הגנה מכנית נגד גניבה: סוגים של מכשיר, איך לבחור

התקן להגנה מכאנית נגד גניבה

אמצעים נגד גניבה של הגנה המכאנית של המכונית, נבנו רכובים על עיקרון הפעולה מחולק לשני סוגים:

1. חסימת חלק הכרחי לתנועת מכוניות, רכיבים (גלגלים, דלתות, הגה, תיבת הילוכים, דוושות);
2. חוסר גישת רכבי החלל הראשוני (פנים, תא מנוע).

פריצת ניסיון ייקח זמן, זה יספק הזדמנות לעצור את התוקף, או לפחות, כדי למנוע גניבה. ישנם חוסמי מוגדרים במיוחד במקומות בולטים ודפוסים שמוסתרים בקפידה מעיניים חטטניות, ואת מיקומם ידוע רק לבעל המכונה.

סוגים אנטי גניבה מכאנית

מערכות נגד גניבה, הגבלת נהיגה ואילו עיכוב חדיר לפי סוג מנעולים:

• היגוי (בחוץ (גלגל), חבוי (טור));
• הצתה (עם החלפה מלאה של המכשיר הרגיל בלי זה);
• את הציוד (חיצוני, פנימי, קשת, שוט, bezshtyrevaya);
• בלמים (המערכת כולה, הדוושה);
• דוושות;
• גלגלים (צמיגי דיסק);
• דלתות;
• ברדס, גזע;
• ברגים או אגוזים לא סטנדרטיים (על גלגלים, מנוע, מרכיבים חשובים אחרים).

היגוי מנעול

רכוב על ההגה או העמודה ההיגוי. מתקנים חיצוניים מתאימים לכל סוגי השידור.

הרכבה ישירה על ההגה זמינה בשני סוגים. הראשון הוא קל להתקנה, חזק להקל גלגל. הוא מורכב סיכת מטלטלי ידית תפס הנשענת על לוח המחוונים.

השני מורכב מבנה זז עם ווים בקצוות, או בלעדיהם. קצה אחד של המכשיר מונח על הרצפה או דבק על הדוושה, והשני הוא קבוע על ההגה, תוחב אותו, והגבלת טווח התנועה.

יחידת מקורה מותקן מוט ההגה. ההערכה כוללת שרוול crimp ופין נעילה - ומונע בו זמנית על ידי סיבוב המפתח ולמנוע תנועה של הפיר.

הצתת נעילה

ישנם שני סוגים:

• חיצוני - אינו מחייב שינוי של הצומת,
• פנימי - עם החלפה מלאה של מפעל המנעול.

הראשון, חיצוני, מורכב משני חלקים, תוכננו בהתאם לסוג ואת הקליפה בחוזקה מכסה את ההצתה. חלק הבסיס, כפי עמיד "להקפיץ" מעטפת מותקן על-ההצתה המלאה, המבטיח הגנה נגד קידוח.

חלק נשלף נוסף הוא רכוב על דיסק שטוח מיוחד וחוסם לגשת אל ליבת נעילת מגן מפני התקני פריצה כגון מפתחות svertysha ואת המאסטר.

המכשיר השני, עם תחליף מלא של היחידה במפעל, והוא מורכב משני חלקים מנעולים בצורה של סגן. לאחרונה רכובים סביב מוט ההגה ולסגור את גוף המנעול.

הגנה מורכבת משלוש שכבות, שכל אחת מהן אבניים לגשת אל הידע הקודם. שיטה כזו מגדיל באופן דרמטי את רמת נעילת ביטחון.

PPC טירה

מה שזה לא יהיה ניתן לשנות, עיקרון הפעולה הוא זהה בכל הצורות - חסימה של העברת הילוכים חלקים.

בעת שימוש נעילה מכאנית חיצונית על הקופסה משמש שיטה יעילה של תיקון מנוף במצב "מהירות אחורית". במצב דברים זה, המכונה מסוגל לזוז אחורה בלבד. מכונת המשחקים משתמשת במצב חניה (P).

מנעול פנימי מותקן הקונסולה המרכזית ומוסתר לחלוטין. גלוי רק הזחל של המפתח בצד של ידית ההילוכים.

מקציפים ושינוי bezshtyrevaya של המנעול הפנימי. הראשון מכיל סיכה מיוחדת, אשר ממוקמת בתוך קופסא נעולה עם המפתח. זה חל על מכוניות עם תיבת הילוכים אוטומטית. עיקרון הפעולה של המין השני חוזר על הראשון, ונבדל רק מהיעדרם של הפין.

בלמים מנעולים

האם מערכת משולבת שמטרתה למנוע התנועה של המכונה.

המערכת ההידראולית הבלם משולב שסתום חזרה הלא. אם זה לא כיבה את הבלימה הראשונה, הוא נכלל. נוזל הבלמים בכיוון של הדוושה זה עובר, אבל עבור בלוקים לפני. הלחץ במערכת מתרחש, אינו מאפשר הרפידות לחזור למצבו המקורי.

דוושת הבלם ואת שרידי מצמד במצב המדוכא, מנוע המתנע הוא פסיק. תנועה נוספת של הרכב היא בלתי אפשרית.

חסימת מכשיר דוושות מוט הילוכים

רק מתאים מכוניות עם תיבת הילוכים ידנית. היא חוסמת שתי דוושות - בלם מצמד. אם ידית המשמרת היא רכובה על החלק האחורי של מהירות, יש בה כדי לשלול את האפשרות החוטפת כדי לסחוט את המצמד לפתוח את הידית.

העיקרון של דוושות מנעול הגנה דומות למלכודת - לדחוס ולמנוע תנועה נוספת של החלקים. לעתים קרובות זה מורכב משני בסוגריים אופקיים שכיסה הדוושה במצב הסגור למנוע את המהלך.

גלגל נעילה

עבור התקנת מערכת הגנה למניעת גניבות חסרה על גלגל אחד.

מנגנוני הגלגל antiugonnye מתחלקים לשלושה סוגים בסיסיים:

• "מלכודת". כיסויים אוטובוס ו רים חלקים בצד עם נעילת טפרים בקצים, חסימת גישה מחברי גלגל. מצויד מוסיף גומי כדי ניבים לא לשרוט את הדיסק.
• "סרטן". מבסיס נרחב לצדדים לסטות שלוש רגליים נעילה. העיקרון של הגנה חופף המלכודת.
• בלוק לתלייה על פתחים דיסק מעוצב. סוג של הגנה זו הוא לא יציב כמו נציגים אחרים של הסדרה למניעת גניבות.

דלתות סדנים

דרך אמינה כדי למנוע כניסה בלתי מורשית אל פנים הרכב, ואחריו גניבה. blokeratory-סיכות נוספות (מספרים אפשריים) מותקנות הדלת.

הופעל על ידי FOB אלקטרוני, נקבעים בתנועה לאחר סגירת המנעול הרגיל ולהיכנס לתוך החריצים של הדיור.

דרכים יעילות כדי לשבור את השקט שם.

חוסמי ברדס וגו

הסוג הנפוץ ביותר של הגנה כזו - ליבת הכבל עם חור מנעול את המפתח בקצה השני כי הוא מאובטח בתוך המכונית. אם אתה לא יודע על קיומו של כבל המנוע או תא המטען לא יכול להיות שם.

ברגים לא סטנדרטיים או אגוזים

אחד הסוגים הנפוצים ביותר של avtoprestupleny יחד עם גניבה והוא קניבליזציה. הגנה אמינה במקרה הזה הם ברגים מיוצרים במיוחד או צורות חריגות אגוזים.

ראש מוצרים כאלה יש פרופיל מסוים שלא מאפשר להסרת כלי מודל חלקי.

זה מרחיב את היישום על גלגלים, מנוע, לפחות - עבור קובץ מצורף של לוחיות רישוי.

זמין בשלושה סוגי ליבה:

• מצולע סימטרי, הסוג הנפוץ ביותר. המספר הקטן ביותר של פרצופים 8, מגדולי - 40. המספר הגבוה יותר של היבטים, ההסרה הבעייתית יותר. מספר היבטים מעל 30 חל רק על פרופיל הראש הפנימי.
• קונטור בצורה. הוא מורכב קווים באקראיים וכאוטי מעווה, ומה היא רמה מוגברת של אמינות. הפקה של מחברים שאינם סטנדרטיים כגון ובריח מיוחד זה דורשת מיומנות ואומנות.
• בריח הראש מחורר, שבה הפתחים למעט הסדר מופרע יש עומקים בקוטר שונים. שילוב גרסה מבוזרת עם מתווה בצורה, אשר מגבירה את האמינות של הגנה.

סט רגיל מורכב 4 חתיכות. מחברי מפתח מיוחד.

כבוד

בשלב נעילת ההיגוי החיצונית בתוספת העובדה שהמכשיר לראות בדיקה שטחית של התא מבעד לחלון המכונית. במהלך היום, או ברחוב סואן, גורם זה הוא מכריע במקרה של כישלון להפוך את התוקף ניסה גניבת רכב.

הנעילה הפנימית על מוט ההגה ניתן לראות מצמד סיכה, שהחזות מהסיבית מרתיעה. אם אתה מאבד את המפתח כדי להסיר את הפקק יהיה עם מסור.

החיפוי על ההצתה:

• עבור ההתקנה אינו דורש טיול Automaster, הסרת המפעל או ליבת המנעול.
• היא כוללת כיסוי נשלף קופסא האחסון מגן על הליבה. הדבר מונע אובדן של הכובע כאשר הרכב נע.
• המיקום חיצוני, גלוי פנים המכונית בדיקה מדוקדקת לפעמים משמש הרתעה פלילית.
• מחדירות עיצוב פרופיל להגן דיסקוס ועוד - במקום של תריס הרכבה וסיבוב-מלכודת דיסק. מוגן על ידי מעטפת, בחלל הצילינדר לנוס על נפשי הברגים בכונן.

משתלב עם החלפת ההצתה:

• כדי להתקין את הקומפלקס החדש ידרוש 20-40 דקות.
• החלק החיצוני של מוטות מסודרים עם סיכות מובנה ברגים אשר מצטלבים זה בזה על הקו המנעול.
• על פי הסטטיסטיקה, גנב המכוניות רק כדי לפתוח את הרמה החיצונית של הגנה זו והולך להזמין זמן רב יותר מאשר בביצוע הפשע עצמו.

בלוק Gearbox

• פנימי מוסתר היטב מתחת לעור להיסדק ואתה רוצה לפתוח גישת המנהרה.
• מנעול חיצוני יכול להיות מוסווה ומוסתר לחלוטין כאשר מותקן כראוי מעיניים סקרניות.
• PPC נעילה היא אחת משלוש אפשרויות פופולריות של מערכות למניעת גניבות מכאניות.

הבלמים מכוח מנעול זה להשתמש במכשיר מכני, אשר אינו מחובר לסוללה, הצפצוף פלטי רכב גנוב לגמרי לא שמיש.

דוושות הגנה "מלכודת" קל לתפעול. זה גרם רק ממתכות המחוסמים. עם תאורת רחוב מספיק בולטת בתא.

מנעולי הגה נגד גניבה לא להיות קידוח, מתקפל ליבה מנעול חשופות כימיקלים קורוזיביים.

דלתות חוסמות הכבוד כי העיצוב של העיקרון המגן נלקח כבסיס מנעול בטוח.

כבל הנעילה ברדס וגו מהימן מגנים על החלקים היקרים של הגנבים הקטנים, ומכונית - מן החוטפים. חוסר היכולת להריץ פתיחת מכסה המנוע לנתק את האזעקה גרם תוקפים לסגת.

ברגים ואומים Secret במשך זמן רב נחשב הדרך הזולה והיעילה ביותר כדי להגן על המכונית מפני גניבה והסרת הגלגלים הפליליים.

חסרונות

המנעול על ההגה במערכת ההשעיה של הגנה מפני גניבה זה ממוקם כך יוצר קשיים נוספים הרכבה ו פריק.

בעת שימוש הצתה נעילת מערכת lock- עלינו לזכור כי הוא חזק והחליש מבחוץ פנימה.

כאשר אובדן המפתח המקורי ינסה לפתוח את המכשיר על כלים ביד או סיכויים לצרף קבצים מיוחדים של שבירה של המנגנון ואת מוט ההגה. תיקון עקב אפשרי רק בתחנת שירות ולקחת זמן רב.

גינת Hidden נגד גניבה בתיבת מתג השידור אסתטי, אבל אוטומטית האשף שבלעדיו עצמאי להתערב במנגנון התמסורת לא מומלץ זקוק לעזרה כדי להתקין.

חזרה שסתום מושתל במערכת הבלמיםבמהלך הזמן היא מתקלקלת. מעת לעת צריך לבדוק בעלי רכב ביצועיו.

טירה על הדוושה. נעילת דוושת Unlocking המובנת, אך לא נוח. דורש זחילה מתחת למוט ההגה. יישובים בסלון כדי לעשות את זה הוא בעייתי, יש צורך לתמרן מצד הרחוב.

ידות בעת סרה או התקנה מלוכלכת לצמיתות. הכלי אינו מתאים לאנשים עם בעיות גב, תקופת ההחלמה לאחר הניתוח.

מנעולי הגה. סוג נפוץ פחות הגנה בשל bulkiness, משקל, התקנה אי נוחות / הסרה וזיהום.

בכבלים, נעילה מול המכסה תא המטען של המכונית, קל לנעול קטיף.

ברגים ואומים לא סטנדרטיים לעתים קרובות נמצא מחוץ לרכב. זה מגדיל זיהום ומוביל בעייתי לסגת מהם אפילו מפתח מקורי, מה עדיף לא להפסיד.

ראש יעיל עם צורות גיאומטריות פשוטות, כגון כוכבית או תמניון. הם בקלות שנבחרו מפתח מתוך המגוון הסטנדרטי.

רצוי לרכוש מחברי רכב מנהג מחוץ לאזור מגוריו הקבועים. זה יקטין את חלקי רכישת אחוז הסיכון של הטופס כי הוא נפוץ באזור זה.

באמצעות מרחיבי מוביל עיוות ונזק המיגונים.

הרבה סדנים מגנים לבוא בפתיחת ליבת unsuitability ופרטים שלא ניתן להחליף. במקרים אלה יש צורך לקנות מכשיר חדש.

במקרים אחרים - תוקנו חלקים קטנים: הזיווגים, מכונות כביסה, סיכות. הם גם, אם ירצו בכך, ומיומנויות מסוימות עצמו יכול לייצר.

כיצד לבחור הגנה מכנית נגד גניבה

בעת בחירת קרנות הגנה נוספת נלקחת בחשבון את המותג ואת הדגם של המכונית, כמו חלק מהם מתאימים רק אל מכשירים מסוגים בודדים.

בראש ובראשונה דורש יותר תשומת לב לאיכות החומר שממנו עשויה המנעול.

הדבר השני שאתה בהחלט צריך לשים לב - את הקלות של הרכבה ופירוק.

כשתנסו מערכת הגנת פריצה חייבת להחזיק לפחות 10-15 דקות. אז ההסתברות של חטיפה משווה ל כמעט אפס.

עבור הגה חשוב לוודא כי נעילת המכשיר משתלבת הממדים של המכונה, ואורכו מתאים למרחק מן הגלגל על ​​הרצפה או על הדוושה. כדי לעשות זאת אתה צריך לשים את הידיים על ההגה ולזכור איפה היתה יד ימין. המקום הזה - מדידת התייחסות של הנקודה העליונה.

ברגים ואומי סוד יימשכו יותר אם הם בעלי מבנה נוח. כדאי להימנע חורים בקוטר קטן וכובעים כי יש לו צורת קונוס. בשעת המפתח האחרון קשה לתפוס והוא עף. בקאפ נמוך בורג רצוי טבעת משמר מיוחדת.

חוסמי נסתר פנימיים אינם גלויים כמו, אבל כאשר ההתקנה מתפרקת על שלמות תא הנוסעים. חורים נוספים, קורע בטנה. אמון התקנת הגנה כזו רק צריך אנשי מקצוע מנוסים שמוכנים לתת איכות ערובת שירותיהם. לבד אינו מומלץ להתקנה כאלה.

מה יותר טוב

להלן רשימה של אמצעים מכניים נגד גניבות בפופולריות בקרב משתמשים:

1. לא סטנדרטי נגד גניבה ברגים ואומים;
2. הטירה החיצונית במחסום;
3. מקציפים מערכת bezshtyrevaya;
4. נעילת ההגה;
5. נעילת מוט ההיגוי;
6. כבל ברדס הנעילה;
7. חוסמי דלתות;
8. נעל מנעול הצתה;
9. להחזיר את מערכת הבלמים שסתום.

כיצד להשתמש

כל הסוגים הללו של סדנים קלים לשימוש, אך יש לו תכונות פרט קטנות שבעזרתו ניתן לברר בקלות בעת קריאת ההוראות.

זהירות רק החלים על כל סוג של אמצעי מכני למניעת גניבות - להציל מפתח ייחודי.

רצף זה אינו מאפשר את העבריין, להדק את הקובץ המצורף הנותרים כדי להקל על הלחץ של המיגונים.

כאשר הידוק הברגים לא יכול לשמש boltovert הלם מיוחד, מזה ברגים ואומים נהרסים, ואחרי שניים או שלושה יישומים ייהרסו.

הכוח המופעל בעת הידוק קרנות סוד לא יעלה על 5-7 ק"ג.

אחריות

זה חל על כל סוגי מנעולים מכאניים, שנרכשו נציגים מוסמכים, בנוכחות של המחאה.

תקופת האחריות המרבית - 5 שנים מיום הרכישה, כאשר נעשה שימוש למטרה שלה נועדה לנעול כראוי.

האחריות כוללת החלפת חלקים פגומים או להחליף את המנגנון השבור על אחד החדש.

יצרנים

ALCA

המותג שייך לחברה גרמנית עבור הלוגיסטיקה הרכב ושירותי אלקה mobil. החברה מתמחה בייצור ומכירה של להבי המגבים ( "מגבים") ומגוון רחב של אביזרי רכב, החל קטן (סוללת מסוף אנטנה, מנורות נתיכים) וגימור כגון מושבים לילדים שקעי, שואבי אבק, שקיות, משאבות antitheft מכשיר.

כל שורה של מוצרי החברה ALCA זה משווה לטוב עם עמיתים מתחרים תמחור, איכות ונגישות של מגזרים שונים באוכלוסייה.

בולק

חברה צומחת במהירות שבסיסה סין. מייצר מוצרי רכב של כיוונים שונים - סוללות, חלקי לקצץ דקורטיווי הפנים ועוד.

הנהלת חברת המוקד העיקרי היא על הייצור והרחבת הטווח של איכות גבוהה במחיר נמוך. בדוק את קטלוג המוצרים של החברה, בקר הנציג הרשמי auto-maga.ru

DefenTime

סימנים מסחריים הם רכושם של "Meritek" בע"מ מתמחה בייצור ומכירה של התקני אבטחה וזיהוי של בדרגות שונות של מורכבות ואינטגרציה.

היום, החברה Defentime זה פרסם 6 דגמים של מערכות למניעת גניבות, דור שלישי.

STARLINE

המותג הוא אחד המותגים האחרים בבעלות קבוצת חברות "Ultrastar". התמחות עיקרית - מערכות אזעקה לרכב, immobilizers ומתקני חיפוש.

ייצור עצמי אוטומטי, את הפיתוח של חדשות ושיפור מערכות קיימות להשפיע על הצלחה הסכמה רחבה של לקוחות. עבור כל מוצר תחת שם המותג Starline הוציא פטנט, ומספק אחריות ארוך טווח.