Kodai skalbimo mašinos Electrolux klaidų: priežastys ir sprendimai

Koduotos simboliai dėl Skalbimo mašina Electrolux pranešti dėl problemų savo darbe ekrane. Išnagrinėjusi Skalbimo mašinos Electrolux klaidų kodus, galite greitai rasti nepavyko mazgas arba lūžimo.

Per plovimo vandens tiekimo nepavyksta. Tai nėra arba neturėjo laiko įgyti. Galimos priežastys:

  • solenoidas vožtuvas neveikia ir ne vanduo teka;
  • nėra priimamas signalas atidaryti vožtuvą;
  • jokio spaudimo ir vanduo yra rinktų lėtai;
  • užsikemša vamzdžių sistemos.

Norėdami išspręsti šią problemą, nebūtinai turi patirties ar daug įrankių:

  1. Perkraukite sistemą. Kartotinis įjungimas įranga prasideda normalus skalbimo procesą.
  2. Palaukite, kol vandens slėgis tampa įprasta. Jei automobilis neturėjo laiko parengti vandens paskirtą laiką, procesorius taip pat duos klaidą.
  3. Peržiūrėti ir vandens tiekimo vamzdžiai. Jie gali būti užsikimšęs. Plokštelė vamzdžiams galiausiai sudaro maurai, kuri kertasi su įprastu rinkinį vandens.
  4. Praleisti diangostiku laidus laidai vožtuvas, skirtas plyšimo. Vibruojančio poveikis, kai aparatas pertraukos, gnybtai.
  5. Prozvoniv ritės ventiliai, atbuliniai atsparumą.
  6. Jei šie veiksmai nepadeda atnaujinti prietaiso veikimą, pakeiskite valdymo blokas.

E10 klaida yra taip pat paplitusi Electrolux skalbimo mašina. Ji yra suderinta su E11, ir turi tą pačią reikšmę.

E13: ten buvo nuotėkio, skystis patenka į mašina padėklą

E13 Klaida Electrolux skalbimo mašina yra rodomas, kai vandens nutekėjimas į dėklą., Ieškoti plyšio į korpuso užtikrinti kaltės. Problema atsiranda po ilgesnio naudojimo prietaise. Dažnai sprogo vamzdžiai ir rankogaliai.

Mašinos gali atsirasti jungimo laidus, kad eiti į nuotėkio jutiklis. Jis įsikūręs šalia dėklo stiralki. Į padėklo viduryje yra jungtis, skirta skysčio srauto. Tai jutiklis. Kai konteineris yra pripildyta vandens, plūdė uždaro jutiklio grandinė. Remontui reikia pagalbos vedlį.

E21: problema su vandens nuleidimo

Kodas klaida rodoma, jei per 10 minučių vanduo susijungė iš būgno. Išvalyti filtrą, vamzdeliai ir žarnos. Patikrinkite siurblio ritės varžą, ji turėtų būti apie 200 omų. Kita priežastis gali būti sugadinti elektronika modulio defektu.

Klaida E20 skalbimo mašina "Electrolux" taip pat kalba apie į drenažo sistemos problemas. Kita galima pavadinimas gedimų nutekėjimo sistemos: EF0, EFO.

E23: TRIAC neveikia

Automobilis sudegė TRIAC, kuris yra įsikūręs ant elektroninės lentos. Ji yra atsakinga už savo siurbliu. Norėdami išspręsti įrenginį, bandymo valdymo modulį ir jį pakeisti nauju TRIAC.

E24: problema tarp siurblio ir TRIACs

Jei vis dar turite problemų su drenažo vandeniu, pažvelgti į tarpusavio TRIACs ir fanfarų kontaktais. Nesėkmės priežastis gali būti klaidingas laidų. Praleiskite laidų diagnozuoti, izoliuoti pažeistas dalis ar visiškai pakeisti kilpą.

E31: problema su lygio jungiklis

Jei relė neveikia, yra problemų su vandens lygio indikatorius automobilyje. Pakeiskite senas su nauju lygio jutikliu. Prieš pakeičiant Pristatymas instaliacijos diagnostiką.

E32: nesėkmė slėgio jungiklis

Jei slėgio jungiklis yra klaidingas, klaida E30, E32. Pakeiskite jį nauju ir remontas laidus, kurie jungia detales su valdymo moduliu.

Ji suteikia šiais atvejais klaidą:

  • ne išversti vandens tiekimo vožtuvą į atidarytą padėtį;
  • silpnas slėgio;
  • pilnas vandens sistemoje trūksta;
  • užpildas užsikimšusio filtro;
  • sprogsta vamzdis relė.

Reguliariai valykite filtrą ir, jei reikia, pakeiskite vamzdelį.

E33: netinkamas veikimas iš apsaugos jutikliai

Pažeistà vamzdžių jutikliai presostatas. Išbandyti prietaisą, patikrinkite, ar įtampa į elektros lizdą naudojant ohmmeter.

E34: problema su antikipeniya ir slėgio jungikliu lygio

Į E34 klaidų atveju patikrinti slėgio daviklį ir elektros grandinę. Pakeisti slėgio relės vamzdelį.

E35: vandens lygis būgne viršijo

Kaip rezultatas, pernelyg užpildytas skysčio rezervuaras yra problemų su slėgio jungiklis. Patikrinkite įrenginį ir įdiegti brokuotą daiktą.

E36: Gedimų relės ir elektros kaitinimo elementas

Jei gedimas atėjo relę, patikrinkite jutiklio veikimą. Jei reikia, pakeiskite dalį.

E36: Gedimų relės ir elektros kaitinimo elementas

Patikrinkite elemento veikimą. Jei reikia, įdiegti naują.

E37: lūžimo jutiklis 1. vandens lygis

Klaida rodo jutiklio gedimas. Tikrinti įrenginį, šalinti ir pakeisti elementą.

E38: Nėra signalo iš pressorata

Jei nėra signalo apie slėgio pokyčio, tada huddled vamzdis relę. Valyti arba pakeisti vamzdelio narį.

E39: Sutrikimų perpildymo

Patikrinkite slėgio jungiklis perpildymo. Jei reikia, pakeiskite dalį.

E3A TEN-kaltė relės ir

Jei prietaisas davė šią klaidą, pakeiskite relę arba šildytuvą.

E41: durys nėra uždarytos

E40 klaida, E41 sakyti, kad durys yra užrakintos ne iki galo.

E42: prietaisas nepakankamumas, durų užraktas

UBL reikalauja tikrinimo ir pakeisti spyną.

E43: problema su TRIAC valdymo plokštės

TRIAC taryba yra atsakinga už UBL. Jei ji sugedo, šalinti lenta ir pakeisti elementą.

E44: problema su durų uždarymo daviklis

Jei sugedo durų uždarymo daviklis, ji turi būti visiškai pakeistas.

E45: Gedimas UBL laidų

Kai kontaktai klaidingas laidų tarp modulio ir UBL ir remontas užrakto grandinę.

E51: problema su varikliu TRIAC

E51 klaida įvyksta, kai trumpasis jungimas. TRIAC variklis perdega ir reikia remonto arba visiškai pakeisti.

E52: kontakto nebuvimas ir blokas tachogenerator

Ši klaida įvyksta, kai separatistinės plovimo priedą. Ritė yra perkelta ir prarastus duomenis tiekimo reguliatorių. Grįžti ritę į pradinę padėtį arba kaitos tachosensor.

E53: punktyrinė skyriuje simistoriniai valdymo grandine su pavaros varikliu

Patikrinkite ir pakeiskite TRIAC arba jo dalis.

E54: klijuoti kontaktus į 1 relę iš motorinių nesėkmių

Tuo atveju, pažeidžiant kontaktų arba reles reikalingas remontas ar visiškai pakeisti elementus.

E55: problema su varikliu laidų

Jei ten buvo problemų su laidų, tai reikės nuodugniai remontas.

E56: Nėra Tacho signalas

Rodomas klaidos, kai signalas iš Tacho negaunamas ilgiau nei 15 minučių. Pradėti ping įrenginį ir pakeisti dalis.

E57: Tai leistina viršyti srovės stiprumas amperais

Srovės stiprumas amperais vertės kotiruojamos virš 15a. Reikalauja patikrinti pavaros variklis ir pašarų grandinių.

E58: srovė pavaros variklio aukščiau 4.5

Kai išduodamas, ši klaida yra būtina diagnozuoti pavaros variklį ir maitinimo įtampa, patikrinkite valdymo blokas.

E59: ne tachometras signalas

Išdavusi komandą į variklį, nėra signalo iš tachometro. Patikrinkite laidus, pakeisti tachometras ir elektrinį variklį. Ypatingais atvejais, reikalauja visiškai pakeisti elektronikos modulį.

E5A: įkaitimą aušinimo radiatoriaus

Jei aušinimo radiatorius yra šildomas virš 85 laipsnių, būtina pakeisti elektronikos bloką.

E5V: Problema su stresu

Jei įtampa sumažėjo iki 175 V, patikrinkite laidus ir pakeisti elektroninės vienetą.

E5S: aukštos įtampos autobusas

Jei linijos daugiau nei 420 įtampa, nedelsdami pakeiskite elektronikos bloką.

E5D / E5E / E5F: problema su FCV

Ji turi visišką elektronikos padalinio pokyčius.

E61: vandens nėra šildomas

Jei vanduo nėra kaitinamas iki reikiamos temperatūros skirtąjį laiką, įsitikinkite darbingumo PETN, jo kontaktų ir diskus.

E62 / E66: sugedęs šildymas relė

Patikrinkite instaliacija, grandines ir reles. Patikrinkite jutiklio multimetras - varža turi būti ne daugiau nei 6 omų. Jei jutiklis yra sugedęs, pakeiskite jį nauju.

E71 / E74: įtampos temperatūros jutiklis

Kai klaida E70, E71, tikrina, ar teisingai vietą temperatūros jutiklio kontaktų tęstinumo. Įsitikinkite, kad įrenginys nėra trumpuoju.

E82 / E83: problema su selektorių

Norma elementas yra teisingoje padėtyje. Praleiskite laidų diagnostiką. Jei neteisingai konfigūracijos, elementas turi būti pakeistas.

E84 / E85: sugedęs recirkuliacijos siurblys

Pakeiskite siurblį ar elektronikos.

E91 / E92 / E93 / E94 / E95: problema su konfigūraciją

Tuo E90-E95 klaidos reikalauja pakeisti elektronikos bloko.

E9A: peržengimas

Darbo Elektronika ir garsiakalbis problema. Pakeiskite vienetą.

EA1-EA6: problema su DPS

Patikrinkite laidus, pakeisti pagrindinį įrenginį arba variklio pavaros diržą.

EB1-EB3: problema su įtampa ir dažnis

Patikrinkite maitinimo įtampą, ir jos parametrus.

EBE / ISF: informacija apie apsaugos grandinės gedimas

Problemos su relinės apsaugos grandine ar pripažinimo. Diagnozuoti ir pakeisti elektroninės modulį.

EB1: su defektais įleidimo vožtuvas

Jūs turite įdiegti naują elementą.

EB2: gedimas drumstumo jutiklio

Reikalinga apžiūra ir keitimas matuoklio.

EF1-EF5: problemos su drenažo

Būtina ištirti nuotako žarną ir filtrą, pakankamą reguliuoti slėgį ir vandens srautas. Stebėti skalbinių kiekį būgne ir skalbimo kokybę. Jums gali tekti padaryti kabelio arba siurblio keitimas.

EH0-EN3: įtampos problema

EH-EH3 klaidos signalas problemų su tinklu. Įvertinti tinklą trukdžių dažnumas. Pakeisti elektroniniu bloku, maitinimo.

EHE: Problema su apsauginiu relės grandinės

Patikrinkite ir iš naujo elektroninį modulį.

EHF: problema su indeksavimo grandinės apsaugos

Elektronika reikia pakeisti.

Pilnai plaunama su mašina Electrolux paprasta. Svarbu žinoti apie paplitusių sistemos klaidas, kad gali atsirasti. Prie prietaiso truks daugelį metų, laiku diagnozuoti ir nereikia atidėti remontas.