🔧 כיצד להסיר צ'אק ממברג: הוראות למתחילים

מהן המחסניות של מברגים ומקדחים

לא משנה מה העיצוב של צ'אקים למנגנונים מסתובבים מברגים דומים למדי, נהוג לחלק אותם למספר סוגים:

• מהדק מהיר (שני שרוולים ושרוול יחיד);
• הידוק עצמי;
• מַפְתֵחַ.

לשני הסוגים הראשונים מבנה ועיצוב דומים. האפשרות השנייה נחשבת אוטומטית ומתחילה לתפקד מהרגע שהיא מחוברת למכשיר. באשר להבדלים במספר החיבורים, השימוש במבנים בשרוול יחיד הוא רציונלי רק בדגמים בעלי מנעול. אלמנטים כאלה מהודקים ביד אחת.

סוג צ'אק בעל שרוול כפול למקדח או מברג בעל הספק גבוה מתאים במקרה שמנגנון נעילה על הכלי אינו מסופק על ידי העיצוב. יהיה עליך לתקן את הזרבובית בשתי ידיים. משתמשים ביחידות מודרניות ללא צ'יקס ולחיצה עצמית. לדוגמה, כאלה שיש להם מנגנון עבודה פנאומטי.

סוגי חרירים מרכזיים מתאימים למספר דגמים מיושנים של ציוד חשמלי, בעוד שהם נחשבים לאמינים פי כמה, מכיוון שהם עמידים בפני עומסי הלם רציניים. מחסניות כאלה רלוונטיות גם לאותם מכשירים המשמשים באופן קבוע ולמשך זמן רב.

סוגי מצורפים לחרירי מברג

אפשרויות ההרכבה משפיעות גם על אופן השימוש במברגים. במקרה של התנגשות של מנגנונים, עלולה להיות בעיה של הברגה נכונה של הברגים למשטח מוצק. לכן, מומלץ לרכוש רק מחסניות עם תושבת המסופקת על הכלי עצמו.

סוג התחדדות מורס

סוג מחבר זה שימש במכשיר בעל מנגנון סיבוב במשך יותר מעשר שנים. זה יכול להיחשב בצדק לאחד הפופולריים ביותר. אם אתה מסתכל מקרוב על המבנה, אז פירו דומה לחרוט, בדיוק כמו זה של המחסנית. הודות לאותו בסיס, ניתן לחבר בקלות שתי חתיכות ביד. עם מנגנון זה מצוידים כל הדגמים הפנאומטיים של מברגים.

הידוק הברגה

אפשרות מיתוג זו היא הימצאות חוטים גדולים וקטנים יותר על הפיר ועל המחסנית, המתאימים זה לזה. בסיס הגליל מוברג על הפיר.

בורג תיקון

הבורג מספק ראש צולב, שניתן לראות אותו על ידי הרחקת המצלמות. לתושבי הברגים יש ראש צולב והברגה שמאלית. ניתן להבריג בורג כזה בקלות באמצעות מברג שטוח רגיל, בתנאי שגודלו תואם לקוטר הכניסה.

בהערה!

אל תנסה לחצות את המברג לשחרור הבורג (אם יש לו שיטת הידוק כזו) מיד לאחר העבודה. בשלב זה הכלי חם מאוד, כך שהוא יכול להיתקע. מברג רק "ילקק" את הקצה.

כיצד לקבוע כיצד לעלות על הכלי שלך

לימוד מנגנון העבודה של המחסנית וראש המכשיר החשמלי עצמו יעזור לך להבין במהירות כיצד מאורגנים הידוק המבנה הנע. הביטו היטב בסימונים בגוף המכשיר או בראש הנשלף עצמו. בדרך כלל כתובים עליו הסמלים הבאים: 1-6 B10, שם:

• 1-6 - גודל הקוטר בקוטר;
• B10 - גודל החרוט (אתה יכול למצוא אותו בכל אחד מספרי העיון);

באשר לחיבור הברגה, הסימון שלו בדרך כלל נראה כך: 1.0-11 M12 × 125. כאשר M12 × 125 הם הפרמטרים של החוט המטרי, ו- 1.0-11 הם הממדים המגבילים של הכלי אותם ניתן לתקן בצ'אק. שימו לב שאם רכשתם מכשיר מתוצרת חוץ, יש להמיר את כל המספרים לאינצ'ים, בעוד שלמכשירים ביתיים הכל נמדד במ"מ.

כיצד להסיר כראוי מחסניות ממקדח ומברג: הוראות מפורטות

תהליך הסרת הצ'אק ממקדח או מברג אורך מספר דקות ומתבצע במניפולציות פשוטות. כמובן שאם הכלי וראש העבודה שלו עקום, אז אתה צריך להזיע. שיטת ההסרה עשויה להשתנות בהתאם לסוג הדגם, המותג ושיטת ההתקשרות.

הר מצלמה

כדי לפרק מכשיר בשיטת חיבור דומה, עליך לבצע מספר שלבים מהאלגוריתם הנתון:

1. שחרר את מצלמות הראש להרחבה מרבית. בורג אמור להופיע בפנים. זה יכול להיות בעל סוג אחר של ראש. לרוב, זהו משושה.
2. כדי להסיר את המחסנית, יש לנתק את המחברים בעזרת המפתח המתאים.
3. אם המשושה לא מצליח להסיר את החלקה בצורה חלקה, עליך לבצע סיבוב חד עם כיוון השעון. במידת הצורך, אתה יכול לעשות טלטלה או מכה על המפתח.
4. אם זה לא עובד, מותר להדק את הכלי בספוג ולהשתמש במפתח כדי לנתק את בורג ההחזקה ממקומו.

ישנם דגמים של מברגים בהם מסופקים חריצים. הם מקלים על הסרת המחסנית.

הידוק בשחרור מהיר

אפשרות זו כוללת שימוש במשושה קטן. המפתח מוכנס לתוך החור בצ'אק ומסתובב עם כיוון השעון. לפעמים צריך ללחוץ אותו למטה או לנוח על משטח קשה.

לאחר סיום הסיבוב הראשון, יש צורך להמשיך בצורה חלקה בהוצאת הצ'אק מהפיר של המקדחה או המברג. שימו לב, באותה שיטת הרכבה, עבור שני הכלים, כל השיטות נחשבות דומות.

תכונות עבור מחברים בשרוול יחיד

כדי להסיר צ'אק עם שרוול הידוק אחד, עליך להשתמש במברג או בסכין כדי לסייע בהפרדת השרוול. כאשר חלק זה מנותק, ניתן להסיר את הטבעת. זה קל יותר מאשר ניתוק המצמד.

טבעת המתכת נלחצת על החרוט, היא נדפקת בעזרת בורג, ואז החלק נלחץ מעט בעזרת מצלמות. ואז, בדחיפה חדה, הטבעת נלחצת החוצה, מה שמאפשר לפרק את המחסנית לחלוטין.

דקויות של פירוק מחברים עם שרוולים כפולים

מחסניות בעלות שרוול כפול מוסרות באותו אופן, רק מספר השלבים במהלך האלגוריתם יגדל. בכל העיצובים, הקליפ מוסר בצורה דומה באמצעות בורג קיבוע.

להכרות מפורטת אנו ממליצים לצפות בסרטון הבא.

כיצד להסיר צ'אק עם הר מחודד

הסרת צ'אק ההתחדדות דורשת מספר צעדים פשוטים:

• מהדקים את המפתח (משושה) בחור המיועד במיוחד עם הקצה הקצר;
• הפעל את המכשיר במצב הפעלה והמתן עד שמתחיל תהליך הפירוק;
• הסר את המשושה והסר את הצ'אק ביד. הוא מסתובב לאורך החוט המסופק על ידי המפעל על החרוט ועל בסיס הצ'אק.

אם אף אחת מהשיטות לא הצליחה, ופירוק ראש העבודה נכשל, תוכל לנסות לפרק את המתקן לחלוטין.

בהערה!

עם פירוק מלא של מקדחה או מברג, ניתן לשמן מיד את כל החלקים הנעים בשמן מכונה, במידת הצורך לנקות את המנגנונים המזוהמים.

צ'אק של המקדח והמברג תקוע, כיצד לתקן את המצב הזה

בדרך כלל הצ'אק נתקע עקב הפעלה לא נכונה של המכשיר. למשל, כאשר מנסים להכניס לתוכו מקדחה בגודל הלא נכון, או מניחה את המנגנון בטרם עת.

אם התפתח מצב כזה, הדרך היחידה לצאת היא לפרק את המבנה כולו עד לפרטים הקטנים ביותר. לפני שתתחיל בתהליך קפדני זה, יש צורך לשמן את כל החלקים הנעים בעזרת חומר מיוחד (גם ממס מתאים). רוב המכונאים משתמשים בתרסיס WD למטרה זו. הוא מבטל הדבקה בין המגעים של המפרקים ומקל על תנועת חלקי שפשוף.

כיצד להסיר את המחסנית כראוי ממברג שכבר פורק

למעלה, המומחים שלנו הדגישו את כל האפשרויות שיעזרו להסיר את הקליפ רק על כל המכשיר החשמלי. הבה נבחן כיצד ניתן לשחררו אם המבנה כולו כבר פורק. כתוצאה מכך, המחסנית מוסרת יחד עם תיבת ההילוכים. למטרות אלה, דרושה מברכת.

1. אנו מהדקים את תיבת ההילוכים בין דשי הסגירה, לאחר הנחת האטמים כדי לא להתפורר הגוף.
2. קח את המפתח הסיבובי והכנס אותו לחור מתאים.
3. אנו מכים פטיש על המשושה, מנסים לקרוע את המחסנית.
4. אנו בוחרים את גודל המפתח כך שבסיסו יתאים היטב לשלושת הפינים של תיבת ההילוכים.
5. אנו עושים סיבובים נגד כיוון השעון. כתוצאה מכך, המנגנון ינתק את המחסנית.

סביר להניח שכבר לא יהיה ניתן להשתמש בקליפ הזה מכיוון שהחוט נשאר לעתים פגום. לכן, עליך להצטייד במחסנית חדשה המתאימה לדגם, גודל וסוג הקיבוע.

משתמשים יקרים, אם עדיין יש לכם שאלות כיצד לפרק מקדחות ומברגים, וגם יש לכם דעה אישית בעניין זה, הקפידו לכתוב על כך בתגובות מתחת למאמר. נשמח לקבל את המידע שלך ונשמח לעזור!