כיצד להסיר את לחות במוסך

click fraud protection
תוכן:
  • מאיפה הלחות במוסך באה?
  • מה היא לחות מסוכנת במוסך?
  • כיצד לנקות את הלחות במוסך?
  • כיצד ניתן לתקן את האוורור?
  • כיצד להפוך איטום באיכות גבוהה?
  • אמצעי לחות נוספים במוסך

כל מי שיש לו מוסך צפוי להיתקל בבעיית העיבוי.כיצד לנקות את לחות במוסך עם מינימום זמן, כסף ומאמץ הוא תמיד נושא אקטואלי עבור נהגים.העובדה כי יש צורך לפתור בעיה זו, ללא ספק, בגלל לחות גבוהה נושאת הרבה אי הנוחות ופסולת.לכן, אנו יגידו לך כמה מהר להסיר את הלחות במוסך, במאמר זה.

לתוכן ↑

היכן באה הלחות במוסך?

לדעת את הסיבה, זה הרבה יותר קל לחסל את הלחות המוגברת במוסך.לכן, לפני המשחק, לשקול את השאלה מדוע לחות עלולה להתרחש.לרוב זה:

  1. חוסר אוורור.חסרונות בבניית מוסך או היחלשות של תמציות.
  2. איטום רע.לא בטון, רצפת עפר.נוכחותו של מרתף או בור צפייה.
לתוכן ↑

מהי הסכנה של לחות במוסך?

במבט ראשון, דבר כזה לא גורם אי נוחות, אבל יש הרבה סיבות למה זה שווה לשנות את היחס שלך לחות במוסך.השלכות אפשריות של לחות מוגזמת במבנה זה:

  1. אווירה מזיקה.עודף לחות מעורר את המראה של אדים רעילים משרידי דלק, שמנים וחומרי סיכה אחרים.
  2. קורוזיה.אם המוסך הוא מתכת, אז בסופו של דבר זה יהיה בהכרח להתחיל להתדרדר.אותו גורל יפגע במכונית.
  3. הרס.לחות מתמדת בחדר עם הזמן יכול להוביל להרס של מבנה לבנים אפילו.
  4. בגלל היווצרות של עובש ואדים רעילים, אדם במוסך כזה אינו בטוח.
לתוכן ↑

כיצד לנקות את הלחות במוסך?

על פי תקני SNiP, אוורור צריך לספק אוויר צח בהיקף של מעל 180 מ"ק לשעה.רק מחוונים כאלה מבטיחים את בטיחות הציוד, המוסך והבריאות.כדי לבנות מערכת אוורור במוסך שלך עם הידיים שלך, עליך לזהות בבירור את הסיבות של לחות.

חשוב!לעתים קרובות הבעלים של המכונות, מנסים לחסל במהירות את אי הנוחות, פועלים באופן שגוי, אשר כרוך החמרה של המצב: הם מחממים את הקירות ולפרש את הרצפה, סוגר את פתחי האוורור הקיימים.זה לא לוקח בחשבון את איטום עניים.שיטות חשיפה כאלה מובילות להופעת מעובה כפול וליחות יציבה בחדר.

לתוכן ↑

כיצד לתקן אוורור?

אוורור גרוע או היעדר מוחלט של כזה היא הסיבה הראשונה והכי שכיחה.אתה יכול לספק אוורור טוב עם הידיים שלך בשלוש דרכים.

שיטה מספר 1

אוורור טבעי.הדרך הקלה והזולה ביותר.עודף לחות מוסר במהירות, ואת העיקרון של פעולתו הוא ההבדל הטמפרטורה בתוך ומחוץ המוסך ואת ההבדל בלחץ בין יבוא ו יצוא של אוויר.אתה יכול לעשות הכל בעצמך ואתה לא צריך חומרים מיוחדים וכלים, פשוט בצע את ההוראות הבאות:

  1. קנה אוורור צינורות בחנות הבניין.עיצובים פולימריים טובים יותר מאשר פלדה.
  2. לעשות שני חורים בקיר של המוסך שלך: בתחתית זה יהיה מתוכנן עבור זרימת אוויר, ועל גבי - על יצוא שלה.מה ואיך תעשה חורים כאלה תלוי איזה חומר קירות המוסך בנויים מ.
  3. מימדי פתחי השקע יתאימו לקוטר הצינורות.
  4. התקן את הצינורות כך שצנרת הפליטה תעלה מעל משטח המוסך בגובה של 1.5 מטר, וצינור האספקה ​​יגיע לקרקע.

שיטה מספר 2

אוורור מכני.סוג זה של אוורור מרמז על שימוש של אוהדים: פליטה ואוהדים האספקה.זה הגיוני כי כדי להתקין עיצוב כזה, יש צורך להתחבר לרשת החשמל.זה נראה כך:

  1. הפוך את החורים הדרושים עבור ברדסים כמו במקרה הראשון.
  2. התקן מאווררים ביציאות הכניסה והיציאה.
  3. חבר את המערכת לרשת החשמל.
  4. הפעל את המעריצים באופן קבוע ועיבוי לא.

שיטה מס '3

סוג אוורור משולב.זהו שילוב של שתי השיטות הקודמות.אתה יכול פשוט לעשות ארבעה במקום שני חורים, 2 מהם מצוידים מאווררים, בעוד שאחרים יעבדו באופן טבעי.

חשוב!החיסרון היחיד הוא כי בחורף המוסך יכול להיות מקורר יתר על המידה, וזה גם לא טוב מאוד.

יש כמה ניואנסים שצריכים להילקח בחשבון בעת ​​התקנת מערכת אוורור:

  1. צינור הצינור צריך להיות מותקן במדרון ובגובה של לפחות 20 ס"מ מהרצפה.
  2. לשלוף את צינור פליטה בחלק העליון של המוסך, על 10-20 ס"מ מהגג.

חשוב!עם הסדר זה, האוויר יהיה להפיץ כראוי, המבנה יישאר יבש ואתה כבר לא צריך להחליט איך להסיר את הלחות מוגברת במוסך.

לתוכן ↑

כיצד להפוך איטום באיכות גבוהה?

כדי להסיר לחות במוסך, האיטום הנכון של החדר יעזור.במיוחד, אם הסיבה לחות מוגזמת היה מכוסה דווקא את החסרונות עם זה.בידיים שלהם לנהל עבודה על איטום יכול להיות שתי שיטות.

שיטה מספר 1

שכבה נוספת של איטום.אחת הסיבות לחות במוסך היא הנחת היסוד השגויה.את השגיאה ניתן לתקן כדלקמן:

  1. קנה ביטומן מסטיק בחנויות מיוחדות.
  2. קרא את הוראות היצרן.
  3. לאחר שעשה את כל עבודת הכנה הדרושה, לכסות את היסוד כולו עם חומר זה.

חשוב!זה מסטיק מונע באופן מושלם את החדירה של לחות דרך הרצפה ואת המוסך מיובש במהירות.

שיטה מספר 2

בטון הרצפה ואת בור בדיקה.אם עדיין יש לך רצפת עפר, אז זה הזמן לשדרג אותו עם בטון.אותו הנוהל חל על בור הבדיקה.זה קורה ככה:

  1. לנקות את החדר של כל האובייקטים.
  2. הכן בור ורצפה - רמת פני השטח, להסיר את כל פסולת.
  3. הכן את המרגמה, יוצקים אותה לרצפה, רמה ולתת לה להתייבש.

חשוב!למרבה הצער, אמצעים כאלה הם לעתים קרובות לא מספיק.בנוסף בטון הרצפה, יש צורך לבצע חדר התחממות ולעשות מערכת אוורור נאותה.

לתוכן ↑

אמצעי בקרה לחים נוספים במוסך

  • התקנת המזגן הינה רציונלית רק אם ביטלת את הגורמים העיקריים לחות.המכשיר גם מפחית את רמת הלחות ומאפשר שמירה על הטמפרטורה האופטימלית בבניין.
  • מכונית יבשה.ודא שאין שלג או גשם על פני המכונה.לכן, לחות יכול לחדור אפילו לתוך מוסך מאובזר.כדי למנוע זאת, המלצות פשוטות יעזרו לכם:
    • אפשר למכונית להתקרר לפני הכניסה למוסך.עצור את המנוע ופתח את הדלתות.
    • התקן במוסך מערכת מפוצלת עם תוכנית לחות ולהפעיל אותו במידת הצורך.
    • בחורף, תנורים ניתן להתקין.הם חייבים לעבוד תחת שליטה קפדנית שלך.
  • אם המוסך שלך נמצא על קרקע שלילית, שם יש פעילות של מי תהום, לא משנה איך אתה עוסק איטום, לחות לא יקטן בכל מקרה.במקרה זה, עדיף לשנות את החדר עבור המכונית אחרת, בעוד עושה את כל הבדיקות הדרושות שוב לא לעשות טעות בבחירה.

כפי שאתה יכול לראות עבור ניצחון מלא על הלחות במוסך, קומפלקס של עבודות נדרשת.הקפד לבצע איטום ולוודא כי יש לך תמיד מערכת אוורור עובד.רק, מתפקדת כראוי, מערכות אלה מסוגלים לשמור על רמה אופטימלית של לחות במוסך שלך.