ONF המשרד "בחינה הלאומי" על בסיס הסטטיסטיקה של משטרת התנועה של הפדרציה הרוסית עבור 2015 דורגה עשר הערים המסוכנות ביותר מבחינת הנהגים.בשנת בסיס מספר ההרוגים בכביש לכל 100 000 אנשים.עם זאת ONF אינו מתכוון להגביל את הניתוח של הסטטיסטיקה: הפרויקט נוצר תחת השם "מפת חיים", אשר הוא מ -1 בנובמבר, יפעל ברחבי הארץ.המטרה שלו - כדי לשלוט על מצב הכבישים כדי לזהות אתרים מסוכנים ולחסל את הגורמים לתאונות.
כאן עשר ערים רוסיות עם הכבישים המסוכן ביותר, היו בדירוג.
התוכן:
- 10.
- 9. לפעול קרסנויארסק
- 8. Voronezh
- 7. אומסק
- 6. אירקוטסק
- 5. קמרובו
- 4. מחצ'קלה
- 3. פרם
- 2. מליפצק
- 1. קרסנודר
10.
לפעול קפיטל וולגוגרדהשדה ממוקם בצומת של כבישים מרכזיים.שלושה המהיר חוצה וולגוגרד אורך, בעצם לייצג מעגל הרחוב.כבישים עוקפים התנועה במעבר( עם כמה יוצאים מן הכלל) לא מכריח המשאית העמוסה לנוע באזורים עירוניים.שיעור התמותה ל -100 אלף תושבים עירוניים היה 5.1.
9. קרסנויארסק
מספר ההרוגים בכביש ב קרסנויארסק חופפת וולגוגרד.לשתי הערים חווות בעיות דומות - היעדר כבישי גזע טבעת נאלץ תנועה זורם לעבור לעיר, ואת המינוע הגבוה( קרסנויארסק קבלה את המקום השני ברוסיה במספר מכוניות לכל אלף תושבים) גורמות פקקי תנועה ענקיים, ואת מספר מספיק של גשר חצה כביש מסובך מעבר לנהר יניסיי.ניתוח Voronezh
8. של רשת הכבישים Voronezh הראה כי לפחות ארבעה מתוך חמישה כבישים הם במצב גרוע.החוסר בצומת מודרניים רחובות צרים לתרום מצב מסוכן על הכביש.שיעור התמותה הוא 6.0 ל -100 אלף איש.
7.
אומסק אומסק סובל מאיכות איומה של הכבישים כי פשיטת משטרת התנועה הראתה באזור אומסק בתחילת 2015.על פי התוצאות זה הובא על עשרות שלושה מקרים מנהליים.מספר מקרי המוות - 6.2 ל -100 אלף איש.
6. אירקוטסק
לדברי ראש STSI של האזור V. Stupin, כבישים רעים - גורם 43% מתאונות הדרכים בעיר ובאזור.על עזיבת מקום התאונה משטרת התנועה למצוא גרוע סימונים להבחין, תמרורים והעדר פגמים פני הכביש הנגרם החורף.שיעור התמותה היה 6.5 לכל 100 אלף איש.
5. קמרובו
דרך העיר הזאת לשקר כמה מהמסלולים המסוכנים ביותר ברוסיה.בשנת קמרובו יש כמה תחומים שבהם כלי רכב מתמודדים שנה או שנים, ולאחר מכן ב שבע עשר פעמים בתדירות גבוהה יותר מאשר במקומות אחרים.נתוני תמותה - 6.6 ל -100 אלף איש.
4. מחצ'קלה
לדברי מפקד של ניהול משטרת התנועה של הרפובליקה של דאגסטן, רוב התאונות מתרחשות מחצ'קלה בשל מהירות מופרזת, וסובלים בעיקר הולכי רגל - כ 80% מכלל תאונות לעשות תקיפות עליהם.אודות 20% של קורבנות של תאונות המתרחשות בקרב ילדים.נתוני תמותה - 6.7 למאה אלף איש.פרם
אומסק אומסק סובל מאיכות איומה של הכבישים כי פשיטת משטרת התנועה הראתה באזור אומסק בתחילת 2015.על פי התוצאות זה הובא על עשרות שלושה מקרים מנהליים.מספר מקרי המוות - 6.2 ל -100 אלף איש. לדברי ראש STSI של האזור V. Stupin, כבישים רעים - גורם 43% מתאונות הדרכים בעיר ובאזור.על עזיבת מקום התאונה משטרת התנועה למצוא גרוע סימונים להבחין, תמרורים והעדר פגמים פני הכביש הנגרם החורף.שיעור התמותה היה 6.5 לכל 100 אלף איש. דרך העיר הזאת לשקר כמה מהמסלולים המסוכנים ביותר ברוסיה.בשנת קמרובו יש כמה תחומים שבהם כלי רכב מתמודדים שנה או שנים, ולאחר מכן ב שבע עשר פעמים בתדירות גבוהה יותר מאשר במקומות אחרים.נתוני תמותה - 6.6 ל -100 אלף איש. לדברי מפקד של ניהול משטרת התנועה של הרפובליקה של דאגסטן, רוב התאונות מתרחשות מחצ'קלה בשל מהירות מופרזת, וסובלים בעיקר הולכי רגל - כ 80% מכלל תאונות לעשות תקיפות עליהם.אודות 20% של קורבנות של תאונות המתרחשות בקרב ילדים.נתוני תמותה - 6.7 למאה אלף איש.פרם 
3. לרוב מתרחשות התנגשויות ברכב פרם( 41.7%) ואת התנגשות עם הולך רגל( 28.4%).סיבה אפשרית אחת - מצבו העגום של כבישים בשל עיוות פני הכביש בשל המאפיינים האקלימיים ואת מבנה הקרקע הספציפית.שיעור התמותה הוא 6.8 לכל 100 אלף בני אדם.
2. מליפצק
בקשר עם הפיתוח האינטנסיבי של האזור, הבנייה של כביש הטבעת Lipetsk עם מחלפים מודרניים הוא בעיצומה.זה יקטין את הנטל על רשת תחבורה הכביש, ואולי, לצמצם את מספר התאונות.עד כה, שיעור התמותה בכבישי ליפטסק הוא 6.9 לכל 100 אלף מהאוכלוסייה.
1. Krasnodar
Zhitnitsa קובאן הוביל למעלה 10 התנחלויות רוסית עם הכבישים המסוכנים ביותר.והכל בגלל הנהגים הבלתי ממושמעים של שטח קרסנודר.הם יוצאים מהצד השני, יורדים, מתעלמים ברמזורים, נוהגים במכונית במצב של שכרות, וגם אוהבים לכתוב SMS ולדבר בטלפון בזמן נהיגה.גם מקרים של תאונות שנגרמו על ידי סירוב המכונית הישנה הפכו אף הם תכופים יותר.מדד המוות של משתמשי הכביש הוא 7.1 לכל 100 אלף אזרחים.
בקשר עם הפיתוח האינטנסיבי של האזור, הבנייה של כביש הטבעת Lipetsk עם מחלפים מודרניים הוא בעיצומה.זה יקטין את הנטל על רשת תחבורה הכביש, ואולי, לצמצם את מספר התאונות.עד כה, שיעור התמותה בכבישי ליפטסק הוא 6.9 לכל 100 אלף מהאוכלוסייה. Zhitnitsa קובאן הוביל למעלה 10 התנחלויות רוסית עם הכבישים המסוכנים ביותר.והכל בגלל הנהגים הבלתי ממושמעים של שטח קרסנודר.הם יוצאים מהצד השני, יורדים, מתעלמים ברמזורים, נוהגים במכונית במצב של שכרות, וגם אוהבים לכתוב SMS ולדבר בטלפון בזמן נהיגה.גם מקרים של תאונות שנגרמו על ידי סירוב המכונית הישנה הפכו אף הם תכופים יותר.מדד המוות של משתמשי הכביש הוא 7.1 לכל 100 אלף אזרחים.
