ב סטיישן - סדאן עם תא מטען מורחב ואת הדלת הנוספת בקיר האחורי.בשונה ממדינות אירופה, אנחנו צריכים כלליים הם פחות פופולריים.זו מיוחסת ככל הנראה העובדה כי רבי חדירות נמוכות תכליתיות, אשר לא תמיד מקובל באזורנו.
עם זאת, עם שחרורו של דגמים חדשים יותר לנהגים מקומיים יותר לבחור מכוניות מסוג זה: הם מרווח, לרכוש בהדרגת ביצועים מחוץ לכביש, מושלמים עבור משפחות גדולות, כמו גם חסכוניים יותר הצלבות ורכבי שטח.מאמר זה מתאר 5 מכוניות טובות סטיישן.תוכן
:
- 5. טויוטה מארק X ציו
- 4. מרצדס בנץ CLA ירי בלם
- 3. מרצדס-בנץ CLS-Class
- 2. קדילאק Escalade ESV
- 1. סקודה מעולה קומבי
- מסקנה
5. טויוטה מארק X ציו
מארק X ציו - עגלה יפנית טובה, וזה נוח, כמו מיניוואן, וכן על ביצועי כביש, כמו סדאן.המראה של המכונית לא לזרוק את עצמו ואת הגוף גוץ רחב.תכונה של התא הוא המושג של "4 + חינם».הדבר מבטיח כי התא יכול להיות נוחה למדי ותחושה 4 אנשים.בנוסף, המושב יכול להיות קבוע בעמדות שונות: «האישי Mode» - לנסיעה נוחה, «מצב ידידותי» - עבור חברה גדולה «מצב הפעיל», אשר מגדילה את שטח המטען.
הבעלים אומרים הגה מעולה.המכונית מבינה את הנהג כמעט ממחצית המילה.בחירה של נפח מנועי 2.4 ליטר ו 3.5 ליטר, התיבה - התדר או אוטומטית.
4. מרצדס בנץ CLA ירי הבלם
ממשיך דירוג עגלה ב 2016.מכונית Class CLA מהימנה הופיעה בשנת 2014.כמו סדאן חבריו, הוא נבנה על פלטפורמת הנעה קדמית של הכיתה א הגרסה הזולה עם מנוע 1.6 ליטר ו הנעה קדמית יעלה כלום - 2 מיליון.יותר חזקים כל גלגל כונן גירסאות יעלה כמעט 3 מיליון דולר.
באשר בלם ירי מרצדס בנץ CLA התכליתי אינו פנים וגו כגון מרווחים, אבל הוא מתגאה טיפול ודינמיקה מעולים.מכונית זו היא כל הסוג שהוא אומר כי generalists יכול גם להיות יוקרתי.
3. מרצדס-בנץ CLS-Class
חברת מרצדס מגלמת רעיון מעניין, שחרור סטיישן מרווח מבוסס על CLS הקופה ארבע דלתות.המראה של המכונית היה הצלחה.קווים חלקים ואלגנטיים להפוך את מרצדס בנץ CLS-Class התכליתי יותר אטרקטיבי לעין.
אזור מטענים - אחד החלקים החשובים ביותר של כל עגלה - אולי לא נראה גדול מספיק עבור הצרכן המקומי.נפחו הוא 590 ליטר, ואם אתה לקפל את המושבים האחוריים - 1550 ליטר.כן, ואת פתיחת תא המטען הוא קטן.זה צריך לקחת בחשבון כי מרצדס-בנץ CLS-Class הוא לא מאוד מתאים נושאת עומסים גדולים.גג קרס רכב ויש לו קטיפה סיימה ידי תחתון עץ.הבחירה הזמין
5 מנועים, כולל "שמונה" בנפח של 5.5 ליטר.כמו כן מוצע תיבת הילוכים אוטומטית ב 7 שלבים או AMG Speedshift.
2. קדילאק Escalade ESV
Escalade ESV - לא הסטיישן החסכוני ביותר עם שאיפות מחוץ לכביש.תודה לגונן רדיאטור סורג זה באמת אוויר לחימה.במכונית זו ברמה הגבוהה ביותר של הסתגלות: פנימה והחוצה דום ותפקוד עיסוי הכיסאות, וגם אשכול מכשיר דיגיטלי, ועוד הרבה יותר מעניין.אין שליטה ברמה הגבוהה ביותר, הבלמים תלונות, והמשקל לא לעצבן לפינה:
על הכביש, ESV Escalade, למרות כוחה, ולא גמישה.
באשר מטען, אז הכל על המשחה!כמות מטען - 747 ליטר ועם המושבים מקופלים - 3424 ליטר.
1. מלכתחילה סקודה מעולה קומבי
, הוחלט לתת יותר נגישה ופופולרית עם המודלים שלנו - קומבי מעולה סקודה.התעשיינים הוקמו בתחילה ליצור אולי בעלות הנמוכה המגוונת ביותר, ואת התוצאות עמדו בציפיות.מכונת
נראית כאחד קפדנית ואטרקטיבית.אגף אווירודינמי גדול נותן לו מראה ספורטיבי.
הפנים של קומבי קומבי הוא מרווח מאוד.כמעט כל גימור עשוי פלסטיק רך, אשר עמיד ביותר סוגים שונים של נזק.
נפח תא המטען הסטנדרטי - 660 ליטר, עם מושבים אחוריים מקופלים - 1,895 ליטר.
הקונה יכול לבחור את הכונן: הקדמי או המלא( 4x4).
בין מספר מנועי בנזין המוצעים, החזק ביותר הוא קיבולת 2 ליטר של 220-280 ליטר.עם.
סיכום
מכל מה שברור כי כיום אנשים צדדי טוב לשתף על מודלים יוקרתיים על "עובדים".הראשונים מכוונים לנסיעות נוחות ומאפשרים להדגיש את מעמדו של הבעלים, האחרון - ישירות ליישום המעשי.
