Skirtumas tarp geriausių ir blogiausių kovotojų gali būti pernelyg didelis. Ačiū karinių technologijų mašinas, kurios dabar laikomos elitas, po kelerių metų plėtros galite gauti pravardę "plaukioja karstą".
"Fighters" yra nacionalinis strateginis turtas ir turėtų būti vertinamas kaip toks.Štai keletas kriterijų, pagal kuriuos jie gali būti įvertinti: ar lėktuvas gali įvykdyti taktinę užduotį, kuriai jis buvo sukurtas? Ar jis veiksmingas, palyginti su jo amžininkų?Ar jis labiau pavojingas savo pilotai nei priešo kovotojai?
Čia Top 5 blogiausių Amerikos kovotojai pagal paskelbimo nacionalinių interesų, skirta JAV užsienio politika.
turinys:
- 5. Bell P-59 Airacomet
- 4. Vought F7U Cutlass
- 3. Grumman F-11 "Tiger
- 2. Convair F-102" Delta Durklas
- 1. F-35 smogiamasis naikintuvas
5. Bell P-59Airacomet
Buvo pirmasis amerikiečių bandymas sukurti reaktyvinių variklių.Atsižvelgiant į konkurencijos dalyvavo sunkiųjų naikintuvų "Lockheed P-38 žaibus kovotojas-bombonešis Republic P-47 Thunderbolt žinoma ir užėmė japonų Mitsubishi Zero, tapo aišku, kad P-59 neturi nei įprastinių kovotojo su stūmokliniu varikliu, laiko privalumų.Ir kai kuriais atvejais mašinos su stūmokliniu varikliu net pralenkė reaktyvųjį "kolegą".
Galiausiai, P-59 paverčiamas į bandymo plokštumos, ant kurios pilotai yra susipažinę su funkcijos reaktyvinis technologija.
4. Vought F7U Cutlass
reaktyvinis JAV vežėjas pagrindu lėktuvą, nes "šaltojo karo" ir pirmą "uodegos mažiau" Amerikos naikintuvas. Ne tik dizainas Vought F7U Cutlass padarė šį automobilį nepamirštamą, bet ir įspūdingą sąrašą Mirusiųjų pilotai. Dėl klaidų projektavimo, mažos galios ir patikimumo variklio ir kitų klaidų orlaivio apie 25%, pastatyti automobiliai sudužo į avariją kūrimo, siunčiama šviesa 4 bandymų pilotai ir 21 pilotai iš karinio jūrų laivyno aviacijos.
JAV karinio jūrų laivyno admirolu Išėjęs į pensiją Edwardas Lewisas iš akrobatinio komanda "Blue Angels" interviu su Air &Erdvė Smitsono Žurnalas paskelbė, kad atsistatydino vietoje, kai jam buvo pasakyta, kad jo grupė pirks CUTLASS.Su visais šiais "nuopelnai» Vought F7U CUTLASS ir gavo ketvirtą vietą blogiausiu naikintuvo Amerikos aviacijos
3. istorijos sąrašo Grumman F-11 "Tiger
įmonė Grumman garsėja dėl karinių lėktuvų kūrimą, yra JAV karinio jūrų laivyno pasididžiavimas. F-11 Tiger yra žinomas ir kitiems. Jis yra vienas iš nedaugelio istorijos orlaivių, kurie be pagalbos sugebėjo išstumti save.bandymo skrydžio metu lakūnas bandytojas Tomas Ettridzh išleido apie 70 lukštai keturių 20 mm artilerijos sviedinių už 4 km aukštyje ir tada įjunkite afterburners ir susilygino su jais 2 km aukščio. Netikėtai, žinoma, bet dėl didėjančio nuosmukio ir greičio. Gerai, kad kriauklės buvo ugdomos, o pilotas galėjo nusileisti automobilį netoli kilimo ir tūpimo tako.
Terminas gyvenimas "Tigras" buvo trumpalaikis, praėjus 13 metų po įkūrimo, jis buvo atmestas.
2. Convair F-102 "Delta Durklas
greitis Interceptor Convair F-102" Delta Durklas buvo sukurta siekiant didelio aukščio sunaikinti sovietų bombonešius.
Siekiant sumažinti pasipriešinimo kovotojas dizaineriai modernizavo dizainą, kaip jų kūrybos rezultatas atėjo tarsi "Coca-Cola" butelio forma. Convair F-102 "Delta Durklas buvo pirmasis veikimo Supersonic Interceptor su JAV oro pajėgų deltinį formos kraštų.
Nors F-102 greičio galiausiai pranoko Mach 1.22 greitį, orlaivis neatitiko aukštus lūkesčius kūrėjams.
1. F-35 "Joint Strike Fighter"
Pirmoji JAV karinių oro pajėgų kovotojų vieta yra gauta grafiškai, kas atsitinka, kai ambicijos viršija galimybes. Sparnuotoji transporto priemonė turėjo būti naudojama JAV karinės oro pajėgos, karinio jūrų laivyno ir jūrų korpuso aviacijos srityje, ir visi trys variantai turi mažiausiai skirtumų.Iki 2014 m. Programa F-35 buvo išleista 163 milijardų dolerių, o septynerių metų laikotarpis praleistas. Savo nepriklausomos analitinės bendrovės "Air Power Australia" vadovas Carlo Kopp sakė, kad, palyginti su Rusijos "S-400", "Triumph SAM F-35" nėra rimtas konkurentas ir taps lengva Rusijos oro gynybos sistemų tikslu.
