מחפרים הם מכונות עפר כי יש מטרות שונות.הם יכולים לשמש לחפור מחצבות, בורות לבניית בתים, כמו גם עבור כריית.כל מנגנונים שונים לא רק בתכונות הטכניות שלהם, המראה, אלא גם בגודל.
הדף 10 כולל החפירות הגדולות בעולם בתולדות החפירה.
10
Hitachi EX8000-6
Hitachi EX 8000-6 - מחפר הידראולי מודרני דירוג Hitachi פותח מחפרים גדולים.המכונית נבנתה בשנת 2012 עבור כריית פחם.לעומת נציגים אחרים של הדירוג, הוא לא יכול להתפאר בגדלים מרשימים מאוד, אבל למרות זאת, יש לו ביצועים טובים.בשלב מסוים, המנגנון מסוגל לגייס עד 75 טון, ויכולתה היא 3,880 כוחות סוס.גובה היטאצ'י EX8000-6 הוא בערך 10 מטרים, והאורך הוא מעל 30 מטרים.קיבולת הדלי של דגם זה היא 40 מ"ק.
9
מריון 6360
מריון 6360 הוא בין עשרת הראשונים בעולם החופרים.היוצר שלה הוא החברה האמריקאית מריון פאוור את חפירה, שבנייתו נעשתה בשנת 1965.משקל מריון היה כ 13 אלף טון, ואת אורך החץ שלו עלה על 67 מטרים.האסקאזוור היה פעיל יותר משלושה עשורים.זה הפך חסר תועלת לאחר הכישלון בשנת 1991 במנגנון, אשר הובילה הצתה עצמית של המכונה.שחזור המבנה נחשב בלתי צפוי, אז אחרי המקרה הזה של מריון 6360 האגדי היה להיפטר.
8
Demag H740 OS
Demag H 740 OS - אחד החופרים הכרייה הגדולה בעולם, שפותחה 1999 לשימוש על שטחי החולות של קנדה.המשקל של המנגנון עולה על 700 טון, ובד בבד הדלי יכול להרים עד 40 מטרים מעוקבים של חול.
7
EL 100 @
ES 100 \ 100 - חופר הליכת המועצות הגדול, היוצר של אשר נעשה על ידי "Uralmash" ב 1976.נפח דלי הענק היה כ -100 מ"ק, ואורך הבום היה 100 מטר.היה 100 ES 100/100 במבצע במשך 15 שנים, לאחר מכן זה היה scrapped.
6
ביג מאסקי
ביג מאסקי - החופר הליכה הגדול בעולם, נוצר במחצית השנייה של המאה הקודמת על ידי החברה האמריקאית Bucyrus-אירי.המסה הכוללת של המכונה הוא כ 13,000 טון.גובה מאסקי ביג של כמעט 68 מטרים, מעל 46 מטר רוחב, ואורך - כ 150 מ 'חבל גרר נפח דלי הוא 168 מטרים מעוקבים -. האזור שבו הוא מספיק כדי להתאים שני אוטובוסים.זה לקח את החברה שנתיים לבנות את זה, העלות הסופית שלה היה 25 מיליון דולר ארה"ב.Big Muskie צריך לצרוך חשמל כמו מספיק יהיה מספיק כדי לספק חשמל כ -30,000 דירות.המכונה פעלה במשך 30 שנה.במהלך תקופה זו של זמן גרור מיוצר 20 מיליון טונות של פחם.
5
RH 400
RH 400 הוא החופר הידראולי הגדול ביותר בעולם, שנבנה על ידי החברה הגרמנית O & K.משקלו של המנגנון הוא כ -100 טון, וכוחו הוא 3.3 מגה-וואט.הדלי של המודל הזה מסוגל להחזיק כ 50 מ"ק.RH 400 מוכן לעבוד גם בתנאי מזג אוויר קשים מאוד, בזכות מערכת הנפט שפותחה.כוח המנוע שלה הוא 4,500 כוחות סוס, ומיכל הדלק של היחידה מתוכנן ל -15,000 ליטרים של דלק.העלות של עותק אחד כזה יעלה לקונה 14 מיליון דולר.
4
בג 'ר 293
Bagger 293 הוא אחד מחפרי הכרייה הגדולים בעולם, שנכנס בספר השיאים של גינס.המשקל של המנגנון הוא 14 טון, הגובה שווה לבניין בן שלושים קומות, ואורכו יותר ממאתיים מטרים.בגר 293 נבנתה במיוחד לחפירת מחצבות.כדי לנהל את המכונית, צוות של חמישה אנשים עובד.היחידה נע במהירות של קצת יותר מ 6 ק"מ לשעה.בכל יום מכונה זו מסוגלת לגרוף כ -3 מיליון מ"ק.עבור יום העבודה Bagger 293 יכול לחפור בור עם שטח של מגרש כדורגל.על המכונות המיוחדות יש מנגנוני הרמה וסדנאות לתיקון.
3
P & H4100XRS
P & N4100XRS הוא מחפשי הכרייה הרוסיים הגדולים ביותר.המסה של המכונה הענקית עולה על 1.5 טון, וקיבולת הדלי היא 57 מטר מעוקב.בעוד שנה, R & H4100XRS יכול לעבד 200 מיליון טונות של סלע, לייצוא של אשר שש משאיות BelAZ ענק במשקל 320 טון משמשים.הבעלים של היחידה היא חברת Kuzbassrazrezugol.בעזרת מחפר, החברה מצליחה לייצר עד 15 מיליון טון של פחם בשנה.R & N4100XRS מלא מצדיק את הכסף שלה, אשר הוא היה צריך לשלם עבור הרכישה שלו עלות החברה 575 מיליון רובל.עיצוב זה יכול להחליף ארבעה מחפרים קונבנציונאלי.המכונה נשלטת על ידי שני מחפרים, אשר יש גם מקום מנוחה ושירותים בביתן.
2
Bucyrus RH400
Bucyrus RH400 , הידוע גם בשם Big Brutus - אחד מחפצי הענק הגדולים בעולם, היוצר שלה הוא החברה Bucyrus-Erie.המכונה שימשה להפקת פחם בשיטה הפתוחה.ביג ברוטוס הצליח לחלץ סלעים מעומק של יותר מ -20 מטרים.קיבולת מקסימלית שנתית של Bucyrus RH400( בהנחה שזה היה פועל במלוא יכולת) יכול להיות שטח של 260 דונם.במהלך מחזור זה, המכונה היה מסוגל למלא באופן מיידי 3 עגלות ענק.המשקל של המכונית הוא כ 900 טון, ואת הכוח של המנוע שלה שווה ל 4400 כוחות סוס.אורכו של זחל ביג ברוטוס עולה על תריסר מטרים.כיום, הדגימה החד-פעמית הזו נשמרת במוזיאון האמריקאי של מערב מינרל.
1
Bagger 288
בגר 288 משלים את הדירוג של החפירות הגדולות בעולם.הוא נבנה על ידי Krupp בשנת 78 של המאה הקודמת.הלקוח של המכונה היה Rheinbraun, חברת כרייה שצריכה אגרגציה שיכולה לעבוד בעומק עמוק מאוד.בסופו של דבר, עלות המכונית גרמה לחברה של 100 מיליון דולר ארה"ב.ביום מחפר מוציא גזעים רבים כל כך, עבור הייצוא של אשר ייקח כ 4000 משאיות קמז.Bagger 288 מצויד עם 18 דליים, נפח של כל אחד הוא כ 7 מטרים מעוקבים, והגובה הוא כ 2 מטר.מדי שעה, זה יכול לעבד כ -10 אלף מ"ק של רוק ממוקש.גובהו של הענק כמעט שווה ל -100 מטר, והאורך עולה על 200 מטר.המשקל של המבנה האינטגרלי הוא יותר מ 13 אלף טון.במקביל, צוות של ארבעה אנשים עובד בבגר 288.מהירות התנועה של המכונה היא רק חצי קילומטר לשעה.
