oro pertekliaus pašalinimas;
- radiatorių valymas.
Pasibaigus šildymo sezonui, ekspertai rekomenduoja:
- patikrinti uždarymo vožtuvų tinkamumą naudoti;
- pašalinti šiukšles ir apnašas iš šildymo sistemos;
- jei žiemos metu kyla problemų dėl šildymo, pasitelkti specialistą.
Taigi, mes sugalvojome, ką daryti, jei buto baterijos gerai nešildo. Jei ši problema stebima keletą dienų ir jei jaučiatės tvirtai savyje, galite išleisti diagnozę atlikti savarankiškai, tačiau geriau kreiptis į valdymo įmonę arba specializuotą įmonę.
