מבחן של הצמיגים הקיץ הטוב ביותר של 2014 - דירוג של גומי

קונטיננטל ספורט לתקשר 5	דנלופ ספורט Maxx RT	פירלי P Zero	Goodyear Eagle F1	ברידג פוטנצה S001	Nokian הקו XL	Barum Bravuris 3HM	Hankook Ventus S1 Evo 2	Kumho סולדר HS51
מימדים: R14-18
משטח רטוב
בלימה	27	21	25	23	23	24	21	21	16
שליטה( זמן)	5	4	5	4	4	5	3	1	2
יכולת ניהול( נושא)	9	7	8	8	7	9	6	6	7
מצמד לרוחבי	5	4	5	4	5	4	3	3	2
אקוואפלאן 1	14	14	13	13	13	12	10	14	16
Aquaplaning 2	8	8	7	7	9	7	7	9	9
דירוג כולל	68	58	63	59	61	61	50	54	52
דירוג כולל	68	58	63	59	61	61	50	54	52
דירוג יבש	68	58	63	59	61	61	50	54	52
דרגה מלאה	68	58	63	59	61	61	50	54	52
דרגה
בלימה	29	26	26	27	26	21	20	21	18
זמן היגוי	7	7	8	6	6	4	5	6	5
היגוי( נושא)	11	12	11	11	11	9	8	6	8
דירוג כולל	47	45	45	44	43	34	33	33	31
מחיר ביצועים
רמת רעש	6	5	6	4	3	7	6	5	6
התנגדות גלגול	16	18	14	16	14	16	17	14	14
מחיר עבור סט *	40 000	28000	50000	27500	44000	26000	20000	36000	26500
דירוג כולל	28	31	26	28	24	31	35	26	28
סך הכל	143	134	134	131	128	126	118	113	111
מקום דירוג	1	2	3	4	5	6	7	8	9

בקרוב הנסוגים הקרים, ולאחר מכן הגיעו זמן לחשוב על בחירת צמיגים המתאימים לרכב שלך.פגוש את אביב המבחן חמוש עזרת 2014 צמיגי קיץ, שמנהיגיה שנכללו בדירוג שלנו של הגומי הטוב שנה.

ניסויים מעורבים הגדלים הפופולריים ביותר של רדיוס צמיגים של R14 ל R18 מיצרנים שונים.כתוצאה מהבדיקה, הוצג הסימן הממוצע של המותג.

אולי אתה מחפש: צמיגי קיץ מבחן 2015.דירוג גומי הטוב ביותר של 2015 כבר פורסמו.תוכן

של בדיקה והערכה

מתודולוגיה זו פותחה על ידי אירופה מועדון רכב( ACE) בשיתוף עם ארגון הפיקוח הטכני הגרמני( GTU).

מיקום: אימון פירלי הקרקע באיטליה.בלם על אספלט יבש ומן 80 20 ק"מ / h, קביעת מרחק הבלימה.מבחן hydroplaning על המסלול עם 7 מ"מ.שכבת מים.מחוון קוטר ממוצע רטובה מתיחה מוערכת מהירות הקפה של 80 מ '. רמת הרעש מוערכת לפי R117 ECE התקן.עלות הצמיגים הוערכה גם על ידי יחס מחיר / איכות.

1 - אורך. 2 - רוחבי .

* - מציג את המחיר הממוצע עבור הסט השלם של כל הגדלים של צמיגים של המותג הזה.צמיגי קיץ

דירוג 2014:

10. אפולו Aspire 4G

הדור הרביעי צמיגים ההייטק לספק מכוניות טיפול בכל כביש.דפוס לדרוך מספק הסרת לחות, ואת מתחם הגומי מבטיח אחיזה אמין.

9. Kumho Solus HS51

המבחן של צמיגי קיץ כלל לא רק את הדגמים של מותגים אירופיים.צמיגים קוריאניים צמיגי Kumho יתאימו גם לנהגים המעדיפים סגנון נהיגה אגרסיבי.הבניה המחוזקת של הצמיג מבטיחה את יציבות נקודת המגע לכל תמרון.תערובת הגומי מאופיינת בתכולה גבוהה של דו תחמוצת הסיליקון.

8. Hankook Ventus S1 evo2 K117

Wide חריצים אורכיים על הגלגלים, מספקים תנועה חלקה של המשטח הרטוב.שלב חריצים על הצמיגים לשמש אינדיקטורים של ללבוש, וגם לעזור לניקוי עצמי של לדרוך.

7. Barum Bravuris 3 HM

מודל זה - בבחינת חידוש 2014.סימון HM בשם המודל פירושו "High Mileage", כלומר."צמיגים עבור ריצה גדולה".הגדלת משאב הנסיעות מספק קווי מתאר שטוחים ומלאי יותר של הצמיג.לדכא שחיקה ומבנה lamella מיוחד והרכב של רכב הגומי.

6. Nokian הקו XL

בשנת 2013, סדרה של הצמיג Nokian הקו ניצח במבחנים של צמיגים הקיץ של מבחן אוטומטי הפרסום הגרמני Auto Bild.מומחים מציינים מרחק עצירה קצר, רמת רעש נמוכה ואיזון אופטימלי של ביצועי הנהיגה.

5. עיצוב קל ברידג פוטנצה S001

של מודל זה מספק התנגדות גלגול נמוכה יותר בהשוואה RE050 פוטנצה.שימוש terephthalate פוליאתילן( PET), חיזוק הדפנות, השתפר הדבקה.למרות הביצועים הספורטיבים, יש את הצמיגים רמת רעש נמוכה.

4. גודייר איגל F1 Asymmetric 2

ההתפתחויות האחרונות של טכנולוגי Goodyear אפשרו להפחית את רמת הרעש, לשפר אחיזה ולהפחית את צריכת הדלק, כיבנייה קלה של הצמיג מסייע להפחית את צריכת האנרגיה להתגבר על ההתנגדות מתגלגל.

3. Pirelli PZero

במקור אלה פרופיל נמוך במיוחד פותחו עבור מכוניות ספורט ורק מאוחר יותר נכנס הייצור ההמוני.תרכובת הגומי שממנה מגן נעשה מאופיין בתכולה גבוהה של פולימרים סינתטיים ושל דו תחמוצת הסיליקון, המספק אחיזה אמינה.

2. Dunlop ספורט Maxx RT

הבדיקה של גומי בקיץ שבוצעו על ידי אנשי מקצוע מותר לבחור את הדגמים הכי אמין של המותגים המפורסמים.ספורט Maxx RT הוא חידוש המשלב את שיטות העבודה המומלצות של הטכנולוגיה של החברה.תרכובת הגומי המותאמת מספקת אחיזה, והבלוקים החיצוניים המאסיביים של כתף הצמיגים מגבירים את הטיפול והיציבות של המכונית.

1. קונטיננטל SportContact 5

צמיגי הקיץ הטובים ביותר של נבדקו במהירויות של עד 300 קמ"ש.בהשוואה למודל של הדור הקודם, מנהיג דירוג הגומי בקיץ מדגים בבדיקות ירידה בהתנגדות מתגלגל ב -10% ואת עלייה של קילומטראז ב -13%, כמו גם ירידה משמעותית של מרחק בלימה על כבישים יבשים ורטובים.

ביקורת וידאו של תהליך הבדיקה: