בטון הוא החומר הנפוץ ביותר המשמש לריצוף בדירות ובבתים פרטיים, משרדים, שטחי מסחר ותעשייה, כמו גם במוסכים. עם זאת, אם בבנייני מגורים, ציבוריים ומשרדים מונח ציפוי מגן ודקורטיבי על גבי רצפות בטון, הרי שבסדנאות או במוסך פתרון כזה אינו הגיוני. הבעיה העיקרית בהפעלת רצפות בטון היא אבק. הוא מסתדר על הכל: מכונית, כלי, זכוכית וכו '. HouseChief בחרה שיטות יעילות לכיסוי רצפות בטון כך שלא יתאבקו במהלך הפעולה.
קראו במאמר
- 1 ריפוד
- 2 צְבִיעָה
- 3 ריצוף גומי
- 4 רצפות בפלוס עצמי
- 5 זכוכית נוזלית
- 6 כמה מילים לסיכום
ריפוד
הדרך הזולה ביותר לחיזוק רצפת בטון ולמניעת אבק היא שימוש בכל מיני הספגות בניין. ניתן לייצר אותם על בסיס אורגני ואי -אורגני ולהשתמש בהם במגהץ לפי כל מרשם.
תרכובות אורגניות מיוצרות על בסיס פוליאוריטן, אקריליק או שרף אפוקסי. הם ממלאים את כל נקבוביות הבטון ומפלמרים, מה שהופך את המשטח למים ועמיד. בהתאם למאפיינים הטכניים של ההספגה, חוזק החומר עולה באופן משמעותי, והציפוי נגד אבק נשאר למשך מספר שנים.
הספגה מבוססת אורגנית מחלחלת עמוק לתוך הבטון ויוצרת קשרים גבישים נוספים. בשל כך, ניתן להגדיל את חוזק החומר פי 50-60. בעזרת הספגה חד פעמית של הרצפה בכלי כזה, אתה יכול לשכוח מאבק בטון כמעט לנצח.
צְבִיעָה
כדי לא רק להיפטר מאבק על רצפת הבטון, אלא גם כדי להפוך אותו לאטרקטיבי יותר, אתה יכול לבחור ציור. עם זאת, יש לעמוד במספר תנאים, כלומר:
- יש צורך להשתמש בצבע המיועד ליישום ישיר על משטחי בטון. חומר צבע ולכה כזה (LKM) מאופיין בעמידות בפני שחיקה, בעל מאפיינים אנטי-סטטיים ואנטי-החלקה.
- לפני צביעת משטח הבטון יש לטפל בו בפריימר.
- הפריימר והצבע חייבים להיעשות על בסיס זהה.
לפני השימוש בצבע, רצפת הבטון חייבת להיות מוכנה היטב: הסר לכלוך, אבק, ציפוי הרסני ישן, כתמים משומן, דלקים וחומרי סיכה וצבע. השתמש בשואב אבק ובמטלית לחה ונקייה לניקוי. לאחר מכן, המשטח דרוך בשתי שכבות עם מרווח של 10-12 שעות. כאשר שכבת הפריימר השנייה יבשה, תוכל להתחיל לצבוע את הרצפה. הצביעה נעשית גם בשתי שכבות.
המלצה! לצביעת רצפת הבטון במוסך, מומלץ להשתמש בצבע מיוחד לסימון כבישים. יש לו רמה גבוהה של שחיקה ועמידות בפני לחות.
ריצוף גומי
דרך יעילה נוספת למנוע ממגהץ הבטון להתאבק היא שימוש בציפוי גומי. זה יכול להיות חומר מגולגל או לוח, כמו גם "אספלט גומי". האפשרות השנייה היא פירור גומי דק, המעורבב עם פוליאוריטן או רכיב פולימר קלסר אחר. אספלט גומי מוכן ממש לפני המזיגה. התערובת מוחלת על בסיס בטון מוכן מראש, מוחלק על כל המשטח ומגלגל בעזרת גלגלת מיוחדת. אתה צריך לעבוד עם ציפוי כזה במהירות.
חומר הגליל נמרח על רצפת הבטון, מרוח בדבק. ההתקנה דומה להנחת לינוליאום. חומר הלוח הוא מודול עם חיבור לנעילה. להתקנת לוחות גומי, כמו עם חומר גליל, נעשה שימוש גם בדבק פוליאוריטן.
החיסרון העיקרי של ציפויי גומי הוא העלות הגבוהה שלהם.
רצפות בפלוס עצמי
אם אתה אוהב את המכונית שלך, ניקיון, נוחות, ויחד עם זאת הצד הכספי של הנושא אינו מהווה בעיה עבורך, הרי שרצפות פילוס עצמי יהיו הפתרון הטוב ביותר לסידור ריצוף במוסך. הם חזקים מאוד, עמידים, עמידים בפני שחיקה ויפים. רצפות פילוס עצמי הן תערובות נוזלים המתפשטות ומתיישרות מעצמן על פני השטח.
בהתאם להרכב נבדלים רצפות בטון, פולימר ואפוקסי. הזולים ביותר מבחינת עלות הם תערובות יבשות המבוססות על מלט. הם משמשים בעיקר בסידור רצפות המוסך.
לפני היציקה משטח הבטון מפולס ומטופל בפריימרים הדומים לבסיס הרצפה המיישרת את עצמו. התערובת המוכנת מוזגת במנות על בסיס בטון ומופצת באופן שווה על פני השטח בעזרת מרית רחבה או סמרטוטים מיוחדים. לאחר מכן, עליך ללכת עם גליל מחט כדי להסיר בועות אוויר. אל תשאף להשיג משטח שטוח לחלוטין, שכן פתרון מוכן כראוי יתפשט בצורה אופקית לחלוטין.
זכוכית נוזלית
אחת הדרכים הפשוטות, הזולות והנפוצות לאבק את רצפת הבטון לעתיד היא שימוש בזכוכית נוזלית. הרכב בצורתו הטהורה מוחל על הבסיס ומניחים לייבוש למשך יומיים. התוצאה היא משטח עמיד, עמיד בפני לחות וחלק שקל מאוד לתחזק אותו. זוהי דרך חסכונית מאוד, מאז 10 מ '2 זה לוקח בערך 1 ק"ג מהרכב המוגמר.
כמה מילים לסיכום
באילו שיטות וחומרים להשתמש כדי לאבק את רצפת הבטון במוסך זה עניין של יכולות כלכליות והעדפות אישיות שלך. ישנן אפשרויות רבות, ולכל אחת היתרונות והחסרונות שלה, אך אף אחת מהן לא תעבוד ללא הכנה מתאימה. חובה להסיר לכלוך, אבק, ליישר את משטח הרצפה, לכסות את כל הפריטים הזמינים (שולחן עבודה, ספה וכו ') בנייר כסף.
