Per remontas be išspręsti problemą automobilis turi būti išspręsta ir papildomų problemų. Dažniausiai problema, su kuria susiduria vairuotojų ir mechanikų, tai Nusivylimas varžtas vadovas. Kaip būti šiuo atveju? Peržiūros HouseChief.ru redaktoriai aptarti, kodėl yra Nusivylimas varžtas ir išsukite kokiais būdais ją be kenkia vidinis sriegis.
Skaityti straipsnį
- 1 Priežastys ir formos "Oblomov" varžtu
- 2 Metodai, skirtos ištraukti nulaužtos sukabinimo elementą
- 2.1 Metodas №1: plaktukas ir plokščio atsuktuvo
- 2.2 Metodas №2: Dantis vietoj atsuktuvo
- 2.3 Metodas №3: pagrindinė ir plaktukinis
- 2.4 Metodas №4: naudoti suvirinimo
- 2.5 Metodas №5: taikymas ištraukėjas ir iš čiaupo
- 2.6 Metodas №6: gręžimo fragmentas
- 3 Keletas žodžių sudarymo
Priežastys ir formos "Oblomov" varžtu
Yra keletas priežasčių, kad varžtas gali nutrūkti, kai atsukant. Dažniausiai ši problema, su kuria susiduria savininkų senesnėms transporto priemonėms arba tiems, kurie nėra tinkamai valdomi ar laikomi. Dažniausia priežastis iš varžto galvutės žlugimo - pernelyg jėga, kai atsukant. Tai atsitinka, kai Metiz "tapo pridedamas." Išoriškai tai yra beveik nematomas, o tiesiog bando atsukti iš kapitono varžtas supranta, kad sriegis nesisuka. Metiz dažnai sugenda dėl rūdžių, kuri atsiranda dėl jo nuolatinės drėgmės poveikio ir agresyvios aplinkos. Savo ruožtu tai veda prie netolygaus susidėvėjimo varžto ir jos nesėkmės labiausiai Netinkama momentu.
"Oblomov" varžtas gali būti skirtingi, bet labiausiai sunku iš Rozwiązalność, kai Metiz "sumažinti" viename lygyje arba prijungimas srieginis viduje. Stipriai pasisekė, jei Metiz pertraukos virš vieneto paviršiaus, ir jis gali būti ištrintas naudojant atsuktuvas, Erkių, suvirinimas ir tt
Metodai, skirtos ištraukti nulaužtos sukabinimo elementą
Prieš pradedant sukamuoju aplaužyti varžto, būtina valyti paviršius tepalu, rūdys ir tt Po žlugimo turi įvertinti užtrauktuku pobūdį, siekiant nustatyti, kaip jį gauti. Sriegiuota jungtis yra rekomenduojama apdoroti "tobulinant" arba purškiant WD-40 tepalą. Tiesiog sumažinti įtampą gali būti kelis kartus paspausti vieta žlugimo plaktuku arba sušilti Reaktyvumo variklisSu sąlyga, kad ne greta gumos, audinio, plastiko, ir tt
Metodas №1: plaktukas ir plokščio atsuktuvo
Šis gavybos skaldytų varžtą metodas yra paprasčiausias, nors jis ne visada taiko. Daugeliu atvejų, Nusivylimas Metiz lieka išsikišusi Shard, kuriose galite patraukti replių ar atsuktuvu ruožas. Jei tai yra mūsų pasirinkimas, Ribojasi kampu lusto PIN Slankmačiai ir ryškus su plaktuko rankena su atsukimo kryptimi, kruopščiai likučiai prisukamas varžtais. Toks metodas yra tinkamas, jei, sukimo užtrauktuku nereikalauja daug pastangų prašymą, kitaip jums turėtų naudoti šią parinktį.
Metodas №2: Dantis vietoj atsuktuvo
Šis atsukant varžtą suskirstytas ne kaip ankstesnės versijos, tik vietoj iš Slankmačiai metodas chisel. Jo naudojimo veržimo įrankį privalumas yra tai, išsiplėtusios plotas jo darbinė dalis. Dantis leidžia atsukti varžtą yra daug greičiau ir su mažiau pastangų, ypač jei lūžis plotas yra pakankamai didelis.
Metodas №3: pagrindinė ir plaktukinis
Tuo atveju, kai mažesnis nulaužtos varžto galvutės, arba tiesiogiai iš sriegio, nusukite jį su aukščiau aprašytų metodų nebus dirba. Norėdami išspręsti šią problemą padės šerdį. Perkėlus vietoje žlugimo priemonę BOLT pradeda daryti įtaką ne jam plaktukas. Dėl to, kad specialios formos į pagrindinio metalo galiuko pradeda deformuotis ir atrodo nelygumai, kurie gali būti už patraukti reples ar žnyplės ir pradėti atbulinės eigos punktyrinė, nepažeidžiant tvirtinimo elementu vientisumą sriegis.
Metodas №4: naudoti suvirinimo
Pasak vairuotojų dauguma, šis metodas yra greičiausias ir efektyviausias, nors poreikio egzistavimas jį naudoti suvirinimo aparatasKuris, tačiau, galite paprašyti draugų ir kaimynų garaže ar nuoma. Geras pasirinkimas, jei varžtas lustas išsikiša virš vieneto paviršiaus. Šio metodo esmė yra tai, kad išsikišusi dalis virš tvirtinimo elementu paviršiaus privirinta veržlę. Laikydami veržlę su replėmis, turite pridėti jį prie iš varžtu fragmento su šiek tiek kompensuoti į šoną. Suvirinti juos kartu su vidinės pusės veržle, ir po to, kai sandūra turi aušinamas išverčiamąjį varžtą su raktu.
Informacija! Pasinaudoti šis metodas reikalauja, kad veržlė turi vienetų pora per skaldytų sriegio varžtais. Pavyzdžiui, jei x Metiz buvo 10 mm, būtina imtis 12 mm veržlę. Tai būtina siekiant geresnio sukibimo ir padidinti suvirinimo zoną.
Metodas №5: taikymas ištraukėjas ir iš čiaupo
Tuo atveju, kai visi iš pirmiau minėtų atvejų nepadeda arba jūs negalite jų naudoti, galite naudoti specialų siurblį. Norėdami naudoti šį įrankį, jums reikia A varžto fragmento pasitelkiant šerdies viduryje padaryti skylę, kad kai grąžtas nėra "dingo" į šoną. Gręžimo skersmuo turi būti mažesnis nei sriegio varžtais ir tilptų į siurbliui dydį. Taigi, atsargiai gręžti lustas, prisukamas nuorodą iki galo ir išsukite skaldytų varžtą.
Yra ir kitas būdas, panašus į ankstesnį, išskyrus tai, kad vietoj Extractor yra naudojamas bakstelėkite kairinis sriegis. Tiesiog padaryti skylę nuolaužų, srieginės ir įsukama į atitinkamą dydžio varžtu. Kai Metiz būti prisukamas visą kelią iki galo, tada automatiškai pradeda išeiti iš senų varžtų gabalas.
Metodas №6: gręžimo fragmentas
Galbūt tai yra labiausiai laiko metodas ištraukimo nulaužtos varžtą, kuri reikalauja tam tikrų įgūdžių ir kantrybės. Griebtis, net jei visas ankstesnes versijas netinka. Norėdami pradėti vidurinėje fragmentu plonu skylę yra pagamintas, ir tada ji palaipsniui išsiplėtė iki ten yra plonas sieninis tarp vidinių sriegių ir smeigtuku. Po to, kai varžtas liekanų švelniai pertrauka ir regeneruotų. Čia jūs turite būti labai atidūs ir atsargūs, ne pakenkti vidaus sriegį, visas pastangas išgauti fragmentai bus veltui.
Keletas žodžių sudarymo
Aptarėme keletą būdų ištraukimo nulaužtos varžtą. Kiekvienas iš jų yra naudojami kiekvienu atveju priklausomai nuo problemos sudėtingumo ir turimų įrankių. Kuris iš šių metodų yra pasirinktas, priklauso nuo jūsų. Tikimės, kad mūsų ekspertų patarimai buvo jums naudinga. Jei turite savo problemos sprendimo, tada dalinkitės jais su mumis ir mūsų skaitytojų pastabų forma.