מכוניות חשמליות ברוסיה בשנת 2019: על המחירים, תכונות של המבצע, בדירוג

כלי רכב חשמליים נחשבים האנלוגי הטובה של מכוניות בנזין קונבנציונליות

תוכן

  • 1 המצב עם מכוניות חשמליות ברוסיה בזמנו של 2019
  • 2 האם יש סיכויי כלי רכב חשמליים ברוסיה
  • 3 מס תחבורה על מכונית חשמלית ברוסיה בשנת 2019
  • 4 ניואנסים של המבצע או את היתרונות והחסרונות של רכב חשמלי
  • 5 מכוניות חשמליות נוסע דירוג למבוגרים, אשר ניתן לקנות רוסיה עם מחירים
  • 6 רכב היברידי ברוסיה: מחירים ותיאור קצר
  • 7 מכונית חשמלית עם הידיים: ככל שהדבר מעשי

המצב עם מכוניות חשמליות ברוסיה בזמנו של 2019

מקורות רשמיים אינם מספקים מידע על הנתונים הסטטיסטיים על מספר כלי הרכב על חשמל עבור השנה הנוכחית. ישנן תוצאות ביניים בלבד. בסוף 2017 על שטחה של הפדרציה הרוסית לשימוש חופשי, היו כ 1200 כלי רכב חשמליים מיצרנים שונים. לפי הסוכנות "AUTOSTAT" מודלי דירוג סטטיסטיים הם כדלקמן:

1 בראש ובראשונה על שכיחות ונגישות להקיף אינדיקטור 45% (במונחים אבסולוטיים - 508 חתיכות) הוא ניסאן ליף מכונה.

עצה! (לחץ כדי לראות)

עצה!

יש שאלה הגיונית - כמה חשמל ברוסיה, נופל תחת הקטגוריה של "סביר"? מחיר של ניסאן ליף החשמלית החדשה הוא כ -1 מיליון 600 אלף. רובל. מודלים עם קילומטראז מוערכים זולים.

בדגמים מסוימים קומפקטי להפוך אותם אידיאליים עבור העיר

2 במקום השני בדירוג סטטיסטי הוא עוד "ילד" של תעשיית הרכב היפנית - מודל של מיצובישי i-MiEV, המהווה 271 חתיכה.

3 רמת ברונזה המצאת דום בירושת מסכת אילונה - ס דגם טסלה שתף superpenalty אופנה זו הוא 16% או 181 מכוניות.

עצה! (לחץ כדי לראות)

עצה!

בעלי הרכב לא אכפת העלות של טסלה החשמלית ברוסיה. מכונת המחיר מיובאת באופן לא רשמי עולה 3 מיליון רובל, מוצרי המותג הרשמיים הם אפילו יותר יקרים.

4 במקום ה -4 מכירות של כלי רכב חשמליים ברוסיה היא תוצר של תעשיית הרכב המקומית - אלדה לאדה, אשר בארץ יש 93 חתיכות.

מכונת וולגה הציגה את גרסתו של המכונית החשמלית, האיכות רק שהפכה ייצור מקומי תחרותי

5 השורה החמישית - עוד יצירת מודל חברת טסלה עם X מדד, אשר מכר 34 חתיכות עבור 2017.

6 זה ואחריו את המותג הצרפתי המפורסם רנו עם הגרסה החשמלית שלה, אשר נקרא Twizy.

עצה!(לחץ כדי לראות)

עצה!

למרות המחיר הטוב, אשר מתחיל ב 799,000 רובל ממשווק מורשה, מה שהופך אותו הזולה כלי רכב חשמליים ברוסיה, רק 24 חתיכות נמכרו ברוסיה של מכונות כאלה, אשר הוא קטן מאוד בסך הכל הסכום.

7 סוגר את הרשימה של המכוניות הנפוצות ביותר לדגם חשמל i3 האינדקס של BMW, אשר בממוצע רק 8 חתיכות.

BMW i3 הקונספט, הציג בשנת 2012, שונה מאוד מן הסרט נע המדגם

האם יש סיכויי כלי רכב חשמליים ברוסיה

במשך זמן רב מאז הרכבים הראשונים מסוג זה כבר מדבר על הנוכחות של סיכויים חשמליים בפדרציה הרוסיה. מצד אחד, הוא מתנהג כמו האטרקטיביות של תחבורה עבור משתמש הקצה בשל עלויות דלק נמוכות בין מחירי הבנזין עולים. עם זאת, בעיה שעולה בחיוב מקור. טעינה ותחנות עבור כלי רכב חשמליים ברוסיה עד כה זמינה רק בערים גדולות כגון מוסקבה, סנט פטרסבורג, יקטרינבורג. עבור תושבי עיירות קטנות הקונספט של "טעינת הטרמינל" הוא חידוש.

חוסר באתר מספיק לטעינה הוא אחד הגורמים העיקריים הגבלת התפשטות כלי רכב חשמלי

עצה!(לחץ כדי לראות)

עצה!

סוללות מודרניות מסוגלות לתמוך בשני מצבי טעינה: מהר - מהמסוף שאליהם לא צריך יותר מחצי שעה, וגם איטית - מן השקעים הרגילים שדורשים עד 10 כדי למלא מיכלים שעות.

שימו לב שכאשר טעינה מהירה אפילו את הסוללות המתקדמות ביותר אשר נועדו עבור מחזורים רבים, המסוגלים במהירות להתבלות ולאבד את יכולתה המקורית, ותהליך התאוששות אנרגיה ארוך הוא לא נוח במהלך דרך. הבעיה השנייה היא חוסר כוח מילואים, אשר לעתים רחוקות עולה 300 ק"מ. סביבה עירונית שבה התנועה מתבצעת באמצעות המראות, עם אורות כלולים, להשתמש התנור בחורף או מיזוג אוויר בקיץ, נתון זה הופך להיות אפילו יותר קטן. הסיבה השלישית, אשר לא עושה חשמלי טופס בכל מקום תחבורה, היא העלות שלהם. אתה יכול לקנות y / b רכב חשמלי הבוגרת ברוסיה, שמחירה נמוך משמעותי מאשר החדש (כל זה תלוי בגיל שלה), אבל אף אחד לא יכול להבטיח כי מכונה זו אינה להפוך למקור של קבוע הוצאות.

עדר מכלולים מורכבים עושה תיקונים לרכב על פשוטת חשמל

עצה!(לחץ כדי לראות)

עצה!

אחת סיבות העלות הגבוהה של כלי רכב חשמליים היא המחיר הגבוה של רכיבים. העלות של הסוללה יכולה להיות עד 8.5 מיליון רובל, מה שהופך אותו תחליף רק מותרות.

לדברי המומחים הסמכותיים של שוק הרכב, הזדמנויות אדירות יש מכוניות המשתמשות בדלקים חלופיים. זה עשוי להיות מודל היברידי, אשר משתמש בנזין חשמל, מכוניות מנוע גז פועלות על מימן.

מס תחבורה על מכונית חשמלית ברוסיה בשנת 2019

החל מ 2015, הממשלה הרוסית מקיים שיחות על הצורך המס תחבורה נפרדת עבור כלי רכב חשמליים. בשנת 2019, אף שונה בכדי התיקונים הדומא למאמרים של קוד המס, מתן שחרורו של בעלי כלי רכב הפועלים על חשמל מן VT עבור 5 שנים, אשר היה מאוחר נדחה.

תשלום לבעלי המס לרכב חשמלי על בסיס כללי

נכון 2019, לנהגים שאינם בעלי מאושר של הרכב החשמלי חייבים לשלם מס רכב בנשימה אחת עם אחרים. הוקם זה שעות נורמות. 1 כף. 361 של קוד המס. חישוב שיעור מבוצע בהתאם לשלטון כ"ס אשר שווה או אינדיקטור בליטרים. א.

חשוב!(לחץ כדי לראות)

חשוב!

ראוי לזכור כי הכמות סטטוטורית שלמה עבור כל קילוואט של חשמל.

יש סיכוי שעד 2020, החקיקה תיבחן במונחים של הפחתת נטל המס על בעלי כלי רכב חשמליים מאז התכנית לקדם במצב זה של תחבורה כבר פותחו ובהדרגה מיושם. עד כה, אוהבי לרכב על טסלה או לאדה אלדה חייב להסתפק העדפות קטנות:

  • חינם באתר חנייה בתשלום החניה (רק במוסקבה);
  • השלים קיבולת הסוללה ללא תוספת תשלום;
  • מכס מופחת על יבוא של רכב חשמלי מחו"ל.

בעת טעינת הסוללה מרשת הביתה נדרש לקחת בחשבון את מצבה של חיווט, כדי להבטיח את הבטיחות שלה כאשר צריכת החשמל

ניואנסים של המבצע או את היתרונות והחסרונות של רכב חשמלי

רכישת רכב במהלך חשמלי זה נחשב אלטרנטיבה זולה וידידותית לסביבה מכונית פשוטה עם בנזין או דיזל. במקרה זה, תמיד יש "אבל", המהווה את היתרונות והחסרונות.

יתרונות וחסרונות של כלי רכב חשמליים

לפני רכישת סוג זה של תחבורה צריך קודם לשקול את היתרונות והחסרונות של הבעלות. הנקודות הבאות ניתן לייחס מספר יתרונות ברורים:

  • כלכלה. אם אתה משווה את העלות של ליטר בנזין ו קילוואט חשמל, מתברר כי המכונית החשמלית היא הרבה יותר זול למלא. 10 ליטר מילוי דלק בנזין יעלה 43 רובל לליטר יעלה 430 רובל. עבור הסכום שאתה יכול לטעון את הסוללה פעמיים אפילו בשיעור היקר ביותר החלים על השטח של מוסקבה.

הירידה החדה בטמפרטורה גורמת פריקה מבוקרת של הסוללה

  • תחזוקה בעלות נמוכה. לפי תכנון, החשמלי מסודר הרבה יותר קל מאשר עמיתו הבנזין שלה. כאן יש כל כך הרבה חלקים נעים, אשר דורשים מתמדת ושינוי הנפט יכול להתיש.

עצה!(לחץ כדי לראות)

עצה!

גם תהליך הבלימה אינו בשל כרית הדחיסה, ואמצעי התאושש האנרגיה המסופקת, אשר מפחיתה את העומס על המנגנונים.

  • הנוכחות של הטבות מסוימות. צעד זה הוא עדיין עד כה רק עבור תושבי הבירה שבבעלותם מכוניות חשמליות.
  • תמונה. שמירה על קשר עם הזמן היא מגמת האופנה, כך רכישת רכב חשמלי תרכוש מעמד מסוים. אבל היתרון הזה מוטל בספק.

חסרונות בעת שימוש החשמלי באותה מידה, אבל הם חזקים יותר בזמן לעכשיו:

  • זמן טעינה מן השקעים כרגיל. זמן טעינת סוללה משני הוא בין 7 עד 10 שעות. כמו כן, בעת חישוב הצורך לטעון את המכונית מהרשת הביתית צריכה להיות מודע לכך שלא כל חיווט יכול לעמוד העלייה לשלטון של עד 3.5 כ"ס עם שימוש מקביל של בית ציוד.

כדי לטעון את הרכב החשמלי מן השקעים כרגיל, זה דורש לפחות 7 שעות

  • העלות הגבוהה של מסוף הסוללה. אפשר לקנות מסוף לטעינה לשים אותו במוסך. עלות המינימום של מכשיר כזה היא 130 אלף רובל.
  • שיעור גבוה של ירידה בכושר. הדבר נכון במיוחד בעונת הקיץ ואת החורף, כאשר שינויי טמפרטורה חדים להוביל לאובדן של ממונה על הסוללה. כמו כן, השימוש באפשרויות נוספות, כגון מגבים, מכונה כביסה, פנסים או כירי הכללה, מוביל דלדול מהיר של הסוללה.
  • העלות הגבוהה. אחת הסיבות העיקריות לכך סוג של תחבורה זה מוצג בכמויות קטנות כאלה, הוא המחיר הגבוה ואת השאלה היכן לקנות. מכוניות חשמליות ברוסיה יכולות לעלות עד כמה מ', ועם המנטליות של האזרחים, בשביל הכסף אנשים יעדיפו לקנות מרצדס או BMW מ מכונית חשמלית.

תחנות גז מסוימות מציעות כאופציה לחייב מכוניות חשמליות

תדלוק עבור כלי רכב חשמלי ברוסיה

בעיה גדולה נוספת היא היעדר כמות מספקת של מסוף גז. על שטחה של מקומות מוסקבה לטעינה מהירה, אין יותר מעשרה, וכן שקעים ציבוריים שיכול להיות המשמשים בתהליך הצטיידות ארוכת טווח, רובם פשוט לא עובדים או נמצאים על אדמת מבנים מחלקתיים.

עצה!(לחץ כדי לראות)

עצה!

אם אתה משווה את המפה על המיקום של טעינה מסופי באירופה וברוסיה, מתברר הכוללים מכונית חשמלית ב רוסיה פשוט לא מציאותי.

מכוניות חשמליות נוסע דירוג למבוגרים, אשר ניתן לקנות רוסיה עם מחירים

על שטחה של הפדרציה הרוסיה מוצעים כמודלים רשמיים סוחרים מורשים ומכונה "אפור", אשר מיובאים לארץ העקיפה מכס. האפשרות השנייה תהיה יקרה יותר, ולכן להלן המותגים הפופולריים ביותר של הפקיד.

BYD E6 - אחד מכלי הרכב החשמלי הטוב ביותר מסין

BYD E6

רכב, יליד סין, המהווה מוצלב מלא. קנה מכונית חשמלית סינית מבוגר זה ברוסיה יכול להיות נמוך כמו 1 מיליון 600 אלף. רובל. כאשר מפיקים את המודל המשמש חומר למחזור לתועלתו. המכשיר מצויד עם סוללות Li-Fe-יון, אשר מבטיחים את מלוא המטען עד 300 ק"מ. משרה מלא-תשלום על ידי מסוף מיוחד - 40 דקות מן הרשת הביתית - 6 שעות. לקנות BYD E6 יהיה אלה לנהגים שאינם מותג חשוב, והכי חשוב - פרקטי ואיכות ביצוע.

ביקורת ב- BYD E6

נוסף על Ironhorse: https://auto.ironhorse.ru/byd-e6_21758.html? הערות = 1

i3 BMW, שוחרר מן הסרט הנע, סבב על מושג העליון

i3 BMW

המודל של המותג הגרמני, אשר פועל על סוללת ליתיום-יון עם קיבולת של 18.8 קילוואט / שעה. עם ממדים קטנים של המכונה יש ביצועים טובים. האצה כדי 100 קילומטר היא רק 7.2 שניות, עם מהירות מרבית של 150 קילומטר / h. שיוט טווח על תשלום מלא -. 160 מטר המכשיר מצויד עם תיבת הילוכים אוטומטיים חד-שלבים. i3 לקנות BMW אפשרי רק בהזמנה אישית, את העלות הסופית תהיה כ -3 מיליון רובל.

סקירת BMW i3

נוסף על Ironhorse: https://auto.ironhorse.ru/bmw-i3_3360.html? הערות = 1 # תגובה-268,858

מיצובישי i-MiEV זמין ברוסיה רשמית

מיצובישי i-MiEV

המכונית רק שמגיעה רוסיה באופן רשמי, שמאפשרת להשיג את הערבות ואיכות השירות. המכשיר מצויד עם סוללת ליתיום-יון של 16 קילוואט / שעה, שבה יש מגוון של 150 ק"מ ומאפשר מהירות של 130 ק"מ / h. המכונית מצוידת הילוכים אוטומטיים בת ארבעה שלבים. עלות היא -1 מיליון רובל.

סקירה של מיצובישי i-MiEV

נוסף על Ironhorse: https://auto.ironhorse.ru/mitsubishi-i-miev_1717.html? הערות = 1

ניסאן ליף - הרכב החשמלי הנפוץ ביותר על שטחה של הפדרציה הרוסית

ניסאן ליף

המכונית היא מכונית לכל המשפחה, כפי נעשה בצורה הגורמת "הצ'בק" עם 5 דלתות. מצויד Li-Ion סוללה בקיבולת שלו הוא 24 כ"ס / h ואת כוח מנוע של 80 כ"ס. זה די לנסוע 160 ק"מ, במהירות מירבית של 140 ק"מ / h. קנה את ניסאן ליף החשמלית רוסית יכול להיות עבור 500 אלף רובל., אם המכשיר מיוצר 2011. עבור החדש יצטרך לשלם 2 מיליון רובל.

סקירה על ניסאן ליף

נוסף על Ironhorse: https://auto.ironhorse.ru/nissan-leaf_1759.html? הערות = 1 # תגובה-269,711

רכב היברידי ברוסיה: מחירים ותיאור קצר

מכוניות היברידיות הן חלופה טובה הרכב החשמלי הרגיל, משום שהם מאפשרים, במידת הצורך, לעבור דלק בנזין אם אתה לא יכול לחייב ובמועד. אחד המותגים הפופולריים ביותר של הפדרציה הרוסית היא טויוטה פריוס, אשר ניתן לקנות במחיר של 1 מיליון 200 אלף. רובל. בשביל הכסף הבעלים מקבלים קיבולת כוללת של 138 ליטר. sec., במהירות שיא של זמן התאוצה 180 ק"מ / שעה כדי מאה ב 10.4 שניות. אחד היתרונות של ההיברידי הוא היעילות שלה: צריכת דלק ממוצעת בעיר - 3.9 ליטר בארץ - 3.7 ליטר 100 קילומטר.

טויוטה פריוס - ההיברידי הנמכר ביותר בהיסטוריה של סוג זה של כלי רכב

משוב על טויוטה פריוס

נוסף על Otzovik: http://otzovik.com/review_58301.html

אחד הכלאיים הכי טובים בעיר, אתה יכול לשקול גם את הפיתוח של נירו KIA הקוריאנית. זוהי מכונית עם עיצוב מתוחכם, תשומת לב לפרטים, תביעה ספורטיבית. מצויד במנוע 4 צילינדרים בעל נפח של 1.6 ליטר, אשר בשילוב עם מנוע חשמלי מסוגל לייצר 146 ליטר. א. אחת התכונות היא היכולת של המטען החשמלי כאשר בירידה או בלימה. קנה אותה ממשווק מורשה רוסיה אי אפשר, אבל עם ערך מינימום הזמנה של עד 1 מיליון 400 אלף. רובל.

כמו כן על השוק יש מכוניות רבות פרמיה היברידית (לקסוס, מרצדס, אאודי, Porshe), אשר זמינות רק לאנשים מאוד עשירים. תג המחיר של הדגם הזה מתחיל מ -5 מיליון רובל. בהתאם לתצורה.

הרכבת ידיים חשמלי - זה תחביב שיכול להוביל ליצירת קונספט מעניין

מכונית חשמלית עם הידיים: ככל שהדבר מעשי

חובבים רבים, לנהגים מאמינים כי המכונית החשמלית היא קלה להרכבה. והכי חשוב, יש ידיים "ישיר" וידע בתחום המכניקה. המאפיינים הם:

  • בחירה של הגוף כי לא צריך להיות כבד יותר 600-700 קילו, על מנת להבטיח את ההתקדמות החלקה;
  • המנוע נלקח המלגזה הקונבנציונלית;
  • מערכת הולכה ואת ההולכה נשמרת על ידי תורם למכונה;
  • כמקור כוח המשמש Li-Fe-יון סוללה.

לבנות מכונית החשמלית משלך היא רק תחביב, כי לא תוכל להתחרות עם רכישת הרכב. אבל שום דבר אינו בלתי אפשרי, אם תרצה בכך. שוב, לראות את החידושים של כלי רכב חשמליים יכולים להיות מיוצגים על ידי מכבש.