כאשר הבנייה היא לעתים קרובות יש צורך לערבב בטון באופן ידני. עסקים הם זמן רב, הדורש הרבה זמן. למשרות קטנות, כגון התקנת מספר עמודות, זה לא בעיה. אבל מה לעשות כאשר אתה צריך, למשל, למלא בסיס אמבטיה. פה מערבל בטון זול ושימושי, עשה במו ידיו. אחרי הכל, קונים יחידים - לא זול. היום, על בסיס fotoprimerov, מנסה להבין איך לעשות מנגנון כזה באופן עצמאי תופי ברזל רגילים.
קרא מאמר
-
1 כיצד להפוך מערבל בטון: מדריך צעד אחר צעד עם דוגמאות
- 1.1 הכנתי לעבוד החבית
- 1.2 ייצור אגס: חומרים, עבודות נוהל
- 1.3 Stand עבור מערבלי בטון: החומר, עבודות האלגוריתם
- 1.4 התקנה של פיר הכונן בתחתית של האגס
- 1.5 להבי מיקסר ערבוב יסודי של הפתרון
- 1.6 התקנה של מיקסרים חשמליים בידיים שלהם
- 1.7 שומר שרשרת, אם הוא צריך מיקסר
- 1.8 חיבור מנוע: אביזרים
- 2 בדקו מערבלי ביצועים עשו במו ידיהם
- 3 לסיכום
כיצד להפוך מערבל בטון: מדריך צעד אחר צעד עם דוגמאות
כדי לעבוד צריך תוף (200 L) שרשרת סבבת של האופנוע, נושאת, צינור צדודית, ופינת חתיכת אדן. מהכלי - בולגרי ו מכשיר ריתוך. וגם, כמובן, מנוע חשמלי, אשר יגרום היחידה לנוע.
הכנתי לעבוד החבית
ראשית, החבית חייבת להימדד ואז לסמן לכמה חלקים שווים. מה יהיה יותר, אגס הרצון מדויק יותר.
בעזרת סמן מסומן קיצוצים במקומות. האורך שלהם יהיה עד קשיחות צלע הראשונה. בתור התחלה, אתה יכול לעשות עלי כותרת רחבה, ולאחר מכן מחלקים אותו לחלקים שווים.
רבים מאמינים כי עדיף לחתוך את הפתח בצד ולעשות את הדלת לטעינה של מלט, חול ומים. עם זאת, מערבל בטון הזה הוא לא יותר מדי נוח. אחרי הכל, עבור התוספת של כל רכיב, הוא יצטרך לעצור. נוח, אם הכל יהיה מעורב ב אגס קלסי מקובל, לייצור של חבית צריך להיות מוכן.
הדבר הראשון שיש לגזור עליון. השלך אין זה הכרחי - זה יותר שימושי מאוחר.
לאחר החלק העליון חתוך, אפשר להתחיל לחתוך אונה המסומנת קודם לכן. אגב, כאשר עובדים עם מטחנות זווית לא להזניח את ציוד מגן האישי (כפפות, מגן פנים או משקפים). בולגרית - די כלי מסוכן.
הדבר האחרון שצריך לעשות בעת הכנת חביות - חרוק עלי כותרת בזווית קלה. זה יאפשר להפוך שקית ומסודרת. כאשר תפרי ריתוך ייראו מסודרים הרבה.
עכשיו, מתכונן לעבוד לחבית אפשר להתחיל ריתוך.
ייצור אגס: חומרים, עבודות נוהל
כמובן, אתה יכול לעזוב את הקנה של קו ישר, ללא חתכים. ואז עבודות הריתוך תהיינה פחות. אבל יש בעיה אחת - הפתרון הוא לערבב שהוא לא נוח, ואת נפחו יהיה פחות. לכן אגס הצורך.
כיפוף עלי כותרת, כך המפרקים מסכימים לחלוטין, אתה צריך לתפוס אותם אחד למשנהו, ואחרי שכבר להרתיח במלואה. אגב, את התפרים לעשות כאן הוא קשה למדי - המתכת היא לא כל כך עבה, ובגלל, כאשר העודף נוכחי, זה יכול לשרוף דרך. עדיף לפנות לעזרה מקצועית, אם DIY אינו מספיק ניסיון ריתוך הייצור.
האגס עצמו מוכן. בעקבות יהיה לרתך את הצד (החיצוני) מול השוער היחיד של היצירה בתחתית צינור, אשר תשחק את התפקיד של תמיכה פיר כונן. אבל עכשיו עדיף לטפל בייצור של המסגרת.
Stand עבור מערבלי בטון: החומר, עבודות האלגוריתם
המסגרת עשויה צינור צדודית. קשה להסביר במילים של צורתו, ולכן מזמינים את הקורא להכיר עם fotoprimerom עיצוב דומה.
הבא על בסיס זה יהיה מרותך אלמנטים נוספים. לדוגמא, עבור יציבות צורך להאריך את תמיכת ערוץ פלדת רגליים, שהן די הרבה משקל.
חשוב כי הריתוכים נעשו באופן איכותי, כי מסגרת הבסיס תיתמך לא רק את הקנה, וזה לא כבד מדי. זה צריך להיות מובן כי בנוסף המשקל של הבטון בתוך האגס על המפרקים יושפע רטט. די מתסכל אם בתהליך של מערבל בטון פשוט להתפרק.
ביום הקבלה של המסגרת, העליון, מרותך חתיכות של צינור, לחתוך לשניים, מתוך ציפייה כי הם שוכנו באופן חופשי בתוך חבר הצלב, מערבל לחבית תמך.
ציר Sheer מייצג שני מקטעים של צינור מרותכים באמצע החבית משני הצדדים. כדי לחזק את המבנה יכול להיות קבוע על חבית תומכי צלחות המעניקות קשיחה.
התקנה של פיר הכונן בתחתית של האגס
עכשיו, עם פיר פלטפורמת כונן חיזוק יכול להיות מולחם אל תחתית החבית. זוהי פיסה קונבנציונלית של צינור, הקוטר של אשר חייב להתאים את המרוץ הפנימי של המיסב. זהו גם צורך לבשל את המסגרת בצורת פרסה עשויה הצינור אותו הפרופיל, אשר תקיים את הקנה על המסגרת. שניהם המתלים שלה מרותך צינור הצלב, אחז בקנה, אשר יתבסס על מסגרת, וגם במרכז הגשר הוא חור שרופים. מהחלק החיצוני של המיקום הנושא להיות מרותך, ובתוך מאכלסי פיר הכונן. כשכל הגורמים הללו יהיו מחוברים, לרכוש מערבל בטון כמעט סיים מבט. האם להיות מרותך רק למסגרת בצורת U (אחד מעמודי תווך) הכבל המאריך, שבה תוכל להטות את החבית כאשר אתה צריך לזרוק בטון מוכן מעורב בשוקת.
להבי מיקסר ערבוב יסודי של הפתרון
עם זאת, החבית עצמה אינה לערבב בטון, אם לא לרתך בתוך להב. כדי לעשות זאת, אתה יכול להשתמש סוגר פלדה רגיל. לכן, זה יהיה רחב יותר מאשר הצדדים, הפתרון היה מעורב בזהירות. אבל יש גם אזהרה. אם אתם עושים מכשיר גדול מדי, אז אתה צריך להתקין מנוע חשמלי חזק יותר - מנוע חלש לא יכול פשוט להפוך את היחידה טעונה במלואו.
להבי מרותכים בזווית קלה לאורך הקירות הפנימיים של החבית. יש צורך לשקול כיצד הם ייטו. כאשר מסתובבים פתרון אגס חשמלי לא צריך לקום, אחר קיים סכנה של תוכן ספונטני לפרוק כאשר הפעלה מערבלי. כדאי גם להוסיף כמה להבים על החלק התחתון של האגס.
חשוב! עדיף לרתך את שני הלהבים הארבעה הם בתחום ריתוך הצינורות תמכו. זה יחזק את הלוח, אשר יצטרך לטעון על מסבי הסרן.
עכשיו אתה יכול לצייר את הקנה ואת הסוגר למסגרת, כדי לתת להם מראה מסודר, ולהמשיך בהתקנה של מיקסרים חשמליים.
התקנה של מיקסרים חשמליים בידיים שלהם
בשביל לעגון כונן ממנוע קונבנציונלי חשמלי, יש צורך לעבוד קשה, אז זה יותר נוח, אם מצד יהיה המנוע, מצויד תיבת הילוכים. על צירו הוא רכוב על האופנוע הכוכבי, ואת מסגרת בצורת U הרכובה סוגרת. התקלה תוקנה על אותו מנוע חשמלי.
לאורך שפת החבית, עיגול, מרותך אופנוע שרשרת, ואת המנוע מוגדר כך האום אידיאלי לנפול לתוך החריצים. מתברר שכאשר ציר המנוע מסתובב סַבֶּבֶת דוחפת את הקנה לכיוון הרצוי. למעשה, המערכת היא כמעט דומה לתפעול האופנוע.
המנוע חייב להיות נעול נוקשה ככל האפשר. על זרועו יהווה עומס מאוד גדול.
חשוב! לאחר מערבל בטון מוכנס לתוך השירות, כדאי לזכור ניואנס חשוב מאוד. רכיבי טעינה חייבות להתבצע בתוך נורה מסתובבת. פעולה זו תמנע עומס מיותר על סוגר המנוע ב start-up.
שומר שרשרת, אם הוא צריך מיקסר
רבים מאמינים כי הייצור של דיור, אשר יסתיר את המנוע ואת סבבת חשמלי, הוא בזבוז זמן, אבל זה לא. קודם כל, הוא מספק בטיחות מפעילה. אחרי הכל, עם מערבל בטון כדי כוכבית יכול לעטוף סרבל שרוול או חלק אחר שלה. וגם לא את העובדה כי העובד תוכל לכבות את הגדרת הזמן. זה יכול להוביל לתוצאות חמורות מאוד.
הפונקציה השנייה של הדיור - לנהוג הגנה מפני חדירת אבק מלט ומזהמים אחרים, אשר יכול להפחית את החיים באופן משמעותי את ההתקנה. כיסוי יכול להיות מיוצר מ חתך בתחילת העליון של החבית.
חיבור מנוע: אביזרים
ניתן לחבר מנוע חשמלי, באמצעות מפתח קונבנציונלי, אבל מומחים אינם ממליצים לעשות את זה. במקרה של מתג כזה, זרמי הזרימה הפנימיים יהיו גדולים מספיק שיקצר את חיי מנוע. הרבה יותר טוב להשתמש עמעם עוצמה (דימר). זה יאפשר נוכחי אספקת אל המנוע החשמלי חלק יותר. נהיגת חיבור רֵיאוֹסטָט בדרך כלל מסומן על גופו, ולכן נכנסה זה בפירוט רב יותר, זה לא הגיוני. הדבר היחיד שאתה צריך לשים לב - זה חייב להיות מותקן בתוך קופסת פלסטיק או מתכת. אחרי הכל, עם מי מערבלי בטון משמש, אשר יכול לגרום לקצר. וגם, אם הלחות הרגילה עצמו היא לא כל כך נוראה עבור אנשי הקשר כאשר הוא מקבל מאובק על הטרמינל לקצר היא בלתי נמנעת.
צילינדרי תמיכה נוספים, על המסגרת בצורת U, אתה יכול להגדיר את המגשר עם זוג הגלילים, אשר ימשוך אגס במהלך מבצע.
בדקו מערבלי ביצועים עשו במו ידיהם
עכשיו, מערבל בטון קבל את צורתו הסופית, וזה יכול להיבדק. כדי לעשות זאת, אתה צריך כוח אספקה בלבד ולהפוך את רֵיאוֹסטָט. אם אנחנו מדברים על איך זה נראה, זה כמעט בלתי אפשרי להבחין בין אפשרות המפעל (אלא אם כן, כמובן, את כל העבודה שבוצעה בצורה מסודרת). לפיכך העלות של היחידה, עשה במו ידיו, הוא שונה בצד הקטן של אופצית המפעל מספר פעמים. בתמונה למטה ניתן לראות את זה בבירור.
לסיכום
קשיים בייצור חשמל מערבל בטון במו ידיו, כמובן, הרבה. אבל התוצאה שווה את זה. אם נעשה ביעילות ובדייקנות, מחשב זה יימשך בעל זמן רב. אבל עם שימוש כבד, אם האגס שמיש, זה יכול להיות מוחלף תמיד על ידי שנעשה לאחרונה. במקביל, העבודה הזאת לא תיקח הרבה זמן, ובמשך אוצר וכל יכול להיות חופשיים.
אנו מקווים כי המידע במאמר של היום היה לא רק מעניין, אלא גם שימושי עבור הקוראים שלנו. אם יש לך שאלות על החומר, לשאול אותם בתיבת ההערות. HouseChief העריכה ינסה לענות עליהן כמה שיותר מלא ובמהירות.
אם אתם עוסקים בייצור של יחידות אלה, בבקשה לשתף את החוויות שלך עם שיפוצניק טירון, שחושבים רק על הבנייה.
אם אתה אוהב את זה, להיות בטוח כדי לדרג אותו. ולבסוף, כפי שאנו הנהגנו בפרסומים שלנו להציע לך סרטון קצר, אשר יסייע לקורא להבין לעומק בייצור של מערבלי בטון ביד.