Top-13 atsakymai į klausimus apie jūsų variklį-akumuliatorių

Informacija apie variklių baterijas yra labai maža, todėl mes viename 13 straipsnyje surinkome atsakymus į dažniausiai pasitaikančius klausimus apie tinkamą ir saugų variklinių transporto priemonių baterijų veikimą!Šios rekomendacijos ne tik padės išplėsti baterijos veikimo trukmę, bet ir paveikti įrangos eksploatacines charakteristikas.

1. Kaip sužinoti, ar baterija yra įkrauta?

Kai visiškai įkrauta, polių įtampa yra 12,8 voltų.Jei įtampa mažesnė, baterija išsikrauna.

2. Turiu naują bateriją, bet ji greitai iškraunama. Kokia yra priežastis?

Šio plačiai paplitęs reiškinys yra keletas priežasčių:

• sugedusios signalizacijos gali pačiam įtempti;
• nepavykusio įkrovimo relė neleis įkrauti baterijos iš generatoriaus;
• , jei įtampa per gnybtus variklio veikimo metu yra mažesnė nei 13,6 voltų, generatorius turi remontuoti!

3. Ką svarbu atsižvelgti įkrovant ir iškraunant?

"Moto" akumuliatoriai leidžia įžeminti mažesnę kaip 12 voltų įtampą, tačiau būtina pakartotinai įkrauti, kad būtų išvengta sulfavimo proceso. Jei įtampa nukrenta žemiau 12 voltų, tai jau laikoma gilia iškrova, o netrukus baterija netinkama. Tai neturėtų būti leidžiama.

4. Turiu automobilinį įkroviklį, galiu jį naudoti, kad įkrautų variklio bateriją?

Can:

• , jei yra įkrovos srovės
• reguliavimas, jei baterijų talpa yra nedidelė.

Svarbi taisyklė: įkrovimo srovė neturėtų būti didesnė kaip 1/10 ampere nuo baterijos talpos.

5. Kodėl svarbu išlaikyti elektrolito lygį?

Faktas yra tas, kad akumuliatoriaus elektrolitą sudaro distiliuotas vanduo ir sieros rūgštis. Eksploatacijos metu vanduo ištirpsta, o likusi rūgštis korozija plokšteles, todėl tai gali būti uždaryta.Šiuo atveju svarbu įpilti vandens į norimą lygį.Galutinio elektrolito negalima papildyti, nes galima viršyti leistiną tankį.

6. Įdiekite savo motociklo akumuliatorių, į kurį terminalą pirmiausia turėčiau prijungti?

Pirmiausia būtina prijungti teigiamą terminalą.Būtinai įsitikinkite, kad šalia nėra degių skysčių, nes prijungus gali kilti kibirkštis.

7. Kiek sunku užsukti varžtus varžtuose?

Varžtai turi būti kuo patikimiau priveržti. Dėl silpno tvirtinimo atsiranda išlydžio, korozijos ir netgi uždegimo.

8. Kas atsitiks, jei aš sumaišysiu poliškumą?

Daugiausia saugiklių pūstos. Na ir jei kaip užraktas yra "klaida", tada turėsite nusipirkti naują bateriją.

9. Kokios baterijos yra baltos dangos?

Baltoji eiga yra švino oksidacijos procesas. Pasirodo senose baterijose.

10. Kas sukelia sulfatą?

Yra daug priežasčių, dėl kurių sulfatai gali būti aukšta aplinkos temperatūra, dažnas įkrautas arba įkrautas. Padidinta apkrova žiemos metu, taip pat saugojimas išsikrovusioje būsenoje. Ilgo motociklų stovėjimo vietoje nepamirškite išjungti energijos.

11. Jei baterija atjungta, ar ji bus iškrauta?

Jis bus iškrautas, bet daug lėtesnis nei tada, kai prijungiami gnybtai.

12. Ką turėčiau daryti, laikant bateriją žiemą?

Jūs turite atsijungti nuo motociklo. Laikykite kambarį su maža, bet ne minusine temperatūra.

13. Kokios yra saugos priemonės dirbant su variklio akumuliatoriumi?

Kadangi baterijos išsiskiria labai degiomis dujomis( ypač įkrovus), turi būti laikomasi šių taisyklių:

• : nerūkykite šalia akumuliatoriaus ir neleiskite artėti prie ugnies;
• , kai išmontuoja arba montuojate gnybtus, visada atjunkite uždegimą;
• įkrovimas vėdinamoje patalpoje;
• pirma atjunkite minuso terminalą, prijunkite prie paskutiniojo;

• sutepkite gnybtus su solidol( išvengti oksidacijos);
• vamzdis, skirtas dujų pašalinimui iš akumuliatoriaus, negali būti uždarytas.

Tai yra pagrindinės taisyklės, ir tai yra puiku, jei jums to reikia!

"