רכשת חדש המקרר ואתה לא רוצה לשלם מעמיסים? לחלופין, אולי, מוכן לעבור, וכדי לשכור מנשא המטען פשוט לא אפשרי? או גאזל, שבא לך לטעון, נמוך מכדי להתאים את המכשיר כראוי? אז זה חומר HouseChief.ru רק בשבילך! היום לדעת אם זה אפשרי לבצע מקרר שוכב על צידו או להכין את המכונה עבור תחבורה, איך לטעון כראוי ולפרוק, כדי לא לפגוע במערכת הקירור מקפיא. אנחנו לא נותנים תשומת לב ואת "מועצות" דגימות הישנות.
קרא מאמר
- 1 כיצד לבצע מקרר - שוכב, עומד או בעמדה נוטה
- 2 האם אפשר לבצע מקרר במצב שכיבה, אם התחבורה אינה אפשרית באמצעים אחרים
- 2.1 איך אתה יודע, שוכב על צידו אשר יכול לבצע הובלה של מקרר חדש באריזה המקורית שלהם
- 2.2 איך להכין המקרר הישן שלך על שקר תחבורה
- 2.2.1 בין אם זה אפשרי לבצע מקרר שוכב על הקיר או הדלת האחורית
- 2.2.2 שלבי הכנה של המקרר להובלה: הרגעים שלא ניתן להתעלם ממנו
- 2.2.3 כיצד לארוז את המקרר
- 3 איך לבצע את המקרר - המלצות של העריכה שלנו
- 4 כמה יכול להיות מופעל לאחר מקרר תחבורה בעונות החמות וקרות
כיצד לבצע מקרר - שוכב, עומד או בעמדה נוטה
עדיף ויותר נכון להפקיד את העבודה הזאת לאנשי מקצוע. שוער אחד יגיד שזה בטוח להעביר את המקרר אנכי. ואז כל המתקנים והרכבים יהיו בתנוחה טבעית עבור עצמם.
חשוב! אם אתה הולך להיות מועבר במצב אופקי פשוט קנה את המקרר, אל תתפלאו אם החנות תבטל את האחריות. מאחר ובמקרה זה היצרן אינו אחראי לכל תקלות וקלקולים.
אם מרכבה אנכית יש צורך לשים לב לגובה של המשאית העוקפת. בשיאה של המקרר יותר מ -175 ס"מ עומק לא יפחת מ 2 מטרים. בנוסף, מטעין נדרש לתקן את חגורות מיוחדות למכשיר.
צרות זו עלולות להתרחש עקב תחבורה אופקית תקינה של המקרר. כפתרון, נספר בהמשך. לפני ביצוע ההזמנה לוודא לבדוק את איכות האריזה של מכשירי חשמל ביתיים. חדש המקרר זה חייב בהכרח להיות מוסתר באריזה המקורית shockproof ואת המדחס חייב להיות מוקלט עם מפרידים וברגים מיוחדים אשר לספוג את המכות. כל האלמנטים (מדפים, מגירות) חייבים להיות ארוזים באריזה אטומה פרט.
תגובה
ויקטור פוליאקוב
יועץ הקמעונאי "M-וידאו"
«בשום מקרה לא לקנות מכשיר עם ויטרינות, למעט טרדות אסתטיות ברורות, ככל הנראה, המכשיר הזה יכול להיות פגום. זה קורה לעתים קרובות כי בתור "חללית" מבצע מוצר שכבר הוחזר מחדש לתקן. "
תחבורה בעמדה נוטה גם מותרת. מטבע דברים, מקומה לקומה, את הירידה והעלייה למעלה לשאת במקרר אנכי לא עובדים, המדרון עדיין הוא. היצרנים ממליצים לא לרדת מתחת לזווית הקריטית של 40 מעלות.
עצה! במהלך ההעמקה של המקרר עם הרצפה או בכל מקרר עליית מקרה חייב להיות מונחת חלק תחתון כלפי מטה.
ההנחיות לכל יחידת קירור מצוינת בהכרח, זה אפשרי או לא, זה מועבר בשכיבה. אם דרישה זו מופרת, אתה יכול להתמודד עם בעיית נוטף שמן מהמדחס, אשר אינה רצויה מאוד. במקרה זה, במוקדם או במאוחר, אתה עלול להיתקל בבעיה במערכת מנוע בוכנה.
עצה! אם המקרר שלכם מצויד גלגלים, כי במהלך ההובלה עדיף לשחרר.
חשוב ללכוד את כל האלמנטים של המקרר, להוציא את המדפים ומגירות. כי בזמן של נשיאת instable לא לפגוע בחלק הפנימי של המקרר. אם אתה לא יכול לתקן את המדפים הפנימיים מכולות במקרר, עדיף להיות מורחקים מועבר בנפרד מן הציוד.
לכן כל-ההרכבה מראש הם עטופים בנייר כסף חומר מעבר מיוחד. איך לעשות את זה נכון, נספר בהמשך מאמר זה. במידת הצורך, המכשיר יכול להיות מועבר בשכיבה. כמובן, אתה עושה את זה על אחריותך בלבד, אבל אם אתה מבין כללים מסוימים, התחבורה תתקיים היא בטוחה יחסית.
האם אפשר לבצע מקרר במצב שכיבה, אם התחבורה אינה אפשרית באמצעים אחרים
אם אתם צריכים לשלוח המקרר הישן שלך אל הארץואז, כמובן, אף אחד לא יעסיק סבלים לשאת. במקרה זה (גם אם ההוראה ממש צועקת אחרת) יכול להיות מועבר בתוך מקרר במצב אופקי. אבל בשביל זה אתה צריך לדעת כמה טריקים. בעל חשיבות עליונה הוא הצד, אשר שם מכשיר sorbiruetes. עובדת מדחס המקרר מלא שמן אם הוא מוטה לכיוון הלא הנכון, זה עלול לזרום לתוך יציאת צינור הנוזל. ואם אתה לא נותן אז עמדה במקרר, ואז לרוץ בלי שמן מדחס יכול לגרום נזק.
לפני שתתחיל התחבורה של המכשיר, הקפד לבדוק את מערכת עיצוב וקירור המדחס! ישנן עשרות אפשרויות קלט ופלט של נוזל הקירור ואת אדי ממצנן. חלק מהדגמים של מקררים עם מדחסים, שהנם צינור מתאים ביד אחת. ואז במהלך מכשיר צביעות תחבורה לצד, שבו אין צינורות.
עצה! איך אני יודע איזה חלק, ומה מגיע מהמקרר במודל הספציפי שלך? כדי לעשות זאת, להפוך את המקרר, לתת לו לרוץ במשך כמה דקות. ואז פשוט לגעת הצינור: מה יהיה קר יותר, זה יהיה קלט.
בנקודת היציאה של חמי צינור מדחס, שמן ניתן לערבב בקלות עם הקירור. אבל בסופו של צינור ההזנה, גם אם לאחר הסעות ימלא מעט שמן, ולאחר מכן באמצעות אחרונית אותו בחזרה לתוך יחידת המדחס.
ועוד נקודה חשובה נוספת הקשורה המדחס. בתוך היחידה היא מעיין שמחזיקים את המנוע.
אבל מחברי סוג לרוחב, לעומת זאת, די מסוכן להובלה, או לכל הפחות dryzhke אביב נדנדה עלולים להתפוצץ. לכן חשוב מאוד לתקן את המדחס הוא נייח. במקררים מסוימים יש אלמנטי הידוק מיוחדים או מחברים, אולם, אם לא נעשה כן, לסחוט את הקיר הפנימי של המדחס יכול להיות בר רגיל.
איך אתה יודע, שוכב על צידו אשר יכול לבצע הובלה של מקרר חדש באריזה המקורית שלהם
אם אתה בעצמך לקחת מקרר מחנות, אז כל מידע תחבורה אפשרי יירשם על גבי האריזה.
בדרך כלל החבילה מכילה את כל הנתונים הדרושים כדי להפוך את המכשיר כראוי. יש גם נוף שהצד הימני לתחבורה - האחד שעליו לולאה. אבל איך זה נכון בכל הדגמים, קשה לומר.
בחן בקפידה את כל הסמלים ומצביע, בדרך כלל בנושאים כגון פנייה בעת ההובלה היחידה, אם הוא מקופל לתוך חבילה, לא.
איך להכין המקרר הישן שלך על שקר תחבורה
ברגע שהם אינם מועברים ולא מועברים מקררי מועצות! תושבי ברית המועצות היו חזקים, כמו גם מכונה. מקררים עתיקים, למעט, כמובן, את "הנצחון" מהסיבי, מועבר עגלותוביום תא המטען של המכונית, ואף על... .. ראשי. כן, פגשתי כמה תמונות של אפריקאים שהיו מסוגלים לתרגם את המקרר "Biryusa" על הראש !!!
עם מקררי תו איכות בעקשנות שמרנו בדיקות רבות ועדיין הם יכולים להיות שנרכשו komissionke הישן. העיקר היה - שלא לפגוע בציפוי של המקרר ואל תיגע מערכת הקירור. בנוסף, כמה דגמים כגון "Dnepr", "אוקה", "הצדעה", "אודסה", אסור היה להניח על החלק האחורי (את המנוע). אבל הם צריכים להיות מועברים שוכבים על צידו. באופן כללי, בצד הפגיע ביותר תקנים סובייטיים הישנים - בחזרה. בשל העובדה כי צינורות המאייד והרדיאטורים היו מאוד שבירים, ואת המדחס מתבצע מחוץ למסגרת של המכשיר.
בין אם זה אפשרי לבצע מקרר שוכב על הקיר או הדלת האחורית
גם יחידות הקירור הישנות או חדשות לא מומלץ לשאת על הקיר האחורי, שכן במקרה זה ההסתברות לפגיעת המדחס של צינורות אספקה עולה ל 100%. אחרי הפרות של אטימות של פריאון מערכת להתנדף פשוט, והמקרר יצטרכו לנהל מיד תיקונים.
ואם אתה פתאום מחליט לשים את היחידה על הדלת, חושב כמה פעמים! בדרך כלל המכשיר להתמודד עם מעשים, מתברר כי היא יוצרת לחץ על כל משקל המכשיר. גרוטאות הוא בלתי נמנע, אבל כשחושבים על זה רובו - השחקנים והוא מחובר לגוף המכשיר, הסדק יכול ללכת מסביב. אם הדלת "מנופחת", קיים סיכון גדול של שהניזוק ולקוי האטימות של המכשיר ואת גומיות איטום.
שלבי הכנה של המקרר להובלה: הרגעים שלא ניתן להתעלם ממנו
על מנת להגן על עצמם הכי טובים מהמקרר וכל המיני צר במהלך הובלה, אתה חייב להכין את המחשב שלך. שלבי ההכנה הוא פשוטים מאוד, והכי חשוב, את הזכות לארגן את הרצף של פעולות.
נקודות ראשוניות בסיסיות כי יש לזכור שכל אישה:
- בשלב ראשון. שחרר את המכשיר מהמוצר. למטרות אלה, אתה יכול להשתמש termouderzhivayuschie מקפיא קטן או חבילות מיוחדות. תיזהר עם זה אוכל במקרר היה סכום מינימאלי;
- שלב שני. לאחר ההפשרה היא הכרחית יש לשטוף את כל האלמנטים של המקרר ויבש. בקש לראות האחורי של המקרר השיק;
- שלב שלישי. בעזרת המלצות שעליהן דברנו לעיל, לקבוע את האספקה ונתנו צינור פריאון. בקבוק עבור הפיכת פריאון טוב לסמן את הקלטת, לקבוע את הצינור המוביל אליו, וכן, במקרה של ההטיה, להטות את המכונה בכיוון ההפוך מכיוון הנורה;
- השלב הרביעי. הסר את כל הרכיבים: מדפים, מכולות, תבניות עבור מקפיא, לאסוף אותם בקופסה נפרדת או לאבטח אותם עם קלטת.
לאחר מכן תוכל לעבור את החבילה המכשירה.
כיצד לארוז את המקרר
אריזת מכשיר הכרחית משתי סיבות חשובות:
- אנחנו צריכים לתקן את המדחס כדי למנוע נזק המעיינות.
- חשוב להימנע פתיחה וסגירה של דלתות המקרר במהלך ההובלה.
שקול בשלבים מדורגים של אריזה.
איור | תיאור הפעולה |
ארוז החל התחתון של המקרר. לענף התחבורה נשתמש שעוונית אריזה מיוחדת. באמצעות זוויות עיגון וויסקי. | |
ההליך אותו חוזר על עצמו עד להשלמת השלב הראשון של העבודה. אנחנו צריכים לסגור את כל הפינות ואת הקפלים. | |
עיגון מפרקים עם דבק תעשייתי. למעלה משאיר מרווח קטן. | |
אנו להסתיר המקרר שלנו בתוך נייר עטיפה מיוחדת. | |
השלב האחרון - הדבקת אריזת סרט דביקה. |
במקרה זה, בעת הובלת המכשיר אתה לכלול תחושות רצויות לחלוטין לגבי הבטיחות של המקרר שלך. רלוונטית במיוחד החבילה הזו אם אתה רוצה לשלוח במכולה.
איך לבצע את המקרר - המלצות של העריכה שלנו
מהדורה HouseChief.ru ממליץ לכבד את כל התכונות של המרכבה של סחורות שהוזכרו לעיל. במהלך הטעינה של המכשיר, לשים לב את המיקום הנכון של המקרר ביחס צינורות קירור הנ"ל. כמו שיש לנו לב לפני, אם אופקי או אנכי, אתם נושאים את המקרר, זה חייב להיות קבוע על ידי הידוק רצועות. מכונית מטה כך את הצירים פונים כלפי מעלה, מכיוון שהם עלולים להיפגע במהלך טעינה או פריקה היחידה. הקפד לתקן מדחס ברגים (הם בדרך כלל מסופקים למכשיר).
עצה! אם אתה להובלת ורהיטים אחרים, לוודא את זה כי במהלך הנסיעה הם לא לגרום נזק למכשיר.
הזהר הנהג שאתה הובלת יחידה מורכבת. Likhachev במקרה זה אין צורך. נהפוך הוא, יש צורך לשאת את העומס במהירות נמוכה, הימנעות מכשולים ואי סדרים הכביש. עדיף שלא תעלה את המהירות המומלצת של 60 ק"מ / h.
כמה יכול להיות מופעל לאחר מקרר תחבורה בעונות החמות וקרות
תעשיינים ממליצים שלא לכלול את היחידה לפחות 3-4 שעות לאחר התחבורה. זה חל על מקרים שבהם המשלוח בוצע בהתאם לכללים, כלומר, באופן אנכי. אם המכשיר מועבר בצורה אופקית, בעוד ציפיות מרגיעות עלו ל יום אחד.
במהלך הקיץ, לוודא כי המכשיר אינו בשמש. זה יכול לפגוע אלמנטי רדיאטור או קירור, כמו גם להשפיע על תערובת שמן עקביות. עדיף תחבורה שבוצעו במשאית ממוזגים. אם זה לא קורה, עדיף להשתמש בכלי רכב סגורים. הימנע השריית המכשיר בגשם.
תגובה
ויקטור פוליאקוב
יועץ הקמעונאי "M-וידאו"
«לפני הפעלת המדחס, שמירה על טוהר המידות ואת המיקום הנכון של צינורות ומערכות. "
אבל תחבורה יש גם ניואנסים משלה בחורף. כאשר טמפרטורת הקיפאון של השמן מן המדחס היא דחוסה ולא יכולה לשמש כדי להשלים את התחממות הנוזלים למקרר בחדר לעבוד כמו שצריך טמפרטורה.
אם אתה איש מקצוע בכל הקשור למעבר, לספר לנו על איך אתם מתמודדים עם מטענים גדולים. אנחנו באמת מעריכים את המשוב שלך. ואם יש לך שאלות למחבר, לשאול אותו בצורה מיוחדת, אשר תראה בהמשך תחת הסעיף. אם אתה יודע פרטים נוספים על מצב התחבורה, שיתוף איתנו, אנו נשמח לדון.