5 סוגים של סירות מתנפחות: היתרונות והחסרונות, איך לבחור, מפרטים, יצרנים

יש המון עיצובים וסוגים של סירות מתנפחות, תוכננו עבור יישומים רבים ושונים.

מאפייני הדגמים הם מאוד שונים, כך המטרה צריכה לשקול בזהירות לפני הקנייה, שעבורם הם ישמשו.

סוגי סירות מתנפחות

סירות

סירות גומי קטנות, אשר צירים לעצה. מיועד ללכת מרחק קצר עם השימוש משוטים, אבל חלק מהיצרנים אפילו לאפשר התקנה של מנוע אותה.

הסירות נעשות בעיקר לארבעה.

סירות ספורט

עוצב עבור שהות ממושכת על המים ואת המהירות של התנועה. Made עם פיברגלס או גוף עץ, לפחות - עם מתנפחים.

אפקט שדרית גמיש או קשיח על מהירות. יחד עם שדרית המנוע מקטין חיכוך על פני המים, אשר נותן מהירות גבוהה של תנועה.

מין בדרך כלל חשבונית - אלומיניום, פיברגלס או דיקט. נשלט על ידי מנוע, משוטים או מפרש.

סירות אל המגולגלת התחתונה

ההבדל היחיד עם ספורט הוא שהם לא יכולים להתקין מנוע בהספק גבוה. הכלי נוצר, יחד עם הרצפה, מה שהופך אותו יתרון אחסון והובלה.

במקביל יש להם עגורנים ושל שדרית מוצקים (נוקשה או גמישה), ולהשתמש כזה סירה אתה יכול להפליג, משוטי מנוע חיצוני.

סירות עם Deck אוויר בתחתית גמישה

הוא מורכב חָוָק שדרית גמישה ועמידה, אשר נותן להם יתרון - המשקל הנמוך ביותר, בניגוד לסוגים אחרים של סירות מתנפחות. להתמודד איתם לבד לא יהיה קשה, שכן הם התאספו להעבירו בקלות.

סירות עם תחתית תקורה נוקשה (RIB-סירות)

השקפה זו - אחד האמין ביותר. הוא משלב את הכוח של סירות הציפה של סירות מתנפחות. קיל עשוי פיברגלס או אלומיניום. צינור גמיש. סוגי RIB-סירות נמצאות בשפע.

הם מצוידים עם מנועי סילון מים, מכלי דלק, מתל מלא, מושבים. RIB-סירה כוללת, אשר מסבכת הפעולה שלהם, אבל הם יותר שירותים נפוצים של MES ומשמר החופים בגלל מהירות ואמינות.

סוגי סירות מתנפחות

סירות מתנפחות מתחלקות לשלושה סוגים:

• חתירה;
• מנוע;
• RIB-סירה.

חתירה בסירות קל, עיצוב פשוט. הם משמשים לטיולים רגליים לאור או סירות לציד או דיג. חלק תחתון נוקשה (דיקט או סגסוגת קלה) או חצי קשיח (עם מוסיף עשוי דיקט או פלסטיק).

אם הנזק של גליל לא יכול לדאוג: הסירה לא לשקוע בגלל הטנקים הפרדה לתאים. אפילו נזק הם נדירים.

דגם מנוע הוא בטוח שיהיה חָוָק חזק, אשר נדרש עבור ההתקנה של המנוע החיצוני. ההבדלים נעוצים לסוג תחתון ואת כוח המנוע.

RIB-סירה עם V-תחתית נוקשה במהירויות של עד 100 ק"מ / שעה, ולהעביר ספינה כזו עשויה רק ​​כמה אנשים.

חומרים

בשימוש נפוץ חומר לייצור כלי מתנפח - פוליוויניל כלוריד (PVC). הוא חזק וקל משקל, יכולים לסבול חשיפה לקרני UV. עם זאת, עמיד לטמפרטורות וכימיקלים גבוהים מאוד.

PVC מחולק לשני סוגים: חיזוק unreinforced. מעמד פחות עמיד וחזק. PVC מחוזק עשוי פוליאסטר או ניילון ומשמש כלי יקר.

חומר ידרדר exfoliates, דורש טיפול זהיר וקפדני. אחרי כל פעולת הסירה צריכה להיות יבשה כדי למנוע עובש.

חומר מרוכב - hiparona ו ניאופרן תוצאה מלאכותית המתחם. עבור הייצור שלה משתמשת בטכנולוגיה מליטה תפר מיוחד. מודלים של חומר זה הם עמידים, אבל הם יחסית יקרים.

Hiparon אלסטי, אבל לא מספיק חזק, כך משמש לציפוי הפנימי.

נאופרן - חזק וגמיש, בגלל מה לוקח את מקומו של הציפוי החיצוני.

חומרים תחתיים קשה

1. דיקט. חסכוני, אבל גרסה קצרת מועד.
2. פיברגלס. חומר עמיד וקל משקל. מתאים דיג, כי התחתון אינו מייצר רעש במגע עם מים.
3. אלומיניום. כך גם קל ועמיד כמו פיברגלס, אבל בגלל צליל מתכת מוליכות החזק אינו משמש את הדייגים.

תחתיי סוגים

הסירות מתנפחות רק שני סוגים של רצפה:

• תחתית שטוחה. יש לו מהלך שקט, מתאים לדיג. כדי להגביר את רמת הבטיחות והנוחות, הסט כולל חפיסות נוספות.
• בתחתית מתנפחת. יציבה ואמינה, היא אינה דורשת את השימוש חפיסות נוספות. הסוגים הנפוצים ביותר סירות חתירה.

ציפוי התחתי

1. ריצוף מתנפח - הסיפון השני, אשר נוסע לאורך חלקו התחתון. קומפקט מ נוקשה, אבל באותו משקל.
2. ריצוף קשה היא רציפה או מורכבת מכמה חלקים של פני השטח. זה לגמרי מכסה בתחתית, אשר מספק הרבה יותר יציבות ואמינות. ריצוף זה נדרש עבור דגמים עם שדרית מתנפחת.
3. מתל סלאנו - יריעות דיקט מיוחד אשר אינם מחוברים זה לזה, בניגוד ריצוף קשה. ברוב המקרים, זה סוג של ציפוי השתמש בסירות קטנות קלות הלא מתנפחים עם תחתית שטוחה בשל העובדה כי המשקל הכולל שלהם הוא אפסי.
4. ללא ציפוי נוסף - משמש מיני זול קטן בתחתית מתנפחים שטוחה. מאז הסקס בהם היא רק שכבה של PVC, לעמוד על סירה לא יעבוד.

הפעלת הספינה ללא כיסוי מותר רק גופים קטנים של מים.

קיל

הבסיס של הסירה, משמש נטל.

שדרית מתנפחת בליטה נחשבת על הקרקעית אשר מלאה אוויר. הוא מתאושש מהר ומספק איכות נסיעה טובה. זה תופס מקום קטן ו ממוזער עם הסירה, אבל זה פחות אמין מאשר קשה. שדרית מתנפחת סירות מנוע.

קשהשִׁדְרִית - זהו שטר השדרית כרגיל בצורת V מעץ. הוא אמין וחזק, אבל בניגוד מתנפח, ממד ומגושם.

שדרית קשיחה מספקת הקורס של הסירה על יציבות הרוח והסיבובים, מקל לנהוג בסירה במהירויות גבוהות והוא מתאים מנועי הכבדות.

תאים מיכל האוויר

מגישים על מנת להבטיח בטיחות על פני המים. הודות להם, הסירה נשארת לצוף במקרה של נזק של אחד התאים. עיצוב לבטיחות מקסימלית, מורכב משני תאים - פנימיים וחיצוניים.

דגמים רבים כיום מיוצרים עם תאים נפרדים מרובים. בשל תהליך ההרכבה הזו מואצת. זה שימושי עבור כלי גדול יותר, כמו תאים נפרדים עשויים לתקן את המשאבה אינה נשמרת לחוף.

חָוָק

את האשנב הוא חתיכת עץ עם סיכות מתכת, המשמשות לחיבור המנוע לסירה.

• Built-in לעצה. משמש לסוגי מנוע שיש שצורתו אינה סגורה הם חלק ביותר הסירות. פריט עשוי עמיד במים דיקט, פיברגלס או מתכת, יכול לעמוד התקנה מספיק מנועים רבי עוצמה.
• חָוָק סככה. זה מוחל על מנוע או משוטים, בעל צורה סגורה ו מצורף מיוחד לעצה. הוא במהירות התאסף מפורקים, אבל הוא מתאים רק משקל מסוים וכוח המנוע.
• ללא לעצה. מיני חתירה, כי אם לא יש איגודים תחת לעצה, או פשוט אין לך את זה כלול. במקרה זה, הבעלים יכולים להיות מרוצים משוטים או לקנות לעצמך לעצה.

מנוע

כל סוג של סטנדרטי משחק על כוח המנוע מרבי מוותר. זה תלוי בסוג של סירה, נוקשות, צורת גוף ופרמטרים נוספים:

• מוטורס עד 5 כ"ס משמש מנוע חתירה. מותקן רק אם הם צירים לעצה.
• מוטורס עד 8 HP משמש יותר סירות רציניות ויקרות. עם מנוע כזה עלול הקצעה.
• מוטורס מעל 10 כ"ס עבור דגמים בעלי חָוָק מובנה.

הגבלת משקל מוטור - פרמטרים נפרדים עבור כל סוג. מקסימלי - 100 ק"ג.

ממדים

עבור אורך הסירה נחשב את המרחק מן הקצה החיצוני של האף לקצה האחורי. לרוב אינדיקציה הרוחה. אורך מינימלי יכול להיות 123 ס"מ, ואת מקסימום - להגיע 610 ס"מ.

רוחב המרחק הוא הארכת מצד אחד לצד השני. זה משפיע על היציבות של יציבות הסירה וקצב.

קיבולת

נקבע לפי מספר המושבים, תוך התחשבות ההיגוי. תלוי ביכולת, כפי שנקבע בדרך כלל נלקחים בחשבון רק את מספר המבוגרים.

ניתן למצוא אינדיקציה פחות בסוג, למשל, 1.5. משמעות דבר היא כי שטח נוסף נלקח בחשבון עבור ילד או מטען.

קיבולת

קובע את העומס המרבי המותר לשימוש בטוח. קיבולת עומס לוקח בחשבון לא רק את המשקל של הנוסעים, אלא גם את המשקל של המנוע (אם בכלל), ציוד ואביזרים.

עבור סירה אחת קטנה יכולת הנשיאה עשוי להיות רק 80 ק"ג, ועל גדול - עד 1900 ק"ג. בדרך כלל זה מצוין עם שולי.

סוגי מושב

הנפוץ ביותר הוא מושב קשה, המהווה קרש או דיקט, שהוא רכוב בין צידי הסירה. הצמדה עצמם הם נוקש (נייחים) או צף (אלה שניתנות להזזה).

הם קבועים לולאות או חריצים גמישים.

מושבים מתנפחים אינם דורשים התקנה מיוחדת, קלה תחבורה, וכמעט אין מקום נפול כמו. מודל נשלף ניתן למקם בכל מקום נוח בתוך הסירה.

תכונות מיוחדות

• לחץ הגליל המרבי

עבור כל סירה יש לחץ מומלץ בבלונים. במיוחד חשוב גורם זה הוא עבור דגמים עם המנוע. במקרה של רמה מספקת של לחץ בתוך גלילי בבית במצב הקצעה, קיים סיכון של אובדן היציבות של הקורס.

בנוסף, הוא עלול לגרום לתקלה במנוע. לחץ מרבי 200 mbar מתחיל עם, ובחלק מודלים של עד 800 mbar.

• סוג התפר

טכנולוגיה מליטהתפר נפוץ ביותר בייצור דגמי גומי והוא חזק מספיק, אבל יקר.

• סוג חיבור

חפיפה - אם כזה חומר קצה חיבור חופף אחד על השני. זוהי הדרך הקלה ביותר, אבל זה פחות אמין, במובן זה באוויר עשוי להישאר בעת חיבור רקמה במפרקים.

זה ישבור את החותם של הסירה. שיטה זו משמשת בעיקר לייצור סירות גומי.

תחת - הצטרפות חומר ללא חפיפה. שיטה כזו היא יותר אמינה, אבל זה הרבה יותר קשה לייצר.

ציוד נוסף

משאבה לעתים קרובות הוא מגיע עם הסירה. מומלץ תמיד לשמור אותו איתך במהלך שהותכם על המים. עבור כלי גדול יותר עדיף לא לקנות משאבת יד, כמו במקרה זה, ההשעיה תיקח זמן רב.

מטקות לעתים קרובות מיוצר מפורק על מנת להקל על תחבורה. האורך שלהם יכול להשתנות בהתאם לגודל של הספינה. עבור מינים קטנים יותר יהיו משוטי אלומיניום קצרים מספיק עם הוסיף פלסטיק.

בסיסי משוטים לספק שליטה נוחה יותר ולאפשר לאדם אחד לחתור שני משוטים, ללא צורך לשחרר אותם מידיו. הם עשויים מתכת, פלסטיק או גומי.

בסיסי משוטים מסתובבים, נייח (קבוע על ידי), גבוה ונמוכה.

טבעת עוגן ממוקם על החרטום של הצדדים כלי ותורם למניעת חבל או חבל שחיקה. עם לולאה בחבל לתקן בקלות בתפקיד.

Carry ידיות ממוקם גם על הקצוות של הצדדים או בחלק וקשת שטרן. הם עוזרים למנוע כל נזק במהלך ההובלה. הידיות עשויות מגומי או מפלסטיק. לפעמים יש מודל חבל.

גלגלי הצלה עם חבלluzhit למטרות רבות. אם אין עט מיוחד שניתן להשתמש בהם כדי לאבטח חפצים שונים על הלוח. אבל הפונקציה העיקרית שלו היא להציל.

Vodootboynik - התקן שמונע חדירת מים במקרה של גלי הלם על הלוח. הוא מיוצר בצורה של שיא, אשר מותקן מסביב לסירה.

ערכת תיקון. בדרך כלל, את המבנה כולל דבק גומי, אשר מאפיינים עמידים במים, אחד או יותר טלאים, ולפעמים אפילו יותר כלים.

דפנות הסיפון - גדר מיוחדת בשולי הלוח. משמש בדרך כלל על ספינות גדולות, ולפעמים יש חריץ מיוחד לניקוז עודפי מים.

תיק לסירות - המקסימום עבור הובלה ואחסון קלים כאשר התאסף.

יתרונות

היתרון החשוב ביותר של סירות מתנפחות קל תחבורה. עבור אחסון לא זקוק לחדר נפרד, כפי שנאסף, הם תופסים מקום די קטן.

מודל מתנפחים מורכב ממספר חלקים ובמקרה של נזק לאחד מהם והשני מותר להמשיך לצוף. רוחב מרשים של סירות מתנפחות ובתחתית נוספת להפוך אותם יותר בר קיימא.

עם זיהוי של דליפה או אחרת לא מאוד משמעותית ניזק סירה מתנפחת הרבה יותר קל לעבור תיקון מהרגיל, אשר מגדיל את תוחלת החיים שלהם.

חסרונות

כדי מתנפח נמשך זמן רב ככל האפשר, יצטרך לעבוד קשה. לפני ההרכבה, זה חייב להיות יבש לחלוטין כדי למנוע עובש. חשוב תמיד מודאג שלא לנקב את פני השטח.

עם כל התכונות החיוביות של החומר PVC לתקן סירות של זה הרבה יותר קשה ולעיתים אף בלתי אפשרי. מודלי יכולת הובלה של יותר מ 2 אנשים בלתי אפשריים כמעט בלי מכונית.

איך לבחור בסירה מתנפחת

• החלט מהו איזור תשתמש סירה: דיג, ציד, עבור רפטינג סירה, ספורט, או עבור משפחתי שקטה והולך.
• להעריך את היכולות שלך. אל תקנו סירה גדולה יותר, מבלי לטרוח על בעיות תחבורה. להובלת סוגים מסוימים של סירות יצטרכו לפחות מכונית, ובמקרים מסוימים אפילו קרוון.
• כמו כן, עליך לחשוב על קיבולת. יהיה רציונלים לקנות שלוש או אפילו שמונה-סירה לדייג, אם תדירות אתה לדוג לבד.
• כאשר אתה בוחר צריך לחשוב על החומר על סוגי חיבורים ומפרקים להעריך את האיכות הכוללת.

מה יותר טוב

מתנפחים אידיאליים צריכים להיות:

• יביל;
• קומפקטי;
• מעשי;
• נוח;
• עמיד;
• קל לשמור.

אחד השיקולים החשובים ביותר בבחירת חומר שממנו עשוי הספינה. אם אתה רוצה שזה יימשך זמן רב, מומלץ לעצור את הבחירה על סירות עשויות PVC מחוזק או חומר מרוכב.

לייתר ביטחון, עדיף לבחור דגם עם מספר גדול של תאים אטומים למים. הצבע בדרך כלל יש ערך רק עבור ציידים.

אחריות

לרוב על הסירה המתנפחת החדשה תקופת האחריות של 1 עד 2 שנים. כרטיס האחריות מצוין תאריך תפוגה, דגם, תאריך רכישה ומספר סידורי. מסמך זה חייב להישמר במהלך כל תקופת השימוש.

ישנם מקרים שבהם שירות אחריות אינו זמין:

• נזק התעוררו כתוצאה מפעולות פזיזות או מכוונת של הקונה;
• כללי הפעלה הופרו;
• זה נעשה שינויים לא מורשים בעיצוב המוצר;
• תעודת אחריות מולאה כהלכה;
• חותם ערבות הבטיחותית היה שבור.

האחריות אינה כוללת תיקון בבית:

• מבלאי;
• נזק בשוגג;
• הנזק נגרם על ידי פעולה של המוצר למטרות אחרות.

תיקונים

תיקון סירות מתנפחות אינו מומלץ ללא ניסיון וכישורים נכונים. בהעדר בארסנל ההכרחי של ידע, אתה יכול רק להחמיר את המצב אף גרוע יותר, ולאחר מכן כאשר תיקון מקצועי יעלה עוד יותר.

שירותים קונבנציונליים עבור תיקון מציע את השירותים הבאים:

• אבחון והערכה של עלות תיקונים;
• חיסול של דקירות קטנות, חורים ונזקים;
• סולם תיקון הפסקות וקיצוצים;
• לתקן שברים רצו לאורך התפר;
• תיקון שובר מחסומים;
• תחליף מלא של רקמות שנפגעו בחדשים.

יצרנים

היא מבטיחה מוצרים באיכות גבוהה, אמינות ובטיחות. הוא מספק תמחור אופטימלי ואת היכולת להתקין ציוד נוסף. יש ייצור יציבות כיוונית טובה, ריצה-חלקה תחתונה עמיד.

סירה מתנפחת יכולה לפתח יותר מהירה ולהיות מאוד יכולת תמרון. בעיקר דגמים נמכרים עם אחריות של 12 חודשים.

סירות מתנפחות הם מגוונים בצורה ועיצוב. תפרים מתחמים מתרחשים בדרך כלל על ידי ריתוך אוויר חם. מזל טוב למציאת מיקום נוח של שסתום האוויר.

על הסירה מרחיבה את תקופת האחריות של משך שנים.

המפיק הגדול ביותר ברוסיה. איכות עומדת בכל הדרישות הטכניות הדרושות. שירות אחריות ללא תשלום והינו בתוקף למשך שנתיים. מהנדסים משפרים היום מודלים קיימים, שיפור האיכות והעיצוב שלהם.

סירות מתוצרת סיניות מרוויחות ביקורות טובות מלקוחות. רק בחומרים איכותיים המשמשים בייצור שלהם.

תפרים בדרך כלל מודבקים יחדיו על ידי שיטת ריתוך, מה שהופך את המבנה מונוליטי יותר מראה אסתטי. בשל צורת האף המים לא זרמו לתוך הסירה, ואת התכונות המבניות של חָוָק להצגת כלי במהירות במצב הקצעה.

הוא מספק מגוון רחב מאוד של דגמים של התמחויות שונות. סירות Intex עשויים גומי תלת שכבתי, מה שהופך אותם לעמידים יותר בפני ההשפעה מי ים, דלק וחומרים כימיים אחרים.

מיטת האוויר מתנפחת מצוידת מתסכל פנימי. לכבוש שטח קטן מפורק נוח להובלה.

היצרן משתמש כחומר בסיס PVC באיכות גבוהה. במהלך המהנדסים לשקול את כל תקני האיכות המסורתיות, כל סירה היא נושא לביקורת.

יש סירות מתנפחות רחבות במיוחד ומעלים את האף, מה שהופך אותו קל לעבור את הגלים הגדולים, כמו גם תא טייס רחב.

קוטר צילינדר כ זהה בכל הדגמים. יש לו כושר תמרון מעולה וגישה מהירה במצב ההקצעה. מבחר של החברה מתעדכן והתרחב בהתמדה.

המוצרים מיוצרים על ידי טכנולוגיה מקורית מיוחדת. מודלי שמש מתאימים סביבות רבות והם מאוד אמינים. בתחתית מתנפחת ב כוחם אינה מודל נוקשה נח.

התפרים בדרך כלל מודבקים ביחד, אבל זה אינו מפחית את חוזק המבנה. מודלים שמתבצעים משופרים ומעודכנים כל זמן. תקופת האחריות היא שנתיים.